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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-17 23:11:45 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

注意湾斤白,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作干。   二狭、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下号,根据设定好的距离跟随前车勃,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感似。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时炽通,EyeSight也能及时发出警报黎嫉德,提醒驾驶员的注意岸亥岭。         三粕、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时皖夺畔,最直观的反应就是双手抓不住方向盘摧唐奶,车子飘忽不定习坎洽,存在极大的安全隐患聘寸截。EyeSight系统还包含警报与提示功能每,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时掀,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力吾忙池。   四滇趴胎、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历昏粉醛:在停车场倒车出库时鞋钨螺,由于紧张或粗心挂错当毕贸,点火彩、挂挡护、加油起步的一瞬间盘变,悲剧就发生了康劳川。为此溯极,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能甸伺魔。当立体摄像头检测到前方有障碍物时乖,就会判断为起步误操作词,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机瑟副,还会通过控制发动机动力输出雀刨,避免危险的发生汇纷残。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编斜毖帛:王潮 版权作品缮涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈,严禁转载坚腺,违者将被追究法律责任杭耍。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日累,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸星,即将上市竭县颅。作为PSA集团最新的战略车型悍介壬,SUV天逸拥有诸多过人之处赴,无论是外观还是内饰钙,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调圃漂菊,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸论当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编休句绣:王潮 版权作品凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬顺呸,严禁转载牌,违者将被追究法律责任搓皇双。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且特淑,还有诗和远方的越野但会。”随着近年来越野文化的盛行揉乘崔,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵党侍,享受突破自我坤颓吨、征服险境的快感翘。然而崔,市面上的大多数越野车都价格不菲户,这也使得很多消费者如鲠在喉汇短罕,越野的理想一拖再拖胯。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾鸡勤,它拥有出色的越野性能镰、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置涕凶缉,它就是我们今天的主角—哈弗H9位驹改。   作为哈弗旗下级别最高扫、最硬派的SUV车型侣,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅委袍饭,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城廓,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地凤凯尼,接下来就请您跟随我的文章隧诗撑,一起来看看H9表现如何吧镐徽什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编栓匡:杜安迪 版权作品忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权矛嫁兢,严禁转载垒距渡,违者将被追究法律责任褐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化陡灸,MPV近年来火了一把番靶锨,舒适的驾乘体验团、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势颂毖搽。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后双扣檀,其欧尚嫡库、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量户蹿废。为了更进一步凛琳笨,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市皇,推出了三款1.6L手动版车型炊冕,为自家产品线添砖加瓦嫂冯。   面对着MPV市场的激烈竞争吻,厂家需要不停地提升产品力以维持地位恨。因此动盎,继1.6L车型以后稿,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型沛,新车型最大功率为115千瓦陷,峰值扭矩为225牛米玩,除了在动力上进行了升级祭,在外观上兽阮,1.5T车型也拥有一些列专属的标识弗查寡,那么就请您跟随我的文章枯,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋:杜安迪 版权作品从禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨,严禁转载唐侗拿,违者将被追究法律责任芹喊捌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型粱,它是一种灵活切轨盘、空间瑰怒、操控同、舒适都较为适中的综合车型伙郎寂,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的纱丝,但是在国内市场却一直不温不火端韭次,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治镰摊,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线俩门哥,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时仍胯,也把目光放在了通过性强的车型上乡,旅行车在无形之中蹭了个热度乘冯共,闷声发大财菠抹瞳。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型绥,但是因为一直没有进行国产耙,它一直以进口车的方式进入到国内蚂,这也导致了其价格略微偏高舰丛。但是这一切问题马上都会迎刃而解酞幂岸,因为桔顾奶,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天纶谋百,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验墓。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沛底:王潮 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权松,严禁转载履,违者将被追究法律责任瞥洼。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相戳尼,让我们看到了自主车企“走高”的决心郸,如今瞬刚什,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前活,基于之前的W02概念车打造贰,定位于紧凑SUV市场涟槐。和VV7一样官,新车共推出两种车型恢狮,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C廉博。今天蹈僵,我们的主角就是顶配版VV5s伸釜洞。下面辰,就跟随我们的脚步蹭酗肩,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样季撂蛙。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编规:沈达炜 版权作品扦敬,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲省,严禁转载附鸿,违者将被追究法律责任飘零。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇堤,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说酗限糯,它都是销量王沛精翅,但是随着SUV市场的愈发火爆苯,它的竞争对手也变得越来越强大豆,而它还在原地踏步柔戌咆,而这也导致它不仅摔下了神坛欣共堤,甚至一度跌入深渊拿户吓。而去年夏天缺坟帮,它终于痛定思痛决心改变莽,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV屯,曾经的对手再也无法与其匹敌瞎恢丛,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠惧。今天儒些当,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI槽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记拟:王潮 版权作品痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权差兢,严禁转载婚吓婆,违者将被追究法律责任铝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8耐,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型撼,可是由于种种原因褥函,它一再回炉打造耐,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚滩懦匹。厂家给H8的定位是一款兼顾城市刹沃堵、越野的多功能中大型城市SUV醛县,它的底盘以奔驰M级为蓝本嘘,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架秘,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶炽容凰。而今天我们就来到草原穿僧,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何使。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编限辖:沈达炜 版权作品廓,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏董,严禁转载颈违吞,违者将被追究法律责任昂镀晤。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗谭柏啃,您肯定首先想到的是哈弗的H系列柑颇畦,是的蠕靶,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石叛恼衰。但是哈弗并不是只有H系列韧犁霜,它还有一个M系列缝哨,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前伴,也就是2012年上市的哈弗M4士丰,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量片星。但是5年过去了排极藏,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1握悲,M系列的故事似乎就告一段落了授。就这样M系列在昏暗了几年以后步墓答,终于在三天前的7月21日沮化,迎来了一位新成员——哈弗M6褂,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来嘘我呵,那么作为M系列的最新作品哩虫,哈弗M6到底表现如何呢卵璃?环球网这就带您全国首试哈弗M6短。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编斗裤输:王潮 版权作品划弯家,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔陀碱,严禁转载恭翟似,违者将被追究法律责任琼。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月剿,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV醇桔赴,它就是荣威RX5倡。同年7月葱,荣威RX5正式上市发售奴眠残。时至今年七月樊,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了抽净。在这短短的一年期间麓尝,荣威RX5的销量已经近20万氖般,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断氮堑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉恋伎。那么荣威RX5到底有何过人之处呢棺?答案就在RX5的定义上巷行悸,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作净晴无,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”四鹅骄,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中秋。你一定想问了稠合硷,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢侣?今天事廖,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吭:王潮 版权作品侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权猾,严禁转载境,违者将被追究法律责任侈是。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型类摊,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注慕恭。出色的外形设计以及精良的做工衅,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻俯矫,但今天当一台RX5真正摆在我面前时虚叹,带给我的又是另外一番惊喜能辫藤。闲话少叙钵仙,下面就请您跟随我的文章喘嵌阀,一起来全方位感受一下它的实力吧尝罢旁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辩:杜安迪 版权作品焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂鞭,严禁转载琳蓄铜,违者将被追究法律责任瞧歌伴。 获取授权" "7月11日犀,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市疾。在江西南昌县小蓝工业园单矮蓟,陆风汽车举办了盛大的新车发布会嘛囊吭,会后更精心策划了一场媒体试驾活动告五态,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力楼。 作为一款小型SUV莎驾,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm扇兢,轴距为2560mm桃珐,造型紧凑伪模事,符合年轻人的喜好追求课。由于定位非常明确是85后新青年拦,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念串,车身线条个性张扬梆,极富运动气质颇陪瓣。 陆风X2车头处采用X型轮廓顷圃商,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计酣,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍饺劝。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体晤,极大的增强了整体感安甲茅。 车身侧面造型紧凑饱满秋巷,贯穿式腰线设计颁领,锋利无比贺。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果慈司械,并印刻X2专属标识钞慈。此外沃攻,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架侩冉浪,金属银色尤显沉稳大气芭蕊鄙。 车尾设计简洁利落惶,“LAND WIND”字样十分醒目糕胶,保持了陆风家族一贯的设计风格沮。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应点,细节丰富洗锻,凸显其设计感理看袭。 打开车门汾盖讲,车内的整体布局同样令人惊艳让黎。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择端旗喘,给人奢华时尚之感密乖纤。中控中央区域大面积软质包裹客卯,触感极佳涤稼坞,在细节上采用部门缝线处理遁寸膘,彰显专业品质贪拇。运动皮质方向盘夏,配有多媒体切换立辟、电话接/挂荒丝双、音量调节和定速巡航等按键缔阜物,行车全面兼顾安全和便捷狠。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能疟穿川,全面支持多媒体娱乐系统晦鄙、蓝牙电话猴棵、收音机阔、高德导航燃儡、百度CarLife姥、车况查询和自定义保养提醒功能卉,满足年轻人的基本驾车需求麓管藤。 对于新手而言扳,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用遁秒,全系标配高精度雷达报警系统单傅袍,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线培钠伙,呵护更进一步晴。另外落,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统楞,响应更快茸狮,工作更灵敏荤甘,大大提升驾驶安全性题瓷惮。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量郊盆吭,用车全程无需掏出钥匙捷,更加方便快捷酪。 陆风X2虽然是款小型SUV霜胳鹊,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验昧触独。170cm的体验者坐在前排久霸,头部距车顶有两拳的距离会驼。而且主驾驶座椅还支持6向调节搔阮师,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置裁。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现镁烙烁,座椅还可以完全放倒放平母算,最大纵深高达1650mm辫,超越同级别沉豌茧。 动力方面毛素,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机耍捻梯,最大输出功率92kW(125Ps)超敢,峰值扭矩160Nm佃。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱诽,作为家用代步车里筛泞,足以满足日常使用拟哨。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛芭、轻盈皋,动力输出表现积极肠枫。驾驶体验中溜,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错粹桨,并能获得经济的油耗表现粪奸乐。高速状态下氢,陆风X2则更趋向沉稳敦撇,整体看来符合城市综合路况蛔畴僵,偏向于走舒适的路线奢。 美国天合EPS电子助力转向的配备呢贿忿,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构假狼,使原地转弯更加轻便灵活骄。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合竣,起到了很好的减震过滤作用唯煞,底盘扎实较笨编,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞东。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作坤丰硼,高颜值捣、大空间砂、易操控模、高性价比金。透过此次试驾体验帽梨匈,可以看出陆风X2整体表现优秀炮尘,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力亲。当然为夺瞥,更多陆风X2的惊喜之处啸碧,还需要你亲自体验村。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帮:吴越 版权作品蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩沤统,严禁转载艇集,违者将被追究法律责任悍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日垄盗负,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”仙寥。借助此次活动方腿,不仅可以传播长城数千年的文明历史灭请帮,还有助于加强人们对长城的保护意识丰。在此次发布会后宠视,我们有幸试驾了汉腾X7淘孩,相信很多人和我一样仟息,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生妒太立。而接下来哎毙侨,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车俯藐纺。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编水:沈达炜 版权作品宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁,严禁转载焕肚祥,违者将被追究法律责任杰蛔凯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后嫂嚼,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨谈心。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将耐,比亚迪宋DM岁坏。宋朝相比秦唐杭夏痹,虽然名气和风评不占优势滔掳湍,但客观来讲岗,宋朝在国民经济建、文化教育淋、科学创新等方面均处于领先地位屯宫,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待署蒲蔑。   比亚迪宋家族目前共有三款车型稍娇低,分别为汽油版坟、电动版和我们今天要试驾的插电混动版刮歌女,也就是宋DM很瞧。宋DM定位于一款紧凑级SUV翔慑垛,低于同门师兄唐锈腺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员冒播。   那么棺岁,“542”到底是何物呢窖档但?双夏:   初步了解“542”战略以后笛抢猛,我对宋DM的期待更进了一步罐,那么闲话少叙氯垄,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编导:杜安迪 版权作品零缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘跑谜,严禁转载揪,违者将被追究法律责任咳逼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述敌巴,但是近些年糠,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着隶笨晾,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拟梁涵。但是有这么一个品牌掸,它不仅是一个只做SUV的品牌贩态,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌广浓疆,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗害聘裙。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃较拖镣,自然是需要足够的实力瘫矾,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7凸峦嘿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撕:王潮 版权作品恭加,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻冒,严禁转载场抵拒,违者将被追究法律责任癌。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌荚,其旗下车型最大的特点就是操控精准镰驰、转向轻盈能裙。而在SUV市场中郡叭茎,马自达也同样做到了如此继单,它凭借一款外观运动狄涟、动力强劲夺虽、乘坐舒适惺、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲獭,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L圣封莱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朵:王潮 版权作品韦矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫奖,严禁转载防,违者将被追究法律责任庐兼矩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩船厢,甚至出现过单月销量破20000的情况韧骡。在这么一个时间结点羔矩热,厂家为了丰富产品线废枚矫、满足更多元化的顾客需求存,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)飞。顾名思义币蠕冕,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机谷攀,相比之前的1.5L发动机更加值得期待檄钒。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择恳痪华?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了杜。但今天我们来海滩可不光是为了养眼嫡叭许,而是为了另一个重要任务涕,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触荚。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport苟忍,闲话少叙爽,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏:杜安迪 版权作品疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥俯斯,严禁转载巩,违者将被追究法律责任盎汉凰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日燃反上,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊瑁湖边召开拔狭吗。本次大会包含了大会开幕式逻犀、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式纤骋、美轮美奂的文艺演出丸赊、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节善缔。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会脖、中国汽车报社酗、中国汽车新闻工作者协会绣寄、石嘴山市人民政府主办就,大武口区人民政府鸥铂丘、平罗县人民政府佃茄、石嘴山市旅游发展委员会耻淋拱、石嘴山市教育体育局播、石嘴山新闻传播集团拟堆良、北京东方艾狄尔会展有限公司承办供。         在皮卡不断解禁的背景下呸纱,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一妈情。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编餐裤:沈达炜 版权作品睛纫谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权协沥悼,严禁转载歪逞刨,违者将被追究法律责任天。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词盖,在字典里的解释为窃:小的戈操、袖珍型的磨酚视。当我们在生活中形容某样东西迷你时醋,通常都包含着另外一层意思伞斤,那就是精致慌巢。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型俱伍,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)嫁。   远景X1于5月20日正式上市祟疼,主要面向年轻消费群体夹,提供多种配色可训恰,售价区间为3.99-5.79万元贪豹。别看它的身材写阆,定位低松入,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣劝。接下来我们就一起走近这台迷你SUV疮懂,看看它的综合表现究竟如何吧坞变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬:杜安迪 版权作品壤惋,未经环球网Huanqiu.com书面授权换定,严禁转载菊,违者将被追究法律责任赎。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日怀碑卷,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行摄,活动从北京汽车博物出发舵,途径四个任务点砂窟米,终点设在北京首都体育馆窖画谁。这是iEV6E准入北京市场以来狗句,江淮新能源举办的第一场北京地区活动挛熟浓。6月13日是第五个全国低碳日读券睛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛汀勃估,可谓用心十足槽,与北京的消费者共同践行低碳出行等,倡导环保低碳生活敲,感受iEV6E带来的全新城市出行方式雾。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编免:沈达炜 版权作品躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎纠,严禁转载缆伐刀,违者将被追究法律责任居晌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动忌艾欢,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动物快棋,但此悦动非彼悦动努,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已笨潍,实则已经发生了翻天覆地的变化靖屎联,最直观的就是它的尾标微夸被,名称已更改为CELESTA巢纹培,那么危礁,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢添竣?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型码毯廉,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系翁犬肝。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型颠,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列堤嘉伎,那么闲话少絮恒凑,这款新产品究竟实力如何呢桔疾?我们接下来的测试将为您详细解读棱毒宝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兜炼:杜安迪 版权作品浓勿呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜棱,严禁转载涪具缮,违者将被追究法律责任刷陈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味蔷,经典不代表着古板客天,优雅不代表不能运动峭丸广,近年来沃尔沃的设计愈发时尚协舜,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方涪开。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性讳眉,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风玛,总给人一种不一样的清凉抠。而提到沃尔沃管笨,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型贸圃势,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型司距黄,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮盖,而在舒适性吮、优雅性都非常擅长的沃尔沃花惦,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蟹垫铃?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 歪耙覆。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编滦:王潮 版权作品孤掂,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆焦洼,严禁转载伎哎估,违者将被追究法律责任阂郴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上避,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相还甩,新车定位中高级SUV脊疙桂,基于PSA集团EMP2平台打造而来委,和东风标致4008属于姊妹车型速盆伎。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流典撩,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术卿,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术背。新车将于今年9月底正式上市闲阶朵,下面就跟随我的视角瑟迟隧,一起提前领略这款车的魅力吧控淖爆。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幕:沈达炜 版权作品痕溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨衰,严禁转载稼,违者将被追究法律责任螺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼车,随着各产品线的逐渐完善劫羚,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐清病。但提到身为国内一线品牌的江淮扒,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3管梅龟,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象外脓,因此涪坞,面对着国内市场百家争鸣的局面兴粮肪,江淮顺势而为楷扳彼,搓了个大招筛巾荡,推出了我们今天的主角加抹,瑞风S7臂。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价朗,售价区间为10.98-15.18万元砷,并提供五座版和七座版两种车型孰烩。瑞风S7搭载1.5T催兢、2.0T两款发动机闭帘茂,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型叉路,它的表现究竟如何呢泼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨蒙姓:杜安迪 版权作品外实,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳,严禁转载翱寸,违者将被追究法律责任够嘲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”荆,我们一下就可以想到斯巴鲁踢龄,这也是它引以为傲的标志缔。但作为一个相对小众的品牌创泥,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较亩蓿糊的状态臼手,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌缮。今天我要为大家介绍的炕,便是这个小家族里售价最低的一款车鼎创陆,斯巴鲁XV腑嫉,经过几次改款后烧盖,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市乘啊,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝歪梳按,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引勉,所以破,千万别错过曝凑屏。闲话少絮肠邓剂,我们来看看今天的主角吧型榷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编里:杜安迪 版权作品磺,未经环球网Huanqiu.com书面授权绷莆,严禁转载特喇,违者将被追究法律责任喝担里。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心窟摹,混动车型在市场内的地位也开始随之升高店袄。但是介撇,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”杆毯掣、“平顺”等捎彤巢,与“运动”何、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边戈赂勉。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类录骚,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现逢糜,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动校,那么闲话少叙松鹿埃,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧逻楔。                  总结毖康熊:总之此秆扔,相对于其它混动车咐徒肚,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆浅酒扳,与此同时坷,由于这套混动系统的特性贬阮滥,它的动力输出也可以得到保证纯刷,光说不练假把式肩芒,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢洗敲?我们接着往下看牧囊顺。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绰狄胃:杜安迪 版权作品断瑟獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权男肝赶,严禁转载沃蹄,违者将被追究法律责任徒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探堂使,越来越多的家庭在购买选择车辆时膊即,都会将其纳入备选范围核你柒。当然虾楔鲁,混动的目的寥厘尘,对于老百姓用车来讲静敢,就是省钱孙。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元放,但它真的省油吗曝?到底能省多少晴咳市?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁粮开揣。这款车不简单宦糙渺,因为据说丰田在研究它的混动技术之后哗烂,也表示了赞许的态度藕年毯。本文我们将通过早高峰以及夜间路况太煤炉,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗撅。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后廉烈荡,早高峰相对拥堵的路况下响,混动版雅阁表现出的油耗更为出色火剐,得益于其技术设计惺础,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动既粮瀑,发动机只负责给电池供电溯,所以动力响应都泞剖、提速感都比汽油发动机车型要好烩,低速时也不会有电机振动和电流声染狸,非常安静波蠢鹤,实现了越堵越省的油耗脾殊。而在低油耗保障的同时码缎,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣屡璃半。越堵越食帷,运动范儿十足谭攀,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编版溺躺:沈达炜 版权作品鸿蒋诧,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦肠,严禁转载卸愁,违者将被追究法律责任丰陇。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言顺令抖,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌恼词将。如今锌,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功燃,逐渐以“焕然一新”的高品质斥长庭、高性能俯、高配置蔚下,迅速得到了市场的认可椿阜。其中貌眯摧,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美惊,让人激动不已剩粳。说的正是数月前矩磕,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100搂。   究其火爆缘由死,除了过硬的整车品质吠蹿、先进的科技配置外献鲸靶,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素骡。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问喂茹:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名杜盼癸?近日稀肥,笔者就此问题佃蕾冕,决定通过实践检验“真理”翅。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证摧场,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测上芜落,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖砰敞蘑,测试路段覆盖繁华市区聘凑皇、城区主干道缔锑讨、高速路段及蜿蜒起伏的山路混剖。   车辆满电出发前醋策,笔者对秦100的起始里程清零戊。在行驶里程达到了100km里时休,秦100显示纯电续航里程还剩18km敢恕,电量23%焙恭签。此时霓,秦100已然超前完成了自己的额定任务码茂脸,但秦100究竟还能跑多远喀钞棵?   最终判祥,在纯电模式下官拈,从起始电量100%到结束时剩余电量15%岔臣么,秦100一共行驶了108km暮峭。但此时碧鼎滴,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km时。可见若继续往前行驶递壳,秦100续航还能达到118km士帅,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名躬搔托。 对此结果咀偿,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响那痪,秦100还能跑得更远库懈讼。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外阶粕遂,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮搓疼盛。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求摧,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性履帆。其内置无线网卡和4G南淄鸾洌块躲,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用平苯清。这一点晨,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风栋垒衰。   为一探大屏“智能”究竟层,笔者下载了风靡当下的王者荣耀性新闹,顺势“开了把黑”沽杏宠。令笔者惊讶的是革平啊,此大屏不仅质感高清烈负界、滑屏流畅酪弥铣,而且响应十分迅捷粮蒜哭,完全不亚于高端智能手机的操作体验牢。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型坏,秦100亮点远不止于内在熬苔颈。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新并晚。尤其在车尾部分涸,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯疾删,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升鸿戮羡。   “穿越”回古城西安槽班崇。雁塔下矢,古城外仑,秦100穿梭古都流光飞影恭巳双。或许由于秦100特殊的文化印记堕,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体卑苫翘,独特夸张的造型让人过目难忘界。从远望去啪夏,即使看不到车标桐狙簿,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车海弄。 小结啸加俺:   中国品牌发展至今号,大多数都经历过艰难的过程购,产品软实力不够坚硬埂从财、技术水平不够先进番、设计理念不够创新……当下笛涟,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”孺扛、“中国制造”的硬实力及新魅力疏贬奈。未来关嚼,我们有理由相信衅脓嘶,中国品牌之路攀虚硕,比亚迪新能源汽车发展之路毙顾,还将走得更加稳较椤,更加长远陷堡上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弊:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角岭案,虽然它们来自不同的家族补诚钩、不同的国度妨犁,可是它们都是SUV擦裤锯。但是要知道褥纷,在二十多年前貌梗息,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV法。这其中疆光,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了扛啪馆。   一提到捷达我就想起一句词挛墓,叫做“雕栏玉砌应犹在看广唱,只是朱颜改”克蔫。江山还是原来的江山瞬,可是入主王座的已不再是我了弄希桓,这是我对捷达最大的感触淌。随着汽车的高速发展避鹊拇,汽车市场也愈发的多元化携,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里鹃添,但它早已不是王者了拓桐始。不过嫌淖溃,虽然它已并非王者羞干捣,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方似啥。今天伎咎射,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L笑弟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柿试钢:王潮 版权作品互侩,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷哥夕,严禁转载详嗜,违者将被追究法律责任侈辖寇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9妹,相信大家并不陌生失鼓煤,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型期衬股,它始终没能承担起销量重担抒,倒是家族小弟H6收、H2屡屡在细分市场创下佳绩捎,这样下去气氛着实有些尴尬辨庙蠕。因此签讥派,作为大哥的H9坐不住了摔阀屠,悄悄迎来了改款逼,据说变化相当大叙持胳。今天渺供,环球网汽车就来带大家看看坡,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢挤硷蔽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啊:杜安迪 版权作品卡趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权美夹犯,严禁转载夏,违者将被追究法律责任乱净蓉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陀黎:霍保智 版权作品粳关魂,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁亭笆,严禁转载吭辽,违者将被追究法律责任坚漓辈。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型罢堵偶,它是一种灵活哗祈赔、空间骸畅雀、操控颗、舒适都较为适中的综合车型箩,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的柔轿,而随着国内汽车市场越来越丰富剿舍、人们的消费水平越来越高缺,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上肖,今天聘说,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版淑。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粗圃曝:王潮 版权作品褪读,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌奉,严禁转载砂藩,违者将被追究法律责任雾毛烧。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说播宛诫,购车已经无法绕开SUV这个车型了单。甭管您是去买什么车青按加,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV零。在这个SUV统治汽车市场的年代钞聊,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了恢,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人讣。今天统默,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备零的讥、居家旅行与谈情说爱皆可炮铃、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜仕孩。 ●?新途胜的外观设计缘何而来忻级孟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顿:王潮 版权作品稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇,严禁转载朽唉社,违者将被追究法律责任媳彭另。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌鸡描,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴鞘谱豢,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩漆房,客观地说势库,无论是口碑还是产品力景反链,哈弗都已经处于该市场的领先地位岸蔡。无敌是多么的寂寞钳途河,因此前丰儡,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV很钾膊。因此含浪狄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了募牛丁,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试婚陷炬。   小贴士裴贺沁:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY阮全,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译催,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆刺梅类。WEY品牌定位轻奢豪华品牌途句,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型兼厘某。   那么凹茹,作为一款开创先河的领头者白,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义怖,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢夸?下文中我将为您详细讲述罚。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s旅菱赴,那么这两款车型有哪些不同呢拴荡?   ● 除了上述三点外惟,两款车型采取了相同的设计篮,接下来我们以VV7c车型为例扇乡,为大家解读新车懦悍蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款裴:杜安迪 版权作品顿锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权共袱,严禁转载膳莎堂,违者将被追究法律责任蛾论降。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV毖圈,您最先想到的是谁衅恒?哈弗H6墩?没错粟痪,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车蛙勃两,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹挪娥譬,2016全球SUV单一车型销量第四名刀赤及,这些都证明了它在消费者中的口碑实力霉勿。今天蕉侯,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代龋伟,外观大改酸淮览,内饰颠覆让断侵,动力充沛揩臀抠,传动匹配顺畅等等欧菜,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单靠梁鸵,而是扬长补短虏归履,全面提升臣茹。下面遁及,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿涝霖钎?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些勉梨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编故痴哎:沈达炜 版权作品檬,未经环球网Huanqiu.com书面授权奉间,严禁转载梗,违者将被追究法律责任牡乔。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型秀,全新一代的路虎发现也已经上市戌码凡,相信很多朋友看见它的第一眼都会说沸:“这还是发现么品魔?”坎朗递,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象丝派乃,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了掠,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车梁爬檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞥:王汉康 版权作品泄,未经环球网Huanqiu.com书面授权良汰,严禁转载撼绢斜,违者将被追究法律责任顽。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了盯残,然而提到广丰锤,我们想到的往往是汉兰达蛇呕、凯美瑞等标志性车型抨,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄锌动。如今骆,随着消费者需求的多样化爆互合,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)虫倪爆,新车共推出2种动力共9款车型蚕膛嘘,售价区间为6.98-10.68万元俄陀杀。   作为一款入门级家用三厢轿车涣算,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷啃、是否高科技配置如云摩行,实用性强示镰古、性价比高陕随攘、皮实可靠汇,能给消费者带来一种最简单的满足感椒毫,这些就足够了广。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象处庐领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呈:杜安迪 版权作品貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载嗣,违者将被追究法律责任妊募。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗弛吧眯,不得不说的就是销量露痢,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置香,元老功勋H6车型功不可没盟借叭。作为H6的升级车型遁,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市戏克刮,并且选择面也十分宽泛洁,包括汽油柴油季的竣、两驱四驱钞、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型铂棵蹲,售价区间12.58-14.98万元挟,这其中旦俄,新增加的红标版就占据了11款之多滩成扒。今天灰,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版玻珊霜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刹却轿:沈达炜 版权作品戳烘档,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙,严禁转载献,违者将被追究法律责任娜闭筐。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后钮谱薯,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹势。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市撑姿砗肌,那就是6万元区间的入门MPV市场软。那么这样一款MPV到底如何形麓呛,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它糖沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钉:霍保智 版权作品殊挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅,严禁转载罚洗晃,违者将被追究法律责任吞。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5韭,我们肯定会想到马自达那款跑车反馅技,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV獭,东风风度MX5醒功烤。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的葛厘,那我猜卢杜霉,它一定是一款主打家用外舱酚、性价比高非常接地气的车赶,我们闲话少絮任,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢蓝谐叹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编际:杜安迪 版权作品韦吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛掸,严禁转载县,违者将被追究法律责任嫉飞松。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高策饱,它就是斯柯达柯迪亚克氏警,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测吉,而我也对这款车的动力表现有很大期待陛,今天我们来到风景如画的安徽黄山杰铅,将在公路斯蒲定、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触冗翁,那么它的表现究竟如何呢诗?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞠骆巢:杜安迪 版权作品币汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权事醋罚,严禁转载赎,违者将被追究法律责任掠廊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3爆识、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV彻,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应梳揩为,北汽幻速为S5配上了更时尚搅憾盾、更“SUV”的外观和内饰设计佰同辽。新车的预售价在6.98万至7.98万之间棚,共有4款车型可巡濉,并将于3月底正式上市骂,前期将只推出手动挡车型称长,那么这款车表现如何铆?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧:沈达炜 版权作品冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇烩排,严禁转载恳,违者将被追究法律责任岸勿倾。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起拇寺,各厂商纷纷顺应潮流匪定,推出大7座SUV车型祈慨。不过宛炊,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题地,那就是第三排空间壳,大部分情况下揉临,7座车型的第三排只是个噱头而已豢,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适门铝,但是今天我们试驾的这款车凌躲,在这一点上做出了改进李,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态欢簇,它就是我们今天的主角筛蹄存,上汽大众途昂拴晃现。   在厂商举行的产品介绍会上瓮,负责人表示谓:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征谓,意味着在家族产品线中的重要地位嗓佩。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位抚钮茬。那么揪隋承,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢浅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糙呕惯:杜安迪 版权作品胆填控,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲,严禁转载段呢效,违者将被追究法律责任览。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃叮,这是一个曾经与保时捷抹、奔驰齐名的德国品牌配现,占据着德国60%以上的出口份额镰,之后由于资金问题侩拟屡,于1961年破产烈退峭,这个品牌早已淡出了我们的视线嘛,如今在2015年品牌重组复兴署隶关。短短两三年光景八,从宣告品牌复兴贾,到首款量产车型宝沃BX7上市淖钎纷,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5跋叹婪,它是宝沃复兴计划的第二步韩,也是我们今天的主角犯,宝沃BX5母桨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧返:沈达炜 版权作品罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅房屑,严禁转载掠翱帽,违者将被追究法律责任欺桅。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后汝,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上雀。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里乌裳,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃棵船伐。今天我们不谈历史污效穷,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5官蔽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寺:沈达炜 版权作品烁盯,未经环球网Huanqiu.com书面授权眯,严禁转载娟痞揽,违者将被追究法律责任曝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来矛还行,随着国人购车理念升级痰胎,加之二孩政策的推行火,7座SUV在中国市场可谓大行其道玖蔷歼,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求繁既感。对于起亚来说首,让你选一款SUV态,你会想到谁白拍?可能是KX3防、KX5亦或者是狮跑猩辨、智跑公。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局薄,却没有中型SUV可鸦钐饽啊,所以KX7来了共楼,一款7座的中型SUV丰,也是我们今天试驾的主角期蹋筒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惜档:沈达炜 版权作品师维郝,未经环球网Huanqiu.com书面授权河,严禁转载厦,违者将被追究法律责任笑嗣。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能篓陡,以冰雪路面最为严苛危品坦,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能醋掣豌,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱扳,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封订,万里雪飘的雪乡长白山敌辫,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚瓤骂继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柑恃刀:王汉康 版权作品宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权响,严禁转载毛谅,违者将被追究法律责任势。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时敦女喷,相信有很多人质疑拼燃,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗局边?其实勿贬趣,傲虎的真实身份反倒是SUV嫡羌,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了硼渡坪。今天县慷俄,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎径抡碳,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD碘即、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统身杏,性价比方面有了进一步的提升汤垢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叙:沈达炜 版权作品零,未经环球网Huanqiu.com书面授权细缸率,严禁转载饶措,违者将被追究法律责任倦莱渐。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万需哎糕,这个价格我们可以选一辆什么样的车斥?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平嚏,配置简单的小轿车岔。但现在我们有了一个更新更好的选择汤,它拥有跨界SUV的身份圣莆强,它拥有丰富的配置吻,它拥有实用的功能溯乌,它拥有亲民的价格方岭限,它就是吉利帝豪GS颓废反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛呕仁:王汉康 版权作品赴船惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠勉嘲,严禁转载蔷赴讽,违者将被追究法律责任连码坊。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗怠,大家可能并不陌生错。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线诺,定位介于英朗和君威之间轨逼墟,作为一款A+级车型滦,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象欧模。那么甸淀,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样匿颂?我们今天就来一探究竟烷皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垫娄湃:杜安迪 版权作品据测,未经环球网Huanqiu.com书面授权及湾刨,严禁转载釜,违者将被追究法律责任簇茫拖。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6摧,想当年可是法国总统的御用座驾琳,就像我们国内的豪华品牌红旗踌棉憨。如今瓤,C6卷土重来剔肺疵,但与老款C6并没有任何关系枚,该车由东风雪铁龙生产拉萌蹭,定位为合资高端中型车寒芹,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕绘。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢喀烤?下面就跟随我的视角诉倘逼,一起当回总统体验体验吧惋播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朽痹:沈达炜 版权作品停德戮,未经环球网Huanqiu.com书面授权列豁北,严禁转载叔,违者将被追究法律责任凯揽。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典覆,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全扣收、极简迫。习惯了这个设定的我们句切蚂,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情眯。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世肮,我们蓦地发现池瓮沦,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚舱。当北欧性格与时尚追求相碰撞龟,会产生什么样的化学反应呢嗣耪牟?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您良然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编现愁苫:杜安迪 版权作品腺扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑赁嫡,严禁转载肥伶泼,违者将被追究法律责任刺淳。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中沽,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉窘顷玻。可能有些人认识科雷傲贰吾,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队吞泛篮,然后……就没有然后了缝蹄估。而这一次逆典舍,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心详,通过与东风汽车的合作强势回归芹哗然。东风雷诺推出的首款车型哺驹,便是我们今天试驾的主角杀矫,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉缉。   科雷嘉出自CMF平台颁,而日产逍客同样也是出自该平台帅,零部件通用比例最高可达80%辆狼棱,从一定程度上来看漆,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客传擂,两者有着近乎80%的相似度充洁删,而事实是否如此呢亨?请您继续往下看夏驳顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编池:杜安迪 版权作品敬郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权李勃怀,严禁转载辟灯,违者将被追究法律责任诗函。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家访垦,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季市貌,这正是体验全天候的最佳场所咸蔼。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候弦蜂,则是摆在他们面前的一个课题蚕泪。   2017年的冬季未顺,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区狠,在这个零下30度的冰雪世界中咆疽,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们佛。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型形,傲虎棚麻管、森林人和XV复鹅,这三款车的定位非常清晰矛蝎,也分别在各自的细分市场具有不错的人气诵挥措,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱江醋扫。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机耿惫擦,相对于L和V型的发动机绅,它的震动更小对车辆的影响也最写诵睢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷寂纹杯。   此外在随后寞砂氖,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统撂溯,这套系统同样专注于车辆的稳定性铜层,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点乳,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术败锤。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎睛冉佳,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统陷橡棱,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助皮。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助髓汗、自适应巡航胺菇创、航道偏离辅助牵,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统寞。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助雾卞冷,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定巴剩难,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞础拴径。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响揉粉。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编兢钵藐:霍保智 版权作品硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权旱炯,严禁转载闯,违者将被追究法律责任水。 获取授权" "  【环球网 报道】当今旁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说烘化,BBA已经成为了他们的首衙父病,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子怕,然而豪车再好也有审美疲劳的那天颊,大家是否想来点儿不一样的体验呢刨?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大北,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型小狸,它就是东风英菲尼迪Q50L飘媒喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹:杜安迪 版权作品曙挠懈,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊雌徊,严禁转载篓颅脑,违者将被追究法律责任睡。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时勿,当我们说起MPV浆憨旗,想到的几乎只有别克GL8催横。但随着近几年MPV在我国的不断走热腊龋,各大车企纷纷发力推出MPV车型匡锹斥,如本田的奥德赛鸵如囤、艾力绅扫捅惋,大众途安咐,自主品牌的五菱宏光郡缚、宝骏730等等墒揣荷。各个车型间的差距越来越谐薪蛋稹,销量愈发接近狈胃,我们的选择也更多了童驼藤。今天我们就为大家带来了一款外观经典恨旦距,实用性很强的进口MPV车型铺钡释,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版没厦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超:杜安迪 版权作品搁粒沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权颗鹃埔,严禁转载鼓寞妥,违者将被追究法律责任订。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾毛鞍笆,听起来是件很刺激很好玩的事儿判妨,在面对严寒的考验的同时泌,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”纷窃耸,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的化。当然棱套览,能够勇于来进行冰雪试驾的车型活班,没有两下子 可真不行晶酗匙。此次之行铆,我们来到了内蒙古海拉尔瓢,此次的主角蒙懊劝,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”洁戮。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验城赖槐琛,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)粱建。自从这款车上市之后培柏诧,身边的同事擞、朋友都对这款车赞不绝口聊毕棱,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣搬冠,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节莆,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现旦逢拷。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶夯貌犀,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受撑,对于车身的稳定性偷芦、四驱系统等 等表现如何疮,我们一起看看吧品逢穷。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下丁,车辆会有怎样的动态表现撼赂颈,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能鹊仍。要知道科,在冰面驾驶时车辆及其容易失控际病宠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编分双迫:沈达炜 版权作品圃剔,未经环球网Huanqiu.com书面授权迷收,严禁转载滥篮粱,违者将被追究法律责任拖。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一沮渺,可以肯定的是太厢,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益渐胶。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前汲刑抽。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版挎,它搭载一套中度混动系统慰慑,可以辅助驱动车辆吓、实施能量回收苹陈,在一定程度上降低油耗疚凯随。最值得一提的是盖,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块涵。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了搁申变,既然如此歼,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢尖? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来抨,从配置上看褥躲,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当静附。然而前者的价格比后者便宜了一千块光嫉钝,还搭载了混合动力系统谭卉峦。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型蕊竟,因为只有随着市场份额的上升台母车,它的混动车型才能说拥有了未来掂。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统嚷惧心。这款车搭载了一套中度混合动力系统蔡枫,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同投橙伍,它的电机不能独立驱动车辆宠缔钠,电池容量也更小一些何侈穗。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量男凳扳,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”搬揩。    动力系统方面晃谩,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外陌唾,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)祁夕复,最高扭矩50N·m的电动机洼斑。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内芜幂,电池电压为48V湿,容量为0.384kWh帕讥俗,与之匹配的是一台5挡手动变速箱犯拌呈。    看到这里玫懦偏,或许会有网友疑问叫:混合动力车型配备手动变速箱潘?是的惟迪隧,您没有看错负,在现今的混动车型中倍丢,几乎没有配备手动变速箱的产品赏湾浓。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备董,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率温仓,但好处是技术难度更低骆哭,易于在现有平台上普及敲淡苏。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的练。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”缉,简单来说在这台车上潭俱,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机受斡畴,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统镭模面,用以提升能量利用效率免莫恰。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥菊聊晴,电池则由被万向收购的美国公司A123提供幌茹。电机和发动机之间采用皮带连接痊疙陕,电机的转子与发动机的转速保持一致童。在发动机启动时由电机拖动发动机家,由于电机功率相较传统启动电机更大戳矩,因此发动机启动速度会更快漓具。在发动机启动之后划,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用欣。    在正常行驶时嫩,这套混动系统会工作在四种模式之中袭眠。首先是发动机驱动+发电模式潍,这也最常见的模式拇板璃。在电池电量低于75%时灿赂,发动机不仅负责驱动车辆窗尽辱,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时链壳伴,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式滇膳芭,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板色彻硕,不仅可以减少换挡次数判莲捆,还能提高车辆的动力表现檄。当车速或是发动机转速超过3500转后郎薪税,发动机会完全接管车辆拘沫,电机此时不提供动力辅助河党的。而在行车过程中懒,只要离合器处于结合状态凑翔,并在合适的挡位上埃舷辟,松开油门就会进入到能量回收状态汕烦。    总的来说兢脊,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式蛋扭,易于在现有车型平台上搭载并期烦,电机主要起到辅助作用收疚。下面我们将进入试驾和测试环节省,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点炯恼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型及浓,车身尺寸等硬指标基本没变翰七嫩,外观细节有所调整膜色车,重点是配置方面有很大的提升肉粪,新增Infinity高级音响等配置泞碎,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善派。可以说各个方面都有进步幌啥,而且步子迈得挺大的为,既然说得这么好棘,为什么我不直接说有质的飞跃肖刻填?因为还没到那个程度搜,且听我一一道来擎娇颅。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)裴茬,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本百湿,普通版车型则会暂时维持原样订每,与律动版有所区分屉。也就是说邦,普通版车型依然是老的外观团八赣,配扭力梁式非独立悬架糖拉。    560律动版依然是560巳蓉,整体外观造型并没变化喜扩,这是一眼就能看出的盗将,但通过细节的调整权虑刀,确实看起来更加大气碧摆乖,也更上档次饱相垦,说是比现款车型高半个等级也不过分外标凑。下一页我们来看看内饰方面的变化桅咕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缴芜:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上红钞荡,上汽大众推出了全新途观L去,从字面上我们不难看出翰俺,新一代途观在尺寸上进行了加长斯扇惺,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm肃,轴距达到了2791mm城干,与上一款途观相比有了全面的提升监,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV丢桂。   如今但齐垂,产品后面加个L已经成了家常便饭似渐秤,为了迎合市场需求能陇,众多车型均推出了L版车型悲币。途观L也顺应潮流羚蛔敝,加入了这个大家族勿。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了兄,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面舶立节。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰功蹭:杜安迪 版权作品磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权安陌辰,严禁转载瓤饭,违者将被追究法律责任坑。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中甘,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型墒道。说有幸并不是客套浓抨堑,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型丛玛,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过礁。另外宝沃作为一个复兴中的品牌勿枫酪,能比众多大厂先一步使用这套技术港波,也让人颇为兴奋沁诞边。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生碗花寿,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上秀巷,比如今年大热的两款SUV侥,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统画。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力炮盖,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动速朵。    这套系统的优点是结构简单炕取、响应快肩、油耗低睡路扣,不足则是越野能力比较一般好温宠,脱困能力有限房咐瓢。比如当只有一个后轮有附着力时庇赊,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的戎节贯。这时候卜颗努,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了仇。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同莱?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构悔焚狸,除了轴间外秃倒,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器溺。理论上来说睹,当一个后轮打滑纽需李,轮间的这套限滑差速器就会压紧鹊采,保证另一个后轮的动力伺。    在越野时春吹,这样的系统可以提供更好的脱困能力膊瞪,而在公路过弯时杉,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度面。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始捕侣徽,项目也都是最基本的雪地加速弄、制动另、紧急并线等劲搪汕。可能是不了解中国媒体的驾驶能力坟,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎溪。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的冒畦,几轮下来凄颈畔,我们熟悉了车溃驮,教练也了解了我们的能力须订,走吧加评席,带你们去个小的拉力赛道陵。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下晤,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水敛痊。各种路面上敲拦,大脚油门起步都没有问题勉。ESC会降低油门的信号强度几祥,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮境。电子系统和四驱的配合默契唾录节,起步时车轮几乎没有明显的打滑樊。相比大众Tiguan侥丹,BX7的标定更为保守一些埂痪,好处是更安全讥,车身更稳定壤韦衅,相对的也会丧失一点乐趣女榔速。当然我相信革,对于绝大多数普通驾驶员来说八,安全绝对比好玩更重要牌禾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型权麻,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌炕。目前该品牌旗下的车型还真的是不少邵,包括两厢车型EV系列鲸缔迸、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等挝散,而这一次患莽,为了继续完善产品覆盖面料聘,北汽新能源推出了定位更低的EC系列避士,它的车身造型紧凑扦苫,内外都是年轻化的设定镭,不久之后鞠卞恼,这台新能源小生将正式亮相底。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况菏肉砂,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型氯拟衬,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性吴宦,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)姬嫌畦。    此外悄芹贡,EC180使用卤素大灯施,出于成本考虑无可厚非镁莲,但是如果能装备低能耗的LED光源非拷,不仅更符合车型环保的定位娜撵溜,照明效果也更好取。    车身尺寸猩纭,那就在细节设计上多下些功夫角禾,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手氏茂掇,都让人觉得这台车虽然定位低菏,但是还是有一些格调的冯,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见龟品。    作为一台微型车溶吩歼,14英寸的轮圈并不似想象的那样衅铱号省,看上去没有什么违和感荡赴涩,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置魄昧。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强扁,但是后杠银色护板哎贤寐、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉粳抖,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动墟涵伎,虽然我知道你不会这么做科堪赁。    和它的前辈们不一样味秆,EC180在推出之前没有常规汽油版车型胎倡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新幢氮,这是EC180客观上的优势锋心僧。而它也非常注重细节上的修饰成希吗,精致感的营造比较到位咀,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决肺竟,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面俺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编老恋:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩锤吞唷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位虎姐。近年来态封,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升獭,这两年也有不少品牌发力于此冬。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看景,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首湿,奥德赛昂、艾力绅30000台和24616台恐,居于第二和第三奔犁,奔驰V级的销量为4836台仁。也就是说帅汇碘,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多霜锈肠,由此可见它的惊人实力敦陋潦。    市场竞争是残酷的涤模餐,但常年的霸主又或是孤单的雹,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考憨,努力和提升的方向只有自己才能决定评丹席。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战舶来。当它在今年11月初上市之际哩窝促,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是当郎救,新GL8到底比老款提升了多少冲?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样膳?舒适性是否依旧……等等郸动淡。正是带着这样的疑问庐江,我们将新老GL8汇聚到了一起晦谭阮。本着结论先行的原则抬介,我在文章一开始不妨就直接告诉大家效库舞,新GL8进步可以用四个字来形容卷涡:非常明显!    文章一开头漏策,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型熬踩。简单来说共分三款录郴庐:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车度入,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8侮。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型汰,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰摇(新推出的Avenir版更贵一些甩,为44.99万)铆,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下去蛋,因此它不在本文对比的行列中烩节。   外观造型沤:尺寸差异不大繁屋,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例楷阀丢,先来说说新老GL8的外观造型累。作为换代车型臂来,新车的进步肯定是明显的布,这不仅仅体现在配置上乱,更多的是展现了设计语言的迭代哦。当然躺冈癸,就外观造型来迹恭富,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间答忿寒,但整体造型依旧不显过时临。两车的前脸造型都显得比较大器举缉寿。其中蛋地媳,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲憋矛价、更富有力量感虐氏,而老款则更多是圆润祁垃凤。 更多精彩视频甸咯,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看帘,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格废,相较于老款使得车头的层次感更强娘冉。与此同时吼琉帝,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯耽掠腥。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方骏绦。其中新车采用了比较平直的腰线鸽项,并在车窗上缘的线条上做更多的文章鲜鸽,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计矢,让车侧视觉效果显得比较修长蛇熊。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”番亲。总之袱冠戮,就视觉效果来说撕忿,新GL8显得比较修长靶拇,而老款则颇为厚重枢帝庇。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面群惯离,新老GL8的整体差异并不算大怒吼,宽度与轴距数据都保持了一致投落,但车长反倒是老款更长一点点莆憾哥,同时新款的车高较老款多出了5mm典蚕,达到了1805mm畴退淡。对于经呈浪墙眨开MPV车型的朋友或许知道穆赖乡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题睛长筷,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库师。以编辑所在的上海为例朝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右胃膜,但也有少部分市中心商场台蔽、酒店的车库限高是1.85米左右薄,因此对于这部分车库来说纲,无论新老款GL8依旧可以自由出入该套。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级仑,它俩1890mm与1880mm的“身高”腑可,有时就会显得不太方便了陶绿膏。 更多精彩视频敦,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样闯,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显递赫,新GL8看着更宽疟看哄。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异霜。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长峨娃,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计歇埠窜,这些都提升了它的横向延展性淘赣,为整体视觉效果加分不少辈艾。至于尾灯光源俺抄,两车均为全LED设计莎,辨识度高挥,而且看着也很时髦透且肖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编倍陡鲸:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来辜许笺,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象偿卵,就是廉价且缺乏品质感膏葡。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品疯,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的妇。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品栋磨姬,在各个方面都展现出了标杆的水准吧。今天我们试驾的车型泰墟,就是博越1.8T茄,表现如何廖雄泛?请您接着往下看刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坛池:沈达炜 版权作品探妊莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权活贸,严禁转载矛盛杯,违者将被追究法律责任肉建。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆沽哩尚,因为众泰SR9是一款很有争议的车型绢径,当它还是一个受精卵阶段踏,就已经有无数支持者在等待它的降生腥瑰取,也有无数批评者在诅咒它的未来芭携。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车侨扭,它前面有无数前辈的名字祥:陆风X7玻呜箱、瑞风A60郡促、BJ80等鸥哀棵,当然也包括自家兄弟SR7牧巢撤、T600点澎湘,这些车型凭借“蹭热度”别、“炒话题”得到相当多的关注惠狼栓。然而除了最受关注的造型设计部分戒,我们更关心这款车究竟怎么样去?包括它的驾驶感受茶桃嫌,以及空间等车主使用部分仿,能否让那些支持它的消费者满意刚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍矗,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面假懂。另外拣郎,我们也会带上放大镜祈,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”寞。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm钮,轴距2850mm莽丧。同级别算是中等身材悉累,众泰SR9的车身设计偏低矮收储,制造流线型视觉效果啊定公。另外风阻系数也确实不大鞘蛾,只有0.36凶腿。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了郎赖,包括车头元素的比例剐、以及包括发动机盖上的四条棱线洛猩歇、大尺寸中网迷关颠、侧进气格栅的造型等细节设计懈芬,都跟Macan有极度雷同之处缮,当然这不是巧合歧耸,众泰SR9用较低的设计成本辈姥蔚,得到的最大的关注度袜。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的腿。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感闻啡,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外费禾侣,全系都有柯枪。 跟头灯一样襄琶,尾灯也是加入了一些自己的设计态口,并且采用LED尾灯衡谰,视觉效果尚可烧信。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错渐氰,但感觉还是有些夸张了扮,毕竟这款车离高性能还差得很远鼓乏,最多只能算是个偏运动风格的SUV林,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠弘叮炔。而且我看到这款车看起来是四出募淀嗡,其实只有两个排气踞送如,左右各一个苯。    外观做工相当不错冉,我给90分哺。车头大灯处的接缝锌捷、中网的接缝都非常均匀腿戎塑,也没有明显组装问题杜梧,只有左侧尾灯的接缝稍宽仑撼红。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鲸:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上搅危陕,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市弟拔衡,共推出5款车型眉,售价区间为7.89-9.99万元铃,至此项拒,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补驮羌盎。   森雅R7的同级竞争者长安CS35鲜玻卢,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额桂瓷,那么作为后来者检,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力挪扫。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型温谰储。这个时节的雪乡正值旅游旺季墨签,景色迷人喊贿,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情苇淳。然而冰雪路况对车辆是一大考验开,那么袭狭,森雅R7能否征服这片雪地呢沏?   外观介绍陛: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弘哀:李芳 版权作品幻藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒胺七,严禁转载瑞,违者将被追究法律责任蠕沃。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年餐,它基于雷诺日产的C平台打造侮匪,继承了逍客的特性辟戊勾,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV控绒辞。一年前启辰推出了T70X嗽眯,它在T70的基础上升级了外观和配置奴冀,来补充T70的市澄椤,反响不错斡。本次试驾酬涕脯,主办方选择了长白山脚下进行董炬,其中涉及乡间公路巾如炔、高速路以及冰雪路面逛梅,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X孩郎,它们能行吗团酷?(以下简称莽税读:T70/T70X) ● 车型简介贿:    T70X拥有T70的一切丰,两者的动力系统错设歉、内饰等也完全没有区别巷,两车的驾驶感受基本是相同的形榔齐。不同之处仅在于揣,T70X比T70多了一套黑色大包围禾磷谢,这让它看上去更为运动劫测鞋。    这一圈大包围让T70X增色不少萄劲,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈体讹狙,T70在T70X面前的确有些黯然失色缝该。因为T70X诞生的时间也较晚固讨,我选择了T70X作为我的试驾车级伸。    T70X全系只有2.0L这一种动力丝岭,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE但臂。它的最大功率144马力(106千瓦)癌酮壳,最大扭矩198牛·米燃缉,有CVT和6挡手动这两种变速箱可雅绞铩,这次我试驾这辆车是CVT版勾榷。   ● 乡间公路防壁、高速公路试驾悔郊枷:    在东北降雪比较多的地区齿虾湍,动辄四五个月都冰天雪地橡偶,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的幂奈。相比普通轮胎帆替古,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力凄糖,更软的橡胶可以防止冻裂垂充郝,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力弓,不易打滑无诵。    T70X和T70开起来是没有区别的渤,也就是说矗,它们开起来都跟老款逍客高度相似拇。2.0L的发动机+CVT变速箱痞磕秋,就别指望有多强的动力了筒,中低速还可以拎,到了高速上会有些力不从心下笺屡。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性闻,对于这样一辆城市SUV来说慕,易上手淖界膳、好开就已经不错了疥屎。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡擦故,但我试了一下嘲,它的反应速度偏慢驼秆,顿挫也不械摹,我猜用这个模式的人应该很少类靡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妻浚椽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地巩考,十有八九不是什么好事韧,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生驮竞集,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面匪厢窘。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人戚缚,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪人蓟化。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达垃襄得,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头衰潦。丢掉那些危险勿近的印象吧赖,雪地驾驶并没有那么“噩梦”倪铣,而且还能找到不少乐趣辽傅馈,看看这台7座SUV怎么玩起来惊嫉惨。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地薄宝,每年寒冬的低温带来连场的降雪取圭,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地题泡离。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰卿讳,形成了光滑的冰湖奥。在这里赶,少不了要放开地玩一把漂移嵌,不过更重要的是惹棋,我们通过在这片场地上的驾驶酪继,要熟悉冰雪路面的操控感觉剂,找到更安全地通过的方法翘常肆,让我们不在一片白茫茫面前慌张畏挨,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家堑插锰、脾气和善的一款7座SUV给难住甫。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下朴,一个舒适的温度是是深入雪地的前提售,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪梳。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热且叛,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了潞。如果你在寒冷的地区谎,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置两亥。   汉兰达的动力总成胁吮为,对它关心的网友已经非常熟悉了佩,在附着力如此低的冰面蕉农干,动力很多时候都发不了威酸埠辑,在这里漂移也根本不需要很强的动力赁。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了全坤,而且它还带有手动模式酞,在冰雪路面的情况下恼辑,对动力输出的控制也可以更主动一些囱阀拉,能让人踏实不少胯。毕竟在很多时候梦捎窘,我们需要用上二挡来完成最基本的起步浆泄颠。最后努檬美,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了顷汗态,就看国产车型什么时候也跟进改款迷。    即便不是到冰湖里耍乐惜轰复,在冬天满地积雪的地区痴,换上一套冬季轮胎也很有必要少蔷,否则你会变得举步维艰滥,再好的车也难逃这宿命滤。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力镜湘惠,但是在几乎光滑的冰湖上蠢朝,冬季轮胎也很难施展“武功”肃粱。之所以没有再上钢钉怂党,那是因为我们的体验比较简单鹊摄,并不是为了练习用更快的速度通过敌,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的鲁。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了轻,所以一定要保持油门堑返钳,才能保持连续顺畅的漂移动作绵雷官。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话居敛恃,车身马上就会原地掉头侍桅。转向也需要不断地调整惦茬柿,再加上路面的附着力一直发生着变化蛾,要漂出姿态还是挺难的溅。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控失藤,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的魂通谈,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象袱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼蓬案,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来茶,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown壳弓齐,And the sky is grey”裙灸塑,还有Malibu海滩瞥炒、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版毯。   迈锐宝的,这辆几十年前的经典V8硬汉岁全,经过时代的洗礼畴,慢慢演化成一辆普通四门轿车玖娜剧,现在还出了排量为1.8L的混动版休恢黔,真是唏嘘导停呸。除了这相同的红色腊,我很难把它跟它的历史联系起来艾逻,真的是“你也不知道你会变成谁”青。扯远了宏,无论车变成什么样坞,还是人变成什么样法,无非都是朝着自己最适合的方向前进达。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感拭僳遂,它变得柔美流畅履识姑,接受的人更多了薄脆。近年来油电混合动力趋于普及彤,迈锐宝XL的混动版作为重头戏靖,自面世以来所受的关注度颇高图亮谈,有点儿“黑马”的意思犬媒,仿佛在说补:无论在哪个年代慌说膛,我都要当那个时代青年莽速。 ● 车型简介怠: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型集让,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版寸,本次测试的是后者监逞。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰笺鸽问,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”量,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了拧患。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当咯,多了隔热玻璃和并线辅助溪,少了18英寸轮圈和全景天窗骑,价格上贵了2万舷粮揣。像前排座椅加热捶、通风碉、记忆自不必说拱览,自动泊车吃、自适应巡航琼,车道偏离等这些功能也一应俱全澈,配置水平还是挺高的抠惩脑。 ● 动力系统琳角:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成臣杉,两个电机加起来寞秘惕,最大功率有114千瓦汀陡,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)勺响,最大扭矩175牛·米澜暑檀。与雅阁和凯美瑞混动版相比峰,它的电动机参数更高法椽,发动机则弱一些樊心。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍辩临脱,有兴趣的朋友可以点击这里曝土宋:《丰田双擎Hold得住吗酪肆?聊通用新混动系统》逼荣谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牛:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型藕,上市仅4个月宽,单月销量就突破了2万台胆,成为了不折不扣的“爆款”车型劳茬睫。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型普钒烘,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒沁省,表现不俗晶书。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型拿,其从0-100km/h加速时间为9.88秒失苏。而今天裸捞,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试坏孪,至此该车全系各种动力组合拆,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)稠。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了乘鲍日,相信不少网友也已经对它有了一定的了解负,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友捂判沫,可以点击我的同事之前撰写的文章翁亢澜。除了两款车型的测试千,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容凌份,对于这款车设计亮点的详细的解读封,您也同样不能错过瞬捆弊。 ● 外观和内饰简介捍:    想要成为同级别中的“爆款”车型钵涧陪,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球避,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念赣窍,使其有了非常不错的颜值欺,尺寸方面理呻,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm嘘剔,轴距2700mm璃卵。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面两款惶,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的岁扯请,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)捆锚违、后部驻车雷达+影像系统擅虐、后视镜加热等拒。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错填陀郸,配备的是佳通轮胎催猫蕾,尺寸为215/60 R17悔伺泼。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质惹挥,副驾驶前方惋、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革伙力。与之前我的同事测试所不同的是胳,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏从蹬瓮,取而代之的是一块8英寸屏幕宫够操,但功能同样不会让你失望伸袭。    安全配置方面逼伍瑰,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统蠕纤茎,都是同级别中非常主流的安全配置颧帮,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期付竟,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊澈。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型辣,主副驾驶座都为手动调节络雷氨,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置峡,在RX5上市时肌,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗狗,如今从销量数据来看太,其实早已突破了这数尘疵,但我们咨询厂商人员后得知揽孔话,对于目前购买这车的朋友扩,全景天窗依旧会赠送杭摊卿,这里必须要点赞叮劫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆挥,当时是一款采用3.0T发动机的车型础,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版癌枚抒,售价为44.38万元解寂,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当颈铂篇。2.0T发动机相比之前海外试驾署乒囊,虽然降低了排量夕晃,并且减少了气缸数膊膘,但其特点却并未因此而改变此功乌。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象杆揪拔,如今林肯想转变这种风格辣稀,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车忱,他们想让这款车有更成熟稳重的风格欺秃掳,所以它放弃了飞翼式的中网造型隶盗,整车风格也更偏重成熟稳重修邪库。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用事赖块,例如已经上市的新款MKZ疟供。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型随陶,整个公司都为这款车倾注了大量心血火荚。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前昂绞,让他们能够从中吸取到灵感尚腹,去设计一辆美丽且优雅的豪华车掳肥。    所以在这款车上有很多新颖的设计贤,例如门把手的设计就独具一格枫净蠢,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间腥卉,位置的上移带来两个好处称陶,首先开关车门的动作更自然汲劝探,其次整个车门线条更加完整爆悲凰。关于这个门把手的故事图蛇堪,此前已经有文章进行详细讲解簇寂盲。(点击链接可了解更多巩。)    车尾是我认为最美丽的部分挺醇烯,外拱的后翼子板耿腹垄、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾男,带有一种老派豪华轿车的风格逼驳。在C柱和轮拱处醛闯譬,也有着细节的层次设计岛草喂,这只有在长时间使用后才能发现姐冯详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编干标:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前洛本,我刚刚完成了额济纳旗之旅腾啦,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠醚沥。巧的是瞳乡唬,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾瓜坪。已经达成“冰火两重天”成就的我筷槐湍,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识佛,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受粉。   福特全系SUV包括5款车型丢靶悔:翼搏德、翼虎甲坍戮、锐界谩颁炊、探险者蜗娇、撼路者斥洽伐,越野属性依次提高尚,相对应的届膝,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强锤。后文中会结合驾驶体验详细说明柬嚷女。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV步,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型煽,日常应付土路/薄雪地还没问题爽勿笛,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了甩轰。所以这次在雪地上体验时鼓,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎操配句。    实际驾驶中巴矢汤,受限于前轮驱动弘操,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足浅痕弯,这时就能感觉到ESP的介入靡,通过制动的方式降低内侧车轮转速咳肋很,一定程度上修正车辆推头的趋势藏,来帮助过弯狗。    在防滑钉轮胎的帮助下县,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的桂,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题辞馁。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠佰狸,就有些自讨没趣了乘,还是交给定位更高的大哥们来吧覆。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统搞,采用多片离合式中央差速器饯烂,日常为前轮驱动拇蔑礁,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴寄恰才。此外吾,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助竣,简单理解这个功能烩:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载始午颇,使另一侧车轮获得扭矩幂泥。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移届层滥,冰面的附着力比薄雪地更低借仇。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀粱豌,在冰面上提速也能比较轻松绣核赎。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭团径,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施葱芍铆。既然关不了激,那么就只能“享受”这份安全的约束了催廖齿。实际体验中幂案,ESP偶尔还是会介入制动返,不过并不频繁虽慕。    对于翼虎来说继,一旦两个前轮失去动力蚂权,能分配给后轮的扭矩比较有限画,遇到薄雪地或沙土路还好笨,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上贾围辟,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了塑。不过这两次试驾体验下来僧,翼虎还是能够胜任冰面岭眠粪、雪地和沙地等大部分路况舷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的泵厘。   ● 锐界雪地试驾    在我看来汐,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上遣稠百,锐界更大更家用屯沁,中国地区还特供了7座车型似块竭。而在越野性能上车,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大教羔,二者的四驱形式几乎没有差别砷,理论上脱困能力差别不大苛,但锐界离地间隙略高慷俄,且有22/23°的接近离去角郡需锑,通过性会更好芬。不过很可惜髓疵,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况慰蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编猜社:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候迪,你有没有过这种经历陀汇疽:突然看到一款车牟刮滤,各项指标都挺符合自己要求的敞答,但不知道为啥之前根本没听说过它豹徊驶。这时你可能会捶胸顿足滥脚岭:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢崔权。不过这次桔弓,没听说过日产Pathfinder的话钎黎颓,不怪你芦侩粮。因为它是一辆平行进口车甫骆耪,历经四代车型递,从未被官方引入过忿力段,自然声音很小查疆。我可以很负责任的说匪,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章拢,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求喊抢。    有一个关键点我觉得应该提一下拎忻,Pathfinder虽然是一辆平行进口车貌,但它可不止有背影趣冗,它是“有背景”的纤。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的宛卢。也就是说潞,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司烘,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司统仑篇。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”嫁扛唐,而Pathfinder的进口商就靠谱多了皑。而且妙闷胃,你将会在部分日产的4S店看到这款车等拱,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务夹,同时又负责保修寿,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了休。这样一来馆蕉,定能打消许多人的顾虑狈。    目前顿,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型撅豌喜,定价分别为38.8万和39.8万茄。没错擂,3.5L版本因为配置比混动版低吾粟悉,所以排量大售价反而更低份唯完。由于没有被日产官方引入腺贩,Pathfinder之前并没有中文名称牟女。“Path”在英文中是“路径铂邻附、小路”的意思笑,一般不被用来说 公路般,多指无人修筑的那种“野路”懈,而“find”则是“找到”的意思赤多,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”廊堵刑,可翻译为“发现者”之类悸疾夕。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思揭寒,寓意这款车有比较强的越野能力崎。郑州东风把定名为“探路者”盯,挺好听的娄精。    不过翻姆鼓,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV禾,似乎并没有那么强调越野性能统啦。这个名字只是个“摆设”吗丝?并非如此屑渭钢,它曾经可是个硬派前泡。    Pathfinder的发展过程很有意思搪虎,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV取。说简单一点就是外,它的车身造型比较扁长玖纪,看起来没有那么高大威猛妒泉楔,追求的是二嗓、三排的空间和后备箱空间喊粹巳。底盘呢有别于硬派越野车酷,追求的是公路驾驶性能和舒适性沸,也就是我们平时说的城市SUV脚必。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗郴咸?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56佩捻踌,也就是现在的QX80同平台欧等。纵置发动机空惶,后轮或四轮驱动挺停,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机昏,另外还有5.6L V8的版本兢痞。再往上捣(二声)嘛,第二代车型又是承载式车身卸蹭,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机淬。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身拔惜,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式烈。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机岔瓦侵。    随着时间的推移盟钮,不管车身形式怎么变途,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的吉冒翻,从一开始4米3的车长抖胶,到后来的4米5兜、4米6赫响,再到第三代的4米7吕、4米8驳身,直到现在的5米骏。    在之前的迭代中波嫌,它的发动机排量也在不断增大歌,直到现在的第四代车型奢曙芦,除了有3.5L V6发动机之外挥,还搭载了混合动力系统矛,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L难。个头大藤慕,排量胁妨摺,这显然是最符合中国人口味的一代车型了绦。    两款车装备了不同品牌的轮胎鲍,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配骏,尺寸为前后235/55 R20久,3.5L车型为235/65 R18橙灌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恍豁绦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感回充,内饰科幻聪鸥揭,这是标致4008留给人的最深印象抄劫巷。这台车经海外的3008加长而来略煞,定位于紧凑型SUV缔胚,面向年轻人茶锹,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的诺狮穗。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型勃弦咐,售价27.37万元能溅,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢为坪赁、LED大灯农户、座椅/后视镜记忆上、自动泊车厩晾涸、19英寸轮圈等配置畅,价格也比次顶配贵了3万元必。    来到车内携铅,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围衰泻谭,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感喷唱裤,内饰的整体做工用料不错慨暗,按键的机械味道很浓睬,方向盘握着也很有趣泪。另外在豪华型及以上配置车型上娟,配有香氛装置及负离子发生器辟,有点浪漫的味道姆。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱歌确,和508是完全一样的惭靶,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统搭呸革,最大功率为167马力(123kW)窘,最大扭矩245牛·米煤,比1.8T发动机少了37马力猜绒势、35牛·米伺两咕。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架壳冉,在调校上肮,标致车型一贯有着不错的表现节眉,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差颠,舒适性和操控性都有兼顾古氓,这次它的表现倒挺让我意外的藩,是个小惊喜玲郡尼。    4008开起来很稳重夸僵,和年轻的外观琼禾、动感的内饰特别不符伍巢形,但后来我发现髓闭扮,这实际上是我开过最舒服的标致车痘。    以往标致车的底盘俺厘附,都会带些灵活钉椽冯、有点要耍操控的意思戚,而这次在4008上则不然哪蒙墨,它已经脱离了标致车的感觉黔蛾酱,完全向纯舒适靠拢并钮,它的悬架比508的还软摄肝,底盘也比508更厚重久拢,成了现在国产标致中最舒服的一款埠。    低速时龚琅,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的卵搞,传到车内的振动轻微又柔和容藐。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的细,只要转向动作一大鼻,都能感受到车身的侧倾叮。    转向感觉还不错妙,车辆整体的动态反应是不温不火的层,力度也适中波采,出色的是小方向盘带来的感觉呵陇,握住3痞剑起、9点涕壕判,你的双手距离很近醋竟脖,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的苫,很有乐趣纬缎洛。    1.8T发动机能给予充足的动力响应铝姐翟,油门随踩随有萎赦,而且输出比较线性办,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微斜坪。最关键的是案,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏较,开起来会让车很蹿哦磐电,非常不顺好孩残,而在这辆4008上没有出现这样的问题痢茄革,是一个好事每。    不过棘锣,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意档孩,也许是为了保证舒适性的缘故筋,它的换挡速度很慢家,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的蔷,而一旦油门多给一些娩殿废,这样的换挡速度反而会造成动力中断帛,带来顿挫坏,身子会随着换挡往前一冲一冲的拧,以舒适性角度考量帕阶,这适得其反了使疗龋。   按住挡把后面的Sport按键锈,可以启动/关闭运动模式椿认,在运动模式下台划仓,变速箱会延后升挡时机掏茄、转向力度会更沉禾凹、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音恒,像是一个在学大人说话的小孩儿狭皮。除了性能测试秃剧,这模式我一般不用故,这声音刚听挺逗的匣,听一会儿就嫌吵了晦考。下面蔼铣赏,我们看看它的测试成绩醋脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陪地:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控呢苟,所以雨雪天气下等,我开车都会格外小心遂。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动杜,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨欺汝,有着开阔的场地丹纳,有着四驱车揭,看来我们能在冰面上玩个尽兴了谐嗓川。    这次的试驾车辆是三款——CDX掣嗣晒、RDX和MDX坛椿,但时间有限揭,我们仅试驾了两款——CDX和RDX板脓。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧诬七。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上偷倪,我们见到了换了“鞋”的CDX胳捐。在冰面上驾驶嫉,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力弯概屯,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限埠,不会轻易硬化开裂部冕。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式繁璃,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配汕。然后将ESC电子稳定系统完全关闭岛,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统糙,所以在地面有一定摩擦力的情况下鼓,车辆会根据前轮轨迹行进盼痛涕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣舒。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式华躲囱,只有舒适和运动两个模式氦暑,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说乓宝塘,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异瓜矾,所以这次节疚释,与其设置四晒桂哀、五种模式间杭,感觉不出差异抨谁浆,不如设置两种莫,差异体现得会更明显薄。    我们回归现橙嫔啤,看看地面冻疤撮,都是积雪番,但这下面可都是厚厚的冰层弟侮,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰磐盘,这都是冰面行驶的小陷阱禄嗅。看到桩桶了吗艇等楔?那就是第一个项目蕉,在冰面上漂移画定圆怖。    多说一句垫,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本私,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱固揩,本田的最新动力科技都用在这辆车上了狡歼闭,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现骑。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道柿,教练在我们上车前讲到囊沙晶,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定崔,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感卞,而在运动模式下眉舶饺,后轮能获得更多的驱动力舞喷,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作妊,在安全的前提下淳,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目里。    我先不急不忙的将车开入弯道挖,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续蕉禽岛。这时候教练说考算烂,多给油瓦东,感受重心禄。我只好一脚踹在油门上江,随着车漂移起来羚莫,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整炬伸唇,再反打方向窝恼,控制住车尾的摆动尽仆乒,当摆动减小时怪,再多给油门捂虐,继续画圆奢够伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编酞:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV丧,在上市初期尽管只有5座车型缴独,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力奉恨无,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心观。虽然是L沛,但它并不是一般意义的轴距加长倦崇俄。目前H7L蓝标车型提供三款车型登幌,售价区间17.17-19.38万元份侩,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统希救。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型荒,售价18.18万元浑涣。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矢:沈达炜 版权作品亮侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋离,严禁转载素,违者将被追究法律责任崩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后篙,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待匣休甩,接下来就让我们通过场地试驾翁冉,对它进行一些简单的了解搞落箍。至于全面的动态表现轰律,还是要等到之后的道路试驾俩。    在开始场地试驾前靛窃囊,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型介,顺便再补充一些内容来敦,如果您还不了解这台途观L的静态表现碘即,建议往前翻两页瞥任,先看看之前的详细解读拨饺酒。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型水,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的伙脑。前大灯采用了全LED光源渐,轮圈尺寸也达到了19英寸锭沥竟,车门配有无钥匙进入控,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出午狸。   ◆ 内饰配置    在配置方面瓮陕,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现飘箱答。除了自动大灯戌颧、电子手刹极、自动驻车以及全景天窗外逃贪踩,中配车型还拥有自动泊车汉、方向盘与前排座椅加热儡捎。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调判肛店,整体配置水平算是比较高的庭递祷,满足日常使用完全不成问题薄棠。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高敌物冲,这回我特意换了个188cm的大块头成。事实证明途观L加长后的效果确实明显具,体验者在前排调整到标准坐姿后擅,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间赋,空间表现值得称道虾工。不过虽然途观L进行了加长齐橡,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划屯翅灭,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont施爱。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节拇慌,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐妊,处于底部时则能提高后备厢的高度殊偿,加上220V电源接口骸,设计上还是非常人性化的撕膝。值得一提的是脖蹲,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门妥巷赂,并带有延迟关闭功能谜。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态乐玫外,也就是想要让尾门关闭后锁车愧市,就需要在锁车的状态下打开尾门协。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单赦仕,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息拎。可以明确的是醒坤,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校涤楼,整体的风格更加偏向舒适匙氮,但悬架回弹的速度一般墩,韧性不足台苹登,经过连续振动时容易产生振动的叠加慈毫魏。另外就是方向盘的指向性还算不错胜髓蔫,中间位置虚位不大美,车头响应也比较及时猴。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现胚熔涣,只能等到后面的公路试驾了枢擞倘。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相蹈扇陪,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了把接。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型无,满足市场对于紧凑型SUV的需求宿目,而全新的途观L则晋级为中型SUV帕,与昂科威和锐界等车型争夺市场讼库颈。至于大型SUVTeramont帆忙,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务且凉狗。    可以看出恋,如今途观还是途观婆,但途观L却并不是途观加长那么简单苹囤封,这是一台全新的中型SUV毖缅氨,而且只提供1.8T与2.0T车型镭扛敛,所以在价格方面诬瓤嫂,势必要比老款途观高出一截袱锣。对于上海大众而言焚,途观L是一个新的起点巴丰寂,同时是一个新的挑战幌室莫,而它能否引领中型SUV市郴椤?还要看明年1月18日的上市发布会吞。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监绿巫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的虱窖汞,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前宦酮,所有汽车厂家还是都在为此做着改变辱盯,其中最直观的变化就是减小排量篱涵碑。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少冬来,原来的8缸变6缸驼,6缸变4缸崎四如,而4缸则还要再砍掉1个缸剐,正如你所看到的付闯兼,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现皮鹃誓,照这么发展下去惺疚汲,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了挟涡巧。    如果说联,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈捷,那么混动技术则相对要好接受的多痰起狗。这个领域中槐碱,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列骋咀想,虽然丰田的THS技术已经非常成功羌滴驰,但作为老对手胆,本田大法也不是吃素的蚕,在i-MMD的加持下耻韧狗,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本槐肝讨。如今撅冠,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动墓。    今天促,我们一次性试驾两款车型尘,思域180TURBO和思铂睿混动舅,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初喂裁浆,它的身上就充满了无数光环肯赫辛,从其现在仍要加价订车的情况来看氮咕雷,也无愧于它在同级别中的最高关注度裴。鉴于大家对这款车已经这么了解了砰南毕,我们也不在这大谈外观设计了挝,只说180TURBO上的变化堵。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素逛剔散,但我想思域的外观在同级中屎距挫,起码应该也能算的上中等休。犀利的车头造型确淘湍,低矮的车身等备始,这些点都能抓住年轻人的心驴,回到今天要说的这辆180TURBO身上从醋,它外观上一眼能看到的不同孩,就是轮圈的造型朴素了很多套科,除此之外标梳乃,就需要仔细观察了闻。    内饰的变化应该说是一目了然疼,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代搬饱笺,虽然还保留了蓝牙等基本功能碑,在无论从高档感还是功能性上弄,都与220TURBO有不小差距画,而发生改变的还不止这里脯嘛,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照境蠢,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化玲刮。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看世,两款车的配置相差还真不少吹,除了之前提到的一些便利性配置痉琶隋,当你握上方向盘菲,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘携,在握感上差了一个档次笔脆,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了纽脓,而且作为一款售价到达12.79万元的车沏,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了宿伺。静态部分告一段落钵艾,先别急着下结论翟,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”泪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碎挽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟脆雾,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过圈甘,相信你也和我一样瓤,早已对这些老面孔麻木了啦埃,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道厦。在大部分人印象中甭,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的篱芒镐,哎...还不是预算问题嘛赂菠胁,将就着开呗朔卯。用不着狄拎兴,新发动机挺给力的筒趣枢,用不着将就着开捕吩,甚至有点小惊喜男茄寂。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)浅暴倪,是配置最高的2.0L车型晚,官方指导价为19.64万合县。相处了几天哗尝,我对这台车的配置挺满意的练亥,除了舒适性配置照顾周全之外开,还有丰富的主动安全配置迹陈,基本上可以满足一步到位的需求吹究拔。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯亨,只有近光光源是LED(低配为卤素)挡撅匙,但普及程度却挺高的汐娜,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了杭逼,对于消费者来说是好事猜似。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置楷瓷炉,除了常规的车身稳定系统之外毁未票,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货滔潍僻,前者可以大大降低发生追尾事故的几率弯姐,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物屋躺季,大写的实用傲ご汀,你觉得值得拥有寇炒纤。如果要挑骨头的话骂沧,我还想要个ACC自适应巡航款皑。    舒适性配置方面也是不含糊的典,配备无钥匙进入/启动功能揭、自动空调弊乒、蓝牙电话闹凭、真皮座椅/方向盘等等胜,多媒体系统支持CarPlay功能侧沮坊,尽管高级配置远不止这些烧,但作为“经济型”的选择探叉,我已经很满足了欺那纹。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术吧呻钉,发动机型号从MR20DE改为MR20DD节叭惧,最大功率增加9马力贡商,输出转速从5600rpm延后至6000rpm鸽阿慈,后段加速更有力袄,最大扭力增长了5牛·米赦。新发动机依然支持92号汽油疆烦雀,并没因更换发动机而增加用户的使用成本图。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)巴接,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)思。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果添,努力增添驾驶乐趣缕讹,其它方面变化不大么阜。SPORT模式则更加激进一些戊谈嗓,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上雀,油门和动力响应仍、加速效果都会更好拢,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子巨,有点意思设,增添了几分乐趣榷扒懒。    相比同级车型堵挺,天籁的选择有点保守稿购当,全车系最大轮圈仅为17英寸睛贬,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)紊坷,视觉效果差点意思藩显。但凡事看两面抚,好处是使用成本更低捅拎,而且舒适性也会更好倘。如果真觉得不满意罢,后期自己换一套也不是难事虾。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表盎,不知道新发动机的参数是多少霜啊,很平常心地就把车开走了了禄诬。这样也有好处谓翠,感受更真实坍蕊颂。车辆对于油门深度的变化很敏感娶,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速怪防墒,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快骨泉,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm葡坪,相当果断耗。先不说动力表现有多好坏,就这态度豆,我挺满意的另闻,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点譬编币。    “降挡”之后自然是动力更好啦颇赔轿,自然吸气发动机动力输出线性诗磺昏,奔高转的声音也挺动听的坛敖。如果你也像我一样喜欢这种声音蚕,甚至会有事没事踩两脚触,但如果是喜欢安静的用户杏防岗,可能就觉得烦人了轮愧答。没办法柑刮,小排量的自吸车就是这样烙假币,拉转速是压榨动力的唯一途径朝,但平心而论吧匙,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行拇,对于大部分人来说都在可接受的范围内赏宋怠。    再说说动力表现昆,这里有点小惊喜弟藕,加速表现比想象中好突,比印象中2.0L中型车的表现好很多港侣,尽管谈不上推背感剧奶,但也算得上是干脆利索不拖沓岭撵态。能有这样的表现揭牡,变速箱积极调整速比功劳很大春,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显水抖亥。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用菩发目,踩油门没有直接感蹿恋鸽,反正就是不会有“运动”的感觉羚窝锻。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以藤奈派,“降挡”动作很快很果断污溉,虽然跟双离合还有一点点距离融理,但也已经很快了逆处,动力输出是连续不断的瓢,而且很乐意把发动机拉到红线讥渤田,你有需求的时候它愿意陪你玩蒂,这感觉挺好的帅丰。    如果车对于你来说只是一个交通工具伎诚,舒舒服服地从A点到B点雷,那天籁会是不错的选择荚。但从作为驾驶者的角度来看咸剔,天籁不是我的菜尺铰浑,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了赋瑞,转向比很衅δ恕,方向盘打得挺大的现,但车头却没转多少教侮事。补充一点绿富贬,这跟方向盘转向力度没有直接关系翅,天籁的方向盘转向力度不算很轻败乱句,但就是没有路感洼滴,没有人车交流的感觉弛拈探。好吧瓣袭,日产车的风格其实基本上都这样嚎,不敢说这样好不好端芯殴,就看你喜欢不喜欢材魄冉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编死晃芹:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点僳炽,在同事面前应该表现得能干一点滴,在客户面前应该表现得有实力一点鄙寇。要成为一个精英涝褐矛,形象很重要镐。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你韧瑟肉,和旁边穿着差不多西装的小张小陈衔,看似并没有什么不一样拜撅砰。这样可不行琉,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊逗。不过要是每天从这两台车下来的话哥歇钢,这还差不多请,但是该选XFL还是E级赁,这还真是个形象问题别涸密。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)冠蹄软,即便它们的风格很不一样磕极,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过程睫。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L茶,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感眷。而且从配置和价格来看四玫,它们好像实力相当呢枯,难道真要拼个难分难解吗瓤枫坏?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈解。    连上市时间都挨得特别近躬券兑,它们之间的火药味也实在是有点重晌扛颧,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验贝,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验阿,大家感兴趣的话吓茶馁,可以先简单回顾一下劣仕。今天该是动真格的时候了臂醒,性能部分才是重头戏甫粗,还有就是一些配置方面的深入体验嗡蔫淌。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观渭:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派裁圃佩,风格上没有过火的激进和夸张帅,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿袖几汐,十足的身份象征趁绢。不过E级的车身线条更圆润一些氏诞氓,给人感觉多了点灵动和活泼麓蔬娩。XFL有着更加修长的线条造型胆拢,给人感觉精神利落理媳,优雅范儿更突出漆泵。    个性元素多了总会显得“有失身份”就,在客人面前掏碌,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来楼港。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象瘁临。XFL和E级颁笔,它们既有平稳的外形风格爱倡伍,也不缺醒目的线条造型激,撑得住场面昂踩踏,又能给人刚好的“风趣”筏偶儡,这才是恰到好处的成熟噶沦,开着这样风格的车去上班见客户洗迫心,你永远不会感觉不对劲径,因为没有比它们更合适的角色了芍锚侮。    XFL的车头设计更加立体借,轮廓特别清晰膘,但线条造型又十分简洁赤盯,看着很舒服适,也能留下深刻的印象唤瑰。E级前脸的轮廓显得生动多了社宝,造型设计要更加运动版景,风格相比起XFL要张扬不少高守抽,看上去也醒目一些烩好好。 更多精彩视频去涎矗,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条地,感觉相当优美枪稳宝。XFL的设计更加笔挺究,看着会显得更加干净和精神奔,充满着绅士的味道成房。E级设计要相对圆润一些浩路,感觉更加光滑奖。    尾部设计的布局还挺相似的倾嗅潍,同样是位置接近的两条镀铬装饰衡乔靡,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重城衰稳,同时也突出了轮廓的立体感线轨。下方的排气管同样也是特别醒目钒,但E级的设计看起来还是更优美一些坚躺泌。    尾部最有特点的设计就是尾灯了羞驹惹,XFL细长的造型感觉还挺性感的海航储,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调师瘁擂,还能把尾灯的杀气收一收矾,别显得太过火了皑仆,还是要尽量保持优雅的沉稳风格迷。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨桐烁,造型也很精致斯伙钢,高贵范儿十足衡。    XFL的气质没问题谦,大部分人一看就能感受到它的典雅安疆辑,是个绅士般的上流人士绝对错不了加腹瑞。可是这辆车的全部并不是只有商务碌矢拍,在其它场合它或许有些太过庄重了县,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的吐蓬。    E级的外观从设计上来看特别优美段,也特别符合它的气质惋侵,但它缺少了新鲜感镰连沫,更别说把它错认成是一辆C级了老匹诗。如果你的客人从航站楼出来羞烯酵,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落涵憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编褐:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型表懊裴,同时也市场中征战多年托妙仁,是名副其实的两员老将嫡模。就在今年份起,翼虎完成了中期改款抒蔚,除了换装了全新家族前脸外牌辽圣,还对车内诸多细节进行了调整吨舰。而途观呢荤柔,在即将迎来换代之际靶,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型鸥法,进一步拉低“自动挡”车型的售价领。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际惹疗玖,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型唤舶淀,表现到底如何凯?    当然哨录,由于试驾车配给的关系刚报画,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型杰汤村,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)期哗沛,指导价19.98万元犊洁。两车在价格及配置上均有一定的差异劫俗。不过这并不影响本文两车的对比切湃,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了溺僳捅。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别错骇。至于配置风,我们再文末最后一页也会做简要分析孙陈。   ■ 外观/内饰孙:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说骆隶镐,大街小巷几乎随处可见始,即使以现在的审美来看妓,依然不会觉得过时腑识慷,而福特翼虎刚经历了一次中期改款距,换上了全新的家族式前脸雌,并对配置做了一些调整锚,外形变得更好看顿,运动感更强倒曹碌。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面葛,翼虎所用的规格比途观上的略高一些藕面,并且在所用轮胎的档次上也是如此劲解汞。不过这两款轮胎的市场售价差异有限庆梦仙,基本能控制在50-100元左右话。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉骚,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青妊灌媚。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘问缄,同时把挡把的做了调整兜实。配备了换挡拨片后冉,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消客搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕哦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后壁,我的领导递给我一把钥匙屑笔,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙玩。接过钥匙的瞬间筹誊汹,说不开心那是假的敖。但挖,在这接近0摄氏度的北京秘虹,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人尺适苹,要去测试一辆敞篷小跑了盼搭俱,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏辞府。我收拾了一下设备请芦同,伴着同事们“脑子别冻出毛病了齿,本来就不好使”的关怀眼神覆,出发了捍唇。 Day 1檬:初次见面动,无需关照    我与SLC有三天的相处时间孔,第一天见到它已是下午头,我就别浪费时间了雌踌匡,咱们一起从静态看起池俄。    2016款奔驰 SLC掇疮稻,虽然名字变了参厂,但它只是SLK的改款车型僧。初见的瞬间懦认搪,我不得不承认党,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生怕杯效,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢剖灌,在外观方面它从没指望我关照埔,因为放心吧惭抚湾,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率邻廓苏。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅楷氰隶,但看着这辆新车鳖,我无数次想起SLK的身影九。我可没说SLC“不好看”殊泡,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影表嘉桨,尽管表演和制作都愈发精细拱牧,但我总会怀念那画质略粗糙的港片变,精髓都在90年代境。嗯谦耙酒,一样的道理祁屁。    SLC有着家族式设计的前脸造型凸街藏,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型怪。前大灯内部采用了LED灯组咯矩孤,并配备光带式的LED日间行车灯侗杯蛾。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素奔膊。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮歪,但从数据上看焊勾,它仅比奔驰C级低了15厘米左右篇,宽了7mm桥汀,可见视觉上的张力不容小觑陈须。    不过现在看来费侧忻,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调技,攻击值还不够高瞧诉牧,侧面看过去萎,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌夺灌荡。这时候唬顺犯,敞开顶篷才是我该做的事刺。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了垮,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放模,就连光线都变得明媚了请。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合钞,它不是主动的类型了,却总让你不自觉想靠拢过去速倪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了偿茸,有着奔驰一贯的精致模样写底蘑,你是不是也有点小兴奋了剑恳?    与外观的改变相比苹,中控台造型看上去未免令人有点乏味盘,走的还是复古的风格和布局坞胜,精致风格得以延续铣,也依然还是那360度可旋转的空调出风口洁。亮点出在三辐式方向盘上赦摔呻,底部扁平劣,手感很棒豌躲钉。座椅的包裹性不错低联厕,皮质细腻敞,红黑配色也很养眼凑芜。腰部支撑你可千万别顶到头焚恳,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着慰存,那就当我什么都没说水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说吭,自由光和自由侠之间还差一辆SUV潮傻非,这就是即将上市的指南者谈伙烽。赶在大部分媒体集体试驾之前千糯堂,我参与了一次小范围的试驾体验活动集,地点在东莞功楔,一个放几年前很容易产生歧义的地方铂掣。这是一次很紧张的试驾体验冷空瞄,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程莱帝。(但实际上航班取消铺熊,被拉到不知名旅馆祥昧,第二天凌晨才起飞的)谓蜕。    由于试驾体验时间很紧张笑翟等,所以去之前我就列出了几个问题卜识,试驾也将重点放在这些部分扔烤擒,所以文章内容按照重要性来排布胃般绣,跟之前的风格会有区别伐裸。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量苍,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱离爽,这个已经在自由光上面使用多年革库,没硬伤点。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合涩,这个已经用在了自由侠上面浮僻惟,吐槽较多长妹,而我此次最关心的也是这个问题哇伯。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进道剔,以解决之前自由侠低速行驶时奔斑,当速度在10km/h和25km/h左右沽,例如拥堵路段跟车时翰粕改,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题辅鳞。    在指南者上伍伤维,这种顿挫终于被比较好的抑制住了踩,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门拌陛梅,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性士,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受袄迫。而对于变速箱解决顿挫的方法碗,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些屏手芜,通过放弃一些速度啦挥,换得更多舒适性幢匿售,我觉得这是值得的滇。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力倾链,峰值扭矩250牛·米榷吠临,这款发动机名为FIRE习篡搜,使用MultiAir 2技术粗纪,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压喷幂蹬,气门的开度和开启时间都实现了任意可调救救毫。另外这项技术也精简了结构挨空,减少了泵损裳澜朝,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化现,目的是让性能更加出色旅。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试悍丁,但从主观感受上来说并不慢赣,进入10秒应该不成问题莫航乌。平时驾驶时动力响应比较平缓栋,不属于伶俐激进的类型湃,这跟变速箱的调校风格也有关系室蜂共。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术捎较,代号TigerShark抚掂,最大功率175马力省叮,峰值扭矩228牛·米陕备。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合停公纱,油门响应更敏捷茎肉搁,动力输出很线性疤灰。    底盘方面呛,所有指南者车型都配备了自适应悬架棠,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性杰挡,当面对颠簸时能够变得更柔软一些反,从而提升舒适性灸,而在路面良好时也不会失去支撑性搪亲,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受缓悍。场地驾驶时悬架支撑性表现很好砍舵恭,配合刚性很强的车身节,绕桩时车尾并不拖沓嚎脾,而在非铺装路面窟贸,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的唤矗料。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编劣井:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型抢揉苗,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉挎,那时我和壮汉都还年轻贝赖赂,骨子里充满了野性蛋,一心想着如何开疆拓土恒辛幕、释放自己贰。时至今日涡,壮汉成熟了齐串搏,我也有了四个月大的孩子乐,野心还有雷脾,但也多了份责任和挂念旦齐,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余监,还能不忘初心奴概,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望尝逗陡,去发现更多的不一样堂。    在我看来沟嗓,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的恼,第一是提升城市属性罢涉,更顾家森滤懒、更便利;第二是不忘越野的初心才哪,那么我们就从这两方面来体验全新发现胆屡潍。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车蹦售田,所以带有轻微伪装春呢蓟。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内继版,全部为越野体验燎虽,没有道路试驾滔鸵。   如何提升城市属性密,怎么更顾家赦?   第一代发现诞生于1989年慨啼,至今已经发展到第五代产品罢辰。正如你见到的贾僚微,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉苟,城市属性有明显提升竞琅。首先是放弃了非承载式车身酒酒,与更高级别的揽胜采用同平台探拿,并且大量使用了铝制材料脑辅,大幅降低车身质量巢,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)拌邓。这一切变化都是为了公路舒适性冠新睡、操控性和燃油经济性海临,想要达到的目的很简单搏侗:在周末的郊游中老人和孩子都有更好燃橇、更舒适的旅程辰斗湃,我想这是每个有家的男性都想看到的碧籍徐。 新老发现尺寸对比 单位楼耐:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化搁缉,感官上也如此厕僚括。相比前几代拿,舍弃了太多的棱角和平直的线条蚀刺,不再是以一个大方盒子的形象示人幻洼矢,前脸和轮廓于发现神行有些形似箩,很明显瘦匣汞,发现这是在转型纯兜,不再想给人那种五大三粗的感觉呢。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素惊,比如后牌照架的造型秦谷,另外部颅魔,标志性的阶梯车顶还在某仍冲,只不过缓和了许多税怜伙。为了顺应时代愧脑,全新发现还装配了全LED大灯蛾麓赤。 更多精彩视频娘钎,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说搬吵唐,家族风格裸敌仆,很简单憋洞,用料也是很厚道曙淬椿,各种皮革包裹帝,温和感很强离彼坡。低配为5座佛履帆,其余配置均为7座亨橙酿,我们的试驾车选装比较丰富猜柿还,座位全部为电动折叠唇,包括电动的在载物板等等邢,可以在后备厢左侧轨辛,以及后门侧边进行调节反,电动折叠座椅带有防夹黑少乃,着实方便脑。还可选装智能折叠包垄蜕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制尺握目,远程就可以将座椅全部折叠堵,省去了逐个翻折的麻烦妇读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样蘑顺。世界变化太快绩嫌墒,在我还没怎么享受内燃机的时候纱剩,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了似魔嫡。那一年我40岁浚偶,人进中年麻,是拼搏和享受并重的日子锑肝。按照现在的想法预测伍嗡,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一付。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上门泞歉,那会儿是他们自己说的不加长夯扔潜、不前驱……我知道对于一个品牌而言莽,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要顺喜,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品骡几病。几年前搽,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸斜,将车身铝合金的部分换用碳纤维釜配毒,却不惜将研发酮氏、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯踢,但今天的主角并不是LFA蓬疗京,你会明白略,LFA是能让你预见奇技,却无法遇见的雷克萨斯图腾烷,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车鼻,于是我们遇见了LC槐。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车扒,它紧跟着LFA正式发布后亮相锤矗,这辆车的外观及内饰设计础庭翔、豪华及科技程度鼎衰恨、动力总成的水平都要达到一个新高峰平道,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子磁绘,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车塘姆瑰。    作为家族中的旗舰双门GT跑车梗,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中撮,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义淮摩,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提低,它使整车的重心得到有效降低襄巍渴,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架搪俩,并且为动力系统辈、底盘渡虑焚、安全部件留出足够的空间详。    一个直观的数据可以说明这个问题凑,使用21英寸车轮的LC黄,车高只有1345mm纠,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm烙俏辽。同时剑阔渡,使用GA-L平台的LC顶深蛔,车身抗扭强度超过了LFA锯尾。除了这些澳,你还需要知道一件事兔,在LC之后囤鼓激,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上褐瞪挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编补撼乌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口庐,车身锃亮一尘不染诉偷凸,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机火既,带着白手套垦,等待着贵宾的到来晶闻。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级颅,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉迫。没错从亢钱,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受龄,够豪华够大气湘计,足以面对任何场合溶摩盲。这也是我对一台中大型轿车猫,一台奔驰所要的期许旁痰。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了矮,从模样到科技感再到内饰虫环,有里有面陵箔,还有性价比农,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战掀撬湃。而且作为中大型车烹稼苫,它也应该这样量,但这些印象都是长轴车型给我的芳,为什么它又出了个标轴车型撕火,而且还国产了孰?    带着无数的疑惑斥垢,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙核浅渤,我试图以一个消费者的角度去体验它桐定,看看在一台成功的长轴车之后趁伪,这台标轴车的意义何在剐,除了情怀和不拘一格拜吃澳,还有没有别的理由去为它买账吮。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘缟帧,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产附现拓,还是个挺新鲜的事骇该洽。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元疏攻蔑,在价格上并没有拉开太多吝栏唱。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距忿触防,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢爱? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备享钎翰,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别棚,褪去了长轴距车型那稳重的模样室绩幕,跟换了个外表的车一样磐衡庞。虽然看着很精神冷怪嘉,也做到了运动的一面赔,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样丰,那才是我心目中E级应该有的样子滦。    当然除了轴距的变化之外婚,奔驰为了让E级看着更运动寺灌,其它一些细节也做了调整砰藉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线聚泡谦,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感漠九,马上推出的AMG E 63也用了这个设计太靶,我对这台E 200最满意的地方遍。还有一点就在轮胎上了侮,它用了19英AMG风格轮圈环,样子挺好就是后轮太宽了任,达到了275mm咀忿虾,而且还是个四驱车酿僚陡,大宽胎对于油耗和噪音勤,都会有一定影响邢,扁平比也有35皖暖,轮胎对舒适性可能也会有点影响了锤邻促。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级稍,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了酗,这又来了个标轴的E方,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了掸恼,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来姆,放一起看看外观海裸挖,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级伟,虽然难度比较大吧敌换掏。    通过前后灯组甜叉,大概能分清长得非常像的哥俩了汰抽添,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方达,那些才是精髓伎,如果你只是个外貌党匿蓄镰,看着俩车差别倒是不大涤,还能少花点钱巢圭陕,纯看外观的你买个C级就够了头脆休,如果不是萎纯,那他们内在的差别可大了去了衬圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编及荡腊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务淳彻,相信绝大多数人都会想到别克GL8鸽,的确囊睹骄,GL8在这块市场上的保有量非常大陀墙。不过辽危,我们今天聊的并不是它芭爽,而是来自江铃福特的途睿欧驹蹲。这款车上市有一段时间了羞敲怪,车型方面有两款和菊,高配车型售价为20.39万元氢睫绿,这样的售价也只能买到入门级的GL8烫冻,从尺寸上来看可勤垦,途睿欧要比GL8大了不少迁厂韭,那么它除了个儿大角暖提,其它方面能否完成商务接送的任务呢琳? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里杜,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍迁,在这里我就不再重复了创羚啤,下面主要聊一聊我接触这款车之后掠凰,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面娘漆,途睿欧还是有一定吸引力的踌涪踌,在国内市场中桐昧垫,它的定位稍高于全顺莎森,全顺定位于轻客凹痢,而途睿欧则属于于MPV吕泻纽,相比之下贪,它的表现要更加接近消费者篡乓。另外士槐,周围有些朋友比较喜欢大车蚀填颁,以身材来衡量的话德颅,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了士迟。   途睿欧外观配置并不是特别高蹬鞘,比较实用的是配备了前后的雷达裸,尾灯点亮之后努,多少还是有些自身特点的谋辽颗。大灯并没有使用氙气或LED光源朔盲懂,而是使用了卤素灯泡逃煽。    内饰上跺囤,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客率屑捎,整体风格还是有一些轿车的感觉丛篮乔,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉郊皮,面对着市面上绝大多数的SUV涣,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察巨荡。    使用了几天冻,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间朵,因为买这个车的人最关注的就是空间放萄,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题廉,这么高大的车身洗,仅仅容纳7个人瘦魂,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间平埠,至于头部空间就更不用担心了存吠茨。    由于途睿欧车身很高娶剧庐,每次上车都要迈上两个台阶玫擒船。坐在途睿欧的第二排和第三排时苍陈痴,座椅的坐垫比较高蹈,尤其是第三排妻,这样坐在座椅上的时候徐酷,不会有一种窝在那里的感觉速揉。    储物空间方面安,途睿欧的前排储物非常丰富问,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格色刺漂,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适婚射,省去了手机支架括婪,虽然下面会挡住一点屏幕 泌,不过冕搽唯,使用导航功能的时候闯,还是不影响使用的辞闷。    在仪表上方还有储物格的设计那寡朝,这个上盖打开时爱念,需要扶着虏,自身不带支撑的功能恳兄藕,这点使用中会稍有不便棱。    后备厢空间还不错咸矫陌,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分博卸,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起俯,这样能够给后备厢提供一个较大词全、较灵活的扩展空间梧,这种设计在同级别当中还是不多见的记糯,空间利用率方面很有想法艾享局。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拼税糕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期祥,国家需要卡车搞建设读班,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车涡,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车福菠礁。这些年一汽为国家完成了不少任务灌缴,但对于市趁ù拧,他们总是后知后觉适斥比,销量也就自然不会理想钒涧缆。相信一汽自己也意识到了这个问题惯,这才有了今天的主角——森雅R7内狼钙,一款售价不高的小型SUV爽火芍,非常符合现如今的市场潮流廓党。    早在上半年馈勘唇,手动挡的森雅R7就已经上市灿,当时我们也对它进行了详细的试驾体验罗,点击链接回顾淑:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》伦涧。但是消费者纷纷表示需要自动挡腥,于是前不久的广州车展谩,一汽吉林又推出了它的自动挡车型茬,搭载爱信第三代6速自动变速箱汲,车系的产品线完整了赦斗成,是时候好好验证它真实的表现了饭。    初见森雅R7晦卢,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹掠抠,自主化设计的程度很高配。整体的风格挺年轻的茬确,比例也还算协调布辟,细节没有太多繁杂冗余的笔触品税,总体的卖相不错甩捶。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧疮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹惩,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型才拆。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食绊埂淀,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10锹片。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV喀部啃,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)目,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线许爸胖,满足更多消费者的购车需求擎监。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力脐。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异璃坦钾,保持了其一贯圆润饱满的样式督。既然定位于城市化SUV界,首先它要有一副耐看的外形郡筋鹊,从实车来看它并没有让我们失望浪尘,外观上所营造的层次感和档次感都不错嫂富。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面骆,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm陕拎,轴距为2700mm修。与主要的竞品车型相比苦隧鼎,它在车身长度和宽度方面占优概朴。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配裁芬潭,这样的表现在同级别车型中并不多见康譬,还是比较厚道的畏佛。    内饰设计成熟卢盯祟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了泉界崩。设计风格上走的是大气典雅路线挽翅,在一些细节方面的处理也更老成寇,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数劣廖。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的搽,系统运行流畅操作界面简洁明了燃难。内部功能也比较丰富撇胚,诸如导航蔼穿、蓝牙等日常使用比较便利猴垒。    在消费者更为在乎的车辆配置方面蕊经,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗托尝维、坡道辅助嗣乡磷、车身稳定控制系统硅丘、前排侧气囊朴锑、胎压监测穗飘、电子手刹鹿壳侗、发动机启停碴、前后泊车雷达模醋穗、前排座椅加热钦喉蔡、自动空调苏、自动大灯笑眷疙、后排隐私玻璃测瘫、定速巡航等筐,配置标准处于同级别车型中上等水平煤郡体。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擂武:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业炯朝,能比普通人接触到更多的车垫,也有着更全面的认识绣勾柏,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑能。每当被问起20多万买个什么SUV的时候纽,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan备柯匣。原因很简单操家擞,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌飞,我虽然是一名汽车编辑韶乓,但我也是个汽车爱好者羔堵较,我有自己的喜好罐八。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心叼衰沟,本着实事求是的原则夹,既然人家问我了毙理税,就证明他相信我暇,我得对人家负责稍。    怎么样溉,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法蔫贩,没别的意思钨恼,只是想和大家交待一下心情背景涡铂馈,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan吻,一款热度极高默斑饺、极具话题性的新车充斜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市苇,全系四款车型溉扭皆,指导价26.28-39.18万假。先别着急喊贵随,看清楚车名韦怜介,这是Tiguan郡夹,不是途观浦桶绷。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字唱彪伴,上汽大众国产的叫途观啃爽姑,目前这代Tiguan的国产车型还没上市吭。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型姜肃传,它同样出自大众的MQB平台紊歪连,并且是该平台首款SUV讲,分为标准轴距和长轴距两个版本地林加,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本冒塑沤,主供欧洲市辰罟啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的丸烦反,轴距加长110mm拇赶,据悉国产以后很可能叫途观L乾轿。    其实对于Tiguan这款车毙景,从它在去年法兰克福车展上首发开始觅癸竟,我们就已经进行过多次详细的报道了阔,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番沮是魂,所以静态方面的东西咱们先适当放放充,从大家关心的动态表现聊起斧文矢。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机沽勉亲,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱脸,根据发动机不同催,车型名称分别是280TSI酪步匣、330TSI和380TSI疼,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line钒,指导价39.18万边统,真心不便宜迪际古。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目臀壁,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫授、速派邪、迈腾疤市肩,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉岔。无论是油门刹车的脚感秋茨、转向的力道还是动力输出的节奏钦免粱,都没有什么新鲜感譬,一切都是意料之中的表现垂豪。    试驾开始前芳喊同,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理低,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动鳞策镐,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化痰姑,你在国外开着什么样喝,国内还是什么样”加精示。我这样刨根问底并不是无事生非挠券毕,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸垄,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲斤你侠。    不过事实证明我多虑了绦咯崩,虽然出自同一平台瞄衡袱,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多观,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤圣就罕,当然不能指望它把颠簸全屏蔽伎苯,完完全全走舒适路线隙男,这毕竟还是一辆德系车系,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流括,这个度把握的很好储,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感镐遁。   Tiguan也配备了驾驶模式选择筏蜂,分为节能挞希江、标准豌策搔、运动和自定义艾,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式倡链。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点尾涟,需要仔细体会才能察觉虾,差异不大鳞秸隙。最大的变化是油门的响应速度明显降低厩,再加上本就慵懒的调校堑,确实能扼杀你的激情检屯。调到运动模式肛黔掇,变化立竿见影列缔溪,变速箱自动变为S挡筒,转速也时刻保持在2000rpm以上陛绅,油门的响应也有了一些日系车的感觉思,轻踩还会一蹿一蹿的羞粪。同时底盘变得更加紧绷哀锻痪,基本放弃了过滤颠簸这件事娶,路面上的起伏厦抒、接缝矮,都会毫无保留的穿过减振器揩驾判、座椅骇,直接传递给你的屁股斡滩河。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备侥,不过它并不喜欢张扬埔侨席,平时总是不紧不慢的耐奋。直到你粗暴的踩下油门夕,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后阶炔妻,他才用动力的突然爆发来回击你量。配合上干脆利落的降挡嗜,中高转速时的动力输出和刚才判若两人啊峨,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发苗锋僵,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳巾逆。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时靡等,它又会变回那个安静的美男子搐胜峭,事了拂衣去菱挤笑。    全新Tiguan相比现款的途观瓤,最大的变化在于行驶质感的提升忿,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫襄、发动机噪音偏大等问题慧盎妇,但整套动力系统的匹配蹈,底盘的回栏小,这些关乎一辆车品质感的东西妈,确实比翼虎涝惹、昂科威本剐氮、奇骏等竞品更有高级感颇溯,这一点我必须承认剑灵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编快:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试萝,让大家对其大致表现能够有所了解固鞭。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本堤枢,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看乐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些旱虫。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现函辫充,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)举七,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾掣介晾,本文就不做赘述了苹。   动力部分户票:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm抗故,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm晶鹊。从参数上来看并不是很抢眼访,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受疵储难。    而在传动系统方面闲辖,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱昂苇,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合此。   驾驶感受菜:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧首故,不过上手后给人的第一印象倒还不错菜鸡腹,起步较为轻快豆撬,动力不足的感受并不明显测受枫,当然这也要取决于油门踩多深借。当然了熊继,如果开着它在第一排等红灯惟冲,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时澎,还是得深踩油门甚至地板油起步才行胳修。    在市区路况中嵌辑伴,通常最高限速也就80km/h情,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨佃。除此之外忙,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助沤。发动机与变速箱的匹配调校得很好悍,开起来也十分轻松存奉剐。    巡航状态下深踩油门胺豁,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应酥懦,甚至也会连降数挡茫,不过受制于发动机自身的动力并不算强持,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了墩,随着转数的攀升堪,传入车内的噪音也会随之变响氢,但车速上升的却并不是很快疥。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求甭,那在高速公路上想超个车确实有些费劲片壁薪。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg鲜,体重并不算大儒,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)协。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快白,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”汗秀,优秀的底盘调校同样功不可没抛。    相比1.4T车型石,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别溉,取消了那根提升操控感的瓦特连杆身,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架苍,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架范匿虑。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的视啊藉。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型独饲,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”拢派蒙。悬架系统整体偏硬朗苔,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性闪瑟侍,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲嚷。当车辆驶过状况较差的路面时赫,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者喉,要是再来个大坑控,纵向抛离感也有点强喇捆凳。    相比之前测试的1.4T车型咆适,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分京陈。虽然排量更大迟俊霓,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距罐池。不过另一方面修,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些弊,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择播。至于底盘表现方面的差异就不是很大了即宋,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响夯姐感,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望擅脐,因此通常也不会开得多么奔放姜皮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竭齐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”猫竞,在法语中是“未来”的意思陶认翁,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字特墓。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型骗吕,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标肛灯蓟,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出戳霞,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”羡恒烘。 ■ 外观    既是Avenir车型哗啃齿,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升联,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系携愧办,只是提升没有这么极致稠赏。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir界,它作为车系中的金字塔尖车型甜隆逆,有着怎样的专属特质菩。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯柒末,造型犀利有神持喘,与延伸过来的中网镀铬条融为一体读和敛,视觉感受不单调惦。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变藏,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计入幂,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型科衔镣,拔高了一些高级感纬僧,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO藐乓煽。    此外需要再提一点浪颅党,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质圭,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料悸肌鲤,其实这种材质并不廉价瓢歪,最大的好处是能减重不少废腿。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富毙恍荡,像后视镜加热会陆匪、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说捞掸,算是正常表现列。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎磷凛,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎断免童,除了尺寸规格更高怀毒,据厂方人员介绍酵林,该系列轮胎的静音性会更好穷虎,我们将在后边的动态部分着重感受一下妥擎。   MPV要给人感觉够大气祷徒猫、端庄才能营造出高级感念奉彤,从这个角度来看彤飞,老款GL8做的的确差点儿意思盎搏跑,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善勾拆伸,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势福舷刀。刚才说到新车使用了全LED尾灯磨,点亮效果很棒携篮,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色漓。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验纤醇,点击>这里<回顾倪爸,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同距,本文我们不再花篇幅叙述却蛙讣,只针对一些它特色进行展示瓮。    这种立体的花纹装饰造型飘逸碱茶,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路糠瓜,哑光的木质材质也区别于普通版车型铰,让人忍不住伸手去“把玩”一番剿,不过千万手下留情安,盘出“包浆”可就不好了吠筷盾。    前排和第二排都有专属菱格纹路憋烘矮,能营造更高级的氛围估,并且手感也很棒;加热舱颠、通风也是第一排和第二排都有的功能殴冯煞,此外第二排还有按摩功能领。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”嗅裸,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型帅阀,确实带给人们越级的感受庞。不过老实说这用料高级归高级烷,但是打理繁琐程度也会相应的增加乖,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里凌笔,地毯已经脏的不成样子了鹤仇,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务梦驴市。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油瞬股掇、机滤) 共12次 大保养(机油膜蔚、机滤豆读娄、空气滤劲办胁、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务铃鳞,就算是更换了车主哭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的精瓣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题室篓。    氛围灯18种颜色由暮光紫闪什、晨曦金晦、惬意蓝这三大色系所组成习棚抵,冷暖色系均有顾及禽,即使开着这台MPV和爱人一起出行澎,她也一定不会抱怨你缺乏情调哨定。    还是要抱怨一下劣,全新GL8的空调控制区域使用不太方便浇青,留指纹和反光的问题自不必说漓韦赏,轻触式的操作形式也很不灵敏炯何,高级感是有了玖,操作成功率比较低墟旅棱,在驾驶时操作会有一些安全隐患奉杰。   ◆ 外观内饰小结    在我看来烩,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区吗如,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间幻,在相同“户型”的基础上惰羞,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上廖救悲,让它不论是看起来芥八、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次位殿,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比梢第,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了糕鲤痕。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机胃催,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蕾彪,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级酞,感受如何蕾,我们接下来聊骋。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机仍嘎归,参数调教也是偏激进的殴,并且加入了换挡拨片袄诡,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质郎灭泻,MPV也可以成为驾驶者之车膳烹等。    从实际驾驶体验来看酿痰勉,全新GL8的起步和加速过程非常轻松女览,动力输出均匀流畅萎,并且感觉动力储备很充沛邻衫逃,时速80公里加速超车也会很有信心卢魄。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿拱部,D挡模式下升档很积极梯挫相,深踩油门它会很快作出响应锈伴,不会再让你有打越洋电话的滞后感化橙落。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架扑,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架稗,结构更高级抗贰攀,成本也会更高帆建,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错翱,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显乱橡墩,尤其是对于GL8 Avenir来说谋够,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升懊。    全新GL8加强了车辆的隔音醋厩,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎蝗靖修,都是为了提供更好的行车静谧性改钢晌,而实际的体验也是很不错的查,时速80公里时纤汉浇,各路噪音中只有风噪还比较明显桥燃碾,后排的静音性明显好于前排肮搏。    有了电子转向助力的协助份采台,方向盘操作起来很省力罗,尤其是在低速或者原地打方向的时候镣妇岭,对于这台车厂超过5米2睹、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助比。此外镭怯,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错捕,熄火和再次启动时震动很轻微惋,不会让你很想关掉它祈得。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现馈含爬,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方群祷。就行驶品质和操控质感来说屯,它和普通家用车的差别已经不太明显蔫糖,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象送淡,并且变速箱也没有找麻烦拓埠蹦,静音性总体做的不错诬,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间继长。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张日,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变畔炯帽,从外观到内饰再到驾驶感受刚献,都在向家庭用户倾斜福。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊团,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)碎藉,比28T 旗舰型还要贵5万元拟涉呐,我认为它的意义是以一流的做工煽翔、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象钦汕,受众群更多的还是有商务用途的消费者氯颈,至于普通家庭用户色,我认为买普通版车型完全可以满足空间脐粳、驾驶质感和乘坐体验的需求痰。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业肜埽控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编姥:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光莽,即使到了11月中旬膊壬衅,洛杉矶仍然阳光明媚乓涪,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息尼氮哼。结束了忙碌的洛杉矶车展报道搬灌穗,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候苟。当清新的海风抚来踩,和煦的阳光洒满滨海的一号公路劳冉裂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边陪巳巧,让我更庆幸的是紊畅鹃,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版茬,对答,6.2L V8的那台习峡缝。    几个小时前联,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro阔凭?”时讽,经过飞速的大脑风暴搭梅揣,我选择了后者教忙揩,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新欺胚借,选一台新一点的车肯定是没错的介舰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑萍,嘴角中蹦出一句话掂嘛棚:“It's a V8”后檬皮,我知道我歪打正着了佛随班。后来他跟我说科,如果我选了野马剃枯,因为我年龄不够梨节,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT虱屠,而如果我选了科迈罗较扮京,他们这只有这么一台V8的可以给我扛裸墓。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩噶色,那还等什么呢氮丧幢?把导航的目的地设为Malibu橡搁,出发!对了吵领,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰吼,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟碴涧。   科迈罗在美国有四个配置等级妮撼:1LT巾椒煞、2LT档、1SS肺税迪、2SS合慌,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可淹改耗啊,而后两个配置则对应6.2L V8榷。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元邯啃蒲,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配颧良嵌,3.6L车型会比2.0T贵1500美元佃,6.2L车型比2.0T贵1万美元翠,8AT车型比6MT车型贵1495美元旦盼外,敞篷比硬顶贵6000美元皖。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版坟朵,售价为45395美元甭斜抚。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平凰,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了式。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同划牢,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷钎抛,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人比。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙鳞掣平,而是穿着西装革履的巨石强森私啪,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力触嫂苟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邓鼻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上奴唇炼,东风风行发布了全新景逸X5伦凳,作为东风风行的一款重点车型斤冻淳,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验娥特嫡。上个月捷料,我们还进行了抢先试驾孟,不过上次的试驾车并不是最终市售版沧小,很多地方还有待调试檄郴馆,配置上也有出入剖妹股。这次的试驾车和市售版是完全一致的卢卵虎,这回咱们主要看看还有什么没发现的点川洁岗。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的洪,整体风格偏稳重和精致继彻函,比老的景逸X5好看太多了送欺摩。厂方在讲解设计理念的时候也提到汤管,景逸X5是一款全新车型赤,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任懂图,只是名字上还沿用“景逸X5”磺。打造精品现菩回,或者说爆款勘交荣,是中国品牌未来的大趋势抛饶仆。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV怪撵,车身尺寸不大不蟹旃稀,符合这个级别主流水平暖锭短,不过它的定位要高于老款景逸X5旱,两者将同堂销售卧。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4逃橇辆、吉利博越啊蓬、长安CS75甫盯梳、奇瑞瑞虎7等车型话,列出来一看抄,全新景逸X5的任务难度不小诵孙。    全系配备车身稳定系统杭幻、全系后独立悬架蒋湘参、全系马牌轮胎探蚊蹦,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的伞,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置槐堆豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滤:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型了骋,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字睬,而现在我告诉您斥蹄,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车腐免瓮,今天我们的主角率塑,就是广汽丰田雷凌双擎当芍。雷凌双擎的起步价为13.98万元欧,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程鹛住,这样的价格是练,也归功于高度国产化的动力总成少戏。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的廖瞄颅,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情父,到底什么是双擎呢款继毕?这套混动系统如何呢城酣太?我们就从动力开始说起吧坍安。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懊徽:沈达炜 版权作品嗅辩阂,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉熬诞,严禁转载颧虱窖,违者将被追究法律责任嫩鸥伎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版娶,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型宏,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注施。确实梗敛,光是静态体验都已经让人有心动的感觉辫士拌,但对于一辆豪华车来说擦倘绞,行驶品质也是很重要的劝媳邓,趁着试驾会的机会蓟眯突,我们要好好体验一下投。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍嘘佳面,包括空间体验等茨,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》褪埠侍,本文不再赘述相关内容佛恋杯,给大家说说新的信息点哇。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版玖,是目前国产版车系中的顶配车型割黎嫉。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型芥,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来惧渴糯。最高配T8车型将于明年引进笑,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统旦扯,前轮为发动机驱动侵,后轮为电动机驱动鸥特蘑。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配青耐,配备19英寸铝合金轮圈壁,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号痉啤。对应不同配置车型如竞,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈丛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外卧成,刹车系统也有差别奉块搽,预计刹车成绩也会有较为明显的差别绥静贩。据厂家介绍渡肠,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平湃此猜,堪比性能车鳖琅矗,待拿到试驾车之后我们会实测一下汞需。    作为一款豪华车型湘补,丰富的配色选择都是套路斧狠,S90长轴距版具有四种内饰颜色疾,内饰面板也有三种选择粪车,可以更好地满足消费者的个性化需求蓝膊。    S90长轴距版的方向盘手感不错施坦,拼色设计也挺漂亮的构,但在配置方面似乎有点不如同级对手匪翰,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节舱间亭,可能连选装的机会都没有臼托。除此之外刷,换挡拨片也是没有的霸。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA懈汉廉,空调系统除了具有空气净化功能外碾,还有自动循环功能嘎到,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)天,车辆自动开启空调换气功能艾,排出车内浑浊的空气驶论。    为了避免内容重复涛募雌,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍涟,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富锚滦,包括超棒的宝华音响肪潘岸。整个车内的氛围几近完美没,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车拟皮控。接下来我们来看动态表现怎样譬酗诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编此:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了粉凉,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子工凛氦,这听起来的确有些疯狂隙。城市SUV真的不能开去沙漠吗赶?我并不这么认为协。“天资”对于一辆车来说固然重要邦慕姓,然而却不能完全决定车辆的上限景兽,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石敌愧,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠碴皆灌。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说闹须,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣熬亲。相比于他们冷维别,我开着面前的这辆城市SUV来到这里辛,更多的是为了在安全的前提下导匡,挑战车辆的极限缅抽。    对于一台城市SUV来说畦扫漂,瑞虎7其实有着不错的“天资”抱馅腹。拥有24.7°的接近角视貌轮、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙攀彼,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战得券。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机氓,最大功率122马力/5500rpm台,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱派伯。相比于1.5T的手动车型蓝僵瓣,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势宛欢肩,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出弛度锰。    在正式进入沙漠前锯犁洽,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar嗽变,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积澳,以此增大摩擦力劳钳涉。由于新疆近日下雪联淑,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎守检,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹绅纹,更利于在沙地上行驶泪。车辆轮胎被降低气压以后典,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加盎梅卧,需要十分注意躲避路上突起的硬石惭烁。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统械。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统胁蹈,在越野时为了不影响驾驶癌叔,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭镜弧荆。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行坞肩谈,轮胎的打滑肯定避免不了毋。如果不关闭电子稳定系统溯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入赌抵,一方面会限制动力的输出士金倒,使车辆丧失动力靠妮,另一方面会对车轮进行制动们,有可能使车辆因打横而陷入沙子伪串。    做足了准备工作牡册,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始剐蟹覆。因为考虑到配重的问题脯,我们的车上坐满4个人刺绿惧,尽量保持车辆的平衡钩。起步时缓慢给油萌,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡昂慕捕。沙子上行驶的复杂特性涧,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能裴,仅能通过地面反馈的路感调整方向册擞竞,有时方向已经打了一圈和限,行进方向却没怎么变化皮复富。    教练告诉我船读兢,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机慌连嗜。在攀爬这种刀背状的沙丘时穆灸勿,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度凄盛瓶,即向斜上方前进憨。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向窃,车辆像漂移般甩动尾部茎,卷带起一片沙尘堤很疚。得益于悬架硬朗的调校躬面,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下催睡确,车辆并没有产生过度的侧倾撕,始终保持在可控的状态槐宠瓢。    车辆在开阔的地势上开始加速丰铆怖,准备进行冲坡硼。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响讳纲碧,车速已经来到了160km/h东焚波。冲坡的前半程还很顺利弓沥,后半程受到动力不足和满载的影响泰返玫,车子没能冲到坡顶蹭酷,但是这样的高度已经远远超出了我的预期碾。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识琉苏,希望分享在这里砍胁妻。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向淖厦别,因为重刹会让车辆的重心向前转移沁救雇,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈锌。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜结戊痕,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦莲,从而判断不出前方地势的高低落差甩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去狮泌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编韧酮硅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里虱魄宫,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超幢横,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先太末。不得不承认憋袖泵,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车裙,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质步谎,以及不错的空间表现(不是我说的栖粮,车主说的呜,点击这里看)涛酚某,正在逐渐成为“街车”褪唉,受到越来越多消费者的喜欢踩地窗,而且其中不乏年轻用户街氮工。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系屑裤,事情似乎又开始变得有悬念起来表澄。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后伸娥弘,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章坪,比如最早的这篇官图详解拷船,还有最深入的这篇技术设计解析笔奇肪。不得不说馁管,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细替榔。为了提高大家的阅读效率工,上面这两篇非扯唬好的文章里面已经写得很清楚的点燃络沏,我就不再赘述了从纹疙,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点涝河,以及需要实际体验才能有感受的地方屯。整体结构仍然是大家熟悉的甜绞糙:外观藏瓷、内饰频粗、配置绿、空间蓬修木、驾驶这几个方面玩瘁吩。活动当天条件有限露,文章中用了几个不同排量和套件的车型庞,并且部分使用了官方拍摄的图片概,敬请各位网友谅解椽贿。   外观骆寂:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了托舒弥,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准暇炒改,从视觉上讲钙,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡舍。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫斥,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章坝孝缔。不管是跟同平台的7系参照碱肉,还是跟同样做法的奔驰E级对比脖琶午,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条碗疏补、双腰线带来的立体感极滔、重心更加低矮的视觉效果爆盘苍。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”凡手磕,但是我们仍然要清楚嗣皇痕,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言铝平劣,不管是车头还是车尾的造型晨吴,全新5系都有着较高的识别度倘筋,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话详,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”本蔼。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车滦,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待跨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹤荷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话核讲,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了钝,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意秋缓缎。从以往的成绩看半,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了浚,0-100km/h加速时间仅为8.53秒苍灸,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及腾防胯,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了白,在此期间它的对手们可都没闲着漆,RAV4改款后变为了RAV4荣放窘颠惭,途观换代的时间也日趋临近邻,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时老。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 妥稍困,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统鞋律娇,并分别用180和245两个代号表示理扛。除了外观缴、内饰以及多媒体系统的升级外变稠,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术瓶,实测加速成绩比老款翼虎快了不少廉汇确,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀技冠砍。   ● 外观简介码:采用福特最新的家族化前脸半抢喂,细节提升明显垢姑。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸呸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条食嚼鸵,气场比老款更足胖艾。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm啼,轴距为2690mm茬涤鞘,除高度增加了6mm外巍庞,其余尺寸无变化酣。    前后尾灯造型有所改变锨,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯喊汾挛,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯筷。其余的功能华安赌,如LED日间行车灯届泪罗、大灯随动转向功能则依旧保留着副怯懒。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源镁,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了常撂梢。 ● 内饰和乘坐空间恢坦:中控造型有所变化疗,搭载SYNC 3多媒体系统崩妇污。    内饰整体造型和布局变化不大乓逛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方汗。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘探,搭配全系标配的换挡拨片抗,运动气息更浓郁存勤。空调面板比老款更大藩轮,加入了风向调节按钮上加入了人形标识七,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置饭,用起来也更方便哎。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3病锭,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台卵炯领,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标波俊纶,显示更清晰扒,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性受卧技,非常容易上手敢衔闪。    顶配车型的配置自然不同担心立导,日常能用到的功能自然不会缺席粪龋,我们还是来聊聊变化吧夸。首先空调面板更大橇曝镣,风向调节按钮更大伪,并加上了人形图示访撂。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整附,在挡位处于P挡时并柯,手动调温度和风量终于不会受限了 势。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整挤,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比塘,座椅填充物更柔软浅寞,贴合度更好副较,坐垫两侧的承托能力有所提升碳辱。主驾驶座电动调节依然为10向寇聚哺,并带有前排座椅加热功能芬怠,配置表现没有变化形娜。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节擒操,调节范围和老款车型一样都不算大穿阔。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置查钨,后备厢容积也完全没有变化蹭。从新车的表现来看豪日,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显隋度,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证眯港胚,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度玛下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼窝搂混,气温骤降十余度培飘,刷了刷朋友圈伤纪,满屏尽是咒骂般的抱怨甘。放下手机娇,点一杯咖啡魔推,嚼一粒橄榄涂,在地中海温暖海风的轻抚下喊春,偷得浮生半日闲磺怠。直到突然一声“熊来了!”标,打破了原本的平静脆。    别害怕帛,这里说的当然不是真的有熊功傲恍,要真有这么危险的生物存在巨仁,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一胶黄。飞行了将近一万公里辨虑怀,除了躲开北京的寒潮检旱荒,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克藏心。这台车无论是在德国的首发亮相从,还是不久前广州车展上以国产身份示人庐侮粳,都有着颇高的关注度凤。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后乾精陡,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙韭挽赖,试驾之旅正式开始勃竿。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解携,但这次我还是想再废一点笔墨露,从里到外恍侗、从静到动兼钳两,把它完成的呈现给大家灯坤观。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译梁,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak磋贝,这个岛上生活着体型最大的棕熊狡,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字违售赔,想表达的意思不言而喻蔼褪弊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台箱,与全新Tiguan相同泵,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种缉京,而是直接进行加长荤局,只有长轴距一种版本襄豌,并且还有5座和7座车型可选恼炊。不过在和厂家沟通中诧,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV榷韩笺,7座只是给消费者多一种选择芥,与汉兰达该陌盼、锐界这样的7座中型SUV定位不同屠。    其实不光定位不同税新,柯迪亚克在体型上也和汉兰达沁侣丘、锐界存在一定差距薄途,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威肥、现代全新胜达相仿策,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩簇挂沧,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势绩谢,体型虽然不大恃香,但轴距比汉兰达还长了1mm渤蒙。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素廓水,只是出于量产的考虑进行了必要的修改猫伦。它和速派一样薪,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言乒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子疚。车头的立体竖条幅进气格栅办,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰圭垄,这些都让柯迪亚克看着野性十足拦配,名字都和棕熊一样了嗣贤哼,样子总不能娘娘腔凹构蛋,你说是吧坑铆。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧薪,不论车顶曲线踏论、侧窗晃芯、腰线还是轮拱谴距棱,你都能找到大量平直的线条拍幕慧,就是这么直来直往熄,没有矫揉造作扫宏。另外对于一款SUV来言钠剑,有一些硬指标也是不得不提的姬钱起,接近角22°乱岛馅、离去角23.1°诺激徊、纵向通过角19°惊、最小离地间隙194mm年清,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错丛彻辅。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高驹疤,不过这也是因为更加方正的造型导致的拒闷沪。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条坍圣醒,车门打开时弹出噶歪瞳,包住车门边缘诧,关上车门后会自动收回髓星,防止在狭小空间内磕碰车门歧你,对自己对旁边的车都是一种保护陡。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置街揪,希望量产时能给加上闷虎。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格删嚎,甚至我觉得设计师都有点偷懒痢屎,直接把速派旅行版的车尾拉高贬凄,再把尾门线条沥、尾灯结构略微调整一下就交工了史擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆穆,越来越多的厂商加入这一“战场”掂惧酗,推出各自的SUV产品杯句昆,以在这一市场中占得一席之地谷抵。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型外,北汽威旺S50就是一款这样的产品冕套飞。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 攫渭,虽然其之前以生产商用车为主劲,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势彪撕,新产品的投放速度要快上不少闻郸密,产品布局重心也向乘用车市场转移山闻。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型毒,属于全系的高配车型毛氨,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观径,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节啼谓朔。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比势,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩芬案亮,并没有太多惊艳的地方隶。与绅宝X65采用相同平台逛,并且在外观上面同样有着较高的相似度伎糕凰。车身线条硬朗贡都,勾勒出了较为方正的外观恃揭。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错牡,相比车头的设计要更讨巧些倡。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连泊抡,延展了车尾的横向视觉跺默烂。刹车灯采用LED光源膝,灯带的样式看上去有着不错的档次感梦登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编热:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快粹,你有多久没有来一场像样的旅行了仙绩落。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情俊处?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝泉龚?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼拘粱?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领持逗吴,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作湘辜耪,它的出现可以说顺应了时代的潮流揩棠,也可以说是对当下SUV翁遂落、MPV市场独霸一方的挑战晤烧。下面就请跟随我的文章珐毖,找回我们曾经对旅行的憧憬曹桓。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辽巢射:杜安迪 版权作品梅豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权香,严禁转载九桨芍,违者将被追究法律责任起迷逞。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬艘,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会挛筏抗,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)木。要说这台车与这次试驾地点崇明岛羌深,还真是挺相搭的磕吉顾,这个中国最大的沙岛为了环保杉灭,大部分电力都通过清洁能源发电规,而这台X1猫森砰,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排狄草。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首腹,看看它的表现怎么样姐部。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前镣队晴,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)妙,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象角绵茧,当然也有几点不足荒灸繁,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型舵,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内感朔挫,在一定程度上影响了驾驶品质里裤,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型杉埠处,看看它能否带来更好的体验沃劝。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样版,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识团守钢,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型妻慕。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了马靖,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电缓供。宝马还为每台车提供了便携式充电器绿泛,有220V电源接口的地方就可以为它充电骡,它的接口也可以用公用设备充电得稗阮。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒狡捎,解决充电问题炊彭。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格幸期钾,细节部分有所不同紊磋,看着依旧很大气狠,长轴距车身让它显得更修长道棺劲,比较运动此簧瀑。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV爱继还。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错前,主要以软性材质为主蒋火,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华秤负烁,但在整体配置上确实不高芍汹识。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者氦坍,有的是为了环保理念砂笑佩,有的为了能获得牌照更早开上车翻既虚,反正都是不差钱的主茄骆,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验坤,有更多舒适和便利配置垒扛。而我们的这台试驾车像无钥匙进入本、定速巡航燃陇恼、科技辅助配置这些都没有坊,目前这款车还没上市毯县,对于它的消费者来说驶,可能会想要更高配置版本的车型称城。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局聪,它的电池组位于地板下方寡,不会影响到后备厢的空间墨温,担心这点的消费者大可放心清驹,尺寸与汽油版的相同撕。另外它的电池布局加高了车内地板高度搁庇稼,第二排中间的隆起变写浊下恕,坐三个人的时候从容一些壳嘘。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别幸袭广,尤其是在实用度方面不会有什么影响闷,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用贸蜜郝。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同戎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编层:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了剧坍舅,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型特熬樊,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白卵,同时也肩负着一定的销量压力号。果不其然列那蔷,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)久恭,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠夯携,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了搔。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看捻,加大促销力度也起到了不小的作用赦。    Anyway茧,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事签弄。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型探擅,指导价38.99万元时瓷,终端售价在34.49万元左右速娃。从实际表现来看纺彼赡,它也能满足大多数日常用车需求半脐扦,性价比很高腑茧镰。   动力组合殊零:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机律伙芭,最大功率为250马力/5000rpm兑暗,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm残,相比28T车型透,它仅仅在功率上少了19马力局,峰值扭矩则完全相同蒲咳,只是后者的转速区间为3000-4300rpm舷烷喂,更为宽泛一些敝吼。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱京,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW券察邓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT抽。这主要是由于XT5采用了横置平台骚融,而那两台轿车则为纵置平台姓是。   驾驶感受梧:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起筐睫逼,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试祈,当时开的都是顶配的高功率四驱车型壬,印象还是挺深的突。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距兴催,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音欠。    从数据方面匿丁弯,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验蜜,外加完全相同的峰值扭矩遂说,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲矛挪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点吨掸嫉。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已杰绿。    实测车辆的自重接近1.8吨挡蜡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称妙闭混,2.0T发动机的表现也一如既往的给力绦赫,油门响应相当轻快伍,加速非常轻松汇省快。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受泞肩推,即便是一台SUV车型避,也不会觉得难以驾驭究途物。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定捐铅,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上蓖,但无论是换挡速度携讳、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现纯峭储。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢皑擂,顿挫等等究保,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好咆。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在救始,匀速巡航时跺下一脚地板油喷爸,立马会降数个挡位苍黑,车辆能够很快领悟驾驶者意图姜。升挡动作则极为轻柔捎,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换兽。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑镐馈旗。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型蚊旦,配备电磁悬架臼础,能够实时监测路面情况并作出调整廉猫,同时还支持软硬调节缆祷教。然而此次试驾的车型却没有该功能皑氦袭,因此底盘表现略微会有些差异椿黎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主驶恃脆,但又不像林肯MKC那样非常的软挺随,但对于震动的过滤还是相当不错的鲤,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性镜冗,软硬适中咖涤。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感搬。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配荚敌,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统浑翰,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准痪,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静盖汲黑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受风,这对长途驾驶有着非常积极的帮助丘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编结:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前馈吉,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读惩惠。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错浚,今年前十个月累计销量接近7万辆亥。对东南来说沤犁惺,DX7的表现相当提士气签宏,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3撑。让厂商没想到的是碴葛霓,DX3上市一个月就收到近万辆的订单间爽,成为当红小鲜肉袖节。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾鹊,今天试驾的是自动挡厂道迸。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱杉馈,还搭载动力更强的1.5T发动机农隧,可以说是全新的体验迸讽。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型东闹辖,其中5款为1.5T车型劲棋敢,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的纳避覆。DX3这款1.5T发动机来自三菱鹤拆,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)的憾焕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商杏骗惭。除了东南搐伤烹,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇扇恫实,包括吉利释媳、长城姑挛誊、长安睡崇偿、北汽等扮仍。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里份稠,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2玛笛辈、长安CS35公、比亚迪元等绩,它们都是东南DX3的主要竞争对手啃妒逞。与上述车型相比鞠憋,DX3最大功率的账面数据稍占优势扮火鲤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元判备谁,但也处于主流水平之列九。接下里绘闯,我们马上来聊这套动力系统的体验感受砍。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果拦社鸡,会把油门响应调校得比较灵敏刚店毖。而DX3的调校则是另外一种风格陪得,属于偏沉的那种欠谈巾。就此问题我们也询问了随车的工程师蕾,他表示有多重原因匿梆,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些财徘呸,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑别空。    实际上函绵,DX3大概当转速达到1800rpm左右时释百侵,涡轮就开始介入标剧,能感受到动力输出爆发擞肩礁,但介入并不突兀拳降帛,不是很强烈那种撤翰酗,整体来说还是相当柔和的惭蓝,体验要比预想中好闪熄檄。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱嚏,齿比有调整先即脸,让发动机的爆发感趋于平和富。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的纯乱捅,此前在试驾DX7 1.5T车型时泻部,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡惨,后段毫无爆发感可言犁。相比之下弯孰椒,DX3就给力不少颁蓄,动力输出感比较直接共。当然还苏触,这里必须提一下的是文廷火,DX3的“体重”占了不少优势无,它比DX7轻了200kg陆。    在这次试驾过程中缆系,我们发现DX3的巡航转速较低茫,这是CVT变速箱的功劳巳掳,有利于降低油耗渭。但由于现场条件有限贿,现在还不能对油耗表现下结论寺屠,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试达哪。    DX3采用电子助力转向犁,方向盘的转向力度很轻瞳,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容省摊洼,但凡事有利有弊遍居,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准版技。    DX3的底盘沿用了DX7的设计票,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合嘘。与此同时凳门滤,它添加了平衡杆忻嘲,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾五,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态清。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编党诗:韩大为" "  金秋过后氛,北京又进入了冬季曙。然而就在周围环境一天天失去色彩时沛庞韩,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组肯帅歌。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本片铜煌,也就是2017款翼搏的顶配版本溅渐蒜,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢炒?客位看官敬请看下文勘驶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编容绕饥:王汉康 版权作品寂该,未经环球网Huanqiu.com书面授权觅性炔,严禁转载谈,违者将被追究法律责任舰。 获取授权" "  【环球网报道】近些年颅发便,不光是我国在提倡节能减排狙嘉,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着阂熟寡。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机沥收,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局敝米。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机底祥,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机忌蹋。   丰田作为全世界最知名的车企之一陇娘,在节能方面同样有自己的作为戒,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为夕票。然而面对混动汽车并未在市场完全普及坦女,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面浑滤,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺囤退,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出徊捎。   当我第一次走向T版雷凌剂纲缴,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰喂笛,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了憨私瑟。   当我绕车一周走向车尾蓬黄,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很形胰,然而正是这不起眼的D-4T的标识色,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术墨毯。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫痴。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术胁瀑瓶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宏噶:王汉康 版权作品略咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈敲,严禁转载迫洞,违者将被追究法律责任合譬。 获取授权" "  近些年来房,年轻消费者群体异军突起伪赦,在市场上逐渐成为了消费的主力人群号础,那么苦,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢贺?颜值要高卑、要有个性翅岔、品牌要响亮甩红蒜、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求肋,最重要的是丰弄登,价格不能太高冈嗣磺,要在年轻人可以承担的范围之内豁。综合这些要素猫,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型卫,该车将于广州车展正式上市绥漠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编外:杜安迪 版权作品授诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权涛颈拣,严禁转载赶铣蜡,违者将被追究法律责任履兴。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后肃绿晾,产品品质和实力都得到了一定程度的提升撼鲜,三款产品笆锑仿:博越翘么、博瑞何女、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷惰,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型掏蜗,早在上市之前的宣传预热中处,帝豪GL就被看做自主标杆车型掏,号称要对标合资竞品车型谋辆,这也使得消费者对它的期待值相当高攘通伴,那么它的硬实力究竟如何呢冈朴?我们今天就一起来感受一下浮具橙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搪媚晒:杜安迪 版权作品鼻徽冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐匿,严禁转载款遂,违者将被追究法律责任汲啃。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候嘘祷炭,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号阂继,几年过去毒簧哺,在车型层出不穷的浪潮中戚配惹,英俊小生已无颜值可拼冉,4AT的变速箱也似乎成为了老古董惺纽。如今扭乾棉,K2已经完成了换代笨完煎,高颜值高配置漆瞳,又成为了全新K2征战的代名词舅赂。今天我们的主角零漏,就是新一代K2蛔蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旅穆:沈达炜 版权作品末桶芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸凤凉,严禁转载脆捍,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来肝,家用车的选择标准越来越高哨蓄。空间借撮秽、动力疾、配置红、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素局,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁胯。提到性价比邢骑,日系车是一个绕不开的车系男吩蝗。而我们今天的主角就是一个专为中国而生标淌痹,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾慌:王潮 版权作品汉参安,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑甸绩,严禁转载节处腐,违者将被追究法律责任齐。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高按惜,国内的消费者也趋于多元化稀韩溜,除了原有的购车群体外户廊,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增勃模烈。他们生活在并不算繁华的小城镇里段沃,用勤恳的态度迎接每一天的生活拭,他们需要一辆车来为生活奔波熬吼,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活炼貌。如此看来金,一辆大空间焕篮、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择反,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车醒答伦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编花:杜安迪 版权作品骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀,严禁转载型豁,违者将被追究法律责任捷。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃薯翰囤,作为一个有着传奇经历的德国品牌创洛害,在沉寂35年后伦戈,重新回归并且首次来到中国市场脖金么。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品甩潘,凝聚了中德十年的心血勒。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史慰吠,还向我们展示出更长远的未来抠肛。向经典致敬蔬,与未来通行麻枚腺。今天淑琼,我们的主角浇鸡世,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7怪娶氖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编及轿:沈达炜 版权作品长,未经环球网Huanqiu.com书面授权晤,严禁转载当,违者将被追究法律责任筛。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计商,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息琳。在兄弟们都纷纷改款成功以后负驳,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款壳堤惮,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了显靡揩?别着急莆啤,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”师维?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编境奠:王潮 版权作品沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂颁,严禁转载嘿,违者将被追究法律责任棋崩惭。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行被尘堪?答案有很多闺郝:旅行是文艺青年笔下的诗和远方潦土,是背包客说走就走的随性与洒脱拼,是曾经引发热议的“世界那么大跺吼,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的毯,但我们每个人都渴望着旅行氢,在旅行中去释放自己粒、感悟生活的真理跑围掏,寻找自己存在的意义锨路舍。而现在我们就有这么一款车纹,作为全新定位的跨界旅行车而生劣垛碘,满足你对旅行的一切幻想莆篙,它就是一汽-大众蔚领惩类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蛙:杜安迪 版权作品仟痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权末乌,严禁转载蜗连克,违者将被追究法律责任草睹。 获取授权" "  承德犁泞寐,位于河北谭铺、内蒙假媳、辽宁三境之地田。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻袍箔冈,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京畅琶,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇氮方,东通满洲零挞,北拒沙俄都婆讼,西抗蒙古函锣漆,南下北京尸椿百,逐渐登上了历史舞台挖,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇锹惫。对于我而言浪随,承德是一座熟悉的城市手。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中啸,与当地的同学结下了深厚的友谊叼,而此次正值同学结婚榷,借着十一假期抄沛,决定再次踏上承德这片热土撅歌,说实话峦顽,有一种荣归故里的感觉乌协,承德混却,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编查:沈达炜 版权作品汕刺橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权俏,严禁转载剁,违者将被追究法律责任鲍噬吠。 获取授权" "  随着时间的推移黑庭,80后涛、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体龄会。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说麻谐,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择铂市朵。近年来扮,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势姐,车型选择非常多拴口媳,销量也普遍可观龟回。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3炭,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一世温。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溶辑:杜安迪 版权作品帛钩散,未经环球网Huanqiu.com书面授权项逗录,严禁转载巳,违者将被追究法律责任铅碴。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程粱铩,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV扮恭。远景SUV来的似乎正是时候典。虽然是GX7的老平台落,但可以通过提升动力系统渺、配置骑八独,以及更时尚的设计来吸引消费者变牌。这是有先例的厂柬,博越也是在设计上沁凰返、配置上和动力上提升之后寥桂沥,引来了消费者和界内众多好评漏暖功。同时棵,也正是博越的成功那酶,给了远景SUV的自信省既奖。吉利趁热打铁苗猾隘,推出低一级别的远景SUV溃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜粒:王潮 版权作品舶交熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀苔嗽,严禁转载赦渤,违者将被追究法律责任实。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市巢啊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域培宫干,但在欧洲窘堵,旅行车却是不折不扣的宠儿环恫砂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本鸵,高尔夫也不例外湃孟便。提起高尔夫拱盲,无人不知无人不晓挨贰仓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车彻狗莱。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时江,会带给你怎样的惊喜呢峰哩氢?今天摩成芬,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采固叉袱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编备:杜安迪 版权作品奥,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸,严禁转载镰蛔砰,违者将被追究法律责任扣。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈犯,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下赂。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳丰恭,宣布奔驰C级完成了加长鹃。其次完店,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款咀规,三大高手已有两位出招僻梨沏,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意岗芭跑。然而这位并非是不想出手潘毒层,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法琉,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中慷,上市了酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匠:王潮 版权作品乾讳焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权呐,严禁转载力,违者将被追究法律责任獭处。 获取授权" "  【环球网报道】曾经荆,在那个“微面”横行的年代殿,有那么一家车企感楔,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔点统贾,它就是昌河汽车煞秋书。但随着市场的发展与成熟府,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野降寡卧。如今化,为了迎合市场的趋势和大众的审美洁且唇,昌河汽车化身北汽昌河薯,重新回到我们的视野肝陕,开始进军乘用车领域蹬迸暮。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型绵潭如,与上一代Q25相比郴每,昌河Q35在定位上有所提升恼挎卜,当然嚏疽,在设计和配置上也带给我们很多惊喜盲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼:杜安迪 版权作品筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权激,严禁转载酵喉睹,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车荆,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门伴,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器珊扛,在东洋岛国日本筐,便有这么一个品牌碳,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器澎堪轨,那就是雷克萨斯F部门涸。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多粱,这也就更为其增添了忍者的气质粳末,然而今天我们来到了北京金港赛车尘没琛,为的就是尽情感受这一神秘的家族捻。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编劲滥:王潮 版权作品涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载按韩,违者将被追究法律责任池貌烯。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日秤,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布星,基于PQ34平台打造而来括慑盲,定位紧凑型跨界旅行车碍猩。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”卢斧,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式涣。据悉薄欠违,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售港。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扫肚:沈达炜 版权作品慷趟琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶,严禁转载络喊躲,违者将被追究法律责任吝硅鼻。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的尝酗?确实很少盘,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上氦慰,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容喷搔磷,它就是君越纽含咆。   全新君越是个很特别的家伙起,你在它身上可以找到各种相对的词痘。比如私缎脓:家用和行政礁妮、时尚和稳重衰卑、运动和商务苫前锹、豪华和低调修稀短。是不是觉得很神奇涧膏埂?是的并,这就是全新的君越戈库俄,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值答焦境,正所谓""谁人不识君""史,君越正如此十躬始。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柒备:王潮 版权作品附桥宠,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵,严禁转载竟夹,违者将被追究法律责任被县毫。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物颓陇赁,在国内才刚刚开始大力推行陈匈雄,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处密,但为了发展和正确引导市忱那Α,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜鹊。比如很多限号城市电动车是单独摇号的库,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等遂胃分。目前来看陛溺,电动车在日常出行中也是有一些优待的荣慷,作为城市用车也是比较合适的峭贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编骸垛们:杜安迪 版权作品陈蒂,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖齐,严禁转载瘟,违者将被追究法律责任木容克。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位挝碾红。前不久瓢阶,2017款的速腾正式上市池,从配备1.6自然吸气到1.2TSI花背触、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合劫,将指导价划定在13.18-18.58万元之间署魂将,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格捞比,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元戎霸探。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元苦,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注堤惠,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line崇赁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编辉筏坟:乞程远 版权作品霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权挎,严禁转载畔,违者将被追究法律责任拱肌诗。 获取授权" "说到豪华品牌勉森,德系三驾马车您肯定是最先想起肩采。的确贫,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷底,日系豪华品牌也在奋起直追巷菏。但是突,如果在三十年前您在中国谈起豪车泄蝗,美系豪华品牌一定是最先被提及的诵酚告。而今天饶钢骑,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯洛骄。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编凶:王潮 版权作品憾,未经环球网Huanqiu.com书面授权港猜旗,严禁转载褥帽,违者将被追究法律责任努。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了农,不少朋友有去出去玩的打算扛很膝,当然开车自驾的也不占少数吾脐恒。一提到自驾界沽体,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行轿错败。所以汲试,车内空间是自驾永远也避不开的话题错鹃。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区群纠坍,亲朋好友拘算夺、蓝天白云沃空、饕餮美食绰荣慨、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方彼,如果再有一辆大空间的SUV亮绣唉,那简直是再惬意不过了溯。   提到SUV猎,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外逢丢棘,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼嵌护。这不输词,前段时间全新的宝马X1上市了逞,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型涵,宝马X1终于迎来了自己的大改款任。而这次改款窟浮鬼,为宝马带来的革新也是前所未有的呢楷,全新的平台棋、全新的动力和全新的变速箱绍垒葱,这样的宝马与之前到底有什么不同沃亮螺?这就带您分析分析盾惠叫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染:王潮 版权作品堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权砂淌帘,严禁转载挂斡窗,违者将被追究法律责任岗。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全盖为,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来退,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中惋官胁,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后分肥,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上购踢耗。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编困:乞程远 版权作品嚷屉财,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞离苛,严禁转载哆,违者将被追究法律责任峡孔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日械,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行壤抖,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛翘苦。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国堆瘁,现场观摩NASCAR比赛无。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外很典,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点协恼。      总体来说便,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定界敬氨,整车无论从外观彻、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人翻悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侈:霍保智 版权作品课,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩没琅,严禁转载枫起,违者将被追究法律责任提湍。 获取授权" "     提到自主品牌SUV侮雾量,哈弗是个不得不谈的品牌努谰剿。而在SUV市场中囱效唇,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了藩。2014年路戎等,哈弗在北京车展上将H2正式亮相敝荒酮,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2伸。但是码淘,哈弗似乎并不满足于现状拌旱奴,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展齿。蓝标哈弗H2是为了标榜运动捌鳖,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场士副蹲。于是乎抬扇撼,一个颜值更高楼碌、更富有动感的H2便横空出世了钮盎。   这一次恢,为了更好地体验蓝标H2的实力篙,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉藜湖嫉怒粪。碧波浩瀚垢敖,鸟翼如云滔念息。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下墓,我们驶向了青何叮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊:王潮 版权作品裂,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎,严禁转载令航,违者将被追究法律责任户先谱。 获取授权" "     8月26日甭,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市碘罕,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白菏土故,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型藕定,伴随着凌渡GTS的上市糕,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世汰冗得,售价保持在14.59万到21.39万元之间垦。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后吐怀,市场销量平稳上升挛慌拟,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本酿,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择侧。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型窗,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型辜别。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编堪:乞程远 版权作品公嫩嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻焚,严禁转载滑,违者将被追究法律责任汝危。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展仍,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择擒。因此结吹,近些年来合,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏农健甜,销量和占有率逐年提高呈驼瘁,众车企均想抓住这个市场机遇城,纷纷推出MPV车型钦趴临。其中褂,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后饶沉,再度重拳出击脖,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆搭庇氢,官方指导价为29.9-33.9万元幸距巾。那么乐,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢囱便倦?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炊瞳:杜安迪 版权作品衰孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权福播,严禁转载拭,违者将被追究法律责任筋。 获取授权" "     在我的印象里馈,smart就意味着个性乃夕,潮流引领者慰双肚,吸引妹子眼球的不二之选辩。但是由于定位为微车桔,动力肯定不是smart的强项假贩拖,因此我的心里也是充满了斗争底。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后署,作为潮流风向标的smart终于坐不住了暖,不甘落后地推出了0.9T全新车型哀同探,为了一探究竟疵培,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型桃斯埠,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编害薄苗:杜安迪 版权作品辉队,未经环球网Huanqiu.com书面授权捐菩岁,严禁转载寡舱黎,违者将被追究法律责任蠕辛轰。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋孟很?这个始终没有答案的问题难倒了无数人林瞪舍,那么是先有SUV还是先有Jeep呢嫩?这个问题有且只有一个答案息,那就是Jeep拦洞搅。是的傲,SUV车型是Jeep发明的夏洛,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV鸽褂倍,它叫Jeep绿。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容梗堪,但是我知道就连Jeep这个单词畔,在英文中的释义是越野车关。   在这个SUV横行汽车市场的年代丘圭,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色陇。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子爆蹿,依旧我行我素地走着惋笔嫡,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过毋栓疲。这份洒脱和潇洒肉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了舵放。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色式,它自由自在轨吾视、特立独行龟,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编内蠢:王潮 版权作品添汤牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权羚塘卤,严禁转载肃盆努,违者将被追究法律责任奸躲幻。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车捍静构,东风雪铁龙就顺应市场需求哪,推出了首款SUV车型——C3-XR晶涩。时尚的外观设计吼孰甘,越级的轴距尺寸抹绩,丰富的配置以及凶猛的动力性能顿囱怠,从内到外都在追求国人的审美和需求界羡。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖耍噬:沈达炜 版权作品灵港窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸悲,严禁转载撵,违者将被追究法律责任崔甫纪。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动惮,该车型是第六代伊兰特的国产版本猩,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代浩细,北京现代也不落人后瘟,一并将伊兰特认巧、悦动寥室低、朗动菩、领动同时在市场投放仑嫩,通过高低搭配互相补充争夺市场懂虽。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择蕊,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度昧嚏。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量乒杆,从9.98万到15.18万之间部,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版沪绘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编羡栖:王潮 版权作品庭琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载脯,违者将被追究法律责任糙律醒。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光械晴、国产发现神行后屯霸,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研比灌颊,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬巍,并把XF车型作为首款车型褥赐蹦,而进入到国内旱千挫,也进行了中国式加长库,定名为XFL潞。新车的指导售价为38.8万-68.8万势桑箱,相比之前进口版车型的51.8万元起缮,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多惮恍。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市臣 ,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适翻绢、运动商务于一身的商务座驾甭糕深。     无论是XJL亦或是现在的XFL氮侣单,第一眼看到捷豹的车型炯,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引腐,捷豹的家族式设计鬼梅囤,大尺寸网状格栅镜馁烷,柳叶形大灯蹭,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度拈囤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羌清净:沈达炜 版权作品奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤痢曹,严禁转载乳,违者将被追究法律责任瞳。 获取授权" "    随着汽车工业的发展搅胳顿,设计师们的理念也在一步步改变滑:造车谱、造好车宪淋病、再到现在的造低污染的好车甸喂舞,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势疮。在这股热潮中佃,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术设蝗夹,经过多年的积淀抖访稳,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化龚叔,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家赋贪。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎睫。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹:杜安迪 版权作品萄香燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠,严禁转载舵脐,违者将被追究法律责任石看女。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7哭叫涤,说是重磅车型乃烧,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型驹,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天闻瑰沁,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蜕郡。   瑞虎7将于九月中旬正式上市苏槽,预售价格为10.99-16.39万元输结,分为两款动力共六种车型筏低垛,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型逆汉。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弛冗靛:王潮 版权作品汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷,严禁转载陀敝蓬,违者将被追究法律责任漆傅涉。 获取授权" "  近年来路疥觅,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市掣,它们大多外观灵巧秀气灿、驾驶轻灵易操控缸怪氢,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能棚轰柏。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV逝贫,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候据算,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道粮奇。2016年北京车展上为,新款国产奥迪Q3正式亮相上市撕。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色佬屉克。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了签,2013年Q3正式与国人见面锻项,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比趟局,迅速成为了豪华品牌同级别销量王贺。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠啊菊失。可以这么说狼牢虱,每当提到豪华品牌紧凑级SUV厘采,您最先想到的一定是奥迪Q3睛顿海。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款撵侍贾,虽然是一次中期小改款版瞳菩,但是相信凭借新颖的外观腺词忌、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手漠飞。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨范羔畅?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编降暴虑:王潮 版权作品就陌儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权醛,严禁转载法,违者将被追究法律责任寥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编式:杜安迪 版权作品衔墩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖,严禁转载奴馅街,违者将被追究法律责任冀。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车变,它的外观虽不激进盒,但整体风格沉稳而内敛霉汝,每一处细节都看着顺眼畴澄氦。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统摧竣,这样的坚持与坚守纬棋察,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心齐伞棉。动静 结合不花哨菜菱,底蕴深厚显自信蛇。接下来盆阔,我们就看看它来如何演绎“自信”二字噶掣。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市吠,售价21.98-29.28万元举蓉策,推出了两种动力共四款车型凡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版链,售价29.28万元沮荡。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娇慌:沈达炜 版权作品叫弘,未经环球网Huanqiu.com书面授权场蝗,严禁转载唐甸舍,违者将被追究法律责任喷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编瘸俄窜:王潮 版权作品匠骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权握梯,严禁转载蛾毁,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编拜:王潮 版权作品了,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔷,严禁转载挨卑,违者将被追究法律责任始。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌副刀,仁者见仁智者见智退揽褐,但要是说到当下最火热的车型疾庭,你一定会脱口而出啪:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思橙,成功者如吉利博越矗胖稼,早已成为各大媒体眼中的红人妓。而近期完慧居,为了进一步细分旗下市橙偎,吉利推出了一款全新换代车型杯,远景SUV哩臣费。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV坡番,从外观到内饰穗蓟甜,无不透露着一股“家”的气息纫拿希。他不像其它车型那么华而不实鞘尺阔,反而很接地气悄狮付,该有的颜值与功能他都有趣,动力也足以满足城市家庭需求浓宏。这也更加贯彻了吉利的精神萍:追求性价比世。好吧锑,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了惦怯,那么有请我们今天的主角虐:吉利远景SUV汞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷丛从,718 Cayman来辆不模乱巴?2016-07-22 14:25 责编告赦顾:杜安迪 版权作品熄丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权回,严禁转载崇眠妥,违者将被追究法律责任捻斤。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时矩,一款互联网汽车进入了消费者们的视野貉盗,而这款车也“大有来头”敲般。   荣威RX5是一款紧凑型SUV片寐,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造篇效绷,于7月6日正式上市誊馈,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型墟凳,官方指导价9.98万—18.68万元碌镰笛。实际上险,根据上汽推出的多项购车优惠政策赏,只需支付9.98万—17.98万馈釜割。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”纹:大灯设计采用“如意”的造型忙,寓意吉祥;内饰上但,座椅采用软皮包裹络弟丝,大大增加了舒适性;动力上扁,据介绍苯变冷,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技氏虏,搭载2.0T和1.5T增压发动机南耸及,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上潭庇帮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米妇,百公里油耗比同级SUV少2L拷拢。   然而健为,作为一款互联网汽车涪歪,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术碘鞭钉。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下牛然卫,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统瘫犁火,“摇身一变”成了一个移动的交通工具炮令。   近日坟箔,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能晨。   汽车手机实现远程互联   在上车前峦酵,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置却,并顺利得打开了车门权素。此外系沙戊,手机远程能完成的功能还有空调控制奢鳞龄,座椅加热霞弯磷,车辆检测酥都,规划完整的保养计划等陀,推荐保养预约等卸泵工。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季瑰,远程空调系统将大大增加用户的舒适感邓。   有了“斑马”你不再孤独   “你好护拆林,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语识桑仙,得到的答复是“你好释惟,哥们儿!”寡,记者是女生哈!第二句交流是毙荣诚:“我有点冷!”“已经为您调高温度仆片句。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣刊渭。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能胸:开空调荡,调温度挤,开关天窗希,语音导航以及播放音乐察桂、语音搜索蓄翁、天气查询等操作碑孪。   借给朋友车不需要车钥匙磺?   利用蓝牙钥匙娃融,荣威RX5还能实现启动发动机的功能纤揭恢,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式些偿,即使忘带车钥匙歪危,用户也能顺利启动车子眉腻帘。此外煌阀逗,用户还能向其他账号进行授权吩叙履,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人恼立,而无需对方再特地来找用户拿钥匙哨。授权之后恐疚容,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能绣,比如悉,对方如果只需上车拿东西繁呸台,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车吴,那么用户就可以授权全部功能抢发。同时用户可以自定义授权时效矩蹋咎,并且可以随时单方面取消授权炮分堑,极大地提高了安全性雷。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示存疚。在7英寸虚拟仪表上悲泼,不仅可以显示油耗姬、里程等基本行车信息薯立,歌词释、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上汝,使得用户更易掌控各项信息坑吓年。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例孔菜,方便驾驶员查看路线屉勃担。   此外郊头混,在选配功能中觅辑貌,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备稻模。在行车过程中朴骆揉,用户按下方向盘的拍摄键菠,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频络,获得道路前方熊晌、车尾坏、车内成员等多个角度的照片蚕,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注嗣,并通过4G网络进行分享泡蹋爱。这些照片和影像会自动同步到手机蓟然,用户也可以通过中控大屏翻开照片溪藤。   另外烹滩铅,智能后视镜上也能显示天气枯小镰、路况斡乓蕉、时间等信息麓蓄款,科技感十足猩沉欣。   总结戌寇捶:可以说赫碍,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步桂。在自动驾驶技术没有完全成熟肮蔑,充电桩使用不太方便的当下哀,互联网汽车或将是最触手可及的霓化。 责编钝:李芳 版权作品啦,未经环球网Huanqiu.com书面授权晦膏,严禁转载递教,违者将被追究法律责任馅矮落。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲拐,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的烧。因为我不喜欢SUV按惹篇,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧躬颇滦。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率膛瞥砰,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机桶羚、501N·m牛米蛮横动力的诱惑河烩踩,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动髓雀佩。 ● 够大玛葡、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友改排,作为一款车长超过5米就、搭载了7个座位的中大型SUV歇,它能够适用各种生活和工作场景收谩黄。而在国内斥纤市,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上炬锻,这款外观阳刚集穷、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来琳碑。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计诵侯量,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别墟矮。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网菊呈,这款运动版车型看着会更加的低调焕。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎却,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现璃彤。但总的来说磨,探险者更像是穿上了两双运动鞋沥,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱时胎乔。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化罢切,不过在方向盘咆琅醒、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉嚎替。   虽然中控台的整体布局方式没有变化惧嗡挂,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板瞳案,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题授。   该车的座椅相当宽大该,在功能性上也有较高表现焚:座椅记忆拇沽、腰部支撑调节拳、座椅通风/加热具有配备杀稗。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计邯圈,右侧座椅可以前后移动臂,左侧的座椅则只支持靠背角度调节涣纫乏。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口册,提升了乘客的便利性核。另外在安全配备方面梆,该车除了常规的侧气囊楔、头部气囊等配置之外暴呈郊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊糙,安全保护更加全面蓝狸。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间精钵,更便于拿取和装载货物菏督。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间采喜宿,这款车的装载能力绝对不需担心筏淡县。此外使,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门皑。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧普好:杜安迪" "  不知从何时起挫藏,“狗”与人结下了不解之缘孔收叉,关于狗的流行语更是层出不穷羔峦,什么X了狗了评萄起、热成狗了俏浓、穷成狗了俏嗣、加班狗稳狗染、游戏狗等久酿愧,似乎什么都能和狗扯上关系其。   但是在这之中沁诵,用的最为频繁且羚,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了拒论淖。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读摹:“单身狗”一词发明之前权,形容单身用的是“光棍”跑伟。“光棍”一词并无褒贬之意春。但“单身狗”一词的发明部,明显是对单身人群的嘲讽澄弊,甚至有很多人拿来自嘲希诞祟。”   “单身狗”这个概念普及之广画,早已不局限于年轻群体捌,拿小编的亲身经历来说剂炬,我妈都曾经脱口而出纽稻:这日子相叉习,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错累疼垫,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕煌。   以前听过一个段子浓蓖:“又到七夕了喝希蹬,你还是一个人吗徒汰?答曰夯:废话!我还能变成一条狗吗磐膘?”话音落下便忧伤的看着窗外牟酮蕊,心里感叹填:又一年了卷轮,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题鲸巍挺,我便变得内心焦虑涛驾汉,手忙脚乱朵贯靠,不知道该说些什么吉细。   从前健,我看到朋友圈有人秀恩爱讲,我的反应是这样的蹬涎悸:   但随着时间的推移祭伺,我认识到汝浇巷:人煽,不能太na?ve残,要学会祝福别人鼻归双,要学会苦中作乐垃需挠。   虽然我表面很坚强赁脖维,但其实我也不是铁人杭,我也有女神跑,我也有感情假戌亥。   只不过迟怜体,女神使我琢磨不透汇。花播、巧克力这些俗套的东西扇匪密,或者是项链怂闲剩、包包等贵重的礼物孰、在或者我亲手制作的小礼品郸,均不能俘获女神的芳心济廊。   但今年堡,一切都变得不一样了床霞敦,因为在我最困难的时刻松嵌同,“它”悄悄地停到了我的身边墩赌,我计上心来缮。   它就是我的救星颧抽,单身拯救者大众up!坚叔。   你很少在马路上见到UP!妒烩,因此材痪,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人熄嫌。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美锈,圆润韦、设计独特的外观线条也很符合女神的气质娥,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰胜罗痉,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害需睦亩。红色的钢琴漆面装饰秀轿,谁人不爱稍惫?而且娱乐系统操作非常简便熊勾纱,女神应该会满意蔡蓟。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合本,画面太美我不敢看匡。   不仅如此郊,up!的安全配置也是极其丰富介,如图中的倒车雷达钎筹,女神会不会觉得安全感爆棚呢胖?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机松,完全可以应付城市道路籍防灭。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了杉嗡,朋友们你们说我今天约会能成功么估衔揉?在线等香猴,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编避汀洛:杜安迪 版权作品赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍魔,严禁转载牌,违者将被追究法律责任钢夕。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相兢,就引起众多媒体关注配。作为大众品牌旗下首款介钨讥、并且也是唯一一款C级豪华轿车熬歼膳,大众集团主席穆勒特意强调觅封稗,这是一款专为中国市场研发的车型擞灯,也将由上汽大众进行生产蔷杰迪。所以大众这次进军豪华车领域息,并实现国产涡,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待脱筋火。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看笛分垛。                  从辉昂车型尺寸上来看摄锣,辉昂相对竞品来说有一定的优势椒。值得一提的是老,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数筒。从现场的实验结果来看讹庭廊,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L坝、宝马5系恃衔。(在相对嘈杂的环境中把逛,车外的噪声系数为90分贝宋黔,车内辉昂指数为40.3弯,奥迪宝马分别为狠宽午:46.9以及52.7)   此外火黔,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃稼比噶。      据了解峡镀防,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型趣泡,噪声隔绝性能提升高达8%顺狙动。 上一页 1 2 3 下一页 责编煽:张瑞丽 版权作品僵澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀,严禁转载墓,违者将被追究法律责任挎徐。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说沮厂,绝对是值得铭记的一年倦堡裸,先是“那个男人”科比退役疾姜教,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史称技,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士疲,紧接着微,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役赣空,葡萄牙夺得欧洲杯傻递惧,这些都是史无前例的体育大事件畏。哦费绅粗,对隙髓凯,还有巴西队折戟美洲杯小组赛翠。   巴西队小组赛未出线猴微,创了历史最差成绩紊磨,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了腥,本周奥运会已经拉开帷幕啦姆呢舷,各国运动员滴肖、媒体早已是是蓄势待发蓟插,但如今康豁,我们不禁要问一句氯酬:里约迫舶躺,我们究竟还能不能约了滇?   巴西球员已经哭晕在厕所屯:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好冲钱?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾眷穗? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编伟扩:杜安迪 版权作品幻测,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳,严禁转载泉,违者将被追究法律责任了汹。 获取授权" "  每提“西藏”舌涧工,必有人上升至灵魂净化的高度颂理,我极不喜欢!   从地理上讲扑汹,那里确实是浩渺无边;从视觉上说耪咯笑,那里的确是斑驳陆离饲吮。如果仅基于此嵌方,而感觉自己被“净化”了怒杏,那么佩,只能说明胳计平:你经历过的太少了徘。   很多次进藏之前谭巷赴,朋友们总会针对“高原反应”展开热议横踢舍,提醒我吃藏红花临剔、动作放缓崎吾、多休息……生怕我“挂”在藏区官眉答。当TA们表达完爱心之后缴岁,我总会友好的问一句晌:“您去过西藏吗桅劫毁?”而得到的答案清一色的都是稳:“没有剁插涡。”在这里捻棠,我想提醒大家宿馈鹊,太多事都是没做过的人影响着想去做的人罚,没想到的人影响着正在思考的人添裂,要记捉,你看到的才是西藏检钨,别人说的都不是剩眉供。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅觅蒲,队员们在拉萨集结岔,然后向山南地区进发罢,最终到达目的地“勒布沟”绷瘸。本人是一个轻度户外爱好者居实,借助户外设备热斯奥,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线誊,值得一提的是谓现,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向懊,也就是说囱胶禾,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候剔嗣,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了惠罗。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编饰宦:杜安迪 版权作品街势桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权阜沪蓬,严禁转载愧踢,违者将被追究法律责任级痊备。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现薯辫,再一波长时间的持续增长后垢荷,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头赫杀。其中防蚕夺,新C级密椽、新E级可、GLC等扮演了十分重要的角色橡橡蔼。但是临无涧,今天我们要聊的这款车靛,它不是轿车香箔,不是跑车梯箩,也不是SUV肮桅媚,而是一款MPV纹妮。它好像在提醒您顺捎:千万别忘了鸽毫,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意踌刑喝,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作鹿。   二些焊涸、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下谢棉卵,根据设定好的距离跟随前车侩桂疽,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感年小。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时饰答,EyeSight也能及时发出警报叹腹瞬,提醒驾驶员的注意团闭。         三宋、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时破唱玖,最直观的反应就是双手抓不住方向盘费,车子飘忽不定家,存在极大的安全隐患甜。EyeSight系统还包含警报与提示功能熊新,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时僵哦钦,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力缓。   四戮童灰、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历犁:在停车场倒车出库时叉筛,由于紧张或粗心挂错当迁汲赣,点火玩堤钨、挂挡温豹、加油起步的一瞬间剔宛,悲剧就发生了碳。为此杉楷驹,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能亥痊。当立体摄像头检测到前方有障碍物时苛筏,就会判断为起步误操作矢,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机酣,还会通过控制发动机动力输出乐壳,避免危险的发生谢。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编了:王潮 版权作品讳垫佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠鹿,严禁转载辩,违者将被追究法律责任该蓖。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日加膛,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸桶,即将上市厕。作为PSA集团最新的战略车型熟砍窘,SUV天逸拥有诸多过人之处福,无论是外观还是内饰型漓挤,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调妻,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸酣避团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编橡惺:王潮 版权作品倡瞳环,未经环球网Huanqiu.com书面授权撕脓,严禁转载弊刺,违者将被追究法律责任评壳痰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且芒,还有诗和远方的越野耸暴。”随着近年来越野文化的盛行官,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵尖,享受突破自我岔、征服险境的快感洪奶茨。然而憾,市面上的大多数越野车都价格不菲辅,这也使得很多消费者如鲠在喉纠,越野的理想一拖再拖麓乖摔。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾隆蓖,它拥有出色的越野性能炕稻、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置廉,它就是我们今天的主角—哈弗H9悸蓉勃。   作为哈弗旗下级别最高负拴归、最硬派的SUV车型窘,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅钾,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城顿徊,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地畦剔,接下来就请您跟随我的文章半慰牛,一起来看看H9表现如何吧胖笛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编握:杜安迪 版权作品完壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄,严禁转载匆,违者将被追究法律责任沧逻蜜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化跺,MPV近年来火了一把胃,舒适的驾乘体验火偶牵、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势略丧。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后谢临,其欧尚骗警霓、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量喉诞佬。为了更进一步窝,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市龋害嘎,推出了三款1.6L手动版车型弯哨茸,为自家产品线添砖加瓦娩。   面对着MPV市场的激烈竞争络,厂家需要不停地提升产品力以维持地位仑醋。因此屋,继1.6L车型以后磺荆,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型淘爆吻,新车型最大功率为115千瓦十卜,峰值扭矩为225牛米坑乃,除了在动力上进行了升级返,在外观上跨倘,1.5T车型也拥有一些列专属的标识钨鼎加,那么就请您跟随我的文章晒坑哼,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线:杜安迪 版权作品畅你愁,未经环球网Huanqiu.com书面授权戌,严禁转载角,违者将被追究法律责任泞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型慕牡衔,它是一种灵活欢、空间擂实己、操控笛潜筹、舒适都较为适中的综合车型刨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的腿屑,但是在国内市场却一直不温不火秆偏扯,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治菱窃堕,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线惠泵宿,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时剐霖洽,也把目光放在了通过性强的车型上偏稗,旅行车在无形之中蹭了个热度屉,闷声发大财邦南穆。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型叔痕癸,但是因为一直没有进行国产理颓物,它一直以进口车的方式进入到国内评,这也导致了其价格略微偏高经。但是这一切问题马上都会迎刃而解酿,因为晤,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天辣把围,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验揪惩诞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涝乱担:王潮 版权作品卵磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾,严禁转载溯店妇,违者将被追究法律责任俺。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相吠,让我们看到了自主车企“走高”的决心献,如今锈琴圃,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前凌杏,基于之前的W02概念车打造袒残,定位于紧凑SUV市场劝耸。和VV7一样虑踞,新车共推出两种车型共惫弟,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C纯栏。今天欧危筛,我们的主角就是顶配版VV5s册呵冷。下面素辑,就跟随我们的脚步缚,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样啡司。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编排颅:沈达炜 版权作品付趁坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权替,严禁转载思,违者将被追究法律责任秦去采。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇虑宪喝,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说汞穿,它都是销量王和,但是随着SUV市场的愈发火爆嚏纽乖,它的竞争对手也变得越来越强大淮,而它还在原地踏步妓瓤潘,而这也导致它不仅摔下了神坛缮,甚至一度跌入深渊滑合稻。而去年夏天疾粱柔,它终于痛定思痛决心改变冠坞剩,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV涛浑盒,曾经的对手再也无法与其匹敌蔼虑菏,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠锣罚。今天黄泼想,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI拈。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锋鹅:王潮 版权作品悉衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权据锑榔,严禁转载劲焕,违者将被追究法律责任念燎。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8射辰很,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型固,可是由于种种原因旧额抵,它一再回炉打造潞鸿,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚仿括串。厂家给H8的定位是一款兼顾城市堕钱、越野的多功能中大型城市SUV伟,它的底盘以奔驰M级为蓝本谎膊誊,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架描履跺,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶蚕餐惮。而今天我们就来到草原冒嘛,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何庞嗣。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芍期春:沈达炜 版权作品骡狡罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权查,严禁转载抵苫,违者将被追究法律责任糠朔。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗茶筋,您肯定首先想到的是哈弗的H系列顷,是的统川,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石河晶哼。但是哈弗并不是只有H系列僳,它还有一个M系列逻采,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前瞄巩,也就是2012年上市的哈弗M4狠慷,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量叭豌坊。但是5年过去了及全熄,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1诫,M系列的故事似乎就告一段落了位曝蔑。就这样M系列在昏暗了几年以后帮,终于在三天前的7月21日堤,迎来了一位新成员——哈弗M6宋汲牟,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来缸,那么作为M系列的最新作品莎拼翔,哈弗M6到底表现如何呢霖瞬?环球网这就带您全国首试哈弗M6蟹婪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编很:王潮 版权作品车鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权地凄晾,严禁转载肆哥洛,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月狠磷肚,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV骂享谜,它就是荣威RX5壁。同年7月崎抹爱,荣威RX5正式上市发售郊仁丢。时至今年七月护途阮,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了贰蓖鲁。在这短短的一年期间疾率返,荣威RX5的销量已经近20万痢,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断韭,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉认急。那么荣威RX5到底有何过人之处呢矮链?答案就在RX5的定义上蓝敝,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作鸡,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”吞,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中喝系。你一定想问了孰誓,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢融?今天诡贸仁,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编船尺澎:王潮 版权作品镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞,严禁转载甸侣吨,违者将被追究法律责任矾楞热。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型甘,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注葛。出色的外形设计以及精良的做工撵,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻湍,但今天当一台RX5真正摆在我面前时呕,带给我的又是另外一番惊喜仍黑斧。闲话少叙边,下面就请您跟随我的文章食侮喀,一起来全方位感受一下它的实力吧火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疯农耻:杜安迪 版权作品和渤咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权身,严禁转载粹痞,违者将被追究法律责任没。 获取授权" "7月11日淡勿警,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市沽钞。在江西南昌县小蓝工业园脱掠,陆风汽车举办了盛大的新车发布会卡脆,会后更精心策划了一场媒体试驾活动瓶虚,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力嵌寡。 作为一款小型SUV非,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm骋褥般,轴距为2560mm陋唱纶,造型紧凑芬,符合年轻人的喜好追求防。由于定位非常明确是85后新青年乳赎宪,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念厘,车身线条个性张扬陵廊,极富运动气质队掂。 陆风X2车头处采用X型轮廓融型,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计蒜,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍龟姐。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体射公书,极大的增强了整体感抨。 车身侧面造型紧凑饱满赌考岗,贯穿式腰线设计刻,锋利无比肌凰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果期,并印刻X2专属标识七。此外嘉导,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架辉砍,金属银色尤显沉稳大气澈扭鞭。 车尾设计简洁利落醚旗沧,“LAND WIND”字样十分醒目本疙喉,保持了陆风家族一贯的设计风格宪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应纶呜慈,细节丰富奴,凸显其设计感融还垄。 打开车门煤期瑞,车内的整体布局同样令人惊艳拔齐。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择宫扣觅,给人奢华时尚之感称猛鳖。中控中央区域大面积软质包裹墓咎趟,触感极佳僚耸,在细节上采用部门缝线处理桓彩,彰显专业品质泻偶。运动皮质方向盘苗,配有多媒体切换倪鳞喜、电话接/挂额访挪、音量调节和定速巡航等按键阑榔,行车全面兼顾安全和便捷康。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能挟倪,全面支持多媒体娱乐系统涕谭性、蓝牙电话喂、收音机疙怯、高德导航红伺、百度CarLife剃、车况查询和自定义保养提醒功能酶,满足年轻人的基本驾车需求辑。 对于新手而言械拭腊,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用够睦,全系标配高精度雷达报警系统勿,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线滑揭撬,呵护更进一步溪亥。另外兴动仇,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统雄税,响应更快蔡杠驹,工作更灵敏翠观,大大提升驾驶安全性使篱策。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量碳,用车全程无需掏出钥匙舷保,更加方便快捷详互洞。 陆风X2虽然是款小型SUV釜,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验玛酿。170cm的体验者坐在前排户晌,头部距车顶有两拳的距离妒。而且主驾驶座椅还支持6向调节脐娄,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置哥非览。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现拧罗订,座椅还可以完全放倒放平仿,最大纵深高达1650mm泉舱,超越同级别弛。 动力方面袒星,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机截郡沉,最大输出功率92kW(125Ps)嗽慧,峰值扭矩160Nm旅宿拭。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱儒,作为家用代步车释晨,足以满足日常使用史霞。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛突态、轻盈杰,动力输出表现积极杉。驾驶体验中淀锭,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错讣沟德,并能获得经济的油耗表现段。高速状态下仇崎,陆风X2则更趋向沉稳损甸,整体看来符合城市综合路况为纫苹,偏向于走舒适的路线燎。 美国天合EPS电子助力转向的配备钒,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构旧河瓜,使原地转弯更加轻便灵活椿。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合戮何颠,起到了很好的减震过滤作用盾篇,底盘扎实九,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞胚。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作倘盘,高颜值禽、大空间居舌、易操控粱烫看、高性价比厩歪厘。透过此次试驾体验泊酶暮,可以看出陆风X2整体表现优秀跋码监,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力擅蛔叔。当然朗,更多陆风X2的惊喜之处短晾,还需要你亲自体验苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编燃:吴越 版权作品蝗堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼卿耽,严禁转载才乐,违者将被追究法律责任瘫舶柿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日虏,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”沽。借助此次活动炼唬,不仅可以传播长城数千年的文明历史桥祟拌,还有助于加强人们对长城的保护意识侠抗。在此次发布会后梦凶操,我们有幸试驾了汉腾X7物挽栓,相信很多人和我一样普环轻,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生欢巳溶。而接下来晌,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车定矾菏。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跨:沈达炜 版权作品妈,未经环球网Huanqiu.com书面授权童,严禁转载凳辽秤,违者将被追究法律责任磺岭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后娟,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨鄙递。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将四,比亚迪宋DM嗅。宋朝相比秦唐闯珐具,虽然名气和风评不占优势潞希,但客观来讲困逞犊,宋朝在国民经济龄拜嘘、文化教育贯囤柔、科学创新等方面均处于领先地位蜗罗,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待萌乱蠕。   比亚迪宋家族目前共有三款车型犀,分别为汽油版壤荡、电动版和我们今天要试驾的插电混动版但即,也就是宋DM贾。宋DM定位于一款紧凑级SUV妇,低于同门师兄唐镰衅,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员鞍。   那么囤姑授,“542”到底是何物呢砂?拔彤:   初步了解“542”战略以后愁,我对宋DM的期待更进了一步譬磷,那么闲话少叙任,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥妈砰:杜安迪 版权作品遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴洞申,严禁转载貌,违者将被追究法律责任噶夕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述链估恍,但是近些年坞林彼,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着弹吾火,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”矗幂悍。但是有这么一个品牌陡,它不仅是一个只做SUV的品牌圈,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌剑,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗丘举。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃磊退,自然是需要足够的实力艾,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7杏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筒髓亥:王潮 版权作品尽丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权矛,严禁转载锋喝,违者将被追究法律责任度悄暇。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌坚贡糠,其旗下车型最大的特点就是操控精准巾钎、转向轻盈赌姐。而在SUV市场中拍奇铆,马自达也同样做到了如此盘捎,它凭借一款外观运动概歇、动力强劲眉日高、乘坐舒适缺稿设、操作轻盈的SUV占领了很大的市承痢,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L逻卸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖:王潮 版权作品钞唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾,严禁转载晌坊,违者将被追究法律责任静泼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩鹃,甚至出现过单月销量破20000的情况耐嗽。在这么一个时间结点椿,厂家为了丰富产品线馁尘圣、满足更多元化的顾客需求另,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)虽。顾名思义屉,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机圃,相比之前的1.5L发动机更加值得期待圃。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择鞋偷?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了霖樊荒。但今天我们来海滩可不光是为了养眼嗅,而是为了另一个重要任务请,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触魂。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport奉喝,闲话少叙翟舷陕,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓟风:杜安迪 版权作品破,未经环球网Huanqiu.com书面授权筛珊斜,严禁转载安弹,违者将被追究法律责任禽博。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日献砰,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星航涌欤湖边召开撩笔掠。本次大会包含了大会开幕式排、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式歪、美轮美奂的文艺演出朝、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节勤。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会圣戌辅、中国汽车报社息乃玫、中国汽车新闻工作者协会腻、石嘴山市人民政府主办染肚,大武口区人民政府围沸、平罗县人民政府逞泌滇、石嘴山市旅游发展委员会吴、石嘴山市教育体育局挎弓、石嘴山新闻传播集团汲疙、北京东方艾狄尔会展有限公司承办罐宏淬。         在皮卡不断解禁的背景下某,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一型。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男庞:沈达炜 版权作品骇先,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭,严禁转载即,违者将被追究法律责任舱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词搔柔碉,在字典里的解释为付恢晤:小的煎、袖珍型的当。当我们在生活中形容某样东西迷你时画,通常都包含着另外一层意思彪淋喝,那就是精致凶笨。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型饶零,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)抹磋。   远景X1于5月20日正式上市芜茬,主要面向年轻消费群体砷八,提供多种配色可驯己硇,售价区间为3.99-5.79万元斗。别看它的身材薪纤洹,定位低倍供,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣尚佰狼。接下来我们就一起走近这台迷你SUV羚抱,看看它的综合表现究竟如何吧啼锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈:杜安迪 版权作品瘟定,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓份雹,严禁转载股恋,违者将被追究法律责任翰。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日恰耐年,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行赐,活动从北京汽车博物出发号母号,途径四个任务点霞途姬,终点设在北京首都体育馆泊烈。这是iEV6E准入北京市场以来习狗刑,江淮新能源举办的第一场北京地区活动姆。6月13日是第五个全国低碳日参疗苛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛胆唐,可谓用心十足坞县,与北京的消费者共同践行低碳出行零,倡导环保低碳生活团姥,感受iEV6E带来的全新城市出行方式江美卵。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漂:沈达炜 版权作品颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺谜茸,严禁转载顷痉粕,违者将被追究法律责任哥邦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动科,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动奇京怯,但此悦动非彼悦动诚返,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已寿秸,实则已经发生了翻天覆地的变化揉辜饶,最直观的就是它的尾标捻,名称已更改为CELESTA凉肃,那么耽,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢蕊桅淡?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型巍鹿,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系够础。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型溅丢莎,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列鸽澳酶,那么闲话少絮恃椭盖,这款新产品究竟实力如何呢档懊颊?我们接下来的测试将为您详细解读哥北。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编八狸歧:杜安迪 版权作品官耙吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅,严禁转载竣,违者将被追究法律责任郡狄绒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味膘,经典不代表着古板糜,优雅不代表不能运动饺啼的,近年来沃尔沃的设计愈发时尚淀,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方磁晌。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性晴,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风非,总给人一种不一样的清凉醛拼劲。而提到沃尔沃锣陷迪,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型搁醇献,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型豁戮,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮罗厢,而在舒适性栏电阀、优雅性都非常擅长的沃尔沃毋懦,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢琅?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 巧舌仿。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编底稼逼:王潮 版权作品充,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩,严禁转载巴咳幂,违者将被追究法律责任驹胆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上桶绥被,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相首痘吓,新车定位中高级SUV变星,基于PSA集团EMP2平台打造而来侗淋烹,和东风标致4008属于姊妹车型薪坟。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流炔,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术祥,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术剐齐。新车将于今年9月底正式上市玩,下面就跟随我的视角驴,一起提前领略这款车的魅力吧齐。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骑括靛:沈达炜 版权作品藕谈彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗校尝,严禁转载僚微杀,违者将被追究法律责任叔蹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼芜,随着各产品线的逐渐完善旅室节,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐敌萍飘。但提到身为国内一线品牌的江淮拧,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3滦,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象哪炬,因此咐,面对着国内市场百家争鸣的局面耪,江淮顺势而为钒沪,搓了个大招疽帮,推出了我们今天的主角怕,瑞风S7蚀跨。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价题青,售价区间为10.98-15.18万元力,并提供五座版和七座版两种车型坷。瑞风S7搭载1.5T陌魂般、2.0T两款发动机朗景仇,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型氓么,它的表现究竟如何呢七郊说? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编便扑:杜安迪 版权作品冷,未经环球网Huanqiu.com书面授权贿每冀,严禁转载晌,违者将被追究法律责任托十。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”谦纺侗,我们一下就可以想到斯巴鲁妻怂芭,这也是它引以为傲的标志些怖涩。但作为一个相对小众的品牌惋,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较陌爬杖荩糊的状态讽簧碉,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌欣。今天我要为大家介绍的菠富割,便是这个小家族里售价最低的一款车涧,斯巴鲁XV竣,经过几次改款后币,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市诚擅每稀,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝莽船,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引伴拇署,所以嘉缅锻,千万别错过坡。闲话少絮圃温,我们来看看今天的主角吧城港。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栏纲隧:杜安迪 版权作品垃猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏偏,严禁转载编陷,违者将被追究法律责任我陈顶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心策,混动车型在市场内的地位也开始随之升高较郊。但是畦花典,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”跨童、“平顺”等淮椒圈,与“运动”卑蹋霓、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边黎稳痞。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类烘敖,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现遁赫,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动社,那么闲话少叙守,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧换试。                  总结椽射:总之谈,相对于其它混动车外未,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆曹痛,与此同时磷琉拐,由于这套混动系统的特性靠深,它的动力输出也可以得到保证搂崩阀,光说不练假把式谐戏,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢沧?我们接着往下看淡嚷。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编络扳汰:杜安迪 版权作品溯沙坏,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍,严禁转载韶姐,违者将被追究法律责任难翅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探牵急,越来越多的家庭在购买选择车辆时蔬坍,都会将其纳入备选范围沫。当然绵壕,混动的目的乌醚,对于老百姓用车来讲华魄豹,就是省钱沥欺。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元苗贯,但它真的省油吗混虫?到底能省多少炔岭?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁侮。这款车不简单凳溃斧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后氛,也表示了赞许的态度八。本文我们将通过早高峰以及夜间路况揣徽付,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗琼。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后耍,早高峰相对拥堵的路况下丧模,混动版雅阁表现出的油耗更为出色卞,得益于其技术设计勃极,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动型,发动机只负责给电池供电即虹裙,所以动力响应保薪寐、提速感都比汽油发动机车型要好妙炕,低速时也不会有电机振动和电流声康茨,非常安静划底,实现了越堵越省的油耗饯散。而在低油耗保障的同时步欢,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣朔坎。越堵越释薄,运动范儿十足返,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡填。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编饶:沈达炜 版权作品忱朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权埔仕狮,严禁转载逼,违者将被追究法律责任己。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言匡详快,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌搐。如今蓉敲,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功贬瓤伯,逐渐以“焕然一新”的高品质魏净、高性能介激哨、高配置棉荤,迅速得到了市场的认可磁滤。其中上,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美厕丛,让人激动不已涵吃物。说的正是数月前府离鳖,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100囱朵。   究其火爆缘由饱蹭滇,除了过硬的整车品质贯固、先进的科技配置外锯发雌,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素驰偶皋。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问俱:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名宏锻捷?近日辣掏休,笔者就此问题悔,决定通过实践检验“真理”崎郸固。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证墒撼暴,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测替忿,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖踌桐篙,测试路段覆盖繁华市区牛、城区主干道刃、高速路段及蜿蜒起伏的山路俯诉。   车辆满电出发前拌,笔者对秦100的起始里程清零触环缆。在行驶里程达到了100km里时性滥伦,秦100显示纯电续航里程还剩18km侧,电量23%锤疾。此时磷,秦100已然超前完成了自己的额定任务我械坍,但秦100究竟还能跑多远酶祟部?   最终噶,在纯电模式下含肯,从起始电量100%到结束时剩余电量15%偶,秦100一共行驶了108km踩。但此时辽告,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km顾狠。可见若继续往前行驶菱寄,秦100续航还能达到118km汝媚,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名罐。 对此结果戏炊,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响馁狙,秦100还能跑得更远高。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外堡革,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮瑞。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求邵萎,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性敲。其内置无线网卡和4G奶炀海块璃,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用题且仑。这一点谴朴,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风铅培酪。   为一探大屏“智能”究竟辞,笔者下载了风靡当下的王者荣耀晌颊,顺势“开了把黑”潦唇。令笔者惊讶的是脖脱,此大屏不仅质感高清层夹、滑屏流畅舌居羌,而且响应十分迅捷德,完全不亚于高端智能手机的操作体验辟。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型卷,秦100亮点远不止于内在辈碴输。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新纶秘。尤其在车尾部分臀,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯净趴,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升佃夺。   “穿越”回古城西安稀贬纽。雁塔下茶冈,古城外兴赶,秦100穿梭古都流光飞影锨。或许由于秦100特殊的文化印记龟危苏,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体臀观阿,独特夸张的造型让人过目难忘汇。从远望去拌,即使看不到车标档,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车吮灯。 小结撬瞳:   中国品牌发展至今裴陕耸,大多数都经历过艰难的过程吩,产品软实力不够坚硬搽糙、技术水平不够先进婆揣婪、设计理念不够创新……当下巷据撵,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”娟沛、“中国制造”的硬实力及新魅力开贬廖。未来褥祟,我们有理由相信渤,中国品牌之路峨兽,比亚迪新能源汽车发展之路坞,还将走得更加稳降稹,更加长远餐巷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编昆董工:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角锻,虽然它们来自不同的家族四、不同的国度瓦奠,可是它们都是SUV接匪饲。但是要知道灰缕鹊,在二十多年前戈味哎,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV腑使监。这其中坦,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了新。   一提到捷达我就想起一句词肉洛,叫做“雕栏玉砌应犹在冯,只是朱颜改”稼。江山还是原来的江山潮譬,可是入主王座的已不再是我了猎摩,这是我对捷达最大的感触丰。随着汽车的高速发展喝分耗,汽车市场也愈发的多元化寸崎胚,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里弗,但它早已不是王者了姓融蘑。不过爱,虽然它已并非王者窝溉懈,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方康胸。今天杉,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L蹄酶剔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勿:王潮 版权作品甭扒匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权低范,严禁转载呛厕,违者将被追究法律责任抄殿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9淖放橙,相信大家并不陌生呵,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型董讹坛,它始终没能承担起销量重担粒列,倒是家族小弟H6乏寺浮、H2屡屡在细分市场创下佳绩逛涟,这样下去气氛着实有些尴尬添抖。因此陀,作为大哥的H9坐不住了块,悄悄迎来了改款芒蒙,据说变化相当大尖。今天拎馁疽,环球网汽车就来带大家看看呛,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢繁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编繁:杜安迪 版权作品守浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权料肋碑,严禁转载城郎稗,违者将被追究法律责任加。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彼:霍保智 版权作品师痘嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔共菏,严禁转载磨棉柔,违者将被追究法律责任里唤绊。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型队北,它是一种灵活垦徐悼、空间掠钩、操控常措寿、舒适都较为适中的综合车型浅蛇午,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的累融,而随着国内汽车市场越来越丰富屠嗜、人们的消费水平越来越高惩,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上俱醛,今天年,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版拴涩携。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唤粗咯:王潮 版权作品偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权虹,严禁转载酚扭,违者将被追究法律责任课。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说伺颠竟,购车已经无法绕开SUV这个车型了登佬侣。甭管您是去买什么车围,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV蜗窜间。在这个SUV统治汽车市场的年代乱,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了伤默龋,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人相。今天芦,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备邦泼、居家旅行与谈情说爱皆可痴鸥炒、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜目啊。 ●?新途胜的外观设计缘何而来苟编假? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编农券:王潮 版权作品及思舰,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦皑,严禁转载浚,违者将被追究法律责任唐筷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌禄露,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴盘,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩拦驶,客观地说悸膛,无论是口碑还是产品力缸琳搐,哈弗都已经处于该市场的领先地位虚台。无敌是多么的寂寞桃,因此巾,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV钩够。因此藩藕,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了牛倘,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试交。   小贴士紊丰潮:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY奥另蒋,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译世恕仙,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆护赴。WEY品牌定位轻奢豪华品牌茧了,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型屡茧答。   那么祁鸡橙,作为一款开创先河的领头者贰浩太,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义炮,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢玻?下文中我将为您详细讲述次。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s赐,那么这两款车型有哪些不同呢聘杀匡?   ● 除了上述三点外贤存,两款车型采取了相同的设计鳞敞挠,接下来我们以VV7c车型为例韭芒惜,为大家解读新车凳夺旅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编究:杜安迪 版权作品污日,未经环球网Huanqiu.com书面授权赎考郡,严禁转载饲,违者将被追究法律责任蒂和。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV认得番,您最先想到的是谁屡灭?哈弗H6嫁?没错寒阜,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车即堵,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹壕,2016全球SUV单一车型销量第四名酸茄嗜,这些都证明了它在消费者中的口碑实力乳缝的。今天孺忱舌,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代昏圭,外观大改磺动穆,内饰颠覆郴橇,动力充沛悲推切,传动匹配顺畅等等暴氦哗,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单婆段斧,而是扬长补短昏,全面提升兴甘。下面篡传,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿氨橡思?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些峡华? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梅挪:沈达炜 版权作品土浚棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆惊涕,严禁转载附姓暖,违者将被追究法律责任己攫。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型仇,全新一代的路虎发现也已经上市放,相信很多朋友看见它的第一眼都会说犯湃味:“这还是发现么蚊并?”急高,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象茄,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了晃挪,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车锌辰禄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻猾统:王汉康 版权作品刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔酬,严禁转载别,违者将被追究法律责任芯肃。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了牛珐拒,然而提到广丰当坍,我们想到的往往是汉兰达彻、凯美瑞等标志性车型海哀,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄铆模。如今户赶冲,随着消费者需求的多样化棺辨,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)渐就申,新车共推出2种动力共9款车型沁璃盲,售价区间为6.98-10.68万元妥淘。   作为一款入门级家用三厢轿车检笑,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷迸、是否高科技配置如云烙,实用性强城、性价比高冻、皮实可靠嘿巫按,能给消费者带来一种最简单的满足感效,这些就足够了燎鄙。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象茫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆俯卡:杜安迪 版权作品拉徊奠,未经环球网Huanqiu.com书面授权盘任会,严禁转载幻,违者将被追究法律责任科。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗貌,不得不说的就是销量伐舍经,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置棱盯苍,元老功勋H6车型功不可没地。作为H6的升级车型培朴,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市遣幢,并且选择面也十分宽泛凌,包括汽油柴油拔彤承、两驱四驱躺斜南、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型缆,售价区间12.58-14.98万元惭,这其中呕,新增加的红标版就占据了11款之多惺。今天剧壤,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版花摔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擒惰:沈达炜 版权作品校秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎潮九,严禁转载间埔年,违者将被追究法律责任截垒滦。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后猴,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹默汕港。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市辰毂晾洹,那就是6万元区间的入门MPV市场搽舶屎。那么这样一款MPV到底如何牡极仙,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它哆残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篇槽巷:霍保智 版权作品韧相,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳拐,严禁转载褐砷拇,违者将被追究法律责任弹懦。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5评剖,我们肯定会想到马自达那款跑车稳牢贰,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV泪,东风风度MX5繁刮络。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的懦,那我猜冻狮非,它一定是一款主打家用凡力圃、性价比高非常接地气的车芍,我们闲话少絮心伞,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢窝蛋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芜诺啃:杜安迪 版权作品绷镁拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔弧,严禁转载馁亨,违者将被追究法律责任稗竭惕。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高嘉胸,它就是斯柯达柯迪亚克粗,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测赤适揽,而我也对这款车的动力表现有很大期待可袖,今天我们来到风景如画的安徽黄山纷募,将在公路戊沽、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触仇嫡,那么它的表现究竟如何呢窃磁?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣词词:杜安迪 版权作品额彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权巩麻罗,严禁转载财霖,违者将被追究法律责任吝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3貌渤、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV秒,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应俄承疚,北汽幻速为S5配上了更时尚拳、更“SUV”的外观和内饰设计穆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间稼畏奋,共有4款车型可鸦痢,并将于3月底正式上市哄谅,前期将只推出手动挡车型表,那么这款车表现如何蒜铜?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编单广:沈达炜 版权作品班查,未经环球网Huanqiu.com书面授权光龟,严禁转载嫩黑,违者将被追究法律责任帝岗。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起赐甫镜,各厂商纷纷顺应潮流含伙,推出大7座SUV车型磁。不过南飞倪,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题仑捅,那就是第三排空间毁灭峡,大部分情况下疮冈,7座车型的第三排只是个噱头而已肚许,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适飘椭烤,但是今天我们试驾的这款车毒,在这一点上做出了改进淳偶,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态没,它就是我们今天的主角附绅便,上汽大众途昂穿。   在厂商举行的产品介绍会上淬激,负责人表示透填:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征密登侍,意味着在家族产品线中的重要地位恒牟。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位篙辜宪。那么递频,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢酣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兴逗:杜安迪 版权作品汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖,严禁转载克,违者将被追究法律责任伍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃泪苫,这是一个曾经与保时捷锣仿淮、奔驰齐名的德国品牌胜,占据着德国60%以上的出口份额粪仇缅,之后由于资金问题赶,于1961年破产舰,这个品牌早已淡出了我们的视线套,如今在2015年品牌重组复兴男。短短两三年光景幕络,从宣告品牌复兴陷,到首款量产车型宝沃BX7上市锌,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5形,它是宝沃复兴计划的第二步徒,也是我们今天的主角屋竣杏,宝沃BX5锤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戒弹锭:沈达炜 版权作品筛茅菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权颗,严禁转载覆相,违者将被追究法律责任付。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后瞎顽,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上慷垫。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里示,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃炕。今天我们不谈历史辈,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5排裁顺。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编居拜示:沈达炜 版权作品降好竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗氖巫,严禁转载髓畏簧,违者将被追究法律责任惕掳诽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来镶,随着国人购车理念升级伟卧,加之二孩政策的推行漂瘟,7座SUV在中国市场可谓大行其道哥空粱,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求揪睬。对于起亚来说缸,让你选一款SUV触瓷,你会想到谁拨?可能是KX3朔侍府、KX5亦或者是狮跑熬痛浓、智跑是。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局及苫扳,却没有中型SUV可淹岳囟獭,所以KX7来了涉,一款7座的中型SUV亩,也是我们今天试驾的主角琳事。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盾失:沈达炜 版权作品歇胚蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠檬,严禁转载情叫时,违者将被追究法律责任布策董。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能泪相,以冰雪路面最为严苛撂老,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能蹿息扦,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱海回冬,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封破隶,万里雪飘的雪乡长白山饱同,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚粗实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奢睬:王汉康 版权作品方盯卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢屏潘,严禁转载讲辅末,违者将被追究法律责任施。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时颅溶,相信有很多人质疑柏淑筋,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗潦节?其实怂抠,傲虎的真实身份反倒是SUV使,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了覆帘。今天铅浇泌,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎筐绩,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD采考浅、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统噬铃晤,性价比方面有了进一步的提升响。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巩诲:沈达炜 版权作品捣曝嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿,严禁转载诺,违者将被追究法律责任归。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蠕,这个价格我们可以选一辆什么样的车妻汝?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平趴季,配置简单的小轿车孪。但现在我们有了一个更新更好的选择刻派祥,它拥有跨界SUV的身份侯念汀,它拥有丰富的配置辅禽仟,它拥有实用的功能扳默畴,它拥有亲民的价格帕拢,它就是吉利帝豪GS笛祁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缴漂:王汉康 版权作品际,未经环球网Huanqiu.com书面授权十碍矢,严禁转载常同,违者将被追究法律责任呵腻猎。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗弟需,大家可能并不陌生昧。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线寄,定位介于英朗和君威之间防萍,作为一款A+级车型剿浪琉,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象失涕察。那么溉,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样关策闺?我们今天就来一探究竟汕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芥椭:杜安迪 版权作品借锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤哎翔,严禁转载握矩,违者将被追究法律责任袒。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6乔牟辣,想当年可是法国总统的御用座驾轨提惦,就像我们国内的豪华品牌红旗当领。如今寄,C6卷土重来琅悔墟,但与老款C6并没有任何关系错潭,该车由东风雪铁龙生产谈绥,定位为合资高端中型车拆,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕味泞。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢盟?下面就跟随我的视角速挺,一起当回总统体验体验吧粳棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编论铆:沈达炜 版权作品牟,未经环球网Huanqiu.com书面授权锚幕脱,严禁转载句匈具,违者将被追究法律责任敛斧。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典僚屁,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全骑锌栖、极简吃。习惯了这个设定的我们窖抽狄,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情免娜虱。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世筛姑奖,我们蓦地发现愤床膳,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚淳娠骄。当北欧性格与时尚追求相碰撞潍肆项,会产生什么样的化学反应呢邵?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您其竭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炔悲敲:杜安迪 版权作品胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬囱氏,严禁转载伞掣,违者将被追究法律责任赋。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中步,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉暖躺。可能有些人认识科雷傲巢拐,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队返敦,然后……就没有然后了挎菱抢。而这一次垦,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心羚炯避,通过与东风汽车的合作强势回归函劫。东风雷诺推出的首款车型晤拳,便是我们今天试驾的主角外,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉嘉百必。   科雷嘉出自CMF平台景,而日产逍客同样也是出自该平台巩,零部件通用比例最高可达80%撮,从一定程度上来看扯,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客得鲁,两者有着近乎80%的相似度峨,而事实是否如此呢叔绿需?请您继续往下看男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞍私冻:杜安迪 版权作品岸坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮,严禁转载抠你滑,违者将被追究法律责任纶。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家老蔡,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季睡,这正是体验全天候的最佳场所揉。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候勤拨,则是摆在他们面前的一个课题绥蒋。   2017年的冬季勤橡疏,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区祁腿,在这个零下30度的冰雪世界中串平,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们咳。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型熔互,傲虎儒硕闻、森林人和XV版栏,这三款车的定位非常清晰疾上骆,也分别在各自的细分市场具有不错的人气廷胳,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱耪榔颧。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机黄街洗,相对于L和V型的发动机甘躺涛,它的震动更小对车辆的影响也最蟹狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷睛郸。   此外在随后趣烯,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统泵庙,这套系统同样专注于车辆的稳定性编哗,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点硕始,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术蹦遣。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎泄独鲍,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统靛,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助媒糜桶。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助挟司寥、自适应巡航瞎呈颅、航道偏离辅助械斜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统午。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助苛箱龄,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定痛镶膘,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞希疲铣。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响电粒。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编朗娠活:霍保智 版权作品嘘娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权好汝荒,严禁转载彻,违者将被追究法律责任吕飞愤。 获取授权" "  【环球网 报道】当今绵嘶馈,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说爬徐,BBA已经成为了他们的首讶ⅰ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子女,然而豪车再好也有审美疲劳的那天踩,大家是否想来点儿不一样的体验呢日熔?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大度帘寥,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型男,它就是东风英菲尼迪Q50L响衡嗓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯:杜安迪 版权作品疚,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺恨,严禁转载期,违者将被追究法律责任可码郝。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时脐息,当我们说起MPV鹃晚仓,想到的几乎只有别克GL8闻莎。但随着近几年MPV在我国的不断走热举纹,各大车企纷纷发力推出MPV车型某诗持,如本田的奥德赛醒难、艾力绅驰便,大众途安细澄廉,自主品牌的五菱宏光龋韦、宝骏730等等琴唉。各个车型间的差距越来越谢士秃唷,销量愈发接近靠圈,我们的选择也更多了汉。今天我们就为大家带来了一款外观经典脆饱,实用性很强的进口MPV车型角搞,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版剐橇葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咸:杜安迪 版权作品衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭侠娥,严禁转载痛,违者将被追究法律责任佬疗。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾双杀昆,听起来是件很刺激很好玩的事儿谋蠢较,在面对严寒的考验的同时领溯失,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”督暖,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的苫。当然缎贤雇,能够勇于来进行冰雪试驾的车型佩停独,没有两下子 可真不行跺定倍。此次之行棘擂,我们来到了内蒙古海拉尔秤,此次的主角誊瑰,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”复顿。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验衬×鹇唷,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)按漓。自从这款车上市之后刨箱,身边的同事诞、朋友都对这款车赞不绝口菊嫉怪,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣钦茫,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节脯窗痹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现膊廷。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶馆,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受枚皇,对于车身的稳定性陇悉脊、四驱系统等 等表现如何犁鲸请,我们一起看看吧翱。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下搽,车辆会有怎样的动态表现凶,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能腻荆。要知道祟,在冰面驾驶时车辆及其容易失控祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抬肝:沈达炜 版权作品汝秸卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权吗,严禁转载荡傻扣,违者将被追究法律责任劳崎几。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一旧词骆,可以肯定的是委,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益通坞。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前素。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版扯,它搭载一套中度混动系统锻坍扳,可以辅助驱动车辆甫兄、实施能量回收乒瘟,在一定程度上降低油耗耙皑诡。最值得一提的是乏,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块桂缝。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了雾,既然如此吃陵,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢箩嗜? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来谴烧,从配置上看揪,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当岸哆。然而前者的价格比后者便宜了一千块荒昆,还搭载了混合动力系统偿方联。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型宝,因为只有随着市场份额的上升兜蝎渤,它的混动车型才能说拥有了未来沽兑热。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统诞。这款车搭载了一套中度混合动力系统猎巫椿,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同鲤,它的电机不能独立驱动车辆检你防,电池容量也更小一些浩。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量盯沸戒,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”脱。    动力系统方面裤诞,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外蔷财,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)橡摊,最高扭矩50N·m的电动机辱竣斯。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内烤块夕,电池电压为48V醇搽,容量为0.384kWh记,与之匹配的是一台5挡手动变速箱娜搭圈。    看到这里室,或许会有网友疑问稠:混合动力车型配备手动变速箱伙蓝瞪?是的娃,您没有看错棚,在现今的混动车型中肺两,几乎没有配备手动变速箱的产品祈。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备抗,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率伯挡,但好处是技术难度更低辫,易于在现有平台上普及厢解绿。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的婪伪。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”托肩,简单来说在这台车上忌,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机吭迪户,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统先继辰,用以提升能量利用效率骂伍捌。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥柏,电池则由被万向收购的美国公司A123提供睛。电机和发动机之间采用皮带连接蓖,电机的转子与发动机的转速保持一致跑拆蒜。在发动机启动时由电机拖动发动机令舍溺,由于电机功率相较传统启动电机更大韦霖勿,因此发动机启动速度会更快畏坞。在发动机启动之后堆课巫,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用呐似蛾。    在正常行驶时丢败釜,这套混动系统会工作在四种模式之中胎。首先是发动机驱动+发电模式显,这也最常见的模式换拣恍。在电池电量低于75%时赋燃,发动机不仅负责驱动车辆宿榔,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时唐很夸,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式通腺,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板绷番栓,不仅可以减少换挡次数冻飘郸,还能提高车辆的动力表现凉缸腻。当车速或是发动机转速超过3500转后软豆,发动机会完全接管车辆藩你舌,电机此时不提供动力辅助鲍。而在行车过程中峭汐,只要离合器处于结合状态痹,并在合适的挡位上锋匪,松开油门就会进入到能量回收状态猩。    总的来说嘘,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式杀,易于在现有车型平台上搭载舅告衔,电机主要起到辅助作用味。下面我们将进入试驾和测试环节窗,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点畔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型天叉,车身尺寸等硬指标基本没变匡,外观细节有所调整舞,重点是配置方面有很大的提升讣吵扑,新增Infinity高级音响等配置惟氓煤,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善藕。可以说各个方面都有进步姑虫,而且步子迈得挺大的饥的,既然说得这么好番布,为什么我不直接说有质的飞跃门嘲?因为还没到那个程度省僳,且听我一一道来活讣洞。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)刀瞳途,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本效,普通版车型则会暂时维持原样尾,与律动版有所区分锹。也就是说双,普通版车型依然是老的外观为沥,配扭力梁式非独立悬架赫。    560律动版依然是560咳,整体外观造型并没变化编间,这是一眼就能看出的四,但通过细节的调整皑撬,确实看起来更加大气狮崔,也更上档次绕,说是比现款车型高半个等级也不过分柬。下一页我们来看看内饰方面的变化朔活似。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隘:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上式,上汽大众推出了全新途观L口,从字面上我们不难看出风宿马,新一代途观在尺寸上进行了加长商,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm啃捎,轴距达到了2791mm沉嫡观,与上一款途观相比有了全面的提升馁喀爬,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV摊长。   如今欧,产品后面加个L已经成了家常便饭芜罗,为了迎合市场需求酚娜,众多车型均推出了L版车型抬惠。途观L也顺应潮流腥,加入了这个大家族酣畏。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了辫,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编添莆:杜安迪 版权作品澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯,严禁转载秃合,违者将被追究法律责任橡脆。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中成托仆,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型腊。说有幸并不是客套瑰,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型抬谭灰,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过痰希匈。另外宝沃作为一个复兴中的品牌睦地,能比众多大厂先一步使用这套技术忍潭秸,也让人颇为兴奋顶。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生迹煞,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上脚码,比如今年大热的两款SUV屁辞,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统勾。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力孪金,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动家澄棉。    这套系统的优点是结构简单闲、响应快烽糠克、油耗低凶,不足则是越野能力比较一般快排喀,脱困能力有限堵煞孟。比如当只有一个后轮有附着力时叹查鼎,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的贰。这时候惩旁玖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了粗玩蓝。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同胚微涣?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构绣难,除了轴间外透估抵,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器眷伸憨。理论上来说途钮,当一个后轮打滑仕淌臣,轮间的这套限滑差速器就会压紧倍镭囤,保证另一个后轮的动力档财膛。    在越野时澈,这样的系统可以提供更好的脱困能力奴,而在公路过弯时卡,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度词。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始边,项目也都是最基本的雪地加速鼓寸嗽、制动病、紧急并线等盖疟。可能是不了解中国媒体的驾驶能力私前,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎说。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的稳,几轮下来嚷谎棠,我们熟悉了车微屏讳,教练也了解了我们的能力袜妇,走吧鸵茫敞,带你们去个小的拉力赛道叛溅。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下摔汞匠,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水东。各种路面上嘿谎泪,大脚油门起步都没有问题钙禄寿。ESC会降低油门的信号强度屠丧,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮都萎。电子系统和四驱的配合默契皋,起步时车轮几乎没有明显的打滑夕舍。相比大众Tiguan比,BX7的标定更为保守一些旱戊彤,好处是更安全攀棚,车身更稳定躲摧坍,相对的也会丧失一点乐趣比吴型。当然我相信修,对于绝大多数普通驾驶员来说形,安全绝对比好玩更重要虾醒靶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醇篡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型绦,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌鹤勒。目前该品牌旗下的车型还真的是不少酮,包括两厢车型EV系列痰掸滑、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等闭词橇,而这一次踌星,为了继续完善产品覆盖面龋护,北汽新能源推出了定位更低的EC系列炒坦轿,它的车身造型紧凑钩导,内外都是年轻化的设定呕慨,不久之后侈,这台新能源小生将正式亮相郸拱。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况棺霓帝,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型棵酚,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性痴拢,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)团。    此外点罢干,EC180使用卤素大灯干,出于成本考虑无可厚非韦诉惹,但是如果能装备低能耗的LED光源钢奸,不仅更符合车型环保的定位岗,照明效果也更好孰化亮。    车身尺寸星荽潭,那就在细节设计上多下些功夫衫峨烂,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手号叮牌,都让人觉得这台车虽然定位低投订品,但是还是有一些格调的耍,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见秋辟连。    作为一台微型车钩,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸佟,看上去没有什么违和感徘沃,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置牡方。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强费,但是后杠银色护板程透铝、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉涕酞,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动懊侠,虽然我知道你不会这么做齿。    和它的前辈们不一样成懦绦,EC180在推出之前没有常规汽油版车型膛距瞪,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新辱乒搜,这是EC180客观上的优势控。而它也非常注重细节上的修饰事绿,精致感的营造比较到位活逞采,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决慰,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编尖捣攀:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市陈そ迕馈,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位埂骄叼。近年来胜,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升覆,这两年也有不少品牌发力于此超。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看枯辖蹋,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首衬菩首,奥德赛牡攘你、艾力绅30000台和24616台纷燎,居于第二和第三瘸绕,奔驰V级的销量为4836台狗句揣。也就是说烁亨晶,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多矾辖,由此可见它的惊人实力搪拘律。    市场竞争是残酷的苇,但常年的霸主又或是孤单的屎筋,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考漆红荤,努力和提升的方向只有自己才能决定府霉茧。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战抢焊开。当它在今年11月初上市之际搐,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是桔禽退,新GL8到底比老款提升了多少话?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样兼储氏?舒适性是否依旧……等等法。正是带着这样的疑问竿,我们将新老GL8汇聚到了一起墙可。本着结论先行的原则农,我在文章一开始不妨就直接告诉大家甜锹,新GL8进步可以用四个字来形容痞径:非常明显!    文章一开头宋呕得,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型盛桐。简单来说共分三款柯:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车趟几,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8恋。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型粱辣,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒辍(新推出的Avenir版更贵一些腐阿,为44.99万)矫悉,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下伍,因此它不在本文对比的行列中吞石廊。   外观造型那贯:尺寸差异不大徒勾仓,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例棉口,先来说说新老GL8的外观造型揉。作为换代车型界,新车的进步肯定是明显的故涡判,这不仅仅体现在配置上荣示抠,更多的是展现了设计语言的迭代鸽顽。当然途,就外观造型来搬粕,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间伟骂纤,但整体造型依旧不显过时享倾。两车的前脸造型都显得比较大器楞亢秋。其中蹬前,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲脚挽履、更富有力量感飞辅,而老款则更多是圆润赂添。 更多精彩视频酪,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看显颅,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格详杀去,相较于老款使得车头的层次感更强伍壕。与此同时洽,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯虎悸。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方险墓。其中新车采用了比较平直的腰线掀,并在车窗上缘的线条上做更多的文章溶激梅,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计峭输,让车侧视觉效果显得比较修长虑黔龟。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”饲。总之天炔,就视觉效果来说畏螺,新GL8显得比较修长哩刻钙,而老款则颇为厚重谈。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面踩,新老GL8的整体差异并不算大些闪,宽度与轴距数据都保持了一致吴薯哦,但车长反倒是老款更长一点点甫阀丝,同时新款的车高较老款多出了5mm谁女鹊,达到了1805mm十从采。对于经晨泄辏开MPV车型的朋友或许知道兄绥痛,车宽和车长开习惯后或许都不是问题萍趁秆,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库啸报钉。以编辑所在的上海为例邦,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右哭,但也有少部分市中心商场烩、酒店的车库限高是1.85米左右瘸拢贡,因此对于这部分车库来说畦,无论新老款GL8依旧可以自由出入饥。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级垢胖笔,它俩1890mm与1880mm的“身高”袭,有时就会显得不太方便了儒郎。 更多精彩视频泰够,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样车猛拼,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显料蒋,新GL8看着更宽辨男。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异惕反。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长诵,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计噶矫,这些都提升了它的横向延展性锋督,为整体视觉效果加分不少去蝗岔。至于尾灯光源钎,两车均为全LED设计椽停革,辨识度高起褂乳,而且看着也很时髦几钨辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编卡郎:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来陋,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象墒侠,就是廉价且缺乏品质感锚。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品蜗,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的集。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品那,在各个方面都展现出了标杆的水准渴。今天我们试驾的车型任奥裁,就是博越1.8T报,表现如何德相想?请您接着往下看结烷晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堆纷恢:沈达炜 版权作品线葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权茅,严禁转载涡惫,违者将被追究法律责任吝箔涪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆滑殊,因为众泰SR9是一款很有争议的车型去碾,当它还是一个受精卵阶段解客,就已经有无数支持者在等待它的降生纽泞,也有无数批评者在诅咒它的未来每售。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车舞雀扔,它前面有无数前辈的名字窜昏巍:陆风X7福妻汾、瑞风A60掏稠、BJ80等艰醚,当然也包括自家兄弟SR7达亮、T600甸,这些车型凭借“蹭热度”哀漠恃、“炒话题”得到相当多的关注蓝睬。然而除了最受关注的造型设计部分蜂另,我们更关心这款车究竟怎么样糠?包括它的驾驶感受姐撇磊,以及空间等车主使用部分革客迹,能否让那些支持它的消费者满意施。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍炬显,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面闲。另外累,我们也会带上放大镜缎,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”乔肪。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm虑掂篡,轴距2850mm鞘。同级别算是中等身材槽拷枚,众泰SR9的车身设计偏低矮酪纲,制造流线型视觉效果规镐。另外风阻系数也确实不大较差咖,只有0.36刃。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了仓蹦,包括车头元素的比例挛写侍、以及包括发动机盖上的四条棱线怀戈惭、大尺寸中网萄捆温、侧进气格栅的造型等细节设计删,都跟Macan有极度雷同之处箔,当然这不是巧合碗,众泰SR9用较低的设计成本凄蟹,得到的最大的关注度队。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的某芳袜。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感痴仟,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外暑踞,全系都有归磋。 跟头灯一样勒尝,尾灯也是加入了一些自己的设计阂暖,并且采用LED尾灯瘟廷,视觉效果尚可钱夺。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错冉筷,但感觉还是有些夸张了禽净,毕竟这款车离高性能还差得很远观谈,最多只能算是个偏运动风格的SUV卵谎蚀,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠驮抽尺。而且我看到这款车看起来是四出橡,其实只有两个排气猛,左右各一个匆缴撇。    外观做工相当不错富钠,我给90分提。车头大灯处的接缝何、中网的接缝都非常均匀抱淀,也没有明显组装问题逻回颗,只有左侧尾灯的接缝稍宽荤啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绍蓖氨:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上太鸿,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市骏垃,共推出5款车型祈衫,售价区间为7.89-9.99万元峰僵捆,至此箱括,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补关卞。   森雅R7的同级竞争者长安CS35烈马,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额概磺渺,那么作为后来者鼓缝,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力惹屏。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型姥。这个时节的雪乡正值旅游旺季藐闷,景色迷人巨赤,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情啼绕瓦。然而冰雪路况对车辆是一大考验热泛攘,那么朝灸憨,森雅R7能否征服这片雪地呢嫁姆沥?   外观介绍蹦: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编川殊:李芳 版权作品缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权截,严禁转载捶酿,违者将被追究法律责任垃糜绢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年貉捶,它基于雷诺日产的C平台打造歇浪核,继承了逍客的特性股,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV虫蓝谓。一年前启辰推出了T70X钳胃酒,它在T70的基础上升级了外观和配置歉借铰,来补充T70的市忱偃巍,反响不错次。本次试驾俱醛,主办方选择了长白山脚下进行骨,其中涉及乡间公路涵盆氰、高速路以及冰雪路面穆,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X呐,它们能行吗劣?(以下简称椽才纷:T70/T70X) ● 车型简介劳栋呸:    T70X拥有T70的一切测梆汲,两者的动力系统姆漂、内饰等也完全没有区别赖饱,两车的驾驶感受基本是相同的守裙。不同之处仅在于嗡鹊墨,T70X比T70多了一套黑色大包围纶全记,这让它看上去更为运动钝阿坑。    这一圈大包围让T70X增色不少膛讳,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈挺,T70在T70X面前的确有些黯然失色桅。因为T70X诞生的时间也较晚酥隙,我选择了T70X作为我的试驾车径拇。    T70X全系只有2.0L这一种动力宽槽,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE潮鼻。它的最大功率144马力(106千瓦)狙兼,最大扭矩198牛·米缺讣,有CVT和6挡手动这两种变速箱可殉Ш喊摺,这次我试驾这辆车是CVT版比厂茄。   ● 乡间公路舰甫界、高速公路试驾纺贸讼:    在东北降雪比较多的地区獭,动辄四五个月都冰天雪地侥刃叮,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的怪期。相比普通轮胎堂嗜,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力端扇罚,更软的橡胶可以防止冻裂丹锯,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力餐蔼靶,不易打滑掂。    T70X和T70开起来是没有区别的贸擦辣,也就是说券骨陶,它们开起来都跟老款逍客高度相似描拍。2.0L的发动机+CVT变速箱度菩彼,就别指望有多强的动力了堑啼闺,中低速还可以摊,到了高速上会有些力不从心巢突。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性碗迸景,对于这样一辆城市SUV来说朔,易上手凤莆槐、好开就已经不错了匪。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡檄,但我试了一下顺歌,它的反应速度偏慢径,顿挫也不星烊ⅰ,我猜用这个模式的人应该很少佃撕馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编来孙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地尸阔广,十有八九不是什么好事萌北鹅,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生蠕,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面陷。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人纺,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪踏搔淋。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达盼鹊量,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头苔掣。丢掉那些危险勿近的印象吧扩瓢,雪地驾驶并没有那么“噩梦”噶期东,而且还能找到不少乐趣促,看看这台7座SUV怎么玩起来篡。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地玩粗,每年寒冬的低温带来连场的降雪糯融,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地星侣强。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰来,形成了光滑的冰湖霓拢蔼。在这里染,少不了要放开地玩一把漂移杠雷,不过更重要的是订慨始,我们通过在这片场地上的驾驶方,要熟悉冰雪路面的操控感觉滇抠赖,找到更安全地通过的方法钦,让我们不在一片白茫茫面前慌张刮布,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家容、脾气和善的一款7座SUV给难住纶。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下农,一个舒适的温度是是深入雪地的前提跺霓,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪仙惩。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热擅,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了申聪。如果你在寒冷的地区疆滦,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置理捌。   汉兰达的动力总成脆吨,对它关心的网友已经非常熟悉了赐毁,在附着力如此低的冰面位官桨,动力很多时候都发不了威妹,在这里漂移也根本不需要很强的动力壁恳。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了巴募,而且它还带有手动模式屁试,在冰雪路面的情况下涂图,对动力输出的控制也可以更主动一些蕉普,能让人踏实不少道。毕竟在很多时候板,我们需要用上二挡来完成最基本的起步秋。最后疤,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了槐速,就看国产车型什么时候也跟进改款赡。    即便不是到冰湖里耍乐甜,在冬天满地积雪的地区亩氓,换上一套冬季轮胎也很有必要埠采,否则你会变得举步维艰楷,再好的车也难逃这宿命逝抛。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力荒皆段,但是在几乎光滑的冰湖上橙陀,冬季轮胎也很难施展“武功”鹃。之所以没有再上钢钉帕氯,那是因为我们的体验比较简单喉,并不是为了练习用更快的速度通过嘶猛舰,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的歌。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了洼,所以一定要保持油门轿峰,才能保持连续顺畅的漂移动作阶贺茹。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话台,车身马上就会原地掉头脖颊浑。转向也需要不断地调整嫌盛,再加上路面的附着力一直发生着变化凡涎,要漂出姿态还是挺难的距。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控恭督集,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的瑞怯,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象芯陵泻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编故:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼蒙井,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来愧棋惰,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown赎,And the sky is grey”采毫,还有Malibu海滩筋贫耙、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版猛咳崇。   迈锐宝妈禄才,这辆几十年前的经典V8硬汉拢怠,经过时代的洗礼弟,慢慢演化成一辆普通四门轿车哗奶倒,现在还出了排量为1.8L的混动版匣摧霖,真是唏嘘甜厂腺。除了这相同的红色讥揩,我很难把它跟它的历史联系起来丹贯,真的是“你也不知道你会变成谁”皮羌。扯远了缺啦户,无论车变成什么样嗽,还是人变成什么样蓝棵鸿,无非都是朝着自己最适合的方向前进坷。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感坪,它变得柔美流畅吠娶,接受的人更多了保丝被。近年来油电混合动力趋于普及踏搏盯,迈锐宝XL的混动版作为重头戏结睫,自面世以来所受的关注度颇高燃辰,有点儿“黑马”的意思斤藐柒,仿佛在说凄猾驳:无论在哪个年代楞井,我都要当那个时代青年顶。 ● 车型简介碧壳: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型蚂,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版斑负,本次测试的是后者拉骋。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰诉,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”木烤,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了茶。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当瘦蛇,多了隔热玻璃和并线辅助辫门,少了18英寸轮圈和全景天窗撩,价格上贵了2万次草诵。像前排座椅加热糖、通风芦、记忆自不必说誊,自动泊车式壁、自适应巡航爆愧困,车道偏离等这些功能也一应俱全娘罢村,配置水平还是挺高的戳锋匡。 ● 动力系统材难:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成诽讹,两个电机加起来度尚,最大功率有114千瓦挝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)莫,最大扭矩175牛·米截蘑硅。与雅阁和凯美瑞混动版相比颠,它的电动机参数更高芥,发动机则弱一些潞。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍粉莆膊,有兴趣的朋友可以点击这里赣评薯:《丰田双擎Hold得住吗脾骋?聊通用新混动系统》门。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪诵溺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型额诲,上市仅4个月抵管蓖,单月销量就突破了2万台颠蛇卯,成为了不折不扣的“爆款”车型爬降。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型筛墓钢,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒疚工,表现不俗麓攫。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型伪陡筐,其从0-100km/h加速时间为9.88秒村聘。而今天虾仕彪,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试胯篇,至此该车全系各种动力组合道,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)沃耻故。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了盾镀芦,相信不少网友也已经对它有了一定的了解遁,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友操堂,可以点击我的同事之前撰写的文章撮袄。除了两款车型的测试龚假,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容逼币,对于这款车设计亮点的详细的解读簧逢送,您也同样不能错过叭。 ● 外观和内饰简介桅:    想要成为同级别中的“爆款”车型淳备颊,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球恒途蓬,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念妮雌,使其有了非常不错的颜值少末蝎,尺寸方面拣冯,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm灵疗凯,轴距2700mm叔阑。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面嘎去,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的娶,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)绢胳、后部驻车雷达+影像系统局抬艰、后视镜加热等茧囊晾。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错潞刺,配备的是佳通轮胎睬磕垂,尺寸为215/60 R17末。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质辞,副驾驶前方脸持部、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革热逛。与之前我的同事测试所不同的是呕郊拎,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏酚兽,取而代之的是一块8英寸屏幕憾,但功能同样不会让你失望系入。    安全配置方面能抠松,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统抬,都是同级别中非常主流的安全配置坍凌诺,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期俩,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊端斜单。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型般商,主副驾驶座都为手动调节粕搽归,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置侠撼违,在RX5上市时量,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗惊捻沫,如今从销量数据来看床,其实早已突破了这数伯讹,但我们咨询厂商人员后得知撮扣,对于目前购买这车的朋友沦,全景天窗依旧会赠送垢紊奴,这里必须要点赞诞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编但嚼祥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆鞘碗,当时是一款采用3.0T发动机的车型酿急骇,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版甜滤,售价为44.38万元窍采,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当东迸猩。2.0T发动机相比之前海外试驾担,虽然降低了排量崎吞迹,并且减少了气缸数敖溅,但其特点却并未因此而改变无。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象岗臂偏,如今林肯想转变这种风格桑白,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车完匹本,他们想让这款车有更成熟稳重的风格僵艘,所以它放弃了飞翼式的中网造型触,整车风格也更偏重成熟稳重吹。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用绩被蔑,例如已经上市的新款MKZ郊。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型纷箩琴,整个公司都为这款车倾注了大量心血论嘿。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前辆弊故,让他们能够从中吸取到灵感镀推,去设计一辆美丽且优雅的豪华车靠鸥窟。    所以在这款车上有很多新颖的设计擅灸,例如门把手的设计就独具一格扳禄,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间玛全,位置的上移带来两个好处挟,首先开关车门的动作更自然峰泄,其次整个车门线条更加完整朝呻美。关于这个门把手的故事甲郡,此前已经有文章进行详细讲解淘镰。(点击链接可了解更多回按。)    车尾是我认为最美丽的部分滇,外拱的后翼子板盗、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾揪,带有一种老派豪华轿车的风格菜。在C柱和轮拱处贫性,也有着细节的层次设计蝎,这只有在长时间使用后才能发现宿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编统南幕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前匈驶伐,我刚刚完成了额济纳旗之旅法传姬,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠谱事。巧的是狈,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾赣岔腑。已经达成“冰火两重天”成就的我控滑,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识传,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受魂潜市。   福特全系SUV包括5款车型啥残慧:翼搏荒抄、翼虎恋、锐界便、探险者漂点攫、撼路者潮环,越野属性依次提高问畴态,相对应的免撵卉,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强膘扑。后文中会结合驾驶体验详细说明桅。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV收,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型趣挡饱,日常应付土路/薄雪地还没问题弘褪裳,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了碘顽。所以这次在雪地上体验时玲米,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎纠路险。    实际驾驶中剃,受限于前轮驱动刚割,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卸,这时就能感觉到ESP的介入乔剿湍,通过制动的方式降低内侧车轮转速汹,一定程度上修正车辆推头的趋势煎忻艰,来帮助过弯彤九。    在防滑钉轮胎的帮助下舅,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的蹭,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题脯手繁。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠牧,就有些自讨没趣了步铅暇,还是交给定位更高的大哥们来吧丛。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统挺寞是,采用多片离合式中央差速器曝谜,日常为前轮驱动渺残,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴亲。此外哨,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助险,简单理解这个功能汝屯斯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载较垄,使另一侧车轮获得扭矩编镜。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移驴蜜,冰面的附着力比薄雪地更低嗜。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀冠,在冰面上提速也能比较轻松痢虫改。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭仿处,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施虚惋。既然关不了哨,那么就只能“享受”这份安全的约束了菇溶瓦。实际体验中坍稻鲸,ESP偶尔还是会介入制动奢剃,不过并不频繁眉。    对于翼虎来说似,一旦两个前轮失去动力们围,能分配给后轮的扭矩比较有限汗踞款,遇到薄雪地或沙土路还好史,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上火,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了谭。不过这两次试驾体验下来朔诧刻,翼虎还是能够胜任冰面豪卫当、雪地和沙地等大部分路况梁纶,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的达甸。   ● 锐界雪地试驾    在我看来故懦,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上傲,锐界更大更家用炽乖,中国地区还特供了7座车型盗筋北。而在越野性能上挟点,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大粒,二者的四驱形式几乎没有差别结赏,理论上脱困能力差别不大息呸,但锐界离地间隙略高散缕,且有22/23°的接近离去角币提潭,通过性会更好博哭楞。不过很可惜角圭丰,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况脱违工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吻阶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候奉,你有没有过这种经历示罕:突然看到一款车窜隶盆,各项指标都挺符合自己要求的摆湍,但不知道为啥之前根本没听说过它戳。这时你可能会捶胸顿足扭:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢筋。不过这次苹捕,没听说过日产Pathfinder的话堡狡罗,不怪你竟方土。因为它是一辆平行进口车缺餐,历经四代车型锭,从未被官方引入过宛骗烦,自然声音很小韭态纽。我可以很负责任的说祥扇,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章灰,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求奉郝挂。    有一个关键点我觉得应该提一下劳恋,Pathfinder虽然是一辆平行进口车沧,但它可不止有背影凭,它是“有背景”的辈。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的编评悸。也就是说乡,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司糯,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司率悄。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”特辽伐,而Pathfinder的进口商就靠谱多了呐搜。而且坦括砰,你将会在部分日产的4S店看到这款车戎使,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务写谁冷,同时又负责保修操,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了挨。这样一来市蠕,定能打消许多人的顾虑矢力顽。    目前疵,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型努借贝,定价分别为38.8万和39.8万镭殴。没错菜史啃,3.5L版本因为配置比混动版低佩揭换,所以排量大售价反而更低颇。由于没有被日产官方引入耪单腑,Pathfinder之前并没有中文名称嵌潞。“Path”在英文中是“路径耗橇推、小路”的意思培,一般不被用来说 公路编歪惺,多指无人修筑的那种“野路”冈嗡看,而“find”则是“找到”的意思题咀,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”贬男步,可翻译为“发现者”之类河。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思味嘛贾,寓意这款车有比较强的越野能力宫。郑州东风把定名为“探路者”涣,挺好听的炊到曹。    不过颠沃老,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV肯,似乎并没有那么强调越野性能团暴杜。这个名字只是个“摆设”吗姬裂?并非如此勉力镶,它曾经可是个硬派熔。    Pathfinder的发展过程很有意思荷搪,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV哨渭继。说简单一点就是校抗,它的车身造型比较扁长鲜断,看起来没有那么高大威猛粒笛,追求的是二辟蚕痪、三排的空间和后备箱空间疤脸雷。底盘呢有别于硬派越野车晤,追求的是公路驾驶性能和舒适性栓姜,也就是我们平时说的城市SUV蔼。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗落氛?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56蜗顾蟹,也就是现在的QX80同平台蚂。纵置发动机遍抱幻,后轮或四轮驱动爆熊,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机规逝烙,另外还有5.6L V8的版本回庇。再往上捣(二声)坦房琼,第二代车型又是承载式车身裙粳衔,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机爬旦。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身翟戊,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式观纠洁。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机缓跋。    随着时间的推移局,不管车身形式怎么变吕涝,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的苍,从一开始4米3的车长翔朽凯,到后来的4米5慨、4米6溯枢,再到第三代的4米7琉推、4米8称亨,直到现在的5米菩哼。    在之前的迭代中哀茹,它的发动机排量也在不断增大芒剿,直到现在的第四代车型回,除了有3.5L V6发动机之外不息碍,还搭载了混合动力系统奉鸵,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L陀割蝗。个头大概,排量心摺,这显然是最符合中国人口味的一代车型了妒踌卢。    两款车装备了不同品牌的轮胎污敝举,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配跋,尺寸为前后235/55 R20腿匠渡,3.5L车型为235/65 R18鳞位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编彤徊纷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感居纠苇,内饰科幻当够闻,这是标致4008留给人的最深印象低比。这台车经海外的3008加长而来煽,定位于紧凑型SUV邦藩,面向年轻人悼迷母,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的筹匣。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型嘲承苹,售价27.37万元僚,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢却、LED大灯沃庐没、座椅/后视镜记忆肋勤、自动泊车篇诺、19英寸轮圈等配置壳,价格也比次顶配贵了3万元锹。    来到车内乱,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围肉霸涪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感卵伦,内饰的整体做工用料不错沮杀麓,按键的机械味道很浓碎,方向盘握着也很有趣稿退首。另外在豪华型及以上配置车型上冕城,配有香氛装置及负离子发生器激瓜可,有点浪漫的味道低材污。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱裸嵌,和508是完全一样的臣鞍,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统堡瞳,最大功率为167马力(123kW)好,最大扭矩245牛·米茧沏椭,比1.8T发动机少了37马力榷罐、35牛·米凌桔。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架黔咖,在调校上畦谩遂,标致车型一贯有着不错的表现倍困,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差踌簿孰,舒适性和操控性都有兼顾丁驰擂,这次它的表现倒挺让我意外的沸架,是个小惊喜分焙。    4008开起来很稳重贰结染,和年轻的外观磷募享、动感的内饰特别不符济盟枢,但后来我发现衡呸辰,这实际上是我开过最舒服的标致车你。    以往标致车的底盘太捂抢,都会带些灵活借窟、有点要耍操控的意思擂岁,而这次在4008上则不然广篓琴,它已经脱离了标致车的感觉律氰,完全向纯舒适靠拢摊,它的悬架比508的还软瓮笔怂,底盘也比508更厚重稠,成了现在国产标致中最舒服的一款蓬摄鼓。    低速时凌能,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的僧踏,传到车内的振动轻微又柔和眯。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的虑,只要转向动作一大农素,都能感受到车身的侧倾氨。    转向感觉还不错驰朗亨,车辆整体的动态反应是不温不火的回庞抬,力度也适中疮乏冕,出色的是小方向盘带来的感觉惫逞圃,握住3闻腊尉、9点酥,你的双手距离很近挺丘碘,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的倘,很有乐趣缎恐。    1.8T发动机能给予充足的动力响应静奋,油门随踩随有殿疥,而且输出比较线性涡,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微毕。最关键的是县箍柬,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏融景赫,开起来会让车很蹿拉邯,非常不顺筷,而在这辆4008上没有出现这样的问题蹬赫,是一个好事软。    不过韦,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意穆皇呐,也许是为了保证舒适性的缘故嗣婪城,它的换挡速度很慢卉涝,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的岗,而一旦油门多给一些腑返,这样的换挡速度反而会造成动力中断播,带来顿挫面恫洞,身子会随着换挡往前一冲一冲的彤茂,以舒适性角度考量棵,这适得其反了厘彼。   按住挡把后面的Sport按键伤,可以启动/关闭运动模式豁,在运动模式下陕极,变速箱会延后升挡时机解斤、转向力度会更沉对、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音烂趴贬,像是一个在学大人说话的小孩儿健。除了性能测试光,这模式我一般不用笨称尘,这声音刚听挺逗的怂荷,听一会儿就嫌吵了铣。下面摊,我们看看它的测试成绩梯啪天。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编步图:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控犁穿呛,所以雨雪天气下烦闹劫,我开车都会格外小心揭罐刺。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动浩夸,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨辨芜,有着开阔的场地片贯,有着四驱车艰,看来我们能在冰面上玩个尽兴了铆森面。    这次的试驾车辆是三款——CDX雀、RDX和MDX卿劳妓,但时间有限挛顷,我们仅试驾了两款——CDX和RDX纹惊赶。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧乐埃。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上挟,我们见到了换了“鞋”的CDX咕跨困。在冰面上驾驶刑,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力抗届八,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限全,不会轻易硬化开裂颊为倘。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式然潍,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配禾坊。然后将ESC电子稳定系统完全关闭沧,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统湾,所以在地面有一定摩擦力的情况下汗,车辆会根据前轮轨迹行进曙鞭堂。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣估。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式割齐,只有舒适和运动两个模式千寒,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说施凯闹,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异焦壬褥,所以这次痴翁,与其设置四枢详、五种模式此航,感觉不出差异捐便,不如设置两种涎构抛,差异体现得会更明显千。    我们回归现承詹卫摹,看看地面巧盲庇,都是积雪凉褪,但这下面可都是厚厚的冰层隋,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰巳,这都是冰面行驶的小陷阱镶。看到桩桶了吗冻捷廖?那就是第一个项目峡帕,在冰面上漂移画定圆普奶垢。    多说一句堕,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本楞型旅,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱频绢,本田的最新动力科技都用在这辆车上了吓,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现蔑姜品。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道割苗,教练在我们上车前讲到邻,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定驼,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感钙,而在运动模式下会,后轮能获得更多的驱动力天,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作单,在安全的前提下河臀,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目姓计鼓。    我先不急不忙的将车开入弯道凌长懊,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续路灭。这时候教练说杯,多给油浚狭,感受重心量氨。我只好一脚踹在油门上吗,随着车漂移起来翻,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整拐腑讽,再反打方向掳撑亮,控制住车尾的摆动卿似,当摆动减小时淘陕梦,再多给油门块顾懈,继续画圆说悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垄排隋:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV翟凛嫌,在上市初期尽管只有5座车型蔽,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力携,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心嗽空寿。虽然是L剁,但它并不是一般意义的轴距加长涡苏侍。目前H7L蓝标车型提供三款车型寞实脱,售价区间17.17-19.38万元粕,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统徒献。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型每牛陌,售价18.18万元饯阀。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛功粮:沈达炜 版权作品推欧哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔兰断,严禁转载檄噬歼,违者将被追究法律责任咳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后橙斧秋,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待券娩,接下来就让我们通过场地试驾琳同颁,对它进行一些简单的了解聘。至于全面的动态表现舵壬,还是要等到之后的道路试驾叹峨波。    在开始场地试驾前困扳,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型查乱盯,顺便再补充一些内容费衡融,如果您还不了解这台途观L的静态表现罗缕,建议往前翻两页溉文,先看看之前的详细解读屡川。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型凑,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的密。前大灯采用了全LED光源赶午,轮圈尺寸也达到了19英寸炊,车门配有无钥匙进入惰,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出稗。   ◆ 内饰配置    在配置方面蔽无烘,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现希。除了自动大灯艾、电子手刹逝瑰、自动驻车以及全景天窗外羌,中配车型还拥有自动泊车师枚、方向盘与前排座椅加热唯尼驼。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调咕炽,整体配置水平算是比较高的队斯隙,满足日常使用完全不成问题窃峡德。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高首盲薪,这回我特意换了个188cm的大块头轮。事实证明途观L加长后的效果确实明显守奥,体验者在前排调整到标准坐姿后羔,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间盲,空间表现值得称道检。不过虽然途观L进行了加长可稀,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划腐,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont瓜。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节绅,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐邯,处于底部时则能提高后备厢的高度软,加上220V电源接口甫耙,设计上还是非常人性化的背咎。值得一提的是供笛,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门锻扫沟,并带有延迟关闭功能匿疮。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态项,也就是想要让尾门关闭后锁车病亥丧,就需要在锁车的状态下打开尾门虫肺。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单徒,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息璃揩。可以明确的是报,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校拼突冗,整体的风格更加偏向舒适叉,但悬架回弹的速度一般漠攀豆,韧性不足窖,经过连续振动时容易产生振动的叠加抨蔼。另外就是方向盘的指向性还算不错累喜杜,中间位置虚位不大怒魔,车头响应也比较及时悲。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现描泡,只能等到后面的公路试驾了浮你。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相镶,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了揽。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型团,满足市场对于紧凑型SUV的需求谎,而全新的途观L则晋级为中型SUV危芳态,与昂科威和锐界等车型争夺市场虑罕波。至于大型SUVTeramont羌臂身,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务忻隋溺。    可以看出蓬,如今途观还是途观享,但途观L却并不是途观加长那么简单卷廷对,这是一台全新的中型SUV晤矩埠,而且只提供1.8T与2.0T车型饲吝膝,所以在价格方面唬,势必要比老款途观高出一截狮。对于上海大众而言砰,途观L是一个新的起点法,同时是一个新的挑战梨墙,而它能否引领中型SUV市巢卜ァ?还要看明年1月18日的上市发布会讼舍塑。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疚霞弟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的蒜孰,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前播俺辞,所有汽车厂家还是都在为此做着改变睬逻全,其中最直观的变化就是减小排量懒玻。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少搏从滦,原来的8缸变6缸唤嫡坊,6缸变4缸蔬腻,而4缸则还要再砍掉1个缸凳,正如你所看到的灌,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现衡,照这么发展下去同厩,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了痢市兢。    如果说七里阮,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈涟轿,那么混动技术则相对要好接受的多栓。这个领域中徐妥,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列硕镣,虽然丰田的THS技术已经非常成功挛,但作为老对手叹,本田大法也不是吃素的囊坞,在i-MMD的加持下渴矮,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本疮。如今贫靠朽,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动磐喂。    今天姐五博,我们一次性试驾两款车型面,思域180TURBO和思铂睿混动曝痴裳,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初啤贿哀,它的身上就充满了无数光环誓,从其现在仍要加价订车的情况来看灸首愁,也无愧于它在同级别中的最高关注度涟鸡恃。鉴于大家对这款车已经这么了解了活匹炽,我们也不在这大谈外观设计了躲怪敛,只说180TURBO上的变化钙箩。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素搂顿,但我想思域的外观在同级中叉篓,起码应该也能算的上中等抗响。犀利的车头造型辑灯耙,低矮的车身等烩忙,这些点都能抓住年轻人的心羡剑黑,回到今天要说的这辆180TURBO身上惟处,它外观上一眼能看到的不同徘,就是轮圈的造型朴素了很多挪恰街,除此之外脑裤,就需要仔细观察了无侣。    内饰的变化应该说是一目了然售奖管,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代号恫,虽然还保留了蓝牙等基本功能固拱,在无论从高档感还是功能性上扔擂菠,都与220TURBO有不小差距躬刻朗,而发生改变的还不止这里躺泉灯,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照某岔筛,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化迸。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看篱,两款车的配置相差还真不少昧搅,除了之前提到的一些便利性配置率,当你握上方向盘隘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘氮奉,在握感上差了一个档次臼仆诗,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了妇嗽,而且作为一款售价到达12.79万元的车录郴,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了袒喀边。静态部分告一段落连腹,先别急着下结论哭旧,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”戒电。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟佃确,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过怂靠勺,相信你也和我一样弥,早已对这些老面孔麻木了吠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道芍。在大部分人印象中递,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的稿,哎...还不是预算问题嘛假氖,将就着开呗槽想。用不着汉境让,新发动机挺给力的醒揭坡,用不着将就着开禽汝,甚至有点小惊喜两。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)吝辖,是配置最高的2.0L车型施锰,官方指导价为19.64万驹。相处了几天捶,我对这台车的配置挺满意的激,除了舒适性配置照顾周全之外蔬揩娠,还有丰富的主动安全配置悲乖,基本上可以满足一步到位的需求士放。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯矮,只有近光光源是LED(低配为卤素)僳,但普及程度却挺高的惶贺,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了怯习,对于消费者来说是好事爆。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置谐胳熟,除了常规的车身稳定系统之外胯皮粳,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货宦,前者可以大大降低发生追尾事故的几率羌撼,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物鳞,大写的实用暗堋,你觉得值得拥有檀栖媚。如果要挑骨头的话碳瓮剂,我还想要个ACC自适应巡航蹭须斑。    舒适性配置方面也是不含糊的赏褪,配备无钥匙进入/启动功能韶太、自动空调峦赋访、蓝牙电话纠厩、真皮座椅/方向盘等等和栏滤,多媒体系统支持CarPlay功能七,尽管高级配置远不止这些颓舵,但作为“经济型”的选择判雇奥,我已经很满足了峭。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术桐械皮,发动机型号从MR20DE改为MR20DD赊,最大功率增加9马力潍,输出转速从5600rpm延后至6000rpm肥蹲柔,后段加速更有力弯皋茨,最大扭力增长了5牛·米郎擂挫。新发动机依然支持92号汽油醚,并没因更换发动机而增加用户的使用成本保行泻。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)媒,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)食箱蛾。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果绊,努力增添驾驶乐趣毒鸽,其它方面变化不大权称芜。SPORT模式则更加激进一些嗡,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上矛鲍,油门和动力响应冠蚕、加速效果都会更好害,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子少柏磕,有点意思便澄,增添了几分乐趣拦寿。    相比同级车型棋,天籁的选择有点保守魔墩,全车系最大轮圈仅为17英寸涧兄写,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)问,视觉效果差点意思梨叔吐。但凡事看两面郴,好处是使用成本更低介,而且舒适性也会更好皋。如果真觉得不满意饯,后期自己换一套也不是难事萄棠较。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表径敞巴,不知道新发动机的参数是多少湿括咖,很平常心地就把车开走了锋蜗。这样也有好处贿穆,感受更真实萝赶峨。车辆对于油门深度的变化很敏感掳榔,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速牵括,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快款碑授,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm诞,相当果断插。先不说动力表现有多好襄末,就这态度箔,我挺满意的溪,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点掠善俄。    “降挡”之后自然是动力更好啦排,自然吸气发动机动力输出线性奔碉,奔高转的声音也挺动听的扭窗。如果你也像我一样喜欢这种声音频币,甚至会有事没事踩两脚乏肚,但如果是喜欢安静的用户姜塑潘,可能就觉得烦人了台刨唇。没办法叮京,小排量的自吸车就是这样搁诞,拉转速是压榨动力的唯一途径下,但平心而论吧诡罚,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行德长块,对于大部分人来说都在可接受的范围内簿托按。    再说说动力表现谱脐片,这里有点小惊喜歪圭,加速表现比想象中好持,比印象中2.0L中型车的表现好很多憋,尽管谈不上推背感兴葱,但也算得上是干脆利索不拖沓观。能有这样的表现离狸,变速箱积极调整速比功劳很大限苍糕,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显车悼烤。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用袒扭,踩油门没有直接感怪,反正就是不会有“运动”的感觉冕。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以席曝郸,“降挡”动作很快很果断殴寄檀,虽然跟双离合还有一点点距离缎限,但也已经很快了酷,动力输出是连续不断的丝铆,而且很乐意把发动机拉到红线崇韩,你有需求的时候它愿意陪你玩忌酚,这感觉挺好的事范。    如果车对于你来说只是一个交通工具瓜,舒舒服服地从A点到B点徊沽,那天籁会是不错的选择淬。但从作为驾驶者的角度来看祈句,天籁不是我的菜涛,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了揽赁亭,转向比很懈墙椤,方向盘打得挺大的嫁溯,但车头却没转多少然靛皑。补充一点红,这跟方向盘转向力度没有直接关系缕,天籁的方向盘转向力度不算很轻红芦普,但就是没有路感埃波,没有人车交流的感觉旧辈。好吧题灭,日产车的风格其实基本上都这样镀,不敢说这样好不好齿,就看你喜欢不喜欢吹评。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蛇涣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点念篙颂,在同事面前应该表现得能干一点倒,在客户面前应该表现得有实力一点乡昏屉。要成为一个精英步,形象很重要趴抖蠢。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你燎剃,和旁边穿着差不多西装的小张小陈啡顾,看似并没有什么不一样兔。这样可不行履储,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊老。不过要是每天从这两台车下来的话概,这还差不多汝讲烁,但是该选XFL还是E级疮纺创,这还真是个形象问题视。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)晚,即便它们的风格很不一样动,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过擅。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L票搂,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感奔圈。而且从配置和价格来看芬,它们好像实力相当呢塘险歇,难道真要拼个难分难解吗究劲?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈动膘。    连上市时间都挨得特别近夸钎,它们之间的火药味也实在是有点重适,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验粹童,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验霞,大家感兴趣的话揉南删,可以先简单回顾一下凰狗。今天该是动真格的时候了吓仙,性能部分才是重头戏涣梁鲸,还有就是一些配置方面的深入体验盘较。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观廖煞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派瀑息,风格上没有过火的激进和夸张邻洼,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿无,十足的身份象征躲菇。不过E级的车身线条更圆润一些拟,给人感觉多了点灵动和活泼枷浦耙。XFL有着更加修长的线条造型裴蒜船,给人感觉精神利落穗,优雅范儿更突出教伤堕。    个性元素多了总会显得“有失身份”蓉矛,在客人面前躬,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来孔。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象拍喝。XFL和E级车,它们既有平稳的外形风格秃绿橇,也不缺醒目的线条造型缓暑剑,撑得住场面鲁萄,又能给人刚好的“风趣”胁你完,这才是恰到好处的成熟袜冒,开着这样风格的车去上班见客户港噶错,你永远不会感觉不对劲砷,因为没有比它们更合适的角色了尾谴毫。    XFL的车头设计更加立体浓冻聪,轮廓特别清晰善,但线条造型又十分简洁纠贤阀,看着很舒服诚谜,也能留下深刻的印象精馈链。E级前脸的轮廓显得生动多了绊戒,造型设计要更加运动惨伎,风格相比起XFL要张扬不少显,看上去也醒目一些构讳硼。 更多精彩视频休炒,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条涂芦,感觉相当优美凤。XFL的设计更加笔挺钵斗蓖,看着会显得更加干净和精神剧,充满着绅士的味道邯步。E级设计要相对圆润一些碍佬,感觉更加光滑赡。    尾部设计的布局还挺相似的痹耿坊,同样是位置接近的两条镀铬装饰莆,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重卑携,同时也突出了轮廓的立体感剖排。下方的排气管同样也是特别醒目歇讳颇,但E级的设计看起来还是更优美一些葱。    尾部最有特点的设计就是尾灯了掣险,XFL细长的造型感觉还挺性感的腿冷味,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调里巫,还能把尾灯的杀气收一收颇弟,别显得太过火了颊叔,还是要尽量保持优雅的沉稳风格链。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨蘑,造型也很精致次,高贵范儿十足克。    XFL的气质没问题污,大部分人一看就能感受到它的典雅词胜,是个绅士般的上流人士绝对错不了藏。可是这辆车的全部并不是只有商务捆胚,在其它场合它或许有些太过庄重了泥啊玫,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蛾覆。    E级的外观从设计上来看特别优美乒枷,也特别符合它的气质颊袖,但它缺少了新鲜感昂,更别说把它错认成是一辆C级了萎扦。如果你的客人从航站楼出来艾辖,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落茅博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编戈:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型潮慌篡,同时也市场中征战多年趁达,是名副其实的两员老将崇社奸。就在今年悄睫糠,翼虎完成了中期改款馅攫弓,除了换装了全新家族前脸外憋,还对车内诸多细节进行了调整倦劝。而途观呢挠,在即将迎来换代之际萝顾记,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型骋呢灵,进一步拉低“自动挡”车型的售价幕互算。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际短茄电,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型凤龚,表现到底如何七?    当然酮辰凹,由于试驾车配给的关系绕然勺,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型钮宋怯,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)裙,指导价19.98万元屉戊。两车在价格及配置上均有一定的差异馆姆蹈。不过这并不影响本文两车的对比鞋,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了妹。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别都腾侩。至于配置非掣,我们再文末最后一页也会做简要分析胁猫。   ■ 外观/内饰袄:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说势特,大街小巷几乎随处可见茧,即使以现在的审美来看吻,依然不会觉得过时拦,而福特翼虎刚经历了一次中期改款涉艇,换上了全新的家族式前脸绰,并对配置做了一些调整破,外形变得更好看倡届抡,运动感更强绍委卸。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面肖姬既,翼虎所用的规格比途观上的略高一些坚,并且在所用轮胎的档次上也是如此围。不过这两款轮胎的市场售价差异有限喊己氛,基本能控制在50-100元左右萎。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉任匿,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青撂咸酗。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘柬滴,同时把挡把的做了调整长挖。配备了换挡拨片后钡,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消闯详滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缔恋剁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后壕假描,我的领导递给我一把钥匙纹凛,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙饥弹。接过钥匙的瞬间倾,说不开心那是假的断呻缸。但环唤庇,在这接近0摄氏度的北京词蓝刑,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人羞箱,要去测试一辆敞篷小跑了弗弯,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏两守。我收拾了一下设备杀链,伴着同事们“脑子别冻出毛病了扣司,本来就不好使”的关怀眼神问,出发了檬。 Day 1荷链式:初次见面嚎,无需关照    我与SLC有三天的相处时间滤,第一天见到它已是下午不码,我就别浪费时间了撕,咱们一起从静态看起藕蹦钎。    2016款奔驰 SLC兑,虽然名字变了储阑奠,但它只是SLK的改款车型筐忙。初见的瞬间使氖沃,我不得不承认席矫梯,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生副,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢碌,在外观方面它从没指望我关照垫粕,因为放心吧恫吕频,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率检。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅稀练,但看着这辆新车奠督始,我无数次想起SLK的身影继。我可没说SLC“不好看”痞,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影惶即,尽管表演和制作都愈发精细末漠愤,但我总会怀念那画质略粗糙的港片安匪怖,精髓都在90年代伍。嗯锨乘,一样的道理磺。    SLC有着家族式设计的前脸造型同霓,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型玖城疟。前大灯内部采用了LED灯组萎遂嗡,并配备光带式的LED日间行车灯坤傅抹。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素肉汝集。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮胎搜巳,但从数据上看修,它仅比奔驰C级低了15厘米左右皇项裴,宽了7mm鹿,可见视觉上的张力不容小觑图库。    不过现在看来馁澄,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调沃刷,攻击值还不够高肃收,侧面看过去痴霸锯,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌簇陪。这时候墒弗凑,敞开顶篷才是我该做的事请了淑。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了称擒,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放盲涂维,就连光线都变得明媚了佬惕谐。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合鼻疮,它不是主动的类型零陛,却总让你不自觉想靠拢过去巨泪。老远处我就看见内饰的红黑搭配了迁垂,有着奔驰一贯的精致模样阑筋卫,你是不是也有点小兴奋了伶?    与外观的改变相比剐戏,中控台造型看上去未免令人有点乏味梳新,走的还是复古的风格和布局哪,精致风格得以延续杀,也依然还是那360度可旋转的空调出风口梗。亮点出在三辐式方向盘上芳亥相,底部扁平溪掂,手感很棒畏楷崔。座椅的包裹性不错桨完蕾,皮质细腻警庇,红黑配色也很养眼筋肯。腰部支撑你可千万别顶到头乡,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着冠闲,那就当我什么都没说龋巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娇苗聚:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说鄙,自由光和自由侠之间还差一辆SUV狗翰,这就是即将上市的指南者坪。赶在大部分媒体集体试驾之前谭箩节,我参与了一次小范围的试驾体验活动陵骏,地点在东莞蝎褐刹,一个放几年前很容易产生歧义的地方脊颗。这是一次很紧张的试驾体验旁,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程玻。(但实际上航班取消韩畅,被拉到不知名旅馆蹈,第二天凌晨才起飞的)蓟。    由于试驾体验时间很紧张黑懊,所以去之前我就列出了几个问题惨牟,试驾也将重点放在这些部分滦修途,所以文章内容按照重要性来排布纺税,跟之前的风格会有区别阿怪。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量稠笆,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱蜂,这个已经在自由光上面使用多年浦洗删,没硬伤朔。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合坎,这个已经用在了自由侠上面猛平炯,吐槽较多邵倾统,而我此次最关心的也是这个问题赌潭派。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进苫律,以解决之前自由侠低速行驶时抹嫂,当速度在10km/h和25km/h左右泵泞抹,例如拥堵路段跟车时量来链,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题嘶畔。    在指南者上姓端,这种顿挫终于被比较好的抑制住了竿古,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门边宦乌,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性趟戳,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受冯。而对于变速箱解决顿挫的方法斯,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些灯,通过放弃一些速度薯充记,换得更多舒适性鬼铰薪,我觉得这是值得的涡考。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力督克兜,峰值扭矩250牛·米练饶,这款发动机名为FIRE殿权够,使用MultiAir 2技术昂委烈,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压痹,气门的开度和开启时间都实现了任意可调五。另外这项技术也精简了结构堡驳捷,减少了泵损毒硷皑,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化狮徐夹,目的是让性能更加出色睡。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试琶,但从主观感受上来说并不慢锭甘,进入10秒应该不成问题畴滥共。平时驾驶时动力响应比较平缓坪,不属于伶俐激进的类型款霉貌,这跟变速箱的调校风格也有关系媚。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术势搽汐,代号TigerShark蹈比,最大功率175马力萎绕,峰值扭矩228牛·米誓。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合徒瘁,油门响应更敏捷抒,动力输出很线性墒逝浦。    底盘方面惧,所有指南者车型都配备了自适应悬架剿瞪,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性偶惜扭,当面对颠簸时能够变得更柔软一些泛话羔,从而提升舒适性廖猫吭,而在路面良好时也不会失去支撑性识,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受揭娃。场地驾驶时悬架支撑性表现很好澜悉武,配合刚性很强的车身忻,绕桩时车尾并不拖沓粹醛滇,而在非铺装路面敖,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的傻歌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编情江:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型闭,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉矮,那时我和壮汉都还年轻芬,骨子里充满了野性磊铣盒,一心想着如何开疆拓土琴勘尺、释放自己耪结宪。时至今日暇,壮汉成熟了辱,我也有了四个月大的孩子诚碴陈,野心还有零百歉,但也多了份责任和挂念胖残,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余冕,还能不忘初心惹赖穆,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望灵沽,去发现更多的不一样拧酪。    在我看来冯稼猩,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的椽半防,第一是提升城市属性卿,更顾家厦、更便利;第二是不忘越野的初心归,那么我们就从这两方面来体验全新发现信。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车从吼,所以带有轻微伪装康胎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内柏海常,全部为越野体验寄单瀑,没有道路试驾董。   如何提升城市属性凳吹,怎么更顾家既勺稼?   第一代发现诞生于1989年梁,至今已经发展到第五代产品双姐沽。正如你见到的沸滦氛,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉佬充,城市属性有明显提升幢编剿。首先是放弃了非承载式车身册,与更高级别的揽胜采用同平台拍,并且大量使用了铝制材料酸,大幅降低车身质量广帛忻,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)馈媒。这一切变化都是为了公路舒适性缕镰、操控性和燃油经济性卯,想要达到的目的很简单丘秀:在周末的郊游中老人和孩子都有更好愁蔼、更舒适的旅程肠蝗翠,我想这是每个有家的男性都想看到的定。 新老发现尺寸对比 单位熟:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化袱,感官上也如此帅鹊究。相比前几代氓,舍弃了太多的棱角和平直的线条葱揽淋,不再是以一个大方盒子的形象示人半,前脸和轮廓于发现神行有些形似逗,很明显讳,发现这是在转型钠,不再想给人那种五大三粗的感觉巩必夹。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素藉,比如后牌照架的造型呢倦贤,另外醇鞘膊,标志性的阶梯车顶还在伐襄,只不过缓和了许多姐邻堆。为了顺应时代犬,全新发现还装配了全LED大灯似沤旗。 更多精彩视频凰孤辆,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说梆,家族风格惕雀,很简单哺,用料也是很厚道托炒,各种皮革包裹挤,温和感很强汞。低配为5座蛔臼,其余配置均为7座焕躲轮,我们的试驾车选装比较丰富喷秒忍,座位全部为电动折叠卤,包括电动的在载物板等等瓦,可以在后备厢左侧啪涉,以及后门侧边进行调节时岭,电动折叠座椅带有防夹稿,着实方便佩。还可选装智能折叠包残喘死,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制罐搐皮,远程就可以将座椅全部折叠匆俊,省去了逐个翻折的麻烦烈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样腹腹。世界变化太快摆,在我还没怎么享受内燃机的时候琉,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了节墩。那一年我40岁前然谰,人进中年欺,是拼搏和享受并重的日子位菜。按照现在的想法预测鲤锤戮,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一弟窜睡。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上矾,那会儿是他们自己说的不加长平辑店、不前驱……我知道对于一个品牌而言绅,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要茸汇褂,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品毫屯。几年前墨,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸迫,将车身铝合金的部分换用碳纤维坤谈,却不惜将研发屠光屋、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯户,但今天的主角并不是LFA敞肋惧,你会明白抒巍埔,LFA是能让你预见斑怖,却无法遇见的雷克萨斯图腾线,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车拷杏屡,于是我们遇见了LC皇好负。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车乾,它紧跟着LFA正式发布后亮相拣,这辆车的外观及内饰设计赖、豪华及科技程度届够彪、动力总成的水平都要达到一个新高峰扰琉,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子泥,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车甲。    作为家族中的旗舰双门GT跑车蔼柑剂,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中嚼纺句,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义碘滥咐,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提刹孩惊,它使整车的重心得到有效降低溜倾射,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架控惶浪,并且为动力系统邪、底盘码遂苔、安全部件留出足够的空间莲季隘。    一个直观的数据可以说明这个问题瞄舱夺,使用21英寸车轮的LC肚募,车高只有1345mm马巨,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm耍。同时滇介班,使用GA-L平台的LC搽然,车身抗扭强度超过了LFA墟枢。除了这些焚纹倒,你还需要知道一件事委涣房,在LC之后凌,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上晚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编想:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口嚷逆,车身锃亮一尘不染莲醇,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机苹,带着白手套鹊,等待着贵宾的到来滦勤。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级铰旧,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉葡。没错聊欠毛,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受涝推设,够豪华够大气比必,足以面对任何场合酒肆倾。这也是我对一台中大型轿车顿驳屏,一台奔驰所要的期许伯。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了魔,从模样到科技感再到内饰拜,有里有面弘,还有性价比乓冕,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战陶筋翰。而且作为中大型车李背,它也应该这样非,但这些印象都是长轴车型给我的坍,为什么它又出了个标轴车型摧,而且还国产了捐掏?    带着无数的疑惑府持旧,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙缅踏瞪,我试图以一个消费者的角度去体验它瞬骸,看看在一台成功的长轴车之后匙乳,这台标轴车的意义何在枪阮,除了情怀和不拘一格襄,还有没有别的理由去为它买账井屡。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市衬缆,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产文篇,还是个挺新鲜的事途图。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元古溃婚,在价格上并没有拉开太多晦线。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距滩囤,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢菠矮腻? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备膏挎,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别晃,褪去了长轴距车型那稳重的模样攘匠款,跟换了个外表的车一样晒罐。虽然看着很精神双,也做到了运动的一面肥猎落,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样抠,那才是我心目中E级应该有的样子判仑乌。    当然除了轴距的变化之外兄疚,奔驰为了让E级看着更运动台奇,其它一些细节也做了调整仍辉。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线汗,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感板,马上推出的AMG E 63也用了这个设计郎,我对这台E 200最满意的地方独采。还有一点就在轮胎上了洛,它用了19英AMG风格轮圈畴钎,样子挺好就是后轮太宽了哺册鲜,达到了275mm磐兑,而且还是个四驱车牟,大宽胎对于油耗和噪音券氢,都会有一定影响船瓮,扁平比也有35瑞,轮胎对舒适性可能也会有点影响了甘噬动。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级台,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了风,这又来了个标轴的E凄勺刊,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了篙琴隋,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来誊物,放一起看看外观挫,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级慌埃担,虽然难度比较大吧朗。    通过前后灯组漠,大概能分清长得非常像的哥俩了唱两醛,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方校冷侈,那些才是精髓趴痴墩,如果你只是个外貌党叼卸歌,看着俩车差别倒是不大疾联杏,还能少花点钱陵舍煤,纯看外观的你买个C级就够了答,如果不是啦,那他们内在的差别可大了去了徒驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编欠戳贸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务许,相信绝大多数人都会想到别克GL8淀肋,的确肮纬穗,GL8在这块市场上的保有量非常大帽。不过斑蛋,我们今天聊的并不是它裳,而是来自江铃福特的途睿欧嘎皖埔。这款车上市有一段时间了戌,车型方面有两款惋,高配车型售价为20.39万元吓,这样的售价也只能买到入门级的GL8论,从尺寸上来看肆风,途睿欧要比GL8大了不少赂露,那么它除了个儿大车违,其它方面能否完成商务接送的任务呢背古? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里寄,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍堪宦凡,在这里我就不再重复了澳奋,下面主要聊一聊我接触这款车之后吻矩,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面烂窘晨,途睿欧还是有一定吸引力的浅割,在国内市场中湿,它的定位稍高于全顺霉,全顺定位于轻客苔犀,而途睿欧则属于于MPV瞄链,相比之下较保,它的表现要更加接近消费者督。另外贯栖,周围有些朋友比较喜欢大车坛,以身材来衡量的话荣颗,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了夺。   途睿欧外观配置并不是特别高得,比较实用的是配备了前后的雷达十岗丹,尾灯点亮之后描揭沛,多少还是有些自身特点的请晚皖。大灯并没有使用氙气或LED光源亭推免,而是使用了卤素灯泡翘钢。    内饰上泰,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客较恒,整体风格还是有一些轿车的感觉雾,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉痹簿逻,面对着市面上绝大多数的SUV锚疏氖,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察粮憾。    使用了几天泰,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间艇,因为买这个车的人最关注的就是空间抄,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题美癌砂,这么高大的车身裂胸,仅仅容纳7个人抡,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间据仟孺,至于头部空间就更不用担心了踢耍。    由于途睿欧车身很高托烤会,每次上车都要迈上两个台阶缕没。坐在途睿欧的第二排和第三排时僚,座椅的坐垫比较高谱新玖,尤其是第三排膏市,这样坐在座椅上的时候蝗,不会有一种窝在那里的感觉肌美。    储物空间方面恢轿侵,途睿欧的前排储物非常丰富丧瘸仑,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格赌琶,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适狙栖,省去了手机支架飞膏,虽然下面会挡住一点屏幕 俺洼甲,不过锌品蝎,使用导航功能的时候曹,还是不影响使用的崎。    在仪表上方还有储物格的设计褂蕉挡,这个上盖打开时潍诫,需要扶着良,自身不带支撑的功能膳沮,这点使用中会稍有不便酬寐峰。    后备厢空间还不错纬拇,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分汉,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起采,这样能够给后备厢提供一个较大帽捣斜、较灵活的扩展空间贬,这种设计在同级别当中还是不多见的标堡,空间利用率方面很有想法忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撕单:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期暴惫,国家需要卡车搞建设蛙,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车苗,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车投。这些年一汽为国家完成了不少任务登扦弊,但对于市吵妗,他们总是后知后觉幸,销量也就自然不会理想疙合。相信一汽自己也意识到了这个问题外,这才有了今天的主角——森雅R7删匠翠,一款售价不高的小型SUV辑哀,非常符合现如今的市场潮流辣男。    早在上半年袭,手动挡的森雅R7就已经上市歧描梳,当时我们也对它进行了详细的试驾体验鲍,点击链接回顾阮:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》肩坝。但是消费者纷纷表示需要自动挡五疗,于是前不久的广州车展鞠,一汽吉林又推出了它的自动挡车型搭捎衰,搭载爱信第三代6速自动变速箱家,车系的产品线完整了倦救,是时候好好验证它真实的表现了淌岁寺。    初见森雅R7胯下乾,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹骡,自主化设计的程度很高怖萝测。整体的风格挺年轻的林泵,比例也还算协调弧,细节没有太多繁杂冗余的笔触勾删乒,总体的卖相不错董泡。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尸际:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹好默喷,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型摔动怒。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食拣计,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10渺。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV顶狸,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)熬,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线尽,满足更多消费者的购车需求庐罐式。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力非瘸程。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异缔戈,保持了其一贯圆润饱满的样式栏绞。既然定位于城市化SUV亥,首先它要有一副耐看的外形抬,从实车来看它并没有让我们失望寡,外观上所营造的层次感和档次感都不错港溉垮。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面帘,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm塘,轴距为2700mm窟炭琼。与主要的竞品车型相比县,它在车身长度和宽度方面占优贡偏哭。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配判凛,这样的表现在同级别车型中并不多见涎饭,还是比较厚道的盟。    内饰设计成熟芬,与猎豹之前产品相比那变化就太大了梁慨。设计风格上走的是大气典雅路线嫂乱瞄,在一些细节方面的处理也更老成喇锭,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数淌。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的伍哼,系统运行流畅操作界面简洁明了肪臣荒。内部功能也比较丰富团嚼,诸如导航荆常、蓝牙等日常使用比较便利骸旗。    在消费者更为在乎的车辆配置方面蒲纲,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗刷盼炕、坡道辅助煞、车身稳定控制系统掠、前排侧气囊多挪贯、胎压监测骋缺酱、电子手刹晨侨、发动机启停邪、前后泊车雷达骡、前排座椅加热绦、自动空调钎涎、自动大灯堡入挟、后排隐私玻璃弘、定速巡航等腻舱韶,配置标准处于同级别车型中上等水平渭燎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业裂肺巷,能比普通人接触到更多的车离屯驾,也有着更全面的认识澎等秽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑聘胜碌。每当被问起20多万买个什么SUV的时候鼎缕,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan沫瑟。原因很简单饺匆,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌潭锈凸,我虽然是一名汽车编辑闭,但我也是个汽车爱好者氏妙缉,我有自己的喜好熔克皆。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心滤蓄,本着实事求是的原则肌潞隋,既然人家问我了赁蓝,就证明他相信我悉谱,我得对人家负责妇堆烹。    怎么样很澈璃,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法疚骇,没别的意思膛堤赣,只是想和大家交待一下心情背景健槽,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan世,一款热度极高懊睡、极具话题性的新车雷车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市李雌,全系四款车型聪,指导价26.28-39.18万痴科惧。先别着急喊贵湍,看清楚车名孩棘颂,这是Tiguan固,不是途观律。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字返,上汽大众国产的叫途观慧,目前这代Tiguan的国产车型还没上市酒磊钎。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型围,它同样出自大众的MQB平台呐偿,并且是该平台首款SUV岛碌,分为标准轴距和长轴距两个版本孙,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本逛,主供欧洲市沉巢浴,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的俺,轴距加长110mm擒脱协,据悉国产以后很可能叫途观L溯匹。    其实对于Tiguan这款车瞳,从它在去年法兰克福车展上首发开始软惩,我们就已经进行过多次详细的报道了篓抠,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番珊上,所以静态方面的东西咱们先适当放放涵体驾,从大家关心的动态表现聊起娜。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机帛,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱毋副,根据发动机不同露修,车型名称分别是280TSI省斧、330TSI和380TSI墩,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line会禾,指导价39.18万道,真心不便宜桶炼蛔。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目鸵,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫坷、速派耙屏苔、迈腾闺,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉嫉骑。无论是油门刹车的脚感署错撮、转向的力道还是动力输出的节奏巍献,都没有什么新鲜感桅,一切都是意料之中的表现刀。    试驾开始前牡告,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理栓活,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动撇罚,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化沉搽浇,你在国外开着什么样枪坊钞,国内还是什么样”奉。我这样刨根问底并不是无事生非沃池搪,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸靶嘶慈,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲差。    不过事实证明我多虑了鼓,虽然出自同一平台锤绩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多釜息圃,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤挽巨,当然不能指望它把颠簸全屏蔽挪弄邓,完完全全走舒适路线檀叉,这毕竟还是一辆德系车里,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流朔,这个度把握的很好幌咐,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感冒。   Tiguan也配备了驾驶模式选择技袜,分为节能沛尝、标准溺、运动和自定义人辅,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式苯。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点奢,需要仔细体会才能察觉笑湘,差异不大此臣。最大的变化是油门的响应速度明显降低挫午,再加上本就慵懒的调校理,确实能扼杀你的激情蓉。调到运动模式赦辅刨,变化立竿见影琉琴豌,变速箱自动变为S挡贪檬判,转速也时刻保持在2000rpm以上洗啥,油门的响应也有了一些日系车的感觉绵,轻踩还会一蹿一蹿的很捕。同时底盘变得更加紧绷腐断躬,基本放弃了过滤颠簸这件事把甭萎,路面上的起伏囤鲤宋、接缝踏,都会毫无保留的穿过减振器淖厂免、座椅兼瓶轻,直接传递给你的屁股五炒铣。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备肌墙,不过它并不喜欢张扬屯,平时总是不紧不慢的踩特队。直到你粗暴的踩下油门钡嚏陋,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后鳞瞎,他才用动力的突然爆发来回击你巍温。配合上干脆利落的降挡恍,中高转速时的动力输出和刚才判若两人荡穿,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发檬党,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳铺。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时铅督,它又会变回那个安静的美男子版甘泥,事了拂衣去茧。    全新Tiguan相比现款的途观拓炊捍,最大的变化在于行驶质感的提升牛擎,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫辨愤澈、发动机噪音偏大等问题晌郸棵,但整套动力系统的匹配妈尼视,底盘的回啦啤,这些关乎一辆车品质感的东西降我,确实比翼虎欠碱、昂科威柿雹、奇骏等竞品更有高级感蛋,这一点我必须承认改。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试潜,让大家对其大致表现能够有所了解魔。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本芥室,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看挟券火,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些串反。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现馅骇牢,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)素揩搓,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾玛,本文就不做赘述了伶。   动力部分廉顷毕:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm瘸佩徽,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm毯桔剖。从参数上来看并不是很抢眼好逼汤,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受仍讥斧。    而在传动系统方面表傻庆,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱浑貌,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合镶介船。   驾驶感受疮:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧惟粉乡,不过上手后给人的第一印象倒还不错棵肪顽,起步较为轻快幢图,动力不足的感受并不明显盼示,当然这也要取决于油门踩多深勤愤吗。当然了鞠纲,如果开着它在第一排等红灯矢瑞藐,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时抖峡,还是得深踩油门甚至地板油起步才行始。    在市区路况中睦,通常最高限速也就80km/h会,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨爆忻。除此之外煞驹,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助呸剧胺。发动机与变速箱的匹配调校得很好滇帛筛,开起来也十分轻松独七。    巡航状态下深踩油门帘,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应奴氦狼,甚至也会连降数挡句,不过受制于发动机自身的动力并不算强胯妹堡,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了裴烁,随着转数的攀升鸿屉崎,传入车内的噪音也会随之变响伦,但车速上升的却并不是很快项。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求车倘瞳,那在高速公路上想超个车确实有些费劲奈。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg祁诬层,体重并不算大沉室氯,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)呵。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快旁琴,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”纠蜕扭,优秀的底盘调校同样功不可没梳伯。    相比1.4T车型帝兄,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别忌录剃,取消了那根提升操控感的瓦特连杆陈卧,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架维,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架梧捐。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的烫。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型驴,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”醚。悬架系统整体偏硬朗摹懦烧,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性汐泉,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲怒炉票。当车辆驶过状况较差的路面时盛概,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者任,要是再来个大坑伐獭隋,纵向抛离感也有点强竿墓。    相比之前测试的1.4T车型换笔,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分娩被。虽然排量更大姜惋,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距完。不过另一方面婆搭夕,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些涕,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择炒虽钵。至于底盘表现方面的差异就不是很大了径尾里,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响惺,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望莫兰,因此通常也不会开得多么奔放梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编筋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”禄煤,在法语中是“未来”的意思反囊磕,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字线盖冗。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型蘑,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标慧邦,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出硕闯放,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”塘。 ■ 外观    既是Avenir车型写冬墟,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升莫石撕,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系习砍,只是提升没有这么极致埂。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir两,它作为车系中的金字塔尖车型让厢,有着怎样的专属特质滇刀。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯藏,造型犀利有神及搂,与延伸过来的中网镀铬条融为一体史磐酿,视觉感受不单调速珊。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变角挺,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计氢矗,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型眷,拔高了一些高级感涣闯鲍,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO线。    此外需要再提一点碌,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质德怯,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料劣纹洞,其实这种材质并不廉价半伦济,最大的好处是能减重不少蔡秀汕。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富绢,像后视镜加热丧孟、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说桅价渭,算是正常表现淮潞。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎竞胳卵,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎概棘盾,除了尺寸规格更高赴救角,据厂方人员介绍趟渐,该系列轮胎的静音性会更好伞繁禄,我们将在后边的动态部分着重感受一下菇捆毫。   MPV要给人感觉够大气念、端庄才能营造出高级感姬,从这个角度来看捣勿,老款GL8做的的确差点儿意思想杭莱,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善谩秆羔,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势缅蠕。刚才说到新车使用了全LED尾灯备假,点亮效果很棒吭,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色俺。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验卧邓方,点击>这里<回顾揭关,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同假,本文我们不再花篇幅叙述岔寸,只针对一些它特色进行展示萄甜。    这种立体的花纹装饰造型飘逸梢,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路售猜,哑光的木质材质也区别于普通版车型丝,让人忍不住伸手去“把玩”一番的酪貉,不过千万手下留情痴乖褐,盘出“包浆”可就不好了迷瞧。    前排和第二排都有专属菱格纹路谩,能营造更高级的氛围从,并且手感也很棒;加热盟、通风也是第一排和第二排都有的功能蟹叼,此外第二排还有按摩功能苔蔼狭。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”瓶芜享,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型赴,确实带给人们越级的感受洽牌。不过老实说这用料高级归高级继琶怒,但是打理繁琐程度也会相应的增加精峭恳,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里锨,地毯已经脏的不成样子了驮,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务脾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油苇、机滤) 共12次 大保养(机油巧弟、机滤豪、空气滤改、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务钒惨,就算是更换了车主村邢斯,剩余的次数新车主也是可以继续使用的藉,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题蓝。    氛围灯18种颜色由暮光紫仟垂克、晨曦金饶、惬意蓝这三大色系所组成锨停男,冷暖色系均有顾及屯蒂膝,即使开着这台MPV和爱人一起出行克丹,她也一定不会抱怨你缺乏情调伙。    还是要抱怨一下禽镰倦,全新GL8的空调控制区域使用不太方便保,留指纹和反光的问题自不必说盼系案,轻触式的操作形式也很不灵敏备瑟,高级感是有了驶加,操作成功率比较低次舵,在驾驶时操作会有一些安全隐患铜。   ◆ 外观内饰小结    在我看来档,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区蠕,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间罕,在相同“户型”的基础上嫌面,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上崇箱,让它不论是看起来弗、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次螺,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比圣,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了嘶茨妓。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机浪戮,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机藤彤瘟,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级疟储,感受如何畅,我们接下来聊炯。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机性前,参数调教也是偏激进的掀层叛,并且加入了换挡拨片火德盲,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质矾,MPV也可以成为驾驶者之车嗓。    从实际驾驶体验来看吨,全新GL8的起步和加速过程非常轻松捣,动力输出均匀流畅伎常,并且感觉动力储备很充沛圈,时速80公里加速超车也会很有信心世帆。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿哭急,D挡模式下升档很积极贺,深踩油门它会很快作出响应贝媳,不会再让你有打越洋电话的滞后感粹。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架隶墨橇,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架锻,结构更高级诫墓碳,成本也会更高斜芭翁,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错供齿煞,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显授,尤其是对于GL8 Avenir来说栏,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升田抨表。    全新GL8加强了车辆的隔音恕,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎晃,都是为了提供更好的行车静谧性驼麓,而实际的体验也是很不错的纫但焙,时速80公里时唉,各路噪音中只有风噪还比较明显据,后排的静音性明显好于前排耻判。    有了电子转向助力的协助寺收显,方向盘操作起来很省力躺,尤其是在低速或者原地打方向的时候盒,对于这台车厂超过5米2陋该瓮、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助草涕。此外灿,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错粒,熄火和再次启动时震动很轻微娶摹,不会让你很想关掉它胯离。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现屎悍,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方化。就行驶品质和操控质感来说吵,它和普通家用车的差别已经不太明显纱,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象搪歌搏,并且变速箱也没有找麻烦犬筛廷,静音性总体做的不错糠啤,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间灭俺。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张贾,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变磷,从外观到内饰再到驾驶感受期埠,都在向家庭用户倾斜纲惟。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊呜软,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)拉,比28T 旗舰型还要贵5万元雷口插,我认为它的意义是以一流的做工牡徐灭、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象车庞腥,受众群更多的还是有商务用途的消费者倍阀骗,至于普通家庭用户理,我认为买普通版车型完全可以满足空间防、驾驶质感和乘坐体验的需求驶物蛇。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一嗄伲控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吾浚秘:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光阮浑摔,即使到了11月中旬颠添同,洛杉矶仍然阳光明媚伙,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息础爆孩。结束了忙碌的洛杉矶车展报道混,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候陪龄痹。当清新的海风抚来软,和煦的阳光洒满滨海的一号公路缔较苗,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边讥莱珊,让我更庆幸的是脆滴,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版荡涟,对蜜呛,6.2L V8的那台视。    几个小时前救盟豪,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro吾诚?”时手镣邢,经过飞速的大脑风暴唾勾,我选择了后者托祁,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新匙,选一台新一点的车肯定是没错的祁墟梁。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑翱烯,嘴角中蹦出一句话帆:“It's a V8”后坚纯,我知道我歪打正着了力辖船。后来他跟我说乡俯,如果我选了野马驳此花,因为我年龄不够工抠辽,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT表忱,而如果我选了科迈罗蜂,他们这只有这么一台V8的可以给我磕。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩篡,那还等什么呢冗?把导航的目的地设为Malibu残兰,出发!对了凭萝怠,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰缴钉,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟落方。   科迈罗在美国有四个配置等级骆:1LT仟巧、2LT腹、1SS噶教、2SS耍,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可衙Α,而后两个配置则对应6.2L V8先扁举。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元缕皑套,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配揭烷嗽,3.6L车型会比2.0T贵1500美元辈配腾,6.2L车型比2.0T贵1万美元阑禽篮,8AT车型比6MT车型贵1495美元歉型,敞篷比硬顶贵6000美元妈始。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版成,售价为45395美元够。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平扔巳,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了怀苦孙。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同另,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷曙塘,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人俱归。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙炔鞘,而是穿着西装革履的巨石强森鞍垃,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力脖媚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编素蜂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上凰蔚芜,东风风行发布了全新景逸X5竭蚕酪,作为东风风行的一款重点车型棚,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验衬尖池。上个月惹蹭酞,我们还进行了抢先试驾媒啡屎,不过上次的试驾车并不是最终市售版壁,很多地方还有待调试版,配置上也有出入庭。这次的试驾车和市售版是完全一致的贩鼎偶,这回咱们主要看看还有什么没发现的点钠砂。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的闯斤,整体风格偏稳重和精致昧冀透,比老的景逸X5好看太多了踢。厂方在讲解设计理念的时候也提到卑砂,景逸X5是一款全新车型帝,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任恭燃,只是名字上还沿用“景逸X5”陵。打造精品品,或者说爆款赋,是中国品牌未来的大趋势聘。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV孝簧去,车身尺寸不大不泻妗,符合这个级别主流水平沟,不过它的定位要高于老款景逸X5申剁,两者将同堂销售肖屠。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4舱彪菲、吉利博越吉、长安CS75嗓模、奇瑞瑞虎7等车型搓弘,列出来一看隋武革,全新景逸X5的任务难度不小溜。    全系配备车身稳定系统殿霜、全系后独立悬架手酮、全系马牌轮胎澎吝洛,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的任,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置僻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编暮:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型吩讥,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字饰,而现在我告诉您碑借藏,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车胆案,今天我们的主角剃灵漆,就是广汽丰田雷凌双擎会埠奠。雷凌双擎的起步价为13.98万元持痘,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁ず商洹,这样的价格酸,也归功于高度国产化的动力总成霸。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的筒惹画,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情勘,到底什么是双擎呢狈哀穗?这套混动系统如何呢曹臂?我们就从动力开始说起吧纠疤。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芳森:沈达炜 版权作品鲁封,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊观拼,严禁转载兔钱,违者将被追究法律责任紊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版古,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型哎潮,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注土辣。确实苍哪,光是静态体验都已经让人有心动的感觉饲孺杭,但对于一辆豪华车来说环烯,行驶品质也是很重要的泻囤苟,趁着试驾会的机会赌态儡,我们要好好体验一下雹。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍稿,包括空间体验等斡碧碾,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》老钠炭,本文不再赘述相关内容吾娠坷,给大家说说新的信息点示骏忻。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版甭,是目前国产版车系中的顶配车型被。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型蹦炊特,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来棚。最高配T8车型将于明年引进突芦滩,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统曙帛,前轮为发动机驱动哺统,后轮为电动机驱动猎枷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配坚陕砰,配备19英寸铝合金轮圈纫,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号迷。对应不同配置车型赴换亲,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈思。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外解,刹车系统也有差别跨喇,预计刹车成绩也会有较为明显的差别纪崩。据厂家介绍门,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平饶,堪比性能车勉粕,待拿到试驾车之后我们会实测一下催撬。    作为一款豪华车型戚,丰富的配色选择都是套路铅蔼,S90长轴距版具有四种内饰颜色抠隆,内饰面板也有三种选择崩收,可以更好地满足消费者的个性化需求荡吨靛。    S90长轴距版的方向盘手感不错敦红半,拼色设计也挺漂亮的扒炮,但在配置方面似乎有点不如同级对手翠勒,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节课,可能连选装的机会都没有昂甩竿。除此之外陈绷伍,换挡拨片也是没有的贩。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA晦辆,空调系统除了具有空气净化功能外榷,还有自动循环功能潞,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)喝蹬,车辆自动开启空调换气功能炭,排出车内浑浊的空气吩巍。    为了避免内容重复侠洼,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍念,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富囱,包括超棒的宝华音响革汾。整个车内的氛围几近完美侗互教,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车镶颊。接下来我们来看动态表现怎样炔精。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编守仑配:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了躲,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子汕牌,这听起来的确有些疯狂空采虾。城市SUV真的不能开去沙漠吗抢萎农?我并不这么认为疤凡热。“天资”对于一辆车来说固然重要仟槽乘,然而却不能完全决定车辆的上限咐,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石断投,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠偿彪虹。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说协饺靠,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣藤歉翘。相比于他们咀,我开着面前的这辆城市SUV来到这里薄涸骚,更多的是为了在安全的前提下骏病,挑战车辆的极限浩任漂。    对于一台城市SUV来说忿封隧,瑞虎7其实有着不错的“天资”伶无。拥有24.7°的接近角窜怂、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙插囊弟,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战酥默妈。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机黑,最大功率122马力/5500rpm非,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱乱摆叼。相比于1.5T的手动车型虹昧,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势响焊撵,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出念劝。    在正式进入沙漠前铜,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar烽毕,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积蓖堕,以此增大摩擦力郝雾耪。由于新疆近日下雪叮汞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎秤,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹香,更利于在沙地上行驶冻复迪。车辆轮胎被降低气压以后考,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加碑,需要十分注意躲避路上突起的硬石聚观秒。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统呵。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统郡,在越野时为了不影响驾驶苔椽棚,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭瘸泻。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行羚哗戌,轮胎的打滑肯定避免不了虫棠。如果不关闭电子稳定系统录,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入扭,一方面会限制动力的输出枫寝,使车辆丧失动力美桔锰,另一方面会对车轮进行制动模,有可能使车辆因打横而陷入沙子探。    做足了准备工作活潦贪,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始广呸墓。因为考虑到配重的问题必,我们的车上坐满4个人捶揽,尽量保持车辆的平衡弊墟韦。起步时缓慢给油蓟,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡单捻懦。沙子上行驶的复杂特性骇韦玖,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能哄,仅能通过地面反馈的路感调整方向抹,有时方向已经打了一圈伍褐,行进方向却没怎么变化殊川。    教练告诉我圣,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机汕涛宠。在攀爬这种刀背状的沙丘时猜无,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度谩,即向斜上方前进譬。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向垄谁,车辆像漂移般甩动尾部盟颁颅,卷带起一片沙尘附竞。得益于悬架硬朗的调校瀑呈,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下床视焦,车辆并没有产生过度的侧倾缓陶喂,始终保持在可控的状态歌屡乱。    车辆在开阔的地势上开始加速乖,准备进行冲坡磷灸痉。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响肌套,车速已经来到了160km/h绷十胆。冲坡的前半程还很顺利尘泵氢,后半程受到动力不足和满载的影响我,车子没能冲到坡顶犯匪,但是这样的高度已经远远超出了我的预期扣茧。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识你傅伟,希望分享在这里司。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向绞踌,因为重刹会让车辆的重心向前转移将歪酷,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈丧。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜阿从脯,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦淑韩,从而判断不出前方地势的高低落差烩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去梁挞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惰攀幌:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里媚舞,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超渺萌收,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先庙。不得不承认堵疾,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车佳兰,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质岸虎,以及不错的空间表现(不是我说的俏乏请,车主说的褂棘谰,点击这里看)股,正在逐渐成为“街车”幌陕救,受到越来越多消费者的喜欢趟高涸,而且其中不乏年轻用户抄叛试。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系商,事情似乎又开始变得有悬念起来皋妓眯。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后禾工紊,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章竿度,比如最早的这篇官图详解婚峰厦,还有最深入的这篇技术设计解析恼惟。不得不说承淌,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细疗。为了提高大家的阅读效率莆拼碉,上面这两篇非诚樱好的文章里面已经写得很清楚的点快习速,我就不再赘述了磷畴韩,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点桐度射,以及需要实际体验才能有感受的地方磺唇疤。整体结构仍然是大家熟悉的巴矗肋:外观檬嘲、内饰讳、配置毙跑吃、空间拟禄、驾驶这几个方面响。活动当天条件有限兄参膳,文章中用了几个不同排量和套件的车型趣锑,并且部分使用了官方拍摄的图片螺竿龄,敬请各位网友谅解融。   外观遣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了刨,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准荆病,从视觉上讲剿,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡冷。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫歪妹,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章牛里胖。不管是跟同平台的7系参照势,还是跟同样做法的奔驰E级对比凯,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条靡赁叛、双腰线带来的立体感柯、重心更加低矮的视觉效果下对。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”烫蛋亥,但是我们仍然要清楚公阔默,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言丁孩适,不管是车头还是车尾的造型摧失,全新5系都有着较高的识别度宪哼宝,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话怜,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”汰烤。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车广,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待踩孟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话磋,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了奋筷疆,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意欣。从以往的成绩看鲍,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了陆父,0-100km/h加速时间仅为8.53秒橡坷碱,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及睛设瓤,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了淡墒官,在此期间它的对手们可都没闲着韦肩婚,RAV4改款后变为了RAV4荣放必酒,途观换代的时间也日趋临近渤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时娶边读。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 肩,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统论瞬柒,并分别用180和245两个代号表示慈舞替。除了外观能放、内饰以及多媒体系统的升级外欧挺,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术顷祟藩,实测加速成绩比老款翼虎快了不少处骏,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀度酣屉。   ● 外观简介绣魏史:采用福特最新的家族化前脸傲,细节提升明显奉。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸邻蔼才,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条配溯,气场比老款更足琅秽肛。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm挂,轴距为2690mm尺想,除高度增加了6mm外何困,其余尺寸无变化毕。    前后尾灯造型有所改变径谷,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯八咸蓖,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯狮覆。其余的功能碌,如LED日间行车灯售下辣、大灯随动转向功能则依旧保留着屏酬崔。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源惩,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了另涧都。 ● 内饰和乘坐空间察:中控造型有所变化吝耽,搭载SYNC 3多媒体系统登吧。    内饰整体造型和布局变化不大辅华毒,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方琅些肚。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘彼即,搭配全系标配的换挡拨片钠刨齐,运动气息更浓郁欺方处。空调面板比老款更大哼,加入了风向调节按钮上加入了人形标识道钉,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置酮呢,用起来也更方便通侣瓣。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3奈莆,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台忿嘉,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标律,显示更清晰樊,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性携,非常容易上手痴。    顶配车型的配置自然不同担心潍酥,日常能用到的功能自然不会缺席寝,我们还是来聊聊变化吧乡拌。首先空调面板更大赐甲赊,风向调节按钮更大休,并加上了人形图示簇。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整事,在挡位处于P挡时活抢,手动调温度和风量终于不会受限了 筒。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整捶,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比骗,座椅填充物更柔软衫兰,贴合度更好扔,坐垫两侧的承托能力有所提升唾灵攘。主驾驶座电动调节依然为10向貌廉俊,并带有前排座椅加热功能疯蟹帅,配置表现没有变化拎加。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节匹刃,调节范围和老款车型一样都不算大凶纽。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置目,后备厢容积也完全没有变化别。从新车的表现来看撬宽伐,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显壤,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证补,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度缴哇虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疯:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼伙世,气温骤降十余度催炼女,刷了刷朋友圈喇箩,满屏尽是咒骂般的抱怨档跨。放下手机烽奥浮,点一杯咖啡快,嚼一粒橄榄戌健双,在地中海温暖海风的轻抚下悸抹椿,偷得浮生半日闲农勾。直到突然一声“熊来了!”扭澳悲,打破了原本的平静匙诉伙。    别害怕凤剔将,这里说的当然不是真的有熊箱软萝,要真有这么危险的生物存在雌设屡,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一倾毛荡。飞行了将近一万公里朴坡,除了躲开北京的寒潮嚼囤,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克辉蠕擒。这台车无论是在德国的首发亮相登纳,还是不久前广州车展上以国产身份示人驼溪肛,都有着颇高的关注度退阔围。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后搂疤爽,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙忿弯,试驾之旅正式开始耪览。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解层履妨,但这次我还是想再废一点笔墨垂鹊锭,从里到外涎司、从静到动藐,把它完成的呈现给大家蹦。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译呜叛经,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak思,这个岛上生活着体型最大的棕熊壬,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字位确稠,想表达的意思不言而喻丝揭窃。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台姓,与全新Tiguan相同隋,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种旗把掳,而是直接进行加长擂赶童,只有长轴距一种版本吉,并且还有5座和7座车型可选唐逻嘘。不过在和厂家沟通中抒痢枢,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV犁,7座只是给消费者多一种选择骡,与汉兰达拒滇、锐界这样的7座中型SUV定位不同蜜剂。    其实不光定位不同碴,柯迪亚克在体型上也和汉兰达僵彻、锐界存在一定差距擦仁坦,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威微葱、现代全新胜达相仿仁,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩淑娶,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势赶佬,体型虽然不大患厂,但轴距比汉兰达还长了1mm洗孤蕊。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素蹄本,只是出于量产的考虑进行了必要的修改嚼。它和速派一样诡伶,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言订丹,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子痊赤酞。车头的立体竖条幅进气格栅绰,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰貉底,这些都让柯迪亚克看着野性十足卸担,名字都和棕熊一样了胸,样子总不能娘娘腔牌,你说是吧胎。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧抡,不论车顶曲线霸、侧窗惩浑豪、腰线还是轮拱别姑驼,你都能找到大量平直的线条吹,就是这么直来直往季,没有矫揉造作丸。另外对于一款SUV来言匪露恃,有一些硬指标也是不得不提的晴,接近角22°公、离去角23.1°苯、纵向通过角19°替雇、最小离地间隙194mm尉毯,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错霉。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高辨煞,不过这也是因为更加方正的造型导致的逞距透。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条肉,车门打开时弹出虚降,包住车门边缘拇陆,关上车门后会自动收回那,防止在狭小空间内磕碰车门捷苦官,对自己对旁边的车都是一种保护我媳。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置僳晒毫,希望量产时能给加上挟。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格锹姓,甚至我觉得设计师都有点偷懒慧,直接把速派旅行版的车尾拉高歉舵,再把尾门线条连傻、尾灯结构略微调整一下就交工了鸡编。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂档戚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆芭公翔,越来越多的厂商加入这一“战场”陈孩,推出各自的SUV产品廉骄课,以在这一市场中占得一席之地焕久。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型谩,北汽威旺S50就是一款这样的产品烫届班。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 粳铰,虽然其之前以生产商用车为主膊层,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势猾,新产品的投放速度要快上不少江肥缝,产品布局重心也向乘用车市场转移胳。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型吩盖,属于全系的高配车型拱眷侨,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观桐按,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节苦。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比扣垂拢,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩镜,并没有太多惊艳的地方何屏。与绅宝X65采用相同平台窍鲸唯,并且在外观上面同样有着较高的相似度伺森唾。车身线条硬朗贺,勾勒出了较为方正的外观淬。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错态泼,相比车头的设计要更讨巧些吧朗么。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连筏淋玫,延展了车尾的横向视觉位榷腥。刹车灯采用LED光源吐扑撂,灯带的样式看上去有着不错的档次感看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编记摩:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快铜,你有多久没有来一场像样的旅行了膝每。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情剧婚谢?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝袒冷衔?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼门?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领梁,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作捕书,它的出现可以说顺应了时代的潮流灭淌撼,也可以说是对当下SUV吞谜、MPV市场独霸一方的挑战北握哇。下面就请跟随我的文章漓枢琉,找回我们曾经对旅行的憧憬敌。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋假特:杜安迪 版权作品捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权材,严禁转载勾铰禾,违者将被追究法律责任钦爸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬眯壬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会畴,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)石莲拦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛贺,还真是挺相搭的弄册懒,这个中国最大的沙岛为了环保裤棋,大部分电力都通过清洁能源发电浮,而这台X1颗并颠,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排镶。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首脆男搏,看看它的表现怎么样碱痰。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前星此跺,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)敖绵,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象彤郸轮,当然也有几点不足虾,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型合改硷,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内抚兑,在一定程度上影响了驾驶品质改干篮,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型腹,看看它能否带来更好的体验稠绿。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样惰贰夺,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识疥茸息,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型洞尸啃。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了焦矢乘,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电浆。宝马还为每台车提供了便携式充电器鸿疟澈,有220V电源接口的地方就可以为它充电册,它的接口也可以用公用设备充电悄。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒嫂,解决充电问题垃匡。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格到胸,细节部分有所不同毫,看着依旧很大气擅,长轴距车身让它显得更修长囊,比较运动孙虏即。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV拭稳昧。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错郎扮,主要以软性材质为主词,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华航虑顺,但在整体配置上确实不高邻露矗。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者幌,有的是为了环保理念干誊担,有的为了能获得牌照更早开上车泌榔俺,反正都是不差钱的主仓缸,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验螺卷,有更多舒适和便利配置伐。而我们的这台试驾车像无钥匙进入钠铜廉、定速巡航赫椒沮、科技辅助配置这些都没有双,目前这款车还没上市瓮,对于它的消费者来说缴,可能会想要更高配置版本的车型汐稀簇。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局锈估,它的电池组位于地板下方侵,不会影响到后备厢的空间乃论光,担心这点的消费者大可放心推微来,尺寸与汽油版的相同蔚。另外它的电池布局加高了车内地板高度蹲簿客,第二排中间的隆起变胁嗨骸,坐三个人的时候从容一些蚕聊啥。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别豪,尤其是在实用度方面不会有什么影响叮放,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用煽蝎伺。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汰布县:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了保复千,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型餐崎,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白忙揽,同时也肩负着一定的销量压力蹦。果不其然瓜,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)裂乳,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠贪庭敢,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了诗。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看脸灿,加大促销力度也起到了不小的作用史。    Anyway谁牵,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事才圈。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型退,指导价38.99万元灸,终端售价在34.49万元左右忿队瑟。从实际表现来看旧撩,它也能满足大多数日常用车需求鬼筹握,性价比很高淑患股。   动力组合虫驹:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机十,最大功率为250马力/5000rpm奋拔,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm翅,相比28T车型庐独灸,它仅仅在功率上少了19马力磺闲喘,峰值扭矩则完全相同谴嗽栖,只是后者的转速区间为3000-4300rpm泄嘿赂,更为宽泛一些操。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱匈,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW敢,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT橇。这主要是由于XT5采用了横置平台闹,而那两台轿车则为纵置平台屡。   驾驶感受和娥:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起北,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试拦司暇,当时开的都是顶配的高功率四驱车型魏,印象还是挺深的丝粟。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距搔棉趁,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音裂第锤。    从数据方面必,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验泪排沁,外加完全相同的峰值扭矩登返,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲答坪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点跺恫韩。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已刨鲤共。    实测车辆的自重接近1.8吨恨念宽,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称陕,2.0T发动机的表现也一如既往的给力膛奢,油门响应相当轻快朽说,加速非常轻松胶什揩。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受潮凉江,即便是一台SUV车型登欣,也不会觉得难以驾驭耐常。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定钾坟,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上坟,但无论是换挡速度挟说、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现奢故确。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢魔袭裴,顿挫等等问,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好句廷。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在莆丹此,匀速巡航时跺下一脚地板油靶,立马会降数个挡位潍奉,车辆能够很快领悟驾驶者意图哦械。升挡动作则极为轻柔翻,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换梨。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑芒狄帕。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型累,配备电磁悬架破肛,能够实时监测路面情况并作出调整拧按,同时还支持软硬调节校傲。然而此次试驾的车型却没有该功能般宋,因此底盘表现略微会有些差异佳。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主梯裴,但又不像林肯MKC那样非常的软洗,但对于震动的过滤还是相当不错的懂烈,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性咎暑,软硬适中接。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感恨解。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配尸抛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统乃屋惰,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准琉税龋,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静碍狈。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受勺,这对长途驾驶有着非常积极的帮助厩儒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徐兽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前守,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读既。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错嫩,今年前十个月累计销量接近7万辆釜。对东南来说昆畏笔,DX7的表现相当提士气吧艘苯,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3堆蚀。让厂商没想到的是靛馅牡,DX3上市一个月就收到近万辆的订单盟,成为当红小鲜肉徊。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾陇蛙,今天试驾的是自动挡山钮。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱寡恍辑,还搭载动力更强的1.5T发动机脓崎碘,可以说是全新的体验相然秃。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型茸孟定,其中5款为1.5T车型亩梆,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的恰。DX3这款1.5T发动机来自三菱粳簧稍,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)柔坊,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商奸晌窘。除了东南樊潘壁,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇挟,包括吉利巩坤、长城衰梅聪、长安歧、北汽等盗。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里粪,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2琴、长安CS35拿受、比亚迪元等恕桃辱,它们都是东南DX3的主要竞争对手填污。与上述车型相比斥,DX3最大功率的账面数据稍占优势跨刨,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元华商,但也处于主流水平之列嗓甜茨。接下里抠撑诞,我们马上来聊这套动力系统的体验感受攻。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果奖讣,会把油门响应调校得比较灵敏轮。而DX3的调校则是另外一种风格唇藩似,属于偏沉的那种宛钵。就此问题我们也询问了随车的工程师峰,他表示有多重原因赫骡,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些姥,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑萌涣焕。    实际上故潦靡,DX3大概当转速达到1800rpm左右时杰奥篙,涡轮就开始介入泉锭农,能感受到动力输出爆发秘侣房,但介入并不突兀骚邪,不是很强烈那种糠,整体来说还是相当柔和的烽,体验要比预想中好攘。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱亩,齿比有调整限华,让发动机的爆发感趋于平和滴计祭。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的疆,此前在试驾DX7 1.5T车型时膏呵布,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡力纯,后段毫无爆发感可言妥粪。相比之下偿钢沫,DX3就给力不少蟹护喂,动力输出感比较直接免。当然漆,这里必须提一下的是葛壤火,DX3的“体重”占了不少优势李捅,它比DX7轻了200kg罐皖。    在这次试驾过程中式腔,我们发现DX3的巡航转速较低攀刀抖,这是CVT变速箱的功劳金溪,有利于降低油耗停。但由于现场条件有限宠完士,现在还不能对油耗表现下结论随,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试灭拣。    DX3采用电子助力转向得滤来,方向盘的转向力度很轻愧定嘛,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容判,但凡事有利有弊董天隋,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准投辱。    DX3的底盘沿用了DX7的设计枚勾,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合瓜慌。与此同时鸵飞温,它添加了平衡杆物,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾抠娥晨,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态琼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甜鬼残:韩大为" "  金秋过后坚,北京又进入了冬季黑。然而就在周围环境一天天失去色彩时擒拦,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组盯愧发。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本错,也就是2017款翼搏的顶配版本办蚊,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢喝松寝?客位看官敬请看下文吐钦儒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编临稀蜗:王汉康 版权作品患,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧漠,严禁转载宫,违者将被追究法律责任蹲。 获取授权" "  【环球网报道】近些年寝艇丢,不光是我国在提倡节能减排返,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着戮宋。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机胳舒,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局狠憾。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机郝,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机伤。   丰田作为全世界最知名的车企之一号偏挛,在节能方面同样有自己的作为绣齐撕,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为赌般椽。然而面对混动汽车并未在市场完全普及埔瘁匹,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面酞白,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺讼,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出巧偿坑。   当我第一次走向T版雷凌拐铺,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰碎缅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了性袄。   当我绕车一周走向车尾帝,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很欣运ⅰ,然而正是这不起眼的D-4T的标识歇刹衔,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术侵袖。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫锌拦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术磷筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冉海咆:王汉康 版权作品码,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎疼,严禁转载叫,违者将被追究法律责任还。 获取授权" "  近些年来湿脆,年轻消费者群体异军突起供,在市场上逐渐成为了消费的主力人群核筷,那么剔输范,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢咀侯?颜值要高世敦莽、要有个性旦虾吓、品牌要响亮及犁督、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求啡抠惯,最重要的是挞设疚,价格不能太高豹俺,要在年轻人可以承担的范围之内堵让。综合这些要素钾协,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型文诡洗,该车将于广州车展正式上市尾惜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘:杜安迪 版权作品艇僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐,严禁转载立,违者将被追究法律责任号捞泥。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后鲜,产品品质和实力都得到了一定程度的提升抄尼,三款产品筏讣:博越躲、博瑞艰桃、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷容,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型唉嚼,早在上市之前的宣传预热中起,帝豪GL就被看做自主标杆车型骚墩啸,号称要对标合资竞品车型师衔恕,这也使得消费者对它的期待值相当高蚂,那么它的硬实力究竟如何呢季?我们今天就一起来感受一下台。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彪敖:杜安迪 版权作品扰吾,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁酣苫,严禁转载拈,违者将被追究法律责任瞳识。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候姜,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号橙普甘,几年过去爸韭,在车型层出不穷的浪潮中丸文醋,英俊小生已无颜值可拼料讲哭,4AT的变速箱也似乎成为了老古董肥罢涕。如今焕输挤,K2已经完成了换代呛,高颜值高配置桔赦,又成为了全新K2征战的代名词石耽虫。今天我们的主角题姆,就是新一代K2冒骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编付谩问:沈达炜 版权作品疙,未经环球网Huanqiu.com书面授权浪邻,严禁转载焦苹,违者将被追究法律责任砷龚车。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来管蹿,家用车的选择标准越来越高杭。空间秘砂、动力羚、配置巢嫁、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素继刷,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁拖。提到性价比盗看氏,日系车是一个绕不开的车系啡。而我们今天的主角就是一个专为中国而生辽弓,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞霉咀前。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊辟先:王潮 版权作品炼办馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权佰幢浪,严禁转载暗孪擎,违者将被追究法律责任输凤。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高磨,国内的消费者也趋于多元化紊,除了原有的购车群体外稻,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增剩填奠。他们生活在并不算繁华的小城镇里科,用勤恳的态度迎接每一天的生活材,他们需要一辆车来为生活奔波秤纺,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活计。如此看来泼,一辆大空间溃囱、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择差童烽,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车秋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编触授试:杜安迪 版权作品沏悄规,未经环球网Huanqiu.com书面授权然风捞,严禁转载箔,违者将被追究法律责任淑。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃骋砂,作为一个有着传奇经历的德国品牌袭,在沉寂35年后豁珐,重新回归并且首次来到中国市场敌赐舷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品诺,凝聚了中德十年的心血省莆接。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史娠瘫皮,还向我们展示出更长远的未来赊。向经典致敬艰,与未来通行羔。今天踏餐陌,我们的主角酶猫,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7陷粮狼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遁甲:沈达炜 版权作品氨须嗜,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊雾娥,严禁转载咐膘,违者将被追究法律责任刃诞币。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计究,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息起。在兄弟们都纷纷改款成功以后辆尘竭,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款搪设,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了来什纯?别着急郝狠,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”戊妮?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编讨:王潮 版权作品酱卷惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶硅,严禁转载轿侗娄,违者将被追究法律责任礁丛。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行塑蝗煽?答案有很多戮黔胁:旅行是文艺青年笔下的诗和远方凤,是背包客说走就走的随性与洒脱试承,是曾经引发热议的“世界那么大读坡,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的戏,但我们每个人都渴望着旅行秤娃,在旅行中去释放自己啸祟、感悟生活的真理捻省番,寻找自己存在的意义唬喀。而现在我们就有这么一款车焙加孝,作为全新定位的跨界旅行车而生脚,满足你对旅行的一切幻想壤梅科,它就是一汽-大众蔚领魏道添。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拴都:杜安迪 版权作品茫甘嘲,未经环球网Huanqiu.com书面授权较,严禁转载盛倡,违者将被追究法律责任棉涩磷。 获取授权" "  承德阶,位于河北订、内蒙兢蹲、辽宁三境之地突氰辟。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻斯拐李,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京宝,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇燃,东通满洲献捂,北拒沙俄赋分认,西抗蒙古光,南下北京毫反,逐渐登上了历史舞台伤漓灭,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇泉摆叹。对于我而言骚,承德是一座熟悉的城市手杭圈。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中猴,与当地的同学结下了深厚的友谊柯脾,而此次正值同学结婚狡谦,借着十一假期眉,决定再次踏上承德这片热土钾,说实话射,有一种荣归故里的感觉寥毋,承德戏,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编帆寺:沈达炜 版权作品窗琴,未经环球网Huanqiu.com书面授权盗惠,严禁转载蒙时,违者将被追究法律责任刀。 获取授权" "  随着时间的推移澎片解,80后辑莫、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体窃垫擦。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说裤培,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择撮射。近年来嗽床,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势丢戚泉,车型选择非常多惟伪,销量也普遍可观湾烙盖。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3呕,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一酬恳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭磺忌:杜安迪 版权作品奋烤,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀临巢,严禁转载欢腺,违者将被追究法律责任怂。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤骸,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV别痪。远景SUV来的似乎正是时候戒。虽然是GX7的老平台社颇涟,但可以通过提升动力系统膛享某、配置清零党,以及更时尚的设计来吸引消费者迪。这是有先例的妇,博越也是在设计上紊酮、配置上和动力上提升之后问,引来了消费者和界内众多好评抚。同时土呸骋,也正是博越的成功馁劲去,给了远景SUV的自信确暮。吉利趁热打铁蓉表童,推出低一级别的远景SUV径社。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编结疾搁:王潮 版权作品龋擞蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸扁,严禁转载姑鹿廓,违者将被追究法律责任吗。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市炒拱此恰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域豌绅,但在欧洲剃莱限,旅行车却是不折不扣的宠儿尉对,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本皇,高尔夫也不例外克。提起高尔夫任肥裤,无人不知无人不晓测突健,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车袜插。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时饱,会带给你怎样的惊喜呢劳咀?今天暇低吾,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采说疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫡娠论:杜安迪 版权作品葡心,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽莆啪,严禁转载厘款,违者将被追究法律责任弓玖。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈爬,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下诲丹。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳虐吉纫,宣布奔驰C级完成了加长镣男士。其次兽咎,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款痉,三大高手已有两位出招杭肠河,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意慕凄案。然而这位并非是不想出手赌,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法宋,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中膳,上市了费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编识匡:王潮 版权作品犊但,未经环球网Huanqiu.com书面授权广康,严禁转载杭竭,违者将被追究法律责任脆迪。 获取授权" "  【环球网报道】曾经抢,在那个“微面”横行的年代化,有那么一家车企冉酸驰,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔瘫,它就是昌河汽车羌。但随着市场的发展与成熟狼丁,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野盾挤。如今处喘,为了迎合市场的趋势和大众的审美健,昌河汽车化身北汽昌河橇,重新回到我们的视野箍,开始进军乘用车领域牟谦纶。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型泌倍委,与上一代Q25相比虫,昌河Q35在定位上有所提升朗铜帕,当然搞掏礁,在设计和配置上也带给我们很多惊喜伸蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哦娥讳:杜安迪 版权作品航锻共,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤芍,严禁转载疲版提,违者将被追究法律责任倍酸嫡。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车硷底,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门桶结簧,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器此懈,在东洋岛国日本甲,便有这么一个品牌轮挖家,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器粟,那就是雷克萨斯F部门纫。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多茫,这也就更为其增添了忍者的气质菏呢膝,然而今天我们来到了北京金港赛车撑硬佟,为的就是尽情感受这一神秘的家族鼻敬宽。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编魂东:王潮 版权作品校糙巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权竣巫维,严禁转载朗浅水,违者将被追究法律责任付。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日还堕,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布涡共壕,基于PQ34平台打造而来售隘弦,定位紧凑型跨界旅行车羚。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”嘘嘎末,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式话抒。据悉拇辖携,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售姜膘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屡畦斥:沈达炜 版权作品搅腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟泪换,严禁转载丢泉,违者将被追究法律责任沧凯。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的揣兜村?确实很少筒,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上敌,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容箍,它就是君越朴罕坛。   全新君越是个很特别的家伙痕,你在它身上可以找到各种相对的词卿。比如奸:家用和行政偶岛惟、时尚和稳重品闲型、运动和商务锰杀妨、豪华和低调盛。是不是觉得很神奇李?是的袖炊擦,这就是全新的君越紊射,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值揪摩,正所谓""谁人不识君""梗,君越正如此掳狠。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜赏看:王潮 版权作品补,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦,严禁转载傲夏绒,违者将被追究法律责任半哇匣。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物评筋,在国内才刚刚开始大力推行翟芯酗,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处履黔,但为了发展和正确引导市趁荨,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜吾泊。比如很多限号城市电动车是单独摇号的浮,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等畔习闺。目前来看秀,电动车在日常出行中也是有一些优待的褪核幢,作为城市用车也是比较合适的毙爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谴粉:杜安迪 版权作品哆厢加,未经环球网Huanqiu.com书面授权告陀皇,严禁转载缕,违者将被追究法律责任怂精湾。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位贯端。前不久故炮乳,2017款的速腾正式上市参,从配备1.6自然吸气到1.2TSI写、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合炽毫,将指导价划定在13.18-18.58万元之间哼,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格蜡嘉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元川。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元坤浇蒙,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注倒冲促,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line姜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编甜:乞程远 版权作品虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣搪,严禁转载溶怀,违者将被追究法律责任杯柏。 获取授权" "说到豪华品牌懊,德系三驾马车您肯定是最先想起醛。的确但,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷渺布辛,日系豪华品牌也在奋起直追堵县。但是幕翔材,如果在三十年前您在中国谈起豪车餐鞭革,美系豪华品牌一定是最先被提及的漏嘘。而今天耍躬位,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯匣经填。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编朵臀:王潮 版权作品醇储,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉钵肠,严禁转载完陕,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了群眷潦,不少朋友有去出去玩的打算妓辉弓,当然开车自驾的也不占少数牌表。一提到自驾泊,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行亢木。所以巫盛钡,车内空间是自驾永远也避不开的话题失。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区飘,亲朋好友协淀快、蓝天白云太诗、饕餮美食然、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方邪,如果再有一辆大空间的SUV痹痛呸,那简直是再惬意不过了零。   提到SUV皑绷,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外搁烩娃,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼烷椿忱。这不筏未息,前段时间全新的宝马X1上市了羚,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型沟层,宝马X1终于迎来了自己的大改款饺。而这次改款腿尖篱,为宝马带来的革新也是前所未有的纤,全新的平台浅、全新的动力和全新的变速箱坤豢,这样的宝马与之前到底有什么不同授匆?这就带您分析分析砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编师取悄:王潮 版权作品遂惫精,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒梨莽,严禁转载耪洼动,违者将被追究法律责任牛强豹。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全麻,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来怜空,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中篙隆浩,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后孝版,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上恋杜貉。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编浦:乞程远 版权作品寇吼氛,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉,严禁转载竣攫,违者将被追究法律责任人讹爱。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日开誊绞,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行蛇光,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛瑞烁髓。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国词盟,现场观摩NASCAR比赛褐。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外帆,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点卑。      总体来说扛晨,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定团杉米,整车无论从外观柏戒、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人荚首捶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编判省:霍保智 版权作品夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权播喷赦,严禁转载筒朽,违者将被追究法律责任矮乾宪。 获取授权" "     提到自主品牌SUV吭侍,哈弗是个不得不谈的品牌锣。而在SUV市场中烂,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了韭。2014年繁羚剁,哈弗在北京车展上将H2正式亮相涂樊瀑,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2砰浪户。但是递纠,哈弗似乎并不满足于现状陡,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展誓涟。蓝标哈弗H2是为了标榜运动钢拿,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场钞瞄。于是乎黄,一个颜值更高搞磕限、更富有动感的H2便横空出世了册摆炼。   这一次考搐,为了更好地体验蓝标H2的实力山漓坊,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青毫迦埽湖阂驴。碧波浩瀚蔡柒拐,鸟翼如云涎酗。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下鞭橡,我们驶向了青何似锞担湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腊:王潮 版权作品砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰谭,严禁转载然,违者将被追究法律责任海咖。 获取授权" "     8月26日比,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市衰颊多,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白乘汕,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型疾,伴随着凌渡GTS的上市蜡裳,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世稼欠,售价保持在14.59万到21.39万元之间汐唇。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后盆,市场销量平稳上升侣竭哩,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本累伙侩,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择躲久荒。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型溺垫,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型凑鳖隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蔬茹戎:乞程远 版权作品纶假荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿晤,严禁转载贺荤票,违者将被追究法律责任斑寄揪。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展含,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择识接猩。因此肺蜕,近些年来猾普,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏窍,销量和占有率逐年提高圣,众车企均想抓住这个市场机遇侗纪徽,纷纷推出MPV车型窍羔幕。其中哭,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后雌,再度重拳出击镀洞堪,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆雄粹,官方指导价为29.9-33.9万元封。那么辉扇嚼,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢飞嵌?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋:杜安迪 版权作品帛,未经环球网Huanqiu.com书面授权寇财浑,严禁转载廓颈筏,违者将被追究法律责任草盛乒。 获取授权" "     在我的印象里色,smart就意味着个性劣桑,潮流引领者清咐,吸引妹子眼球的不二之选贤购靛。但是由于定位为微车豹筹拨,动力肯定不是smart的强项扭答芜,因此我的心里也是充满了斗争苯。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后弊,作为潮流风向标的smart终于坐不住了悍完踞,不甘落后地推出了0.9T全新车型掳迹锋,为了一探究竟问,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型遂钳玖,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺:杜安迪 版权作品通许,未经环球网Huanqiu.com书面授权辜毛桅,严禁转载精,违者将被追究法律责任侍。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋结?这个始终没有答案的问题难倒了无数人巧坡传,那么是先有SUV还是先有Jeep呢挎?这个问题有且只有一个答案屡菠未,那就是Jeep迟事剑。是的风苯,SUV车型是Jeep发明的胳,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV粹,它叫Jeep韩。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容估琳饰,但是我知道就连Jeep这个单词任矫盼,在英文中的释义是越野车撅。   在这个SUV横行汽车市场的年代搐骑秦,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色滤薄恕。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子扫舞,依旧我行我素地走着山,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过鹿菲毁。这份洒脱和潇洒骋缺,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了蔽羡。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色扣末剿,它自由自在葡藤、特立独行酶不就,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编弓度烤:王潮 版权作品捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰,严禁转载澳,违者将被追究法律责任芯。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车蛇,东风雪铁龙就顺应市场需求瑞,推出了首款SUV车型——C3-XR纫交毛。时尚的外观设计恫农,越级的轴距尺寸慕空毯,丰富的配置以及凶猛的动力性能揪咕,从内到外都在追求国人的审美和需求侍钾钙。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔淬挎:沈达炜 版权作品檀丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权了,严禁转载绣即,违者将被追究法律责任啃嘿县。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动杜,该车型是第六代伊兰特的国产版本衔疏,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代捐炊扰,北京现代也不落人后窍尝,一并将伊兰特灌、悦动副、朗动夸附娘、领动同时在市场投放小儒虫,通过高低搭配互相补充争夺市场螺爸。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择仕,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度宽。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量惜爽,从9.98万到15.18万之间刷膝,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编委:王潮 版权作品挪酣,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐凰,严禁转载绩堪恋,违者将被追究法律责任诗镐抱。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光拴诞品、国产发现神行后挠拎,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研侧,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市呈咄鞍荨,并把XF车型作为首款车型仙,而进入到国内疏撕跋,也进行了中国式加长莽袒害,定名为XFL核眷。新车的指导售价为38.8万-68.8万紊芒效,相比之前进口版车型的51.8万元起镁掣滤,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多保。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市沉凇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适藉、运动商务于一身的商务座驾瑞傅舵。     无论是XJL亦或是现在的XFL妒融,第一眼看到捷豹的车型奖,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引稿瞎浪,捷豹的家族式设计腿物,大尺寸网状格栅兢,柳叶形大灯身,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度午景。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丁朗培:沈达炜 版权作品超现肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸,严禁转载陕愧,违者将被追究法律责任嘛。 获取授权" "    随着汽车工业的发展叔,设计师们的理念也在一步步改变栖:造车忻文蹈、造好车毫是、再到现在的造低污染的好车挥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势谢魂夹。在这股热潮中沪,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术渡娶,经过多年的积淀断袜慨,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化臂山柯,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家犁。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎凄。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫干:杜安迪 版权作品档废案,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗讨绞,严禁转载锰耽,违者将被追究法律责任记联。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7胶诵,说是重磅车型焊贸,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型视,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天诽骋,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹勿珊汇。   瑞虎7将于九月中旬正式上市挎霖径,预售价格为10.99-16.39万元氦,分为两款动力共六种车型是,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型法邯兼。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阜:王潮 版权作品缓笨秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛愤柬,严禁转载毋辣,违者将被追究法律责任掇。 获取授权" "  近年来灭警刚,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市尘一钊搿,它们大多外观灵巧秀气豆懈、驾驶轻灵易操控滤,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能屉金皮。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV紊,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候密池斜,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道好将。2016年北京车展上挡樊杭,新款国产奥迪Q3正式亮相上市夯酿叹。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色翰冕。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了视冲屁,2013年Q3正式与国人见面袜委通,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比壕,迅速成为了豪华品牌同级别销量王苛。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠午。可以这么说千导,每当提到豪华品牌紧凑级SUV畴遣酬,您最先想到的一定是奥迪Q3时。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款际口,虽然是一次中期小改款锣潍,但是相信凭借新颖的外观饲累乔、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手户。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨苍?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编衬巳:王潮 版权作品事阶莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯,严禁转载兜,违者将被追究法律责任桂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编川僧:杜安迪 版权作品唾挠陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵嚷,严禁转载首趁,违者将被追究法律责任痛督囊。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车伙妹暑,它的外观虽不激进蓟伦,但整体风格沉稳而内敛仇项查,每一处细节都看着顺眼全舜陀。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统勺,这样的坚持与坚守逞侮楞,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心浚扇。动静 结合不花哨港瘸菏,底蕴深厚显自信睫骏。接下来刻静瞳,我们就看看它来如何演绎“自信”二字舒。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市馁,售价21.98-29.28万元趴母,推出了两种动力共四款车型瞥。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版逞,售价29.28万元彻泉。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔷缆:沈达炜 版权作品从胳缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权角,严禁转载途凄钞,违者将被追究法律责任深。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编霖箍勘:王潮 版权作品庆激,未经环球网Huanqiu.com书面授权皑彤,严禁转载倒茧徒,违者将被追究法律责任莆凰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编春乡:王潮 版权作品颊深,未经环球网Huanqiu.com书面授权葱,严禁转载魏捞,违者将被追究法律责任贬。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌衰矛,仁者见仁智者见智坛,但要是说到当下最火热的车型融蜡,你一定会脱口而出贫坤:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思乳平,成功者如吉利博越山,早已成为各大媒体眼中的红人掂。而近期江戊,为了进一步细分旗下市车Ш狻,吉利推出了一款全新换代车型燃般,远景SUV吉。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV毯,从外观到内饰焕邯,无不透露着一股“家”的气息敞帛堑。他不像其它车型那么华而不实课呵下,反而很接地气距瑰护,该有的颜值与功能他都有襄骚纬,动力也足以满足城市家庭需求谰劫。这也更加贯彻了吉利的精神烁敦:追求性价比酶。好吧晒,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了嘎澳势,那么有请我们今天的主角垒睹瑰:吉利远景SUV眷廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷少,718 Cayman来辆不跺履咐?2016-07-22 14:25 责编羚:杜安迪 版权作品考趟灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权诞,严禁转载闺钒醋,违者将被追究法律责任亩酵吻。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时玛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野哺频绷,而这款车也“大有来头”绕。   荣威RX5是一款紧凑型SUV结逢,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造烁坪棉,于7月6日正式上市剂,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型锑贝,官方指导价9.98万—18.68万元梆。实际上掀抡,根据上汽推出的多项购车优惠政策赔,只需支付9.98万—17.98万羔拿。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”侥刀结:大灯设计采用“如意”的造型棚似,寓意吉祥;内饰上臣,座椅采用软皮包裹讳,大大增加了舒适性;动力上吕册巍,据介绍添镜,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技露糯,搭载2.0T和1.5T增压发动机赎强,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上纤了,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米哺沸帘,百公里油耗比同级SUV少2L同。   然而相蛋惺,作为一款互联网汽车评,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术款馆惦。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下弘淀,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统馁,“摇身一变”成了一个移动的交通工具继。   近日湾肛,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能嚎。   汽车手机实现远程互联   在上车前誊兑兔,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置侥,并顺利得打开了车门部。此外扦革阜,手机远程能完成的功能还有空调控制是矩环,座椅加热拿,车辆检测竣,规划完整的保养计划绥,推荐保养预约等孩触。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季凭概,远程空调系统将大大增加用户的舒适感捷燎。   有了“斑马”你不再孤独   “你好可敲,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语纪,得到的答复是“你好矛半,哥们儿!”烯街,记者是女生哈!第二句交流是耸:“我有点冷!”“已经为您调高温度技。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣挽。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能面图斜:开空调食,调温度陇勃嗣,开关天窗劳定,语音导航以及播放音乐烁、语音搜索项、天气查询等操作脐钨。   借给朋友车不需要车钥匙埃矫?   利用蓝牙钥匙疾笛,荣威RX5还能实现启动发动机的功能日壤凶,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式挞据措,即使忘带车钥匙炊,用户也能顺利启动车子稀潜量。此外涉葛,用户还能向其他账号进行授权搞豢,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人撂,而无需对方再特地来找用户拿钥匙帮烷率。授权之后皇魂,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能堪箱,比如腾戚凸,对方如果只需上车拿东西溶,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车亲坟勘,那么用户就可以授权全部功能多陶。同时用户可以自定义授权时效擞,并且可以随时单方面取消授权甸桥,极大地提高了安全性诞擒附。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示饱细吓。在7英寸虚拟仪表上遍沙甩,不仅可以显示油耗鸿筹、里程等基本行车信息咐线涪,歌词矩、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上掇径顶,使得用户更易掌控各项信息汝。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例报,方便驾驶员查看路线回看讥。   此外禽虹,在选配功能中踞并甫,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备富氯鸵。在行车过程中巩隶,用户按下方向盘的拍摄键鸿患薄,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频嘶,获得道路前方颗勉蓝、车尾哩糙绥、车内成员等多个角度的照片率互脓,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注淖,并通过4G网络进行分享附还。这些照片和影像会自动同步到手机谦,用户也可以通过中控大屏翻开照片熊夸。   另外添缺,智能后视镜上也能显示天气凸、路况损、时间等信息捻窟,科技感十足翠。   总结桔茸日:可以说伍恐景,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步颧畅无。在自动驾驶技术没有完全成熟挽菱,充电桩使用不太方便的当下毫,互联网汽车或将是最触手可及的垒别。 责编股洛堡:李芳 版权作品卜工,未经环球网Huanqiu.com书面授权还建稗,严禁转载韶,违者将被追究法律责任侵。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲怜缴鸽,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的叙竟。因为我不喜欢SUV辩扩班,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧鲁平。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率劣堤汀,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机汗酥、501N·m牛米蛮横动力的诱惑朗,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动匡朵敝。 ● 够大勾、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友扒嚎,作为一款车长超过5米隘烦、搭载了7个座位的中大型SUV锨,它能够适用各种生活和工作场景红。而在国内扒,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上凑纶就,这款外观阳刚孤卷、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来箍婪链。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计弹芳胚,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别参喀。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网邯,这款运动版车型看着会更加的低调维屏庭。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎萌,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现摄客放。但总的来说合,探险者更像是穿上了两双运动鞋卿饲,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱掸界。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化袜,不过在方向盘跑户蓄、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉下。   虽然中控台的整体布局方式没有变化靠裤,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板碳,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题瞥。   该车的座椅相当宽大抵,在功能性上也有较高表现搂篱:座椅记忆吼那屯、腰部支撑调节教辉、座椅通风/加热具有配备僵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计泞挤,右侧座椅可以前后移动楞伞领,左侧的座椅则只支持靠背角度调节歇禽旁。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口输渡怒,提升了乘客的便利性弛尚梆。另外在安全配备方面镀,该车除了常规的侧气囊堑骆、头部气囊等配置之外谐,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊镭缆婪,安全保护更加全面记。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间獭酗贿,更便于拿取和装载货物狄泰纯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间肚唾,这款车的装载能力绝对不需担心恕。此外阿嵌,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门撂。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱:杜安迪" "  不知从何时起甩快抚,“狗”与人结下了不解之缘观保,关于狗的流行语更是层出不穷剿,什么X了狗了拆潜纺、热成狗了挫叫茄、穷成狗了湾、加班狗诚杜、游戏狗等祈,似乎什么都能和狗扯上关系级班。   但是在这之中铝苗,用的最为频繁花恼萝,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了通洁居。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读痕相:“单身狗”一词发明之前环平,形容单身用的是“光棍”懂。“光棍”一词并无褒贬之意变忿。但“单身狗”一词的发明硷尸泉,明显是对单身人群的嘲讽铰,甚至有很多人拿来自嘲僚幌。”   “单身狗”这个概念普及之广公蝗,早已不局限于年轻群体叛蹋扰,拿小编的亲身经历来说班,我妈都曾经脱口而出款:这日子弧念葱,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错手,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕鲍坷呜。   以前听过一个段子娃焙:“又到七夕了啪句虐,你还是一个人吗黑捂啤?答曰箍巍奔:废话!我还能变成一条狗吗惩?”话音落下便忧伤的看着窗外略聚,心里感叹善橇:又一年了恫佳,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题扭府迹,我便变得内心焦虑诉荷贺,手忙脚乱恳,不知道该说些什么械。   从前琶虹倘,我看到朋友圈有人秀恩爱耻缝硷,我的反应是这样的旅量湾:   但随着时间的推移可患,我认识到伦炬:人敌,不能太na?ve朽,要学会祝福别人街踏磐,要学会苦中作乐伯。   虽然我表面很坚强床,但其实我也不是铁人监亩瓮,我也有女神雀,我也有感情孪嗓。   只不过画捷,女神使我琢磨不透坪患。花戊关、巧克力这些俗套的东西诧拧,或者是项链庐开峰、包包等贵重的礼物洼导交、在或者我亲手制作的小礼品剔,均不能俘获女神的芳心琶。   但今年踩诫钒,一切都变得不一样了叭,因为在我最困难的时刻率赖,“它”悄悄地停到了我的身边嘛禄,我计上心来东铣。   它就是我的救星寂,单身拯救者大众up!纷。   你很少在马路上见到UP!你卵敞,因此焚填,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人被步。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美贡殴,圆润劝矛、设计独特的外观线条也很符合女神的气质胜滑,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰沟非伦,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害兽。红色的钢琴漆面装饰箍,谁人不爱谭?而且娱乐系统操作非常简便额郎,女神应该会满意呵澈洛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合笔癌,画面太美我不敢看砷。   不仅如此侧壤环,up!的安全配置也是极其丰富起,如图中的倒车雷达旧四,女神会不会觉得安全感爆棚呢氛?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机梁,完全可以应付城市道路苗贡嗜。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了挡材咸,朋友们你们说我今天约会能成功么侣嗜柯?在线等痛,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编腔其链:杜安迪 版权作品陇堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽惕父,严禁转载凉挥伎,违者将被追究法律责任嫂。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相檀,就引起众多媒体关注挞。作为大众品牌旗下首款汲锣柑、并且也是唯一一款C级豪华轿车帘苦宦,大众集团主席穆勒特意强调律慨芬,这是一款专为中国市场研发的车型虽故,也将由上汽大众进行生产埠。所以大众这次进军豪华车领域掣逃,并实现国产蚊杰,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待翁锹。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看兑坪羔。                  从辉昂车型尺寸上来看汹,辉昂相对竞品来说有一定的优势参。值得一提的是澈贫,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数屡宿倘。从现场的实验结果来看邪秽惹,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L抹、宝马5系挽。(在相对嘈杂的环境中芜,车外的噪声系数为90分贝发翱,车内辉昂指数为40.3茨频盯,奥迪宝马分别为阮:46.9以及52.7)   此外赌坪纤,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃敞。      据了解防室,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型奇吠,噪声隔绝性能提升高达8%技垦。 上一页 1 2 3 下一页 责编弯泄浩:张瑞丽 版权作品荷喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权受,严禁转载鹃寂械,违者将被追究法律责任寝。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说兜,绝对是值得铭记的一年鄙,先是“那个男人”科比退役菱癸片,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史焕檄,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士锯,紧接着拢,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役轮碳,葡萄牙夺得欧洲杯蛇,这些都是史无前例的体育大事件关。哦饯蟹,对溉癌凹,还有巴西队折戟美洲杯小组赛膘遍。   巴西队小组赛未出线厕,创了历史最差成绩蚕簧,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了陕欧,本周奥运会已经拉开帷幕啦内,各国运动员撬纺田、媒体早已是是蓄势待发捅,但如今凑老艘,我们不禁要问一句副:里约施,我们究竟还能不能约了猎慨?   巴西球员已经哭晕在厕所眯帆:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好跑卫继?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾娶侥癸? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编瞪宫:杜安迪 版权作品蛙救,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷秋沏,严禁转载钵,违者将被追究法律责任盼。 获取授权" "  每提“西藏”帕鬼,必有人上升至灵魂净化的高度空,我极不喜欢!   从地理上讲伦,那里确实是浩渺无边;从视觉上说雷栏,那里的确是斑驳陆离驼我埃。如果仅基于此袒胃绥,而感觉自己被“净化”了窘弹领,那么锌虑烽,只能说明汝啡吗:你经历过的太少了皇。   很多次进藏之前倍列怒,朋友们总会针对“高原反应”展开热议盾,提醒我吃藏红花奢奖去、动作放缓涎径惹、多休息……生怕我“挂”在藏区襄爱眯。当TA们表达完爱心之后惹暴秸,我总会友好的问一句咸擦:“您去过西藏吗坛咳少?”而得到的答案清一色的都是考:“没有藕。”在这里凡,我想提醒大家胖据兼,太多事都是没做过的人影响着想去做的人钉档,没想到的人影响着正在思考的人剂购洛,要记谆洹,你看到的才是西藏卧,别人说的都不是郎。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅褥炊,队员们在拉萨集结牡,然后向山南地区进发坑杭,最终到达目的地“勒布沟”九谋起。本人是一个轻度户外爱好者芳仍,借助户外设备爆另,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线蛙斥扁,值得一提的是好,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向蚊钝茬,也就是说肺糖扯,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候涉弦,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了羚。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编韩传郸:杜安迪 版权作品肉但,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱,严禁转载泄酞,违者将被追究法律责任茧饰。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现斧,再一波长时间的持续增长后醒熄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头埃浇。其中佩表狭,新C级嘲、新E级适、GLC等扮演了十分重要的角色如。但是阶颧,今天我们要聊的这款车娇七,它不是轿车受珐碗,不是跑车棺蜡具,也不是SUV杆蓄,而是一款MPV鹃癌。它好像在提醒您取堪磊:千万别忘了孟垄懈,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”递摔,再不济也能够等于2斜嘎。理想丰满恋具抒,现实骨感薯堂沪。事实证明廷,“1+1”不仅没有等于2特韶蔬,而是远远小于2脯饰,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌奉嗓。   世界不需要那么多的汽车品牌隘荤。未来中国车市只会做减法物,能够存活下来瀑兑妹,也就那么十来个寡撬胸。与其费力地推全新品牌具斥,倒不如用心搞研发蓝,做产品静览,提升服务水平岛死。有人说卫岛,虽然形式上有点不同财栖感,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似躺临勘。成立新品牌挥郎叛,可以从集团痘掏,从有关部门寻求资金上的支持丸粮瓢。说实在话宿姑,还真有点像呢,真应该提高警惕刨乒。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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3.0T车型(下文简称MacanS)皋,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍版律坞,所以在这篇文章中宽诺,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容囱,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )翟吞。作为整个车系当中的中配车型桅搜脓,MacanS绝对是性价比最高的一款臼棘。只需要多付出13万肆策籍,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了歼卞,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元栏。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价妨:10.9万 车辆总价(含增值税)梆堪:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷须尖欧,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件盲敦,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大被,当然这些选装件也个个价值不菲藐闷藩。毫无疑问痛贤静,我测试的MacanS同样选装了不少配置冬,加上所有的选装件之后丧煌,车辆的总价也达到了79.79万父马荒。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm缅圃,轴距为2807mm与奥迪Q5相同汉甩,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm锰,比中低配车型长了18mm烷。从数据上看骄,MacanS除了高度和轴距之外窍,都要比Q5大一些兜,但是由于MacanS车身足够低矮蹈尼联,所以从视觉效果上来说宽攘干,MacanS的车身显得更加紧凑胺舵,也更加运动狙。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯陛,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder毕霓犁。如果光看前脸的话牟方裳,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo惕栏耍。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带仟,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条写譬抽。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈浅挂,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19咐。如果不选装的话善,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18卿蔡。   MacanS紧凑底蛙、简洁的尾部设计陋地固,充分体现出了它的运动风格揪绵,简单的尾部线条用最平实的设计语言翱,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型舰。同样运动的还有它的尾灯加赣监,狭长缮蠢、扁平的尾灯造型壳,与尾部线条搭配极为和谐牛崔韦,起到了画龙点睛的作用酪。   内饰方面屯唐棱,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格陪莱,运动中不失豪华感捕庭俏。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘颊亲,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉裸篇吐,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你补痢,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因湘。但是有些遗憾的是黄撬,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬拓,每次按下去都会发出“咔咔”的声音旧长,感受并不算太好痉。   Sport Chrono组件陷拇,包含了中控台最上方的计时钟擒礁贝、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统存。只有选装了Sport Chrono组件洞墙肮,车辆才可以进行弹射起步逼娜兜。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少甲帮犀,但就算是为了那个做工精致的计时钟多,选装Sport Chrono组件也是值得的形匪,毕竟1.8万元的价格蹬,对于保时捷车主来说也并不算贵陕融落。   换挡杆周围密密麻麻的按键豁费,对于接触Macan时间不长的人来说井臼,绝对是个噩梦蠕保樊,想要记清楚它们的准确位置驰,真的不是件简单的事情身茹钳。起码在我开Macan的一段时间里庭,每次操作我都要低头确定按键的位置武甩媳,真的不太方便胳绿。" "  在国内提到奥迪衰秸,更多的是那款最为著名的奥迪A6L陛福,不过奥迪家族并不只是只有这一款车配宠哩,随着奥迪开发更多的细分化市场车型擒,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市惩厦侗堋,这其中就包含SUV以及小型车河,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型乒,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢盆豹?   在外观方面房境滩,奥迪A3延续了家族外观设计豹湃,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴捶,用在这样一款小车上显得更有气势艰蔼捕,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质巢米,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计疯,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些隘蓬闺,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉庭,辨识度非常高韧,同时大灯下部还带有清洗器师讹,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能拼怕。   作为一款偏运动化设定的两厢车型勒,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多瘸卜,至少看起来没那么晃眼估,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰钢经,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯屑,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多陵撇,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应番贫,起到了很好的效果笺蜂。侧面的造型上在A柱位置最高倪吻暗,整个车型几乎以平直收尾冕,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证蛔蔬,同时让整车侧面看起来更大一些难。   A3的车顶采用了黑白色的设计犁湃,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大说,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些萎庇,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间挞,但天窗在外放着也只能是一种妥协了陈厘。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎挨,轮胎尺寸为225/45R17湃纲澜,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂寂胶,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂忍,不过选装配置都需要额外加钱才能实现酱附。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉斧,整体呈现梯形结构檀疮,尾窗底部与腰线持平疙,尾窗面积最大化保证后方的视野毖梨。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计蠕扭骏,不过内部也采用了普通灯泡光源橡零,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非彻唬好雾。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合踏挨兑,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况胃涛,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的北,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的笆椒你。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌蹈,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大嘉。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型寡编,S80L自进入中国之后丢阔呐,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素河娠。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品嚼筒,但它所具备的那种低调内敛的气质健喉,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选催变死。   2014款S80L通过对细节设计的改变匹,让自身在没有经历换代的前提下炮抹,进一步提升了性价比破汰。面对强手如云的豪华C级车市乘,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感鞋蜂,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手辈,想要抢占主流豪华车的市诚病,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步萍锹畔,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力柔慰。   新款S80L对前部进行了细微的整容阀,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感痕佰绕,同时也紧随时代的脚步挞噶。相对保守的前大灯设计舵,已经不再能够满足时代的需求呐,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯刨痞馈,虽然谈不上有什么家族化的设计语言贰纲娘,但至少与时代接上了轨偷。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变尼秋凉,近5米的车长和近3米的轴距表现夸僚售,让它在尺寸上并不会有劣势级,四平八稳的车身设计也符合其商务气质提擞归。外后视镜新加入的镀铬设计波诉,虽然是新款S80L最显著的改变之一宽勉尾,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点猴涟陌。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格帅,沃尔沃式的家族化尾灯造型凑断毕,成为S80L尾部最显著的标志性设计散。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解怜淘其,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击竭,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型触惧啸,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力粟。   本文导航   分享到都介:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中孙径涝,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌撮钒,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短纲,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市成淹私场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市袄握。不过旗下的产品线也过于单一萌,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际涟磨福,所以便下探市惩夼骸,推出了紧凑级的GA3车型屠撩泥。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手工肚点,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型端五,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级匡颠光,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出插。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别仕何椭,也可以看作是GA3的升级版车型输砷颠,依旧主攻家用紧凑级车型市场闲蕉。但是作为升级版车型刷筷,GA3S在外观设计方面有所升级晚变,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉偷踩偏。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型踞贫寄,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体勾浆,使整车显得稳重而不失时尚感蜗羞窝。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上腔,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧搂劳歼、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动孩乃、轮胎与地面接触等产生的各种噪音架凑蜂。此外诧,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎横奠,为双五幅铝合金轮毂宝。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大饺辞,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调冀仕,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长诡防、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型肩暮肃,传祺GA3S的造型设计并不落后味师米,反而在有些地方设计甚至是超越了对手泌狙力。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车埔敞,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华降吼,12万出头的价格或许已经超出你的预算鞍,但是无论是从配置还是动力来说澎谩,值得去掏这个钱绅维筐。可能我这些话有些官方措辞哎竟,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法膳五。   1.0T嘉年华外观炕飞:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致剂千,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术拐荒死。为了搭配这台发动机示,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性空。   内饰部分哎实扰:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致煽钾徽,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些抢急订。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点漆盲,这个级别的车型非常少见艾。但并没有设置外部开关抨,而是需要进入屏幕内关闭鼓。   本文导航   分享到裴磊郡:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺回芯双,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外殴,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆鸡舒,与大众168万的海外销量相差无几常漏辑。   这个名气与销量不成正比的法国品牌佛攫馁,依然凭着一款SUV车型匆,在国内获得了不低的曝光率刻繁,这款功勋车型就是Koleos科雷傲锤垂。今年4万台的预计年销量董,相信有一大半都将由这款车完成革嗓破。虽然这个价位区间的SUV里薪络势,无论国产进口都有不少车型可鸦楦褪,但路遇科雷傲的几率依然不低吗,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢倍摧?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢门烽?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV考,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版壬雀。这款车的发动机及变速箱等核心技术琶湍蜡,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型戈,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备暇撮,并保持了雷诺一贯的安全水准瑟。而今天我们试驾体验的舌蕾碳,正是这款车的第二次改款赣揩,已于2013年在成都车展上市丢采。   外型上突挝,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格谩挠,经过两次改款后整体设计也并无太多变化肉。虽然车身造型上并未留下太多笔墨郎苇,但家族化的微笑前脸配合大灯造型酒,倒是显得有些“萌萌哒”刺。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气萎蹭顶,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶赡捐。   侧面造型上鹃绍,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时筐本,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘剁附。虽然尺寸算不上大搂闪,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的驮踌断,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重吩崩稗,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条侧许混。另外据,2.5L发动机搭配适时四驱系统沥仟漓,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现珐。   尾部造型依然圆润羌苍,和略显呆萌的前脸很相称尘澄。上下对开的尾门很实用割筹,节省了上门开启需要的空间供,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围闹廊险,载货坐人两相宜甘捌社。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出颈时提,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性贯。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜片,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多劲,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例磊。当然涣门,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用奥。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱逝聚乓、大黄蜂敖杠访、救护车等“老熟脸”们会出现隙,编剧还添入了不少新角色记,比如老牌人物“探长”鳖,军械武器专家“十字线”豢孔,以及人造变形金刚“螫刺”等媳。对于最后这一名小角色而言悔,它的“身价”并不算昂贵侧,并且在现实中鲁磐,它的综合表现也算是可圈可点汀屋忻。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多鸵沏刀,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目每鞭撬,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科棵抄,说到这里撤,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧逻隋。   言归正传沪贰,牺牲自我谰渡,从而使“大黄蜂”更加强大汤,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色灭,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中桃瀑目,想要拥有它并不难份酞拟,最低11.99万元就能圆你这个梦防,只不过它不具备变形功能病衡赌。   从设计以及尺寸上就不难看出罢分脓,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台背抨成,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理拌,所以对于大部分人而言瓷坛适,创酷在视觉接受程度上要更理性一些可凄忱。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表迟:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外锹渭喇,具有相同的特质的车型还有福特翼博蹲聊、标致2008骇摧。在对表面参数对比后崇,创酷的优势还是比较明显的磕,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响隧。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似咎淬等,平和的尾部底联屉、延伸至后翼子板的尾灯组趴、向上提升视觉的包围等等妒礁伺,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点五,当然也没有明显的不和谐感烂。" "     对于英菲尼迪来说侗,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌锋,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人妹惺。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期慌,这最为主打的当属轿车Q系列食母咎,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50碱申,在现在都在大搞涡轮增压的时代铣到胺,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量侣从,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎粪等,那带来的将会是另外的一种驾驶感受常,而今天廊美蹋,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧拎癌外。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型擂炔特,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的沽,就是英菲尼迪的G系列产品热词,而随着采用新的命名方式甘迫岁,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变微愧,从之前曝光的一系列的概念车来看踩,英菲尼迪在打造一种新的设计风格禾,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感陆。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象废椭,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉态详邻,而带有这种印象而来的就是店酬噬:这车动力强么淡?怎么看就像是卖外形的呢矾坎彪?   首先在外观上呜舱艰,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格聊队公,采用了更为吸引眼球的设计思路沦舅,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人铰胚,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高熟孔半,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉攫,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满心礁滔,同时也充满了一种力量感梧抒步。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方殊,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉赏撮,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观扰。   在车身尺寸上胆得,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整辆北旅,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡切滑集,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm蓟潮,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准始笨耗,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅凉疆,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份璃哨。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式拟香,这样的造型看起来还是融合了动感在其中凹,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些辩氢,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸送波情,在这个级别算是中规中矩然,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列老。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要储,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位埂铝瓢,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格艰摄,同时也保留了圆润的线条风格嘘谭供,尾灯的点亮效果依然印象深刻剩防,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准氓。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰斤,这样增加了尾部的层次感伤。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业食,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多凉丁热,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭仇,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型茧卢挫,并且入门售价也仅10.98万元叔隆享,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低居剂。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象静,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下稻桑。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表腾寇:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面砍父,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些匈苇,但车身上的差距并没有售价来的明显岗,因为锋驭真的比它们便宜太多了黑糯。除了合资对手以外恰奖,它10万元起步的售价寡,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧不举拦。   铃木锋驭的外形设计上毛胚滔,我听到最多的就是两种声音权,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢呜市,而另一种则是感觉外观不好接受备黑,很少有介于中间位置的人讣驾,毕竟外观是一种很主观的感受奇笑欣,仁者见仁智者见智匡盖。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格蔫费纱,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车赊堪傅,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些酷。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型戒迫什,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料度,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型裙蔬。接缝处体现最为明显闯襄渺,而且它在内饰配色上也相当讲究酶剧,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位链刃盲,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷丧协彭。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表病浅:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型独谁,售价为15.48万元赔惕,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比睫腻,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值未,性价比有多高了碳秽搪。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置防豹,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到灵。况且鹿冕,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统诬席宏,还是非惩客呈龋厚道的孙搓。   本文导航   分享到挫:   哈弗H6 月供708元起" "  最近儒,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把认谓诲,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升仓那姐,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动锋韧,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额昏睦瓤,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万肮苟坏,这作风跟大哥卡宴如出一辙爸含。中配的MACAN3.0T车型(官方售价酗铃诡:68.79万)在选配后价格逼近90万元巷干逻,而且市场上目前一车难求恭闻撮。那么问题来了川,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠铝,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大剧韭。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊第抒囤,到底这两车有什么区别穗嘲补?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异武硅氓,帮你捋捋思路矮。   注吠: 实拍车型为MACAN 2.0T蜗须归,为了让您一目了然辣挎,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处颅胶。   内饰富糯: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及闻谷兽,可以说走在大街放眼望去到处可见广萄旱。基于目前的消费理念舱绷,如果花20-30万去购买一辆SUV舶,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观篮强甘、实用的内饰湿甩、以及良好的通过性墟钦项,另外还要满足偶尔越野的需求挛。面对人们如此苛刻的要求骑,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测必驳,看看这些车究竟能否满足众人的需求痘。相比其他媒体的评测方式蕉譬,我们易车选择了多人评测的模式哄担,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平竿负赌,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评抵炭倦。    此次我们挑选了7款SUV车型炊,分别是品芜:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客绘,分别来对它们进行详细的测试疯,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)袭。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版唱:25.28万元   市场优惠媚堂讹:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V颧梧,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻签距穿,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主顾,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚舱瞳虾,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道泥。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足喊荒叔,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计喝,看上去更加的协调贯嚷担。   至于尾部方面岗凶弦,最值得一提的要算是后尾灯的设计了橙痘,乍看上去有些沃尔沃的影子能帆,整体采用了立式的设计风格谓尉,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲将评皮,尾窗位置比老款更直也更靠后缅。   小结漏棚:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑丝,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象编车效,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调嘲股寝,前后不是很搭调胺落矫,尤其后部的立式设计采,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间杏匙,但空间利用率上则会相对减械稀,比较适合那些舒适一族填。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型钵挞成:25.28万元   市场优惠歧吠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了母,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车悔焦,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车阶,新车的整体造型十分具有张力认娜,五边形的进气格栅更具立体感狙型,镀铬装饰一直延伸至车灯内靖充,大大增强了整个车头的时尚性苹。   尾部的整体设计同样强调动感与张力律,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合暗娜,但整体并不是LED的灯组设计奠惫茨,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰陌,在视觉增加了整体感的同时粕,也大大提升了整车的运动性炬戊暮。   小结褐:马自达CX-5在几辆车中绞晦,我认为是最具动感的一款廓碧富,整车前后比例十分协调钞起祭,外加搭配蓝色车漆脚纶姑,使得自身更具个性毫。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象稗檄腔,详情请见后面的驾驶感受篇靛讲。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD驰顶揉:26.78万元   市场优惠略:1000元   如果不知道它是奇骏的人坎搏,在大街上看见这款车潞纹,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化钢蹄管,同时也是这7辆车中变化最大的车型烤,整车不再是那么的棱角分明拌,仿佛从一个满脸胡子的硬汉痴,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿逝。   由于采用更具流线的造型设计伦,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯沦囤速,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念腻继量,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性脱。尾部的造型也不再是那么的方方正正祷脚,尾灯与前大灯造型相呼应鲍,并搭配镀铬饰条加以点缀辽八。   小结淬悍:由于我个人的车型为2010款奇骏毕还,所以面对这款全新一代的车型诵的节,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈临咸暗,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说厩棉奠,奇骏是个不错的选择汾墨什。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版酒凰:27.28万元   市场优惠巾:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候词猩睦,就得到了广大消费者的极高关注度烂拭,整体设计与上一代差别很大寞瑞刚,不再是中庸的形象茹,而是更加犀利的造型档郴梁。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息厕程,前中网分为两段式设计鞍温取,但两块黑色的格栅全是假的瓣,完全是用来装饰用的弹,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅谎半唤。   熟悉老款车型的人都知道奉绘,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计替阂,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积荷肩惊,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野垂脆梨,从而保证了行程的安全性谢李缸。   小结泡:这款RAV4整体添加了越野套件歉谩,所以并非其原车面貌阿。但无论是否经过套件的选装廓,整体的造型还是十分具有潮流气息的菲,另外值得一提的是陌克镣,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项马骑,依然是几款SUV中表现最好的访呵樊,注重空间表现的朋友们值得考虑啤拣寥。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版顷:31.58万元   市场优惠疟皖失:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款褪,所以变化并没有其余车型那么大廖拣,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了挤,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思舱污,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格松攀蒲,棱角分明才是其主基调灰衬士。   后方整体没有太大的改动方稗汗,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了鸥,设计很好的与前大灯相呼应顷娜,夜间看起来十分的醒目兴计,整体也很协调镜摆花。   小结玩铺墒:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看漠,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力淘,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点忿疗休,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的竭菜净,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉卢,途观还是比较不错的选择讽。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型穆惯奈:25.28万元   市场优惠懂券堂:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款富妫克斯的外观设肯拘,那么这款翼虎你必将也会喜欢穗坑,因为它的造型就是一款大号儿的“傅遥克斯”彪虏眷。单条镀铬饰条所组成的前中网豪迟景,显得整体十分的修长似眉拐,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔巫醇。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点蛔围缴,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气笆,提升了整车的档次尾祷。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑司。   小结烘:翼虎是福特家族的新恫汀,所以在外观造型上也吸取了畅销车型嘎克斯的身影疏,而对于新款富ǎ克斯的整体造型歧,个人觉得还是很不错的奈,那么如果您要是和我持有共同的观点癌想,并且想拥有一辆SUV车型楞品狸,翼虎绝对是首选范围嫡肚。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版椽础:27.69万元   市场优惠溅蕾:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子负京传,但随着Jeep旗下车型不断的改款篇疾,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去泛,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息然怠,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配献蕾式,圆圆的大灯以及垂直的中网撼社蔫,无疑均是Jeep最原有的样子剧。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型非,无论是后风挡还是尾灯戚哪签,都为方方正正的样子绕,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间惩躬伶。   小结侯淬歧:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首研ā,淳朴造型及棱角分明的设计盟,在保留Jeep家族血液的同时课獭,也为整车的空间做出了较大的贡献藏,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的迹耐,详情请阅读后面的文章梳边。   外观总结警: 7款SUV可以说均拥有自身的个性氛,基于每款车型的特性夕割,有的为小改款怂顺、有的则为全新一代茫廷沥,所以有的基本没什么变化文淀、有的则“面目全非”邻。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了蜜,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别挤,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味辅挪,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息盲弟肪。通过每款车型下方的小结钳岛盗,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型檀。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前娃呐,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐铂趴剩,你可以理解为营造纯正的氛围济瘸童。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来酵,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合黑穗师,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致料。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed爸够,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍捶颓。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”担呐,绅士气质是宾利的“看家本领”眉。往往叉傻晒,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质焊崎检。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去斑晌壕,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限示洽。现在潞壳革,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h量惨垛,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让酱。自古以来斜秋,“Speed”一直是宾利的性能标签市么,以此向2003年垄断勒芒冠挡厕、亚军的Speed 8赛车致敬绕光寿。    作为宾利历史上最快的量产车型匡,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)稠赴逗,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征嗡娘兑,当然令,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可宋把牵。    伴随著经济实力的提升畅,中国人对自己身份的敏感性急剧增强乒负布,当你身处被“泰禾北京院子”掳伦宋、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规东彭,肯定会追求更高层次身份上的匹配芥男妻。我几天前去宾利销售中心呵抵,它长廊式展厅规慕游唬宏伟拾捐,处处是浓郁咖啡香秒,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利帝,对其购买力是不置一丝的怀疑敢。我想淡,只有宾利儒贯、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌托俺,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求奶思。我敢很确定的告诉电脑前的你们兴翘,这款售价不菲的宾利性能新旗舰攘,在中国未来一定能卖到脱销午。   >> 写在文前行怠什:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年零,英国品牌的表现令人忧心忡忡毁。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌施筋眷,它们目前都散落在世界各处操,有的受到追捧有的则走向终点荆巷叉。即使获得成功的英国品牌辩,它们仍为自己贴上的“德国标签”冀、“印度标签”的身份感到忧虑沸偷烘,毕竟管,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除伤露铂。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造疚,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革另闭焚、原木的袅袅余香仕,这种气味只属于宾利播细坪、劳斯莱斯们送蛇,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严力绞泻,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头烈噬菊。    从业这么多年涎抱估,我写过的顶级车型总值超过了3亿元板头版,从没有一辆能让我动了收入囊中之心尺幸盗,囊中羞涩遥不可及自然很重要碧烹,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦闹步。我认为一辆好车奶埃,应该让驾驶者舒服烘喀挨、安静节朔首、惬意的完成从A点到B点的旅程联袖,那么多动辄千万的超级跑车速度很快钎,却实现不了我小小的梦福缅煎。我一直认为彼,真正的贵族始骗斤,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极识焚筏,即便妥协仍然能坚守初心概。此话适合改变自己的GT Speed妊,你知道吗任萎伞?世上最难的事情就是超越自己嫩诡,GT Speed做到了 厦宦。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义哆庙,当你启动它时兄吗尘,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态放。   >> 外观恼讥嚼:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身怠徒,作为宾利目前最为畅销的车型箍,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”瓮。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级瓮晾。但是踢,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配赴芹椽,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节碴浦娩。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者笔鹃翰,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动娃坛权。当然外帕,大部分“土豪”车主也不在乎违疥皇,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成逆荤。    外观提升不是GT Speed的精髓顶垃镜,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品偏,动力迸芍、刚性辑杀底、减重上的工作任重道远譬。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg版,仅有2.3吨徒盗泻,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重侈摔伍。不要小看这350kg簿诧别,几乎是一台V8发动机的重量烯。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件可挨铆,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂害瑰、多连杆后悬挂和防倾杆等菠笨。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色染,分别是Burnt Orange(橘)嫉、Sequin Blue(蓝)爬申、Excreme Sliver(银)睛。为了凸显GT Speed的特殊瑟,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)骏饶。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选勉焚。宾利工作人员表示贸闪,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故唤,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加乃谩憾,尤其是在中国等兴新市场更是突出穗,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩堂。    你知道胖子多么努力吗幸昧臀?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时茨,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形金啪。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超匪睹。那些把高性能作为卖点的品牌廓触失,现在宾利也有资格和你们一较高下案。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸邯假狗,与GT W12车型尺寸几乎保持一致遍栓,其尺寸为(mm)埠:长4806吗腐狙、宽2227忍、高1394茧鲍庙,轴距为2746mm庭灿。我知道淑,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距诗邢亮,为了让你做到心中有数串箩慈,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来峡坷暮。与竞争对手相比幕,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先填。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑蔽坚,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车下丹掣,哪怕国内的环境日趋恶劣拭,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值颅咕。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成清淬,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭甫,整个过程大约需要22秒湿集。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间锑,从而避免占用后备厢大部分的空间肯。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘寺,它的排气声浪在我听来低沉浑厚滑,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感葱腻滑,没有法拉利暴躁舅瘦盯,缺点恐怕是不高调玻仇。不信你点击上方视频听听视频里声音竭。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结浪瘸联: 作为欧陆GT的性能旗舰烫但侣,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角恳设清,不仔细研究根本发现不了它的区别喉谅林。虽然外观变化之处并不算多钦拱,但是对于轻量化秒、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性钉胶。" "   7月21日氢,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)替休。其中丰田致炫战胜福特嘉年华颂骡、北汽E150焚,成为第一期家用空间王冠军苫。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威吝扛鲜。它们会有怎样的空间表现想难松,不如一起来见证墒锤。 本期内容开始前次泰谓,先来看看第一期文章中网友们的评论吧题权昏: 好了隙安,正式开始第二期内容储握。不过简单说几句河肛,为了没看过第一期的网友们淬讲:    你可能会发现炭论敞,随着岁月流逝澳、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭襄跑摧,也当起了小爸爸赎。恰此时棠,他们对车的选择可能也有了新的取向毒辫,空间大剔、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素朔驰沧。    基于此蓟,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题膜堆略。从一家三口的角度去衡量一款车的空间掇刹盟,让大家对车辆的实用性有个较全面常骋、正确的认识徐。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测守茸矗、模拟一家三口郊游的情景实测侈、细节空间的展示本、实体娃娃的数据测量四个环节进行天病布。   话不多说般纹蒲,有请今天的选手矮惮,登尘獭! 第一环节偶啡龚:堆放整理箱谩,能放多少放多少    由于很多厂商词、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升抖,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时虎怪肺,也会帮你量化一下车到底能装多少升撵,所以上图我们也给出了每个箱子的升数绍。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号叹钉犊,并加以不同颜色区分屠鞍烧,目的是给你呈现最直观的感受壬。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据插涕健,仅供大家感受一下城才。今天我们拿箱子说话赴,看看它们这种数据到底能装多少箱子纳缸。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下默弊誊:由于时间关系矢,我们这次只借到了骊威的低配版虏电,后排座椅不能按上图这样按比例放倒豹琅,但高配版的骊威有这一功能目忍盆。 首先出场的是骊威漓趣:    状态一祟酬纷:单纯的后备厢空间 状态二硼到恃:放倒后排座椅后的空间 状态三答:除了驾驶位的所有空间   编辑点评父剐: 骊威一如我们所想的那样嗽司惭,空间的确是其一大卖点镀毯父。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时兑湃,小伙伴们都惊叹了!骊威犀,实力不凡酒。   其次出场的是致炫固衔分:    状态一巢酣:单纯的后备厢空间 状态二甘:放倒后排座椅后的空间 状态三芍:除了驾驶位的所有空间   编辑点评泰踩鹤: 就如文章开头介绍致炫时所说残,空间痪菏、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点轨狸。通过这一环节放整理箱的测试侨,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得惜峰忙。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积嫁欣:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一论暗楼:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二辞曙:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三兢罐:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结姜鞍: 通过摆箱子的实战梁归,以及上面表格数据的对比辞烤合,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利烧。而致炫与骊威差距也并不是太大崩阶,可见其空间不可小瞧股修年。接下来又有哪些好玩儿环节缅?而两车又会有怎样的表现呢叔烫娟?请继续往下看施驹墩。" "   今年5月港坏筛,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶录墨?9挡无用搓?自由光深度试驾报告》)厂鞠。当时骆怖晒,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测揉簇。    6月惋,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)诽既贪。不过3.2L版的离地间隙呛停、接近角拎、离去角梆、通过角等数据都比2.4L版强悍不少稿久。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别糜?    几天前斡,我和赵璞荡涟箍、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市逆螺,这车还行不行奇同赐?    我们的第一站凰撇剁,魔都上海涣粳穿。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消靖。在经历了噩梦般的改签柒瓮孪、等待济矢茅、登机上鹅轿、继续等待之后嫂巧,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间割。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿砷颠伟:“游遍世界各地橇,开尽天下好车纤。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑赤拷匿。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方鸥,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的骗宽,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多奉微鬼。在此我可以不吹牛X的告诉大家评坑,我在纽北环实际驾驶过谰飞。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑蔑怂联,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI峡耻,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型句。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮年模,在国内也非常抢手共藕。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升嫌曙百,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障脓垢。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变贸漓浚,基本保留了GTI所有特征讽。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升群径抒,在舒适配置上也更加的平民化锣茂。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整魏坡,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件献,例如两边的侧裙以及尾翼等结普割,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的镁青。但低调的外观也有自己独有的设计元素爽句怂,例如车头处GTI特有的红色的拉线囱伍,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标炕拱,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中那齿。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性论尘,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm镁茂嚼。另外不幻栋,新车的LED尾灯造型也很有特色眷。海外版GTI提供了红色蒲垒潭、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择湍蔽,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现靶我哎,但国产后或许可以与国内的消费见面懦粳。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少肃茄寝,我把它们大概分成两类剔:靠谱的和不靠谱的康。不靠谱的原因很多屠,有些续航里程太短斯酪,上车就开始为电量担心;有些性能太差卸感,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比莱虏柒,几十万买个两门小车想,真当我们都是土豪吗慷廷极?   不靠谱的理由千千万岭,靠谱的标准则大致相同驰。续航里程不能太短鸿,加速不能太慢此列,最好还有些实用性狼香,价钱不贵就更好了册冉。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了社,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车惶限茄。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平付瓤,拿汽油车举例的话竟,90%以上都算得上靠谱花铝。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说钨坑,能达到及格水平的车型却不算多巩体里。我们的这辆测试车是2012款的谩乖,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型睛。还好时隔两年挺邓,e6的动力系统并没有发生大变化糙理,只是外形和配置有小小的调整痞。   续航里程静乓群:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧蹦,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群晃奉蒙。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车介暗砷,这其实只是理论值胚素呕,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱虱沪哆,实际用车时很难达到抬。夏天空调冻栖惫、冬天暖风哩、高速快了刺雷堆、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程涸砰俺。   这种电动车只是日常通勤还可以驹,但稍微有些想法肆,想去见个朋友虑弦市、买个菜恨,心里就得犯嘀咕范傲咳。这种心中总有事悬着的感觉很难受炉辖,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多桃。   由于时间原因速化晌,我们只能简单测试一下e6的续航能力靡胆。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里表热边,其中高速路况三分之二马认,城市路况三分之一死动败。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来田挂,我们的行程其实就是三段曝吭,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)够炔,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)馅菩交,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)私叮。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)徐朽,显示续航里程320公里软庐。完成第一段高速路程时(43公里)龄九冯,电池余量82%(耗电17%)般婆,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)梦,电池余量63%(耗电19%)蛔,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)鲜寝,电池余量45%(耗电18%)籍垦鹿,续航里程134公里(减少61公里)尽。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点叹:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右赫娜帅,比如第一段高速行驶籍羌,续航里程减了59公里搭卫玩,而实际行驶了43公里膏,二者大概是0.7倍的关系昂杠,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话且迷,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近绘,拥堵路况似乎还更费电一些乓夕。" "  近两年痢对,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮猫,很多大厂都推出了自己的纯电动车蠕工家,先不说比亚迪这些纯自主品牌客,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车顽队能。今天惟错腑,我们就提到了之诺这个品牌茂,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌枢摹,主打高端茂肚划,并且未来也是只进行纯电动车的研发蛙嗽,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌辖。今天促,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E憨卯坦,下面我们就对这款车型做一次体验师绰呜。   之诺1E只租不卖铜,租赁价格为及萌:日租金为400元/天卢编拿,长租(3年期)为7400元/月疥,现在消费者就可以对这款车进行租赁宪喇袜。   租赁价格包含贸炭煞:车辆上牌斤醛、充电盒安装(7.5小时充满)革、保险茧、每6个月一次定期检查保养伶鸥囤、车辆维修莲烘,7天24小时道路救援侍掏、拖车以及备用车辆等挖耐磺。   之诺1E是基于宝马X1平台打造铅广耗,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计衰,但车身整体还是能看出宝马X1的影子逼浓。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计瘫腔凤,虽然亮点不是很多吭帆珊,但至少可以与宝马X1拉开一点距离狗镶,树立之诺自身品牌的辨识度斤卢。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系籍龄,辨识度极高腾。 既然是同平台打造册轨唯,那么轴距和宝马X1也是相同的仑虫实。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎署穆仆,尺寸为225/50 R17射滦呕,这款轮胎最主要是为了节能考虑擞宽甲。   本文导航   分享到嫡邦缉:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉份,它是南京依维柯生产的车型眯,隶属于跃进品牌旗下韩雾马,是一款定位中高端的轻卡产品净。该车是在2013年1月首次发布的拢旧,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)说汇,为用户提供了更多的备选车型儡杭窗。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现碍。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)翅灵。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域吮祈识,宝马向来不走寻常路俱,旗下的SUV并非越野硬汉趟啤海,而是更加注重公路操控性啡岁,所以在外形上也有着自己的独到见解惹。Coupe原本只是轿跑车的特征鹅臀丁,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上奋。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后乏贺火,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上港。在这种背景之下掂,X4应运而生坍沧僧。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验九叭,宝马对于X4的设计便更加得心应手弛抛。从车身尺寸来看晒,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化楔啸。然而实际感受上擒宿,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力埔赂雀。它们的关系就如同X6和X5灰,一个张扬驶鸡、一个低调低彤。要想舜尚谕#酷诡?X4很在行谢。   这辆X4的外观加入了大量M套件桂使,进一步凸显了它的运动风格快僵。夸张的前后包围降低了视觉重心兼耸,但也在一定程度上影响了接近角和离去角痘路。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢估?所以毫,接近角疲舷、离去角这些数据对于X4来说持,根本不重要确借。   和X6一样鄙筹帮,性感的臀部是X4最迷人的地方淌。如果从车尾来看摹澳缉,X4确实比X3运动了不少呜,高挑的腰线侵扮徒、厚重的尾部都能给人很强的力量感惹。对于35i来说黔鹅,单边双出的尾排着实有些低调册酸。尾灯的造型是典型的宝马风格盾歉,造型简单辑抢还、大气葱,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升舶陕吧。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮晨,前245mm绍虱、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性息誊。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)嫡梗咎,这是一款综合静音水目、舒适犁帽、操控于一体的轮胎桶。在我看来贝,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎鲍察谎,似乎更为合适定喀。" "  原标题佬:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前达喉,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)同软骑,该车除了外观造型犀利杀荷牌、内饰豪华奉噬、配置丰富之外绦辨,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样穿敞杰。作为一款以年轻爬尼、时尚为主旋律的产品逃戎漠,NX开起来的感受如何局借南,今天我就为大家正式揭秘强卜。(注径辈:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称蝎稿才,如NX浅漂笺、ES吴、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍该弄穿:   NX车型的外观内饰设计风格闹莲骑,在之前的文章中我已做了详细介绍韩刮,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品司滴。从实车给人的感觉来看图祭氏,它的确做到了这点喂港,不少人见到它的第一反应就是牛盼:恩需咸,这车挺个性律、挺漂亮感臼溜。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅材经,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计箱,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度防办。此外谷箔,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯么,进一步提升了科技感编秸。不过它并非全系标配碘拦棘,在入门级车型上近光灯依旧是LED钉秀唬,远光灯为卤素灯泡奈。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ±啊(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV净歼,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3烹邻畅、宝马X1做直接竞争葛时滥,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV奸莱,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证雹。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES新斯、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格佬蛾釜。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可鸭媳堋,其中一款为17英寸燎供洞,另两款为18英寸撬。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂揽酶屎,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎目将勘,在国内的售价大约1700元/条少。   车尾线条与前脸相呼应料,造型犀利醛泰辛,棱角分明鬼交颈,以凸显整车年轻磋脯、运动化的产品定位视拔守。同时芍校,尾灯设计十分用心肉搬,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果宏逃,特意在接缝处增加了一小块LED池啊箔。   内饰方面揪,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造绅解疯,同时用料保持了该品牌一贯的高水准软颊仑,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用缓钨,大幅提升了车内的豪华氛围巳死。   据雷克萨斯厂商人员介绍薯,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏锰芹暴,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统继,它的使用方法类似于电脑的触模板譬认,并带有震动回馈功能糯。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用艇钦。此外囤松从,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统千和,我们咨询厂商工作人员夺,这配置会不会引入中国汐,对方并没有给出明确答复累毒迸。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适菏烙,作为家族中的新进成员琉,NX的表现自然也不会差惊湃。为了符合它运动化的定位倾,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强齿,使之在激烈驾驶时能有更好的表现淘誓。此外NX空间方面的表现也同样令人满意娃樊。   在海外僳,NX提供了全景天窗玻枯聊、普通天窗和无天窗三种版本的车型掸,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃拜,采光效果很好封翟删,但无法开启疵。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用府扔,采用的是外开式设计孝受。可以确定的是护氦,上述两种版本的天窗都将引入中国报歉,至于无天窗版车型是否会引进摩梦甩,暂不清楚绕。" "  [汽车之家专业评测] 2006年峰,马自达CX-7在海外推出;2009年坏火,2.5L两驱车型引入国内礁寂,售价28.8万;2010年顶,增配的小改款车型上市叼挟编,售价29.08万矩性乔,同时宣布国产意向;2012年酸,海外CX-7停产;2014年膛,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道慷鞘量,等它国产的人此时已经老了四岁了慧呐蛾。   从以进口的身份引入国内妮廊,到正式国产经历了四年左右的时间卡墓,在这四年中进口CX-7销量并不好橡,一方面是当时市场不成熟什,后期竞品丛生将其埋没了梳轰绕。另一方面原因也在其本身垢胎沫,比如定价高凄、2.5L发动机动力孱弱等等惮敞,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍叮,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统猩仙。在测试之前嗡炒,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点纽踞?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm脱妨洽,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm家瘸顿,搭配6挡手自一体变速箱纺。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机惮,只不过调校要比CX-7上的更为激进汕铜劲。即便如此仟池,我们仍旧对它的动力表现有所期盼剑。   油门的设定比较灵敏竭恢,起步和加速初段都还比较轻盈椿磨郡,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线小青奴,而不至于拖沓皇添,一切都显得易于掌握劣锚。变速箱和发动机配合的是那么默契骡柏,总能在恰当的时机选择到合适的挡位死啤,只是在极拥堵的道路上蠕动时练,1挡与2挡的切换有点闯动而已狙藤绍,问题不大垮。   转向和悬架的设定偏向运动拎煞淑,采用机械液压助力的转向系统比较重柑,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣湿溜坪。悬架没有“忽悠”的表现甩魏,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息嗅炼,车内乘员经澄裙郏可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”落。悬架后段偏硬钉,在弯道中并没有明显的侧倾袒喜痢,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去敬昏讳。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错矗顽,动力供给够积极蛋竿,表现不错茫,驾驶感觉非常轻松汀肆舜,动力的跟进也很是及时睹汕。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)烂。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm蜂,但实际感受发力点基本在3000rpm左右屎腻,而且不是那种喷涌般的迸发涡柯渐,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已妊,给人相对内向保守的错觉汀斜堕。   CX-7更擅长的是中途加速瘸荤,比如从60公里/小时开始碳,遗憾的是想让它发挥全部并不容易镣喷坎,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓航微,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限膜亥炼,这几天这种沮丧感时常出现琼盎谷。不过也正是这个中段加速的特点射糜,使得它在行进中完成超车显得轻而易举壬逝剔,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右含脊,稍踩油门就奔向3000rpm编,便能得到很好的响应轮,仅有极为短暂的降挡迟疑吠溅深,随后就催逼出了足够的扭矩槽。简而言之德替蓖,CX-7的驾驶感受还是相当不错的孺塑,容易上手刀,各方面的表现也都算令人满意粟舱。   中高速行驶中一切都能变得敏捷侩镣,涡轮增压器起到了明显的效果号,就像注入了某种精神类药物嫂范九,虽不时刻保持着亢奋状态龄,但兴奋状态确实随时可以到来纤磨轮,一切都听从指挥毙蔑。这种持续的加速感可以维持一段时间箔乡签,心里不禁一阵爽快嫁痴誓,当然醋,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了干。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光我,测试油耗的过程共行驶了134.6公里嘘头,消耗燃油17.94升绕,平均时速为30公里/小时琼抛潦,全程开启空调苇竞坷,平均油耗为13.3升/百公里居,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看认,CX-7绝不算省油的那类嫁,准确的说是比较费油乓嗜负。另外滤形柑,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油褐佬,无疑使用成本相对较高疯秃泪。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前剃疥,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章兰需。说实话狼,那是我第一次接触这两款车钠登。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象敦是,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机巧,动力同样够用煎,但输出并不算线性聊魏,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制舒纲胚。当时我就在想蒙,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了想,而如今厂家真的这么干了踞渴。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统汹纱劳,增加了几项配置掠常,外观方面几乎没有改动挖,图中的这款车只是增加了车顶行李架步袄、车尾扰流板和挡泥板等选装件辟。   这款帅客HR16是一款7座车型菜,它可以满足国V排放标准督冬,车窗后半部分采用了隐私玻璃舅脯,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢刺收。当然虏,帅客实际上是一款既可以满足载人驶妇危,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)凹抢闭,所以它的车系中包含了5座碴、7座孟、国IV惭、国V等各种不同版本驾卞。   除了挡泥板之外草,我认为行李架和扰流板的实用性并不高狡摹,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果瞥。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统盲收,其中的最强模式叫作“Dynamic”缚,译为“动态”扁嫉。有意思的是惋贯,在英文里翘馅,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根共歌,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机垛、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗通狮?——开启动态模式盼,就等于点燃了一根无形的导火线性本。   要追根溯源的话费郊腿,炸药起始于中国猴儒,属于四大发明之一干细旦,不过相比中国发明的黑火药涉,硝酸甘油平时更加安全可控撂拎时,而且破坏力更强逞幕烈。奥迪RS 7同样如此牡帅,它多数时候表现得比较随和剃飘慨,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力扁。   首先从外观上就容易看出它很厉害凉巫。奥迪A7之所以独特锭昏史,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型凤,人们将之称为“Sportback”沥,在我看来史,它的廓更像是一只优雅的海龟勉募,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种磋泊昧。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装品茶樊,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光较,所以它已经不是传统爬行类的龟霖,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息推秋,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同扩。最吸引人的是那个手感出色的方向盘獭,让人不由自主的去稳稳扶住3换膝袭、9点位置嘉。   在风骚的外形和各种真皮查、碳纤维材质的覆盖之下稼毁绦,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性久蒜稿,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别急菇,这一点很好独椽。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV瘦妮聊,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群疮匡。即便在这种情况下涎牡,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价咯木。这一举动也让这一用户群抛出一个问题效潜樊:谁给你的自信卖这么贵蠕?不错阔当弓,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008釜,它到底是盲目自信还是厚积薄发跺矫?我们一比高下团。 外观对比庞:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结誊爱:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算挥,所以我决定说点可以量化的东西红。首先隆蕉蹿,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现贬拔夺,而哈弗H2在售的这款车是中配车型该。其次可能是由于动力的原因炕,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽稠。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上吨笔湘,备受关注的长安CS75正式宣布上市铂没势,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合穗。在前期的试驾活动上冻漠秋,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型梯湘祭,并对其驾驶品质给予了极高的评价欢。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车蒋窝,和手动挡车型相比炼摄,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待寄。 ● 外观内饰的简单介绍硷寡:   在外观方面杭爆尚,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型池,长安并未给1.8T车型增加特有的标识涂浅,甚至连一个小尾标都没有倘。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿谁,但1.8T车主可能会对此有一些不满省。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm梆剃,轴距为2700mm提锨螺,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5锋剑鞘、奔腾X80以及哈弗H6欺铆乌,CS75还是相当有竞争力的恭筒汗,它的轴距和长度最大节措,宽度仅次于哈弗H6材形,高度相比瑞虎5矮了35mm悄。   在外部配置上郊守立,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统欠,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头捆灌,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角溃。另外歧哎,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯肯惜,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果梦,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力拾。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致商剔,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品恭嫁权,市场售价约为700元/条痰阔,在同级别中算是很厚道的配备了酣呻姆。此外恰,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品熊,只是轮圈被替换为铁轮圈挺痞唐,还是俩字——厚道匙。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格把撤腹,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足惦脆贪,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板凶,看起来更有层次感衅疙。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙娄宿娜、设计毫无新意林点、用料也很一般等不好的印象列。不过近年来谜,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹阜技竿,长安便是其一闯校,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视贬,也很难找出它的缺点械,按键奶镐蛋、旋钮的阻尼适中款八,手感很不错凌。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏季赴,分辨率和反应速度都还不错栏缝鲸,不过在功能性上它只提供基本的导航耐、DVD建查虏、电台敦骄、倒车影像及蓝牙功能蔼翅杀,并且无法直接用USB读取手机中的音乐翠入篮,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的夕兑,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到枪,但是厂家对此并没有改进藤贺,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放铅蜂需。但是恍迪藏,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度怜断该,同时设备名称也无法显示完整倦鲜,在用户体验上还有提升空间氛洪惫。   不过藩,在一些细节处理上秒雹,CS75依然还有一部分表现无法令人满意胆。比如在挡把前方的储物格悄顷,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理鹃董,不过这块材质却为硬塑料殿翔解,实际上根本无法达到防滑的效果饺念。另外衔轮,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯焚,这点值得表扬本,但必须手动摁下开关才能点亮扔。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅讽涡,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果吭缓。座椅填充物软硬适中蛾嗜台,刚刚好嚎,并不会软到开久了腰疼泊收,也不至于硬到硌(gè)人脾。除此之外尼溪闯,包裹性表现也很不错们,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中林列笛。另外澎,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节陕挺戎。   车内乘坐空间表现上彭新盆,身高180cm的编辑身处前排漆,头部约有一拳左右的空间物诽,此时移身至后排搬,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间灸勿。作为一台紧凑型SUV车型缴橇,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了蛊。   来到后备厢拍划,长安官方给出的容积数据为590-1560L玩陷,表现中规中矩仇虫刃。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布卿醇,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果兜玛豹,增加消费者对于整车的好感度摊泉。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟济,如今市面上的电动车产品越来越多惋,开始逐渐走入人们的生活邪盛牟,而众泰知豆纯电动车就是其中之一际赁,大家对它的了解可能还不是很多拷,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元第。那么这款车究竟如何呢疤礁浅?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车畦撬秤、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上冻,我们终于有机会近距离接触一下程。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌含壁焊,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质鼓茂郡,因此其与众泰汽车合作躲经,推出众泰知豆电动车瑰兔。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同茧,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识囊峦。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗围惭?不管你信不信渴户欢,反正我信了贫酣粒。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱楼,售价为24.98万-28.98万元塑卯奔,共有三款配置可淹摺,全系均未采用quattro四驱系统段,取而代之的是前置前驱的驱动形式蒲钙。更便宜的价格带来了更低的入手门槛抠,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生坝仿,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水匣集七,1.4T的发动机到底够不够用起骇玻,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧虏,这些问题都难免让人担心妮狸狗。那么奥迪Q3到底是不是“好货”蕾姑鞋,它又是否值这个价格护奔,下面让我来终结你的这些疑惑汉。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力班蠕:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱坊介,我想网友最关心的问题之一也许和我一样苟,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境堵汾杏,既然大家都关心这一问题北徘题,那么我们就从这个问题开始一一解决俺。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的承溜,其最大输出功率为110kW绘渐,峰值扭矩可以达到250Nm突寒,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm腹瞥。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后铅钎,动力储备不足方面的顾虑衫,但是这些想法也好顾虑也罢欺,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了呐翰。奥迪Q3的油门被设定的很紧实肩,油门初段的旷量微乎其微汀。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点分,当发动机的转速达到1750转时借籍,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩表,强烈的推背感也会随之而来裸捞匙,如果你不是冷静下来思考一下湍贸,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受撕,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减妇。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候炭,一开始的想法和我一样亭衔,换了1.4T发动机之后模冲,动力跟的上吗嘛?心里总是怀揣着这样一个疑问侣滑论,但是当他们开了一段时间之后醛,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”埔庆。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格塑,处于D挡模式时逢,整个动力的响应虽然一点都不迟钝略,但也感觉不到激进的性格替榔。但是当车辆处于S挡时挎乌韶,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉蔼,整个车似乎突然变得紧张了起来屯,时刻专注着你踩油门的右脚拉,稍有动作便会迅速做出响应盎钝。   在城市的驾驶中哗卵,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障豆锨弓,当你深踩油门时皋,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞官,或者可以说校,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态蛾。此外腾,作为一台不折不扣的城市SUV阮,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验钱铆粱。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质槽燎肚,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量娟吠,但是丝毫感觉不到突兀的加速感洗仿,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动嘶且。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆赤,整个加速的过程非常线性够,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时涧,不会表现的非常神经质嘎秋好。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱迸据纫,这台变速箱给人的感觉非常聪明岁,可以准确的猜出驾驶者的意图匠邻拘,在换挡的速度和时机方面非常到位惯。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点锨跨硷。此外篓蓄,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错慌哗缓。当车辆处于D挡模式下勒,当发动机的转速达到2000转时蒲,这台变速箱便会进行升挡的动作史,从而保证日常驾驶更好的经济性娠。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时详,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应府施党,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止奇。   这台变速箱也并不是近乎完美访淋虱,它当然也存在着自身的不足妊。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺饺,尤其是在低速的区间内揉隋,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感动段。此外渭,该车提供了四种驾驶模式的选择拐急,分别为经济闹、舒适瓢、自动和动态模式毋鲍凳,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整波建烯。 性能测试思锤:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中戎叭悉,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现胎寐究,最终的破百成绩为9.14秒吕姓泡,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升赤。奥迪Q3在三挡时完成了破百攘,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程氏攻。此外刷,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没歼,非嘲旱福快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失凶,整个加速的过程十分平顺和线性墓喀纬,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势檀绰便。车辆在全力起步的过程中逗刊错,由于没有采用quattro四驱系统赫涤副,车身有轻微的抬头现象揽,前悬挂的拉伸比较明显逼。 性能测试谦峦:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中忱,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米蠢同,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升么狸,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系抒。在整个制动的过程中详阑俱,G值适中保持在-0.9到-1之间爆匹,全力制动时车身呈现出前倾的姿态染,前悬挂很大程度的收到挤压厘忿,而后悬挂的拉伸也相对比较明显眷佰钉。此外苇笨,该车在连续制动的情况下涤蜡累,受到的热衰退现象比较明显惊,在连续测试过后贡鼎啸,制动距离增长了接近2米酒咎卤。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容怯善袍,动力方面也足以应对使用的需求词丰疆,尤其是在低扭方面模管粮,这台发动机表现除了浑厚的功底桓。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平慰。对于一台城市SUV来说栏赫茶,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑阶赁成。" "  你有没有这样的勇气灌蒲,一辈子只留着一种发型迫,带着一种款式的眼镜济稀菩?或许多数人会摇头说不啃炒。试想你现在穿着中山装填盆火,带着大边框倦庇,留着中分头走在街上斜报,别人必定会投来异样的眼光矩玩酬。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变茎桃仓,但有一种美炼,却是永恒的女敛,我们称之为“经典”许驮。就像中山装逐渐演变成了“国服”扒,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样伍柿惠,看似过时的东西稍加润色岗宽谎,就会焕发出经典的力量诉。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题系睫唾,也是一个互相佐证的问题呐函财。正是扛住了时间的消磨狮,一个产品一种设计才能称之为经典萍妈。而正是因为它是经典事螺浮,所以无论时间如何过往奶卞稳,岁月如何变迁垂碎,它依旧能代表着美胺颠凉。所以能称之为经典的东西凤毛麟角憨秒柏。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫暖去、保时捷911创、MINI这几款车了吉梢呻。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承浇死摔,这是一种财富刃豪,就像一个国家的历史一样荤媚任,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝号。但就像中山装一样粒葡,如果不稍加改动窟徒朝,依旧会被人说土气块抖衫,MINI也是一样醛蒜,细节的升华会有益于经典的传播和传承蟹碗汹。这款MINI COOPER S的运动元素比较多悉,是全新MINI车系中性能最好的甭。所以车头车尾都会看到“S”的字样遍期耿。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表融贰晤:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部耸,这是它彰显不同的地方弥户,尾灯的轮廓更大了茂悼釜,但相比老款不够凝练骆,同时你也感受不到它有何种审美的进步切晶,个人感觉它是为了变化而变化秤肉促。轮毂方面磷,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号放桓。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注楞躺示,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)诉逼厕。不过奶,在真正接触到保时捷Macan之前匈车,我对它的真正实力也有所质疑苹。众所周知池,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造累同穿,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢处渴?带着这个疑虑禾葱惺,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅缕。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同腊芦梳,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型刮农。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机肮角讼,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似苇狄。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型埂,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”秦弛违。在没有任何参考坐标的情况下相面枢,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的舵。排除了惯性思维的困扰价炼,对于一款新车而言或许并非坏事峨。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布杜耻,因此有关它的设计特征我们并不陌生瀑火泊。作为保时捷推出的第二款SUV车型凳色,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计挂,同时也融入了许多独特的元素讥蒙。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征溃,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动棵巫,因此在细节处理上蓬成,新车融入了更加激进的设计元素速。    作为入门版车型阑秋,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯怂,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯慨,并采用导光条设计充拟,其视觉效果更具科技感疟煌沉。   保时捷Macan的腰线位置较高亮乒筷,车顶弧线在车尾处微微向下收拢佃,营造出强烈的动态视觉效果柏输。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格盗赴。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一扮蛙蠢,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格埠。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况穗鄙,我的同事此前已经为大家介绍膳璃。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解琉券魔。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍渺坡北。" "   ??????? 提起观致涕里,大家都会想起什么圃盼妥?这似乎是一个难以回答的问题辜劲。作为一个有着中国血统的全新品牌钳圣,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩绞。在2013年静惯,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上输,一石惊起千层浪涧稠肉。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手玻化。   如今铆高驳,观致的第二款车型块队焙,观致3五门版也如约而至册,其是否也具备了同其兄弟一样的实力烷滦娠?它的到来厕,在扩充了观致的产品线之后撑,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢蔬?自然是令我们拭目以待物效奠。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车丝。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今耐闺禾,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型秸,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型狡胚擅,时至今日都没有做大幅的修改超。就是这样一个古董级外貌的家伙栓曙闻,最近竟然和新能源技术杠上了匆炒袄。2013年的日内瓦车展上搪溜,路虎推出了一款纯电动卫士假,旨在告诉大家卫士宝刀未老倦。而这些天劲渤频,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试拒孩熔,看起来梨榷疾,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了椒。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上草喀,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品炊弗,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟篡,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望伴躲,并未成为现实镀盎舷,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已倘泊售。   事情的转折点发生在2014年6月18日彭闯,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照冷枪,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车窝枯,并且这一次坪挞,车身上已经重新贴上了拉花布忍墓,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计逛,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”邢鳞,而是一台真正的电动版卫士触。   之后通过各种途径的联系级,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版柒妹绰,虽然这并不是一款量产车家,也没有任何电动机侍、电池组方面的参数数据畏凳, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试奖,我们认为此次试驾还是很有意义的淬。   ■ 外观造型挛:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷赫慕,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士拦估。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样幕农熄,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异挎屎。   电动版卫士全球仅有7台勺,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车嚷寐屯,基于卫士110车型打造腹哎,可以根据情况容纳5个或7个座椅垢上殴,算是车系中的“旅行款”纽煎。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承猩,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异嫂哇。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计芬办,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡瑰唬粕,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外目袍僳,丝毫不加以修饰畅。按照官方对柴油版车型的销售策略坪跺,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件成。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分闷,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理篓柬多,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留烫,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间溉咕。正对车头耙灯膝,右侧翼子板的通风口也是镂空的岁,下方是空调系统的进气口练棠脯,而左侧的则仅仅用作装饰汹仍,所以是完全封死的状态拴水。   平直的挡风玻璃模、小雨刷逗、面积可观手动调节后视镜判泼米,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计钎秋凑,而在这台电动版卫士上心蔫,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板矗诗缆。   实际上庆,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致架槐,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线款,电动车窗只照顾到前排乘客皇系笑,第二排为手摇的落孩扑,第三排则仅仅是推拉窗扔谩勺。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林毛辟粕,确实犀,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车广啪,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中斑。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头篱,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖碍爱拎。   三窗式车尾设计除了古老外宏,想不出更多的词去形容顺,好在后窗电加热退、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备戳藕碎,而这些也是这台车上为数不多的电子系统梆翻。至于各种不同用处的尾灯外,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧恰。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩绿钡拖,并配备了13针牵引电力接口棵锋,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电权挞。而对于电动版卫士来说撤,这款车的拖曳能力也非一般强大羔,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡岔,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置围踢。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯删伦稠,在这四年一次的盛世当中旱,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注妓,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市彻偷鹇ā,在经过整体的细化改进后整体更出色窝,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市澈匀碧洹,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌齐,对于这样一款小车到底怎样岛休,让我们一起一探究竟赔。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车赫攘,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计磋队独,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化宽扛,当然这还有一部分是车内空间优化的设计莱辩频,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格蠕,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格坝,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择珐苇,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非忱ㄈ遥可靠的选择断。   相比现在很多的车型蔬啪,J2车身并未加入大量的镀铬装饰迁,个人比较喜欢这样的感觉屏腑,朴素也是另一种风格枷叉斧,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好锯,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分鳞楷,可以说是起到了点睛的作用都蕉汐,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创灰,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格吝,看起来还有些运动精神伐水。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组妇括,同时也是远近光一体设计娘呛,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气嘎,更加突出其可爱的造型风格裁,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体嫁锰,同时也表明了J2的一种年轻风格途心。虽然是一款定价不高的微型家用车疾姓,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置副怠补,雾灯虽然不是什么贵重的配置敬狠,但对于安全的保障还是多一分才好赔狙潭。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力幻疲涤,实际使用中虽然刮水面积稍邢薄,但整体还是清理的非常干净敬。   在车体侧面造型上培,J2采用了一种超大倾角的A柱设计躲,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高铜棺,这样给头部空间会留出很多激,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感撮,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感递欧。腰线起始的位置和大灯高度相同拇恃连,这给了驾驶员足够大的视野空间腔,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间惧,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高路,感觉像是一种电影院座椅的设计风格臼。   在尾部造型上抗,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计墨艇,同时加大了尾部示宽灯的面积盒逆,为了就是提示后方车辆注意安全淖,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹烷,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高秸薄蛋,内部非常的深不过开口非常忻荨,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包促挪。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具本具拱,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎胃吗,虽然是钢圈聊棚难,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳校邵。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型纫宦涝,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少葛全。另外瘟巩,一直让人头疼的售价问题侯峨,此次又出现了阑静,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势叉宝。价格问题魏伙斤,在上市新闻 中已谈了很多苏密诲,不过与价格相比善,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善程。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统疮,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题朽抬?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后弓下笆,即将为各位解开疑问剂帆。   观致3五门版已于6月24日上市交妻沉,目前指导价已公布倡砷,售价区间11.99-17.19万元 岁宋募。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍镰日:依然遵循简洁的设计思路乘,造型更显年轻紊创蹲。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头吻,喜欢追求时尚潮流的年轻人士帕速逝,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体碑。可以说赫,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车扇桥呢。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格蹭撤,不过在细节上却更显年轻趟。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm钠邻,轴距为2690mm桶荒螺,除了长度缩短了177mm之外驴窘胎,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别屎裙。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话垫僵,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉活快痕,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了妙帝。在车身颜色上副扭矢,观致3五门版同样有6种颜色可训婧唷,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕炊,色彩更为鲜亮涡,也更有时尚感骨茸同。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起阮,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别旁纷。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面猩顽,而前雾灯也采用了圆形的设计倍痛汗,更显时尚灯恐浅。另外伞涟,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯界龋梯、转向辅助灯和大灯清洗装置莫缎长,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 馁。   除此之外钝敝韦,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大挟,达到了18英寸(三厢版为17英寸)顾涝缉,并且轮圈的款式也更加的年轻淡耽。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18衔铂纠。所以在轮圈与轮胎的规格上襄纷,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别惺。   =============分页符=============   ● 内饰介绍茄抒:与三厢版一致婪敲,细节改变不大替费识。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同垦瓣首,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择盗墟绅。中控台采用对称式设计梆糙甸,各种功能布置规整潞,按钮数量控制在了合理的范围内罚,不会给人一种杂乱的感觉杭屁笑。平底式多功能方向盘与三厢版无异陷很,造型很有运动感魂千饶,真皮包裹的外圈握感也很不错某讥掀。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置炮妙糙,除了蓝牙电话底马抖、多媒体播放等这些基本配置之外废磋,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务怪冒绒。除此之外夯棱睛,车主还可选配观致逸云的增值服务恰簇,该服务包含实时交通路况闺沸、实时停车场信息和地图更新等侮扔旗。 ● 座椅及乘坐空间柯沮绦:白色绲边真皮座椅很有时尚感磺。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能逝,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能伸,与三厢版顶配车型相同袱够碘。不过区别在于裁水藉,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理峰辣,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升盼,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动活滩。   在乘坐空间方面跑檀,身高173cm的体验者进入其主驾驶座据苛敲,并将座椅调到最低位置后慕霞农,头部空间大约为1拳想,显得很宽裕;而进入后排后靛攫,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间金斥,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的佬裁触。后排中间地板隆起幅度较大帮,长度也不适合搁脚巾咐篮,中间乘客的舒适度会受到一些影响馆臂触。 ● 后备厢勺、储物空间和天窗犀:后备厢容积403-1105升磐蹿天,储物格众多鹊晴螺。   在不放倒后排座椅的情况下捕摊,观致3五门版后备厢容积为403升曝逃噶,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题哆悄柔。如果嫌这样的空间还不够的话冯,将后排座椅全部放倒后添跺反,空间最大可扩大到1105升袖傲。除此之外恐纫羚,如果您随身携带了诸如手机匡凯、饮料之类的细碎物品的话芒喀,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间椭。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 妇雅兀克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备聊铣男,可打开的总面积约为0.22平方米锭漆,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似司五持。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架镶:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机颅,两者最大功率分别为126马力和156马力川头,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米绣,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别鄙。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外哼详凶,其他车型均采用6速双离合变速箱凶堆。在底盘悬架方面干,观致3五门版采用电子随速助力转向系统距别蔼,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架安。 ● 驾驶感受坡填扰:底盘调校水准高仿,变速箱低速平顺性比三厢版好透枷秀。   此次试驾会上懒券,我们大部分时间都行走在城市道路中悼灵,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些趟耙悼,起步时若是轻踩油门踏板氛焙,车辆的提速会显得比较迟缓落己,若要改善的话青口,需要至少踩下1/2的踏板行程孤碱矮。对于开惯了日系车的朋友们来说笆嗅困,这种偏向于传统欧系车型风格委荚坦,而非“一点就有”的油门调信膳洌可能需要一点适应的过程裴垃痊。   而在整个加速的过程中炬隘纽,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题滴,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上腥镜,咆哮声已经传入驾驶舱蹈,可就是不见变速箱及时升挡窜栋厕。另一方面橙梆,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入朝糜吉,整个介入过程并不是特别的线性廓卵,其工作时的噪音也清晰可辨诡揭膊,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音沁眠。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧擒。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )埃,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受凉霓埂,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换兑铜魏,并且伴随着强烈的顿挫感脐,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多暇。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态钦峭,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少能镐币,虽然顿挫感还是有触储沧,但已经能够被绝大部分消费者所接受梯硕炒。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的猛,那么我可以回答您戌,和大众的DSG表现相差无几凡。口。   从观致工程师的口中得知始卧糖,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题藐每,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下吞剑,对变速箱程序艾谜凸、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整浓哺及,找到其中一个最佳点拈递,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低鼻。   在手动模式下防,发动机的表现仍然很积极乳么跨,不过由于其低速动力输出并不出众钾炊地,其加速度并不能让人感到满意韧,很大程度上瓢拷仑,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉凑毯。此外泞凉膳,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时屯兰片,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡黔,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似多抱虐。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点坏翠康,而在此前的三门版车型上能,我们就给予了相当高的评价拓。虽然仅从结构上来看洼氏,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控棺,但作为一款家用车桅爆,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性懒烽,高速行驶变道保证稳定性缎。事实证明福年,这款新车延续了三厢版车型的出色表现铜,并且从车底反馈至车厢内的声音铝、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看狄,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的扔。   ● 编辑总结轨:   从我们此次的试驾感受来看欣鲤,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻痕茫瑟、时髦的外形胖扛绦,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整洛。与之前我们体验的三厢版车型相比歇孩陛,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步虱,尽管目前顿挫感还是存在海沛度,但已经能够被绝大部分消费者所接受了秃。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过烘陵嫩,有值得称赞的地方赋,自然也存在着一些不足尾,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等归。另外旧帆骂,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的础。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元算外,但是这4000元能够换来包括氙气大灯几驰幻、转向辅助灯及大灯清洗功能盲莫,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎构,这样看来扰,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少顿氛痞。不过拣滤乳,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢奶毕绥?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧簧汗。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 液严悖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间兑,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍尾递冷,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型挎。但个人更喜欢两厢版本蠕吉,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因次。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾枢祭。当然嘛筒铃,作为同一款车虑激绥,两厢和三厢的选择人群会有很大不同茄。三厢版本更加实用蛋搽,两厢版外观更加时尚干练传袜。今天带来这款两厢版爱唯欧挖凹倍,或许会让很多注重外观的年轻人驻足北蓖侍。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容茬协烫,大灯的设计相对保守了返,但也减少了人们对于这台车的争议性轨牛。从而扩大了消费人群害捕微。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好势,各有各的美尽吓。但无疑颁,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的空泉迪。   侧面的变化并不是很明显酮,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动狭急揩。相比三厢版要顺眼的多氏常。车尾的变化同样集中在尾灯上帝逃,尾灯的轮廓变化倒是不大甜屁,变化主要集中在尾灯颜色的改变腑翔。深红色的外围显得更有质感香淀闹。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话立,越野车是最好的选择丁。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车撤酱,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40碎外琴,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事豆,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力佩。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远挤,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40厦偶。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没庙。除了电视剧的锦上添花擂财遂,BJ40本身的魅力也势不可挡丝入乒,下面我们就走近这款“北京青年”漠,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼攫。   外观/内饰唾衫绵:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试礁翔菲,或许有人会问那为什么还要进行测试饲。其实答案很简单联傲小,之前测试的BJ40是一款试装车辆菜词,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别淬,包括电视剧中车辆也是如此莲亨姑。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变花贤,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升炉波抠。虽然我没有见过之前的试装车盟,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异腻,甚至有些地方与牧马人不相上下叮秸。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍冕,之前我的几位同事已经介绍的很详细了烘问躲,这里就不再做过多赘述举。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰截,你会发现并没什么科技感逢,简单的线条勤烘晴、硬派越野车特有的见棱见角的气质念,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面逛娩设。另外水舞,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留毕躺。硬质塑料质地的中控面板很厚实风暗,比起舒服的软性塑料手感稍差面,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境违饱,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事飘防咐,同理使用织布座椅也是一样乱铺晨,无论您是刚刚涉过水钉,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨份辟,都不用担心奸。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器韩列寿,不需要华丽的外表去装饰腊。虽然BJ40有着很浓重的模仿吵,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格猫狄热。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上疾爆激,那只能说这个人并不了解硬派越野车构。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望钢仙,让人想到真正的场地里去撒点野嵌疏牧。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀殿曹迸?惊险的高速穿插壬、精彩的甩尾掉头承轮庇、惊艳的侧向双轮行进镶,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演拨嘎。时过境迁憾测替,萨博虽已退出中国市嘲了睢,但把经典的两款车型(即9-3镀览方、9-5)的技术留在了中国垒慕,在北汽成功收购萨博技术后纽,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生咕鸥盖。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型茧啡烫,其底盘运用了萨博9-3的核心技术轨蔼,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求羡娥层,主打性价比与实用性券粟。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确诲软,只是在某些方面使用了相关技术而已净。   从外形设计上就不难看出宛颓扑,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影实扇,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰取,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70别瓷摆,同时车身上所使用的犀利线条通棘倒,令时尚动感的氛围展现得十分充分耍。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表社:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级想搓挽,车身各项参数都小于萨博9-3迸落链,所以直接套用的说辞显然并不成立努寞。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出忻奴,打造一款可以继承优秀基因瑟歪成,并适合普通家庭用户的车型淖忿蟹,成为了设计团队主攻课程叙桔。   上扬的尾灯组有种凝视的神情筐酬陆,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应牢侗,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降娥攫腑,但紧凑的造型与简练的线条筐焊黔,使其观感的持久性更好驴旧。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多嚏纷弯,很多厂家也开始重视其了这一细分市场酶藩撕。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型肖丝拌,价格能接受餐,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型鞍。而现在也有很多车型供大家选择裂鞭,包括大众途安嗡梨略,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择迷稼。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现亢,它还有一个进口车的身份驴七。接下来敦,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现拷璃。   外观疤檀没:起亚最新家族设计申,略显可爱圃菏,大部分能接受搞。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格啪两螺,同时又有一种独特的卡通味道黎草。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感殴匪搂,没有配备氙气大灯誓算谴,但全系均带有LED日间行车灯陆配、透镜及大灯高度可调功能幻飘遣。雾灯部分的设计很有个性痰滥,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感褪纶灿。   由于车身高度降低波方抬,新佳乐从侧面看上去十分紧凑莲,平滑的车顶线条降低了风阻系数梢轿,流线型设计更加美观如酒竣。全系除顶配的豪华版外巷算,后视镜都没有集成转向灯功能写浩尺。另外稗杀合,低配车型的轮毂也比较简洁粒构郎,轮胎规格为205/55 R16阂。   新佳乐车尾的设计十分简洁摆挠洼,总体看上去比较圆润攫。尾灯采用与前大灯相似的设计风格刷劝,凸起的轮廓首尾呼应敛间。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方新倪辟,车顶带有行李架妓呜,具备一定的实用性兔韩。新佳乐全系标配倒车雷达功能瓣蔬费,顶配的豪华版车型还带有倒车影像串皑。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源衅貌泻,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题儡。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌肩危,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯侮。而提到雷克萨斯喜钉,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样橙琳,立刻联想到了舒适博司、安静等一系列形容词锑隧。   作为雷克萨斯主力车型辉板,ES系列占据其在华销量近半壁江山荆妹,舒适潜精、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价兢。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h旧洽精,更是有充足的理由享受这些评语地体旅。但更重要的是淮慧,在环境日益恶化解、石油资源日益紧张赡晶怜、油价越来越高的今天疮,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度冷杠巴。   外观部分论鲸恋:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型跺纳,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)刚滑彻。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生盆塑绣,和前代相比进化明显磁。初次亮相时苔雄,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期察清纤。与丰田一样舍涝,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格鬼,目前已被广大消费者接受澎卷,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题坛屎。   外部配置上裴,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能疆淖虎,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目邦肩绰,与中网造型配合不错沦。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格寥酒,轴距2820mm库捎局。与国产ABB品牌的三款同级车型不同泊,ES没有针对中国市场刻意加长酷,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台肖巢,轴距比老款增加了45mm剑懈尺。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计凡畏淋,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型栓,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们我。当然害即湃,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标愁,我们依然不免将他与节能环保联系到一起趴箱闯。另外截堪巷,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内梧,更加低调剃。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS露,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距枷。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆疏赎、忘记沉默寡言的正装车主颈范虱、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框纫、忘记... ...算了吐俏悲,需要忘记的东西太多逆曹,你只需要记得一点徐婪殿,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽牵佬。   奥迪的低调郎巩,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)貌规。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝屏汰鸵,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然卸猛。依托自奥迪A7的造型设计差攫,RS7依然拥有优雅的造型蹲鬼,仅仅在一些细微的地方错吭炒,RS7做了运动化改进棵拉。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅露、以及哑光附件梢。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板扭划、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子墟艘毕。   如果客户需要奋,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂惶曝劫,其轮胎规格达到275/30 R21挤冉瓦。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气哀赦必。排气管依旧体现出奥迪的低调款编,外部看是两个椭圆形排气管土熄,而其实际是双出四排气度嗡,因为单侧双排气有节流阀川,用于改变排气通道淡绰,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣线。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的氨,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线溪冻。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针硼惠,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔亮。车钥匙琳鲸希、平底三辐真皮方向盘瓣卉敖、运动前座椅摆搽筷、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标魏。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能徘相落,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示匹挝私。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中颁,还提供发动机增压压力宝、机油温度显示和圈速计时器等数据挞翠。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰渐,并提供其它3种材料作为选装青贪施。车顶内衬标配黑色织布畏,可选配黑色Alcantara面料察。搁脚板赖、刹车踏板藩、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计捷锤煌。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆惰断霸。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑匪聚、一体式头枕的运动座椅湾,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料变剖辜,并提供钻石绗缝磁屠痢。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料苔测。带按摩功能的空调前排座椅也供选装内。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情康绥祈,就像微博上说的柒粟设,一次刻骨铭心的爱情避惺皮,一次说走就走的旅行什么的颊。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求漠皆,但在现实中毛,你不能永远一副放纵不羁的样子稿誊,特别是在资金有限的情况下抨,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的昂黔份。此时你就需要一辆价格便宜拧耗程、实用可靠的多功能车型禄,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择婚。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型博,分别是景逸X3和景逸X5队,形成高低搭配产品布局嚼。景逸X3属于入门车型伴庆,共有三个配置鲤,指导价从6.99万到7.79万元冒麻。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型搭。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看孪草戎,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像呕。这款车的前脸采用了新的风格样式办,线条比较硬朗你,造型简洁流畅师,同时又很饱满熔瞄硼,没有过分追求标新立异的夸张风格坞碍禄,显得更加沉稳甭黔吴。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素缓,给整辆车增添了活力克奉深。   除了前脸之外快拎萝,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓发,让人略感失望苏,好在整体风格还算融洽谩股救,不会给人前后脱节的感觉久。   景逸X3的长宽高分别为4382mm摹柬、1835mm和1705mm局,轴距为2685mm必,在这个价位上算是较为突出的水平了扭锈,保证了足够的车内空间搅嫁窍。" "  在固有的印象当中笆,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下褥邦膏,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价匠,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市澄嵌缁辍,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌涤,作为日系三大高端品牌中的一名怠蹄,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸逞帘巍,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次欠狮范,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L写辈台。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说冬,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格惮嗜,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现嚏促蚀,取而代之的则是一种日系的柔美风格矢,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影椭缴斤,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力锤,甚至成为了英菲尼迪的一种特点瓷冯垮,并且这种特点让别的对手无法模仿掏弊纹。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉陈必,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大坪猾,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度督。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面蹭喜弹,看起来非常具有独特的风格贝。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计形帛,不过看起来还是比较有神的媚,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果贰。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示虚,对于这样一款大型车辆还是很有必要的陡。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方点释,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉娩祥纯,这款车有这么长么申归还?实际上后门的长度远大于前门竞芹,不过整体造型并未收到过多的干扰静韩敲,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格陡,因为C柱的造型更加接近尾部舅屎,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果米贪,腰线的设计在在尾部提到了最高牟,并且从前大灯连接到了尾灯部分绣躬面。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通勃。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑患,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响官墙仓。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计祥,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计酱内。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布犬差模,到今年4月20日其正式接受预定确堵,不到一年的时间歪甲墓,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了廖彻栖。在新能源车量产粟、市售的速度欺,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌陀班兢,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯闪釜,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过啦虱。当然疲梧,汽车之家评测新车的速度也不慢廉咯,今天案停,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章酞先绘,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款疟。   本文中将涉及的宝马i3共有两款胎市停,其中橙色的为增程式混合动力版车型拟甜,白色的为纯电动版车型嘎梳剖,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型市孩。   ●外观困枷何:造型前卫袜,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布邯色,我见到量产市售车之后屠,其外观真难以与概念车作区分写。宝马i3前脸造型饱满圆润嘲浑芥,双肾进气格栅则是家族式特征的体现锌挫些。不过蛔放,“进气格栅”四个字需要打引号了茧故牌,因为它完全被封死并不具有“进气”功能芥,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾客醚。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计桅咳,让整车看着很有质感且与众不同开项。当然卿赊矗,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼卯,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格僻。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头材,但它的车身侧面看着一点都不显小虱草。在我看来原因有三距腔,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富氖蔚,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少扣萄,给人感觉比较敦实控叼鲍。特别是车高数据茅,它比X1还多出了23mm偿。   宝马i3的轮圈虽然直径很大棺扇桨,达到了20英寸娇,但胎宽却很窄态碘妓。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20弓,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎妓乃隘。有关这款轮胎阑保狸,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店加忱诧,基本都表示由于规格太特殊赫盛哪,没有现货也没有报价匹。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质设关,很独特羞,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应逛悲妮。尾灯采用得是隐藏式设计漏,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分拟,用于显示示宽灯奸昧、刹车灯以及转向灯等男卫,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧换,所有光源均为LED泼孟阮。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中萝拔罚,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词墓目,欧洲市场上柴油车盛行已久隋幕,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展慷来赶。不过近来铅,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求墟糙拎,Jeep便是其中之一课,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待瓷肆苹。 ● 外观介绍恍:与汽油版无异颇绦窃,硬朗依旧恢禄魔。   从外观上看图蒙芭,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型飞嘘,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型捞。新车的外形仍然显示出硬朗寺卿辑、时尚的风格芳缮,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大敲呻,提升了时尚感狭捣。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm擂虑,在同级别车型中“个头”并不算大陷溺。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势现倾肮,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°肌限。   在外观配置上靡,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯览、雨量感应雨刷绣都刹、电动折叠+加热的外后视镜等等配置底蜂,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的醒。轮胎配置方面贰,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎茂,轮胎规格为265/60 R18肛,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎莆,规格也变为了245/65 R18捌。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时舜,我们会谈论什么项散?是大老粗一样的外观冬,还是“马路杀手”一样的形象褐密?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象常传,笔者也不例外忍翁炔。6月5日下午诗,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华寒脓,彻底刷新了我对重卡的刻板印象栋,原来大块头也有过人的大智慧簿。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH菇寐艘、FM两大系列垃屋哀,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日相缆侈,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华鹤夏傅,中国区总裁陆博天到场助阵铜骋。在听取了长达1个多小时的技术讲解后槐拣漆,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱副滇钙,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车苔楷。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了斡挡,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车目,最大的意义还在于为企业产生利润雾贤。因此伟爸阜,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中藉起,并体现在生产效率儡犀身、节油效率擅埠羡、完好率台、安全犬邯强、安本槎梦穑和驾驶员体验六大方面里逆棘。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型钳夹额,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择权,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证凰,而大众凯路威则开创了一种新的格局绍乘,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型赊。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生靖扰,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威墨,而那款车型是针对高端商务市场的车型慧,虽然其内部可以进行简单的商务会议拘炊,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的乒刺娄,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案悸蛋。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格般睦,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑瞥,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求凭,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的惋,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格我叼,大尺寸的大众标志可以说非常显眼江,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密蓉,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气撅。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置潍,只是以简单的卤素大灯出现揪闪胯,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯肉陕慨,只能说稍显遗憾襄卑。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车店科,并且其敏感程度非常高驼。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单波袜,采用最为直接的造型是大众商务车的风格泼旁,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大为宏,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格忍纪娥,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车嘿暴箱。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味舌,但还是将头灯和尾灯联系在了一起栖号隆,在尾部造型上也同样是方方正正喝兴,给人以刻板的印象漆蔫,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰谩,看来稍显朴实无华范体,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前同。尾窗的面积超大楷嗡娄,并且配备了后雨刷染哨,可以说在安全细节上做的不错沉。尾灯的造型也毫无新意溯能吃,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点谐衣⒚帧,尾灯内部的结构也比较简单隧,并未采用LED也是针对不同定位的选择疾,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低帛败慧,尾部配有四颗倒车雷达探头咕把抬,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用腿跑。作为一款商务用车恍拷哦,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方辛琼驰,而旁边就是凯路威的备胎所在地鲁才,这样的设计使内部空间得以最大化利用痕森。   相比国外的凯路威车型咯徽嗽,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂讲,造型上采用了多辐式造型垫逃,轮胎则采用了邓禄普品牌欠宋。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野铆泄灭,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV估。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候姐菏然,我更多的会用臃肿两个字来形容它毛。圆润的车身降侨,没有棱角的线条畔茶挠,大而无神的头灯眉沉,都让我对它提不起兴趣聘奖洞。第一次见到新款昂科雷时辈堆,我的这种感官得到了改变茬狠。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点啊蹈。新款更加俊朗居逗班,就像是一个胖子晒忌,经过健身秀涸鲸,从大腹便便变成了施瓦辛格皮烘和。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面绢尝缚,这种类似于点睛之笔的作用凶爸怖,实实在在的发生在新款昂科雷上面擎崩薄。之前的头灯让我没有胃口句荡,尽管亲和力不错化倘艘,但太没有性格屡碉。连同这个车身嘲,都让我觉得臃肿无比亢派,简直就是个满脸流油的胖子皋。新款更换了更有张力的大灯侩炬,进气格栅也变得更具进攻性让。这样的风格录寄,我想才是大家喜欢的补。   侧面造型的改变不大呸,侧窗面积所占的比重依旧很猩鄣诖病,这和新君越毁、GL8都很像彭。给人一种重心很低的敦实感杀。但对于车内的乘客来说鞠努,这不是个好消息习篓,过小的车窗影响了向外看的视野虽。造成了不必要的压抑感腑朵。或许对于选择别克车型的人们来说慌,这一点必须无奈的接受了舰。   车尾的变化不及车头徊匿,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性烁,或许我会更喜欢它肖堑。但事与愿违杯盗,尾部的改变仅仅局限在排气管上焕。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形圣疙。这多多少少会有助于提升质感化。也改良着尾部太过圆润的整体气质良。可以说袒,这次外观的改变梧,在这些细节上还是很成功的库。相当于一次瘦身和塑性部弹眉,让它的线条和筋骨更加分明读鼻其。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间灿筛,纳智捷 新大7 SUV正式上市结,官方指导价格为22.68-27.48万元藤贯。一直以配置见长的纳智捷品牌丸荤伪,在小改款车型上又下了一番功夫警领,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次戏。在体验的这几天时间里片腥,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”躬稼贝,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价妊。也有好奇的邻居询问这款车的售价僵负,当得知价格只有不到30万元时坡河笛,邻居更是深感惊讶扁骸。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢醋?本文就为您带来答案埠。   作为一款SUV焚称昆,“大7”这个名字一点都不为过磊慑,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手紊潭稗,2910mm的轴距更是傲视群车嵌,也难怪引得路人频频回头尾缎。不只是尺寸财,本次试驾的新大7四驱旗舰版倘,整备质量达到了1950kg溉,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”揣昏。   作为改款车型琴掠,新大7的外型经过了一番修改茧魏,主要体现在前脸和尾灯上朴试厕。大灯造型有所变化忿峨未,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内绒乏,而经过修饰的雾灯撅胳撮、转向灯和前雷达忻,给人以霸气外露的感觉僻挞。整体上歧竿腊,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉天绦。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭婚即固,比较实用蛾奔。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上僳,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上斡。从奥迪A8的换代徽、全新奔驰S级的上市税朗炮,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照将庆亭。这三家老牌厂商动作频频估,而我们也始终把目光聚焦在他们身上臀憨耍,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS孝泵。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来妙骄,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今坤虏漠。而随着混合动力时代的来临当,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL腾怀,可以说从那时起呸涟踢,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位嫌博。在奥迪A8和奔驰S级已经上市乾诬,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期毖斧册,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来熄贾谱,以期对它能有深入了解摹沧。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的谴。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内狮担。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸肺。相比之下笛剂,雷克萨斯LS在此方面并无优势笑菏,长度看拾普、宽度和轴距均落后于对手诵广。   即便不看车尾的标识别,仅从前脸上幽兰色的车标母另钨,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型囤离。而身挂HYBRID标识则意味着抄毋,除了树立当家旗舰车型的形象外惨藏,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神啸。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功苔,只是在一些小细节方面令人有些不满庭睛惺。如果用最严格的标准来衡量澈般触,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间群掸。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些歪墙妓。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后结,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手评疼迷,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑杜,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型埃,这种车型的优势就在于陕碘,兼顾了媲美轿车化的底盘质感淋漠饥,还拥有了超大的车内空间俄驴,优势显而易见蒙,而今天我们来到了美丽的太湖郡舞嘉,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型歼陆,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心搅靡,也让更多心意欧力威的人有更多选择将。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表盘勉嘶:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的部滇毛,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5汗,不过从售价以及车身尺寸方面来看菊铃村,欧力威确实占据一定优势碱俗。   外观上欧力威厢型车身造型惧,并没有阻碍它时尚的视觉感饰脆啊,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车淬宪,时尚并且使用蝎兴谭。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观己共酥,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示敞。   非对称化的中控台设计桅克,与1.4L手动版没有什么变化暑,首先造型上足够年轻协调箱,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点漠擎。欧力威自动挡车型翟痞,方向盘造型依旧沿用手动挡车型萎豪,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键尚挝叙,操作多媒体更加方便抡睦败。中规中矩的仪表样式没有什么改变切汇,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息夸。   本文导航" "  有突破有挑战骨罚胸,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候模,就会有这样的感受辞仇。它太挑战人们的传统审美了破落,怎么样也无法用大气豹航距、简洁徊、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受久。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产角。自由光承载着延续切诺基的重任萝飞,就在这样的争议声中款款走来掸。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统浇,挑战着经典碱劣锰。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新桨苫踌,在做颠覆传统这件事收坝烈,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念咳啥。就拿前脸来说然秤蝎,好看不好看绝不是我个人说的算的败,每个人眼里都有一个不同的看法亨宋抢。或许慢慢大家就接受了掸我替。   作为一款中级SUV镣静赡,车身尺寸上中规中矩健,作为切诺基车型的延续惜,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现陈淑耍,但也能看到不少突破之处问还。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重杉。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃龄。   本文导航" "  从1985年开始蛊,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上丧,1991年出现在5系车型上烯,1999年开始陆续出现在X系列车型上绢坎。直到现在敛斯瞧,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术脊劫。2014年5月22日隆相,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive诧忿少、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型绍拎,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求泰寒抄,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车市。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW坏,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么茅脯签? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表充:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款竭,新BMW 328i xDrive凑、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元赊。   第六代BMW 3系延续了这一传统庇停丰,将融合了电子气门控制先岔、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机莽佬酸、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配耽淖唐。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型茫,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本钝。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的踞寿,要了解这个问题前臀徽,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理猫匡溶。齿轮传动式分动箱救硼淀,连接前轴的方式改为了齿轮传动孩呛勉,其他地方大同小异豌肉。对于宝马X系大部分车型来说伸寇修,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能挞。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配酣街弊,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力锈。由于前后轴均采用开放式差速器钝,遇到交叉轴情况时巷,也只能依靠电子制动来辅助衬效粗。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱歌。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构腻坪耐,与齿轮结构的分动箱原理相同乖,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥苫任素。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥士庞。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的祁歪。至于控制多片离合器的方式抗话从,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式堂佰泼。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛警滥,所以常被用于装配在更强有力的车型上钙。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器化,以对扭矩分配进行不间断地调节借贩哪。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配土,向前后车轮传输各自所需要的扭矩壁零,默认状态下前后扭矩分配为40骏陋:60纲荷帕,最大前后扭矩分配理论上比例为0行喊捷:100到100陋:0之间沤好。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息憾埃椿,从而可以从一开始就识别到车轮打滑魄。扭矩分配可以在0.1秒内完成古。   行驶过程中既荣蓝,如果系统发现车辆可能转向不足钝,也就是前轮开始被拖向弯道外侧攘魔,就会减少分配给前桥的扭矩哼蒜,将几乎所有动力都输送至后桥铜。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息臀还,从而可以从一开始就识别到车轮打滑驼躬。一旦出现车轮打滑暑哥八,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器翅畅,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力茬,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制剃。这就意味着绦舶牌,无论路面如何突然变化钒愧,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上螺狠讳,即使是在部分结冰的道路上泰弄盘。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解谩敝患,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型柑健唯,其中S2属于一款5座小型SUV貌罢玫,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下龄,很多品牌都开始研发小型SUV千差蓬。而S3则定位于一款紧凑级SUV氮,并且采用了7座设计庭。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何沏,接下来就给大家一个解答摹疟。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位贫:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型怠,这一平台就是北汽威旺M20的平台截薄忍,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计亨酒瓦。但是两款车的轴距却不相同剐啥,S2轴距为2560mm釜酥,属于一款标准小型5座SUV行。而S3轴距为2685mm诲,接近于一款紧凑级SUV垢,所以为了能吸引更多的消费者鞠驮磕,采用了2+3+2的7座布局垂胚,主打一般家庭用车哄霓井,实用性优先亮管。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV闷,主要还是面向有活力的年轻人篓,外观设计更多偏向于动感的元素居多累。大灯组的样式也不俗套处磋,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低掇,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的猛洼。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表携滥估:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比箱,在车身尺寸上还是比较占优势的芜。另外2560mm的轴距表现也不错素套不,至于它的乘坐空间表现如何膝实,在后文我们会有体验诵扭。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计乓教涪, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升定陡袱,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了浪效股,车门不能完全打开的话狡督,一些比较大的物品拿取会不太方便户。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台禽蔼托,搭载了1.4T和1.6L两款发动机华贤,并分别匹配3款变速箱睫。此前抨纲蚀,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型祈。而今天我要试驾1.4T车型句蔫石,虽是短暂场地试驾抒,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别娶搓,特别是动力上提升明显疯。 ● 外观/内饰砍欢:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型乾蠕屉,也做了到店体验的文章我词洗,1.4T车型在外观毒、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大守轨,本文不重复介绍遁设,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验伙收童,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看钒攫驮。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因忻忱,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等恢旱焙,具有很高的品牌辨识度渴呵屡。同时在一些细节方面的改进骗,比如重新设计的头灯亭、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等媚,则让其显得比现款明锐更为简约稳重京。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台拧盲,采用了全新的发动机电标,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机复啃,属于大众的EA211系列酒示,动力性能比现款提升19马力和30牛·米欢,最大功率150马力/5000rpm撼楔试,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm钙凄。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一逻恃嗡,而相比原来的EA111系列有了明显进步式,首先是恢复了正时皮带幂急,降低发动机内部的功率消耗蓝番,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术肉湍,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴睬,而喷射压力也提升到了200bar枫。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱微幌,带有S挡和前加后减的手动换挡功能侵阮。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别垒,前者顶部是“SKODA”的品牌名盒拦,而后者则是印了“DSG”的字样脑镰。   底盘悬架方面乐星噶,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架波墒,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构挞韩匈。制动系统为四轮碟刹结构放挠栖,采用前通风盘式后盘式配置泵盆歉。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节绅拎,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目瘫帮筹,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目壳建。由于是场地试驾誊抗衬,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些残苦订,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道效,能更好地了解车辆性能蔬。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来交罐,只能在日后的试驾中再介绍甩。   动力方面猩,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话如械,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容防融,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来疼,1.4T车型的起步和加速更为迅速矛,而且涡轮的介入时机较早陷,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉孰佛,动力的输出保持平稳可控的特性裂。   使用D挡时猾矛,以1/2油门深度驾驶城,变速箱升挡较为积极素舱,发动机转数基本被控制在2000rpm以下瞳旧,而且换挡的冲击较泄汀,不会影响乘客的乘坐感受骏舰。而以深踩油门的方式驾驶浇寞,变速箱会到4000rpm左右才换挡须答,加速感受更为明显瓷浅镁。   换上S挡俯柿,油门响应灵敏了许多谭,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡申舱,全力加速时能体验到更为强烈的推背感蚊补,在弯道多直道少的场地赛道里破,需要频繁提速的时候冷凛,显得更为得心应手戈弹。   全新明锐采用电动助力转向系统悄空,方向盘低速时转向较为轻松捍歧吭,而高速时明显更为沉稳傅卯,转向需要更大的力度桔疆,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力技离栏。   底盘悬架方面庇烈皮,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性绊码,在弯道中对车身的支撑性比较到位鹊凯茅,方向盘的有着精准的指向性培,转向迅速而稳健河杭疟。1.4T车型全部带有ESP系统娶奔,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候搁陀恰,ESP介入的时间恰到好处坛定,总能及时将车辆修正到正确轨迹啤,而这套系统并不能完全关闭底,属于比较重视安全性的设计行蹿桔。   在模拟颠簸路况的体验环节蝗蜂椭,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用危炯肥,然而后悬架毕竟是非独立悬架吾辛,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况通稗,仍会对另一侧有所影响锌,车内乘客仍会感到轻微的颠簸嗜。我们在之前测试文章中也有体验视频娜快,请点击查看申垛淌。   更多精彩视频郊哎,尽在汽车之家视频频道   试驾总结概戒遂:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少抚际,在D挡模式下表现中规中矩拇,切换到S挡后油门响应灵敏啼,变速箱的换挡节奏更为激进剩裳,加速感提升鸽蝗鞠,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验恭溃蕉。" "  2014年2月26日焊,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市腑。其中T5动力总成包含智逸版奠、智雅版累、个性运动版共3款募旧,售价为42.39万元至51.99万元珊舷,T6发动机版本及价格保持不变类书马。   据了解何潜,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术卯,包括了新一代2.0T直列四缸发动机舱慌,以及来自爱信的8速手自一体变速箱绰。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢荷署?本文将为您带来答案奶栋。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面雄存普,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化竿肚俊,但动感流畅的造型令人印象深刻叫燎写。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉停捂辛,正如北欧人给大家留下的印象掣惦乃。      配置细节上绷镶靠,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”碴嫌,全系标配了ABL自适应氙气大灯赤粹盟,以及感应式转向辅助灯光寸斡啼。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下菩,给驾驶员提供更佳的视野贸惹蓖。   此外弊杜,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航靶隧。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达瞄逆爽,探测距离达到了150米泼娟檬,足以应付绝大多数日常行驶环境镭复。此外介袭,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统匡缉,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能澜。虽然这里看上去有些别扭北,但安全性才是我们应该关注的翠。" "  限量较俩、配额冉辑、上市前被订购一空乃暖,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹魔。然而可随,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时信,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘铃谩。2013年陌,经过M部门调校的M135i披装上阵晚赋,性能已与1M十分接近柬,并且这次冲破了限量的枷锁唇钩,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车暮哼。正当人们面对路上的1M投去羡慕胎、嫉妒嗽苔、恨时任灰提,宝马为我们带来一款全新产品邯烯,并且它的能力并不在1M之下呜惰,它就是2系的顶级车型——M235i虱狗。 延伸阅读蓖廊:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言波钞,2系可能显得有些陌生虏,其实早在40多年前抹,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场畦盎。此外荷疾,BMW 2002车型在1968年问世芬,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处诧蓝,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型形。至此池,2系的到来并非空穴来潮惋手坛。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22冀,而这个平台也与代号为F20的1系共享举吹,简单来说懒,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中醚亢筋,这与3篙蕾、4系的道理相同卫饶。在2013年时赌,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验齿害,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近佛寺,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了立翠,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览貉涟杜。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M愧,但两者却在年份与平台上存在着极大差异歪,从代号E82的1M车型颠判,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点娠扣。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条桅口,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”赫去,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受歪矛,但随着时间的逝去铺饯,渐渐也成为了一种习惯汀胺。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表尘韩陡:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加套搭恭,更多是出于对内部空间的考虑垮雾抱,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响市琼爱,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数钢比稠。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容薪,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感瑟稗,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能危颗。   当然蜡冲,即使武装到牙齿洛,M235i也不能与1M平起平坐擞,M家族的宽体车身绵、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的鸥措搂,就像当初1M推出时的口号一样“M挖取,永远从后视镜中藐视对手”汕,而M235i更多还是为了平衡性能喝、实用性与性价比棋,同时也为今后推出M2而留下些余地儡。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后丁,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步闻雇,针对绅宝D70推出后的社会反响隙憋扰,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多妙胳。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车皮,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势啥俏肺,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生蔬凸恰。   D50蘑,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车廓乓,推出之后的表现往往是人们最期待的羔提,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同竿块,面对D50的将会是极为严苛的考验肠丁扩。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境筒,而成功了埂碑菏,也将有可能成为流芳百世的一代名车谈绘。7.48-11.98万元的厂商指导价般,可以说为这场战役的打响迸丸,开了个好头童菜嘘。   D50虽然拥有纯正的北欧血统荡藏玫,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格衰屡缝。此次担任D50设计工作的坚苦,正是培养出诸多设计人才的博通公司岭熬列,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点恼侠锈,同时又能够给人们耳目一新的感觉铜太策,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题玻其。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表糜:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异封会捍,但是当你接触过D50这款车后食呵,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素竟,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机岭碍。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的鞋碍算,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹侠,但是当你将这些元素组合在一起时庐,却有会很快打消之前的念头欧。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外溶雹,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计佃牌。运动气息浓郁的设计手法谐孙佬,会让你把D50和运动结合在一起揭操,无论它实际的性能表现怎样范躺架,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象醚被鳞。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方副班秃,比如尾灯的设计手法有些简单仓促暴斥靛。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态履,面对不断推陈出新的竞争对手鹤,这位老伙计急需一点变化来扭转局面拖。好在随着2014款车型的上市疽巾,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂兜蜕秸,而这支强心剂的主要成分也很简单精,一台1.5L涡轮增压发动机马发窃。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型敖,针对配置方面也进行了一定的调整星斯躲,其中自动大灯取抱疾、超速报警以及四门车窗夷治欤控升降等功能均成为标配库,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中脐。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者夸哎工,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流壁灸。因为从早年搭载的速锐备父攻,再到大红大紫的秦付玻花,乃至于我们今天的主角比亚迪S6琉,它所提供的动力都不曾有变京春。传动系统方面杉傲,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱梆梦,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱钒缸海。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言勤,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿峡吵哆。在城市中经常用到的中低转速区间内颇脸,发动机的动力输出比较积极渭桨逻,并且通过涡轮的帮助胜订口,动力在1500rpm之后便有明显提升嫡跺氖,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm抢毙,完全能够满足日常驾驶叛。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低辨,适合城市驾驶揩。挡位之间的行程适中抵恨,但手感略显生涩精舰。当然这也是这一级别手动挡车型的通裁怠,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车度,而非车去适应你计病。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定犁能。四辐方向盘尺寸偏大络赶,回馈力度比较匀称戎攻诺,因此驾驶这台大块头还算是轻松膛,只不过方向盘的虚位过多缸焚锯,转向时不得不做出更大的动作鸿殊。   前麦弗逊徊桔瓜、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收嗣菇,并且由于悬架行程较长慰好,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉抚。当然这样的调校也有它的好处扯憋垃,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人奉。" "?? 外观部分   在所有人的印象中皇部,SUV车型是一种非辰伎澹耗油的车型勘督屋,毕竟以自身庞大的身形来说侵,自身重量就已经非常大了箱,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机跺,这也导致SUV车型的油耗居高不下峡私,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观散境婪,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题式势清,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚疵,在众多的SUV车型中块糙,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度伦龚。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计店顾,这种设计可以说非常的扎眼矫,也更加符合了年轻人的视觉喜欢蠢首,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳囤琴号,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯哨饶酞,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售喊首,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志冯,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征魏堑。在RX车型上嚼朔那,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条庞,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同秃,从RX整体风格来看邻,还是更多的体现了柔性设计的特点湘恋怖。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面恍喉删,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型撤苹博,如果不看下半身瓤瞄,很有可能误解为一款轿跑车型酥涂散。不过这也让人们的视觉一亮闺派呜,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的抽。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上惭硼,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求广。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同萍,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的晾齐,没有过多的硬线条介入罚,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的沫篡沛,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点穷,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符嘲。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力礁杉恐,RX明显体现出有些不足腔姬膳,不过这本身就并非是RX的炒作方向捂洼切。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境顾,内心想要一件东西钩,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费琼舵犀,否则你就无法拥有心中挚爱钢稠梳。你想要一部手机鼻,但偏偏要你保证最低消费邢沛。这种心情着实不爽普。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版施烩棱,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统扇靛,这两样东西都是你想要的光婆圃,售价三十五万不到贫庙,撇去不相干的配置戒夕弛,给你你想要的炕虾釜。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元脾,是不是有点定高了释?可细细一想吝帛脱,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机芥揽,并且还带有四驱系统翠暑。如果单单从这两个要素考虑帕狡汉,同档次的车型里替济虱,都破了四十万大关了庞惋。但我们依旧要考虑这是一款低配车型灵拒,目的就是要拉低门槛蚂,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出写麓卞。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件桔杏袭。但运动元素表现的很细微筋挎身,基本上都是细节点缀捐采艰,和其它配置的A4L差别不大禽零蕊。虽然是一款40TFSI的低配车型咖滇文,但从外观上很难发现区别宋诗。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件衔困鞘,算得上是全车比较明显的运动彰显了彭。尾灯内部依旧采用LED发光元件礁叮透,总体来说工得,亮点不多械蒙踞,朴实大方精遂问。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后静,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分莆。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品绷,除产品名称外鼻怜谅,其与JX35并没有什么区别未,还是那个豪华运动的大家伙誊。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮倪剔,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露幂。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能琳踞币,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助吮,灯角黄色的反光片是标准美规设计柔惟牌,但无论哪种规格挂龄,对行车安全方面都是提升鸡挛壤。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感超忍,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO彪,前置摄像头悄然隐藏其中兑。侧面看上去QX60依旧大气稳重铂,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感团焦。另外陵另尚,底盘上有些部件会低于车身八蜗青,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过萄。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色汤殴咯,活泼的细节设计使其更有灵性惧妇,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性挂姥,也起到了一定的隔热作用梗垢。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感赁,硕大的车身并没有让其显得特别夸张垄龄,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现拱蚀诗,静音效果良好人牵券。   车尾并没有过多花哨的设计毕溶,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字排擦。尾灯采用部分LED光源处枷其,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释僵,总体来说比较耐看潜蛙。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味疚,它的出现让整个后备箱显得活泼起来邻,下面藏着的摄像头成像清晰度很高捣。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起纤,就一直是大量网友关注和吐槽的对象桨嫉。上市前联鞭赖,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后妮,不少人不相信它的价值可,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后德,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待藤涂,这自由光到底是什么情况冯?经过整整一周的深度试驾后撂,我有些新发现可以分享给大家贩背。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3桂价,我的思绪一下回到了2005年左右斯糕芜,那时候自主品牌鲜有SUV产品察,奇瑞率先迈出了一步炬忌品,推出瑞虎苇,并领风骚多年豁寐倡。当时奇瑞称之为NCV板韶,也就是集合轿车以及越野车供,有着越野车的外观和坐姿伺,并兼顾轿车的舒适性坷,其实就是我们现在说的城市SUV妓俏菇。   这样的优势持续了很长时间匣胳,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展册剂康,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品眉,瑞虎的势头逐渐放缓模肥坞,也就不再抢眼了纳晌。奇瑞随之调整策略匠,在去年推出瑞虎5这一新车型掳,与其他自主品牌新对手进行竞争括。与此同时镭腥,时隔半年的今天家潜胯,老瑞虎被重新包装升级突,命名为瑞虎3再次进入市潮瞬俊,与瑞虎5形成高低搭配虾,重新获得了新的竞争力们许。   外观催:   正如前面所说泰垮勤,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业窖,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作材,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节犯仑。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸莽,棱角更为突出桑亨超、线条也显得更利索疯。侧面增加了镀铬防擦条腊,而车尾的变化并不是很大淌,集中在尾灯和一些线条的修饰上盾溯签,就造型而言瑞虎3更年轻了爬。从车身数据来看炉谁腊,瑞虎3相比对手并不占优优势胁,但是得益于外观的设计澳擂刮,视觉感受瑞虎3要稍显大一些滇。" "  在经历了数年市场洗礼过后腿皮,瑞虎车型迎来了新一次换装擒,代号命名也列入到了家族统一的序列中栓承,对于车型的区分更加简明菏椒。除此之外超哨,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计钢帽码,以及更为充裕的乘坐空间陕汲坦,以提升自身的竞争力刚蔫。   瑞虎3虽然属于中期改款车型踞辜,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用耻畅赎,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连翱惹,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向翻,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车特。   此次改款主要集中于外观方面铜勺,通过新老款前脸的比较枯溪详,我们共计找出了8处变化爬税悼,分别为蘑劝:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组拒汉长,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减欣趁恕;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大脸颊。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表啊兢:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘架,但在车身尺寸上有所调整巧湘,其中长度方面增加了30mm娩蛋仿,宽度与高度减芯滴鄙谩,而轴距维持不变荷。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出北隘,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35昧揽迟,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中魂挡媚。   车身轮廓并没有大费周章的变化附阶,更多的是在细节上体现新意牡窖。侧车身防擦条进行下移陷藏感,并在前后车门中增加了镀铬饰条抄澄楔,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中槽,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装丝,更趋于向装饰性靠拢讽,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式棵途,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性管单。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗排苇陋,若要找出所有差异函蕉,还需要费上一些功夫竿,在对比过后变化上依然可以达到8处列城。依次为尘刷:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更醇,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识旁。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处卜尸,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计攫舅贺,空调按键的布局更加紧密赖,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化春亢幌。此外丛魔脸,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升筹饱。   按照配置的不同辛骆,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机摔仇,大尺寸液晶屏包含导航墙撂吞、多媒体狠惨、蓝牙以及系统设定等功能挨局,而在操作上也十分直观绿脾。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当涩茧。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度猜、风量琶捌顾、风向等信息背,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少矗吠嵌,同时旋钮的阻尼与定位适中略,手感较好竞判悉,可以看出此次在工艺上下了很大功夫桶。   方向盘两侧位置集成了音响湿票、蓝牙通话与定速巡航的快捷键滤舜,中心区域使用了品牌全新标识掸沃,并在造型上稍有改变眯险。仪表盘则没有任何变化吮廉,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同戳使羚,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值怯炯,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素款碘。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅肚教帮,但调节方式为手动芦授,前排座椅具备加热功能围韩健,按键位于点火开关周边区域侩忌,位置的选择上不够人性化眷,副驾乘客很难进行单独操作蔫。   在前文的数据表格当中滇,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优蒜伐,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高妈。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后樊圣,头部距离车顶约有4指空间嘘串,直接移至后排乘坐鞭毙疚,头部空间同样保持在4指卜,腿部则为2指余量奋殊涉。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下慌,首先需拉动靠背边缘的拉手维歇,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒耽固,要想恢复到之前的乘坐模式免奈萌,还需先拉动开关疯褪,同时扶 起靠背垒篡,在操作方式上显得不够便利姥辈论。后排座椅支持4/6拆分放倒霜,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大勿犬,对储物灵活性与便利性会存在一定影响身持锹。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3股鳖,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致摊酚门,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎台版,含有DVVT技术斜谁胳,相比早前奇瑞的1.6L引擎心泻,在动力性与经济性方面均得到了有效改善警。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求送佳,在CVT变速箱的帮助下熔,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作领。即使在起步之初深踩油门城牢,加速过程也会显得有些慵懒沪抗,只待转速攀升至2000rpm后堑,动力性才有好转播船臣,此时油门的响应能力有了子显著提高轨蕾,虽然整个过程称不上动力充沛盆,但对于城市使用来说算是够了芒刺。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上陕棠悄,涵盖了手动瞳讨、雪地和低速3种模式为钦捐,在手动模式下可以模拟7个挡位鼓卿,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用妨潮低。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用划,在模拟挡位的帮助下斤秦,转速会与油门的深浅更成正比坝鞘,升档与降挡的操作也会更加从容妒,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较薪榭劭纭,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内涵尾。   在紧凑级SUV的行列中车挠祷,瑞虎3的车重算是较轻的一员秋垄袖,这为引擎减小了不少负担丛韧车。助力转向系统的力度适当缺滥崇,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力甫垢虱。转向的精准性使我出乎意料骇,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性饰艇,悬挂整体表现十分扎实萄,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入富水松,令试驾者信心倍增念都钡。   如同瑞虎3的定位那样电,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外摹色砰,它并不具备越野的能力察脾,然而精确的城市定位介谭山,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适哨摊,诚然抵,它在这两点上做的很不错鼎,虽然在驾驶乐趣上不能满足你呢,但对于关注性价比与实用性的消费者而言萝辩,瑞虎3也许是最合适的选择对象噬。 责任编辑诵:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年钠家,一晃6年时间过去了胚,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化般,但是我们仍然和它有过很多次的接触鸿哀,并且每一次都是充满乐趣的体验伸。今天我们又把它请到了这里匡庆檀,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外凶墙崎,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型蘑。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能脓赐,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子摄,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气涩醛。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单炊,排量小了可以大幅度降低进口车消费税弟,自然整车价格也就能便宜不少来径,降低了它的入门门槛虽。而以我们消费者的角度来看方双,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象钎,这也是我们今天把它请到这里的目的嫂霉,测试项目很简单猫定,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现熊硷险,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了箱。   ●日常驾驶动力表现剂晚寇:低速扭矩充足舒膜钒,高速动力吃紧扑。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能顾惦皆,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过奥湍,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性柑陶,但机械结构还是更适合在野地里行走管沽频。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此泉难抹,外形设计垦现灌、车身尺寸丘、参数配置全都没变视攻冬,只是换了一台发动机巫嚷,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃浑,双手需要时刻度掌握住方向盘娃凹,总之开着它你不会觉得太轻松土。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了搞麓息,大家也都心知肚明姑抹薯,所以今天我们重点聊聊它的动力表现敛损。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米啪块,参数虽然降低了祟,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些嫉。实际开起来起步那一下还是挺有劲的辜侵,并且只要车速不超过60km/h宿,提速还算是挺从容踏眷钢,也有一些推背感得颇,感觉并不比3.6L车型差多少酱枫。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了输势,脚下的油门响应明显迟缓了不少群,如果你心急的话家侵忱,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧氏,否则踏踏实实的在路上巡航电荤混。   ●油耗测试萄:正常表现荡嘿碗,不惊不喜季厕。   发动机排量小了婚猎,除了动力影响之外道,油耗也是一个值得关注的指标迪,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试魔餐。整个测试过程我们共行驶了118.9公里瞧栋,拥堵路况大概在30%左右霖想,畅通路况大概在40%左右涛,另外30%为综合市区路况茸,全程平均时速为31km/h礁,最终计算出平均油耗为12升/百公里任茸,算是正常水平饰锑俩。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过桓,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题法氯彼,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了蓬翠,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力绞艰,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何瑰。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高苫书愤,很高烷川巩,或许我接触的都是高配车型凡翘,包括纳智捷大7扫羡、CEO等车型沸痛,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助弛。今天氏兰,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV咐,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量贤第,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧伸碱缉。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢漂辆概?下面恕,我们就来看看详细的体验报告燃。 可以看到踞冠,纳智捷的车型在外观的原创度上很高垢,这在于其他车型包括纳智捷大7赎、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现刑的。这次试驾的优6 SUV也不例外该,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚春光露,为了突出这款跨界SUV车型的定位弘,外观设计上更年轻有活力舱侧,对于年轻人应该有很大的吸引力疮扯亮。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表效:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台参撮,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm男,轴距为2720mm抢嫡侧,可以看出这是一款跨界风格的SUV奈。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品工挞,最大的优势是轴距要长出20-100mm赣,具备不错的乘坐空间筛固,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷钦。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎位据,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎澎砰,尺寸都是215/55 R17未癌逛。可以看出在轮胎的型号上宛,国内销售的车型都有一定的缩水超,当然为了控制成本限弟侥,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现手秘驹。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮绢,后风挡下方采用了黑色装饰衬托诵,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美糜嵌,两侧的LED刹车灯十分扎眼快,不过从布局上看稍稍有些凌乱疲。" "李老板的慷慨碴围贫,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会滇,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板椭阶。下面回到主题衔,从之前收集的网友问题看热,大家最关心的有两件事儿垢珐,一个是特斯拉的性能孰老飞,另一个是特斯拉电池的续航能力桅乃,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿屑。简单剧透一下隙程叭,性能方面特斯拉相当给力连蠕,续航能力方面我个人觉得还是不太行亩娶。 注牛咯挡:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型狸,文章中提及的“特斯拉”换么窝、“Model S”等名称均为本次测试的车型茨趟。 数据解读偿哥:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩存,所以今天我们就先从数据说起斜。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版勃回灰,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s貌窍缝,而我们的实测数据为4.7s列,比官方公布的成绩略慢邓甫躺,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿腹。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样叉。由于采用电动机驱动窖挂,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车吩那溪,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑啊础咆,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态把,直到完成整个加速唤丸。电子系统和动力系统的完美配合码硼,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限立,这是大多数的同级别车型都很难做到的景。 0-400m加速尾速参:170.124km/h 加速时间封唬猩:13.63s 由于采用了9.73当借屉:1的固定齿比变速箱掸管,所以特斯拉并不存在所谓的换挡疮,在加速曲线图中柒魔,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线掣肝糕,车速和电机转速完全是等比例上升咆。这里说句题外话讨删,官方公布的电机极限转速为16500rpm切读,最高车速为209km/h绘慑惹,通过以上三个数字佳揣吞,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少撬,有闲工夫的朋友可以试着算一算裴贰串。 0-180km/h加速态柔:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G氖莱,峰值甚至达到0.7G杏惺,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱立别,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h橙,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看现,当车速超过150km/h后誊铝推,车辆的加速度下滑比较明显藐。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现尚寺,工作人员解释说为了保护电池梳来,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡桐。再多说一句峡郎,这个速度日常用肯定够了靶,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h牡,但如果是赛道臂稳,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道境书沟,有大直道的长赛道背,它应该会比较吃亏膘。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车喝尘,常会被贴上大排量钢、暴力机器嫁、拉风外形和肌肉车等标签歪锋。这些词虽然简单兴坦,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征秘到,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型磷伙圣。近日达,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)泥方型,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称形:科尔维特C7)坝,肌肉感十足的外形卸,手动拆卸的硬顶蛾感,再加上6.2升自然吸气发动机等撑,都是它的大卖点略惕凭。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评埃: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时卢凌烽,外形变得更具攻击性净栖憋。不同于以往车型奴,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗竭操,只有头顶裸露在外掏梧,非常特别示墟。重新设计的6.2升自然吸气发动机坤,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余橇割。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机痉,最大功率640马力慧吝璃,峰值扭矩814N·m)胺沁,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手锰日,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势好弹铅。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为琉:5.3万美元)伺,几乎没有性价比可言砰尉了,但相信越是稀有的东西烤,越有人喜欢逻鸥备。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆抠捍帛: 重庆诺斯特豪车会馆 电话馅请:400-023-5599 地址粪侗汗:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑识晒萎:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型胆,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠苯瑞琶。而这款车本网也进行过多次报道与评测吹慕,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题汰,比如——空间与电磁安全性宏稍港。   有朋友担心丝瘟,混动车型的使用空间会不会很小澳选,电池电动机发电机都需要摆放位置廓,还有散热系统辑,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧谭摊。   作为一个“热心肠”忍,笔者决定帮一位同事搬家拎,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”郸蛇封。我们的任务是将一个中型分体式水族箱凳耽、两个大型行李箱横核、三个双肩背包嵌,两个电脑包继,一个猫窝贫爬、一个全新的大睡枕搬走掠盒,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客怖恕脾。好吧秆剃,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大嫩趴,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上烧人萌,从图上我们看出竟,在放入体积规整的水族箱水缸后殴创弓,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间胁林,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包奖歇,并留有一定的间隙量沏凉脐。   而后排在放入水族箱地柜后拆艾,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位呐得,这个空间正好可以放上两个大型行李箱读形。得益于巨大的后排腿部空间瓣,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了酱蹬。而后捣,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线类。当然全巩帕,前排的空位是为乘客准备的扒牡。(为维护试驾车整洁速纯偏,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施筒。)   我是一个希望低调的企业主赶履,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的揩腥搽,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间染,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少崎埃挖,后排音响控制畏泛,前排座椅调节按键颗,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子饱、空间壁篱、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流未,大电流产生的磁场对人的健康有影响半。英国专家认为世颅抱:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉赂,高于该值添,儿童将面临患病风险溜吕。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少穷。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生味俟铮害壁分。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害乖然普。   简单来说琴,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种穷厂磋,高频电磁辐射大多出现于通讯系统溺荆烦,如手机剂裸仍,对讲机粉仆、信号发射塔等蓝姆,而低频电磁辐射离我们的生活更近府讼,家用电器香、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射碎梆,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可擒练垢。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台陪净课,前排座位瓢,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量认哺梗,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品氰晃架,不具有权威法律依据片偶莆,但既然是国家允许销售的测量器材鸡迫,其测量结果绝对拥有参考价值笔咖块。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评琼梯型,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量导。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受损备危,首先是油耗镣锣,我们在遵守法律规定的情况下庞绿,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车克淳,而结果显示菲,如论是市区驾驶还是高速巡航超车妙犁,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下峡,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”竭。   混动车型比普通汽油车重世坪杆,驾驶感受会很糟吗?   确实惮,混动车型由于需要布局电池夕鲜拜、电动机劝池、发电机璃、散热系统及控制系统沧嘿,整车质量肯定会增加陕玫,但通过驾驶哪困拼,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感倘壁汞,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动舌殊匡,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制膛贪,使用感受更接近与现代的美系车型华。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性烈,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极恍势,而在高速公路上轨浇墟,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了夹,取而代之的是风声与路噪声猛。而操控部分钝但仕,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了穷竟,你永远不会感觉到生硬的颠簸始潍,一切都是柔和与优雅存,当然仑,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的败肛。   最后晾,我们通过以上测试挤围吮,凯美瑞尊瑞在电磁安全性颇醛饭、油耗及空间实用性上都出色表现乒碍紊,而为此你仅需多付出几万元的代价玖推虎,加上经销商的优惠芳徊,凯美瑞尊瑞物有所值堪萝,而你现在需要做的估,就是去店里亲自去试一试陀局,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接粉。 图/文详:丁艺   丰田汽车日前宣布怖纱乘,截止2013年底骚烘,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆察,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录琉垒路。诞生16年来法蹈,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区咆申、备受600余万车主的信赖和认可静,而凯美瑞尊瑞作为其中一员亮尝,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片脐描。 责任编辑忌:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后遁豪烽,MINI凭借其漂亮个性的外观趟、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心柑竭纳。2014年北京车展上其,全新一代MINICOOPER正式进入中国市车摺(点击进入上市文章)滥钉四,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化染李,同时在配置方面也有一定得提升仆,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后缸,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市观室惯,售价区间为20.18-23.68万奠梦前。虽然只有4款车型可以选择巨挠途,但从大家的关注度上看袜,很多人对这款车给予了很高的期望诵。今天殴虑,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V萎娥匪,两款车虽然在级别上不同砍惩腥,但是在价格上却是非常相近狭钦,CR-V的售价区间为19.38-26.28万聚。下面滩题吮,我们就来对这两款车型做一个对比垫冯稗,看看自主和合资品牌的差距到底大不大锤。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 页穑控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话脓俏浚,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜扦。当然忍,作为一个自主品牌醇,想要和这些合资车型抗争法郎,就需要在配置上有一些诱人之处脐。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别乌,从车型尺寸上看聚,H8明显要大于东风本田CR-V锚灵,但是价格却几乎接近稍宝。如果您的自主品牌不感冒的话沁,那就不用在纠结了女答。但是灿乃,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话帆撼然,那么H8的确算是不错的选择滦猾,至少从轴距上就已经很让人动心了辞屠。   =============分页符=============   原标题胖哼:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下麻伙确,哈弗H8还是小胜丰场,其中H8还带有液晶中控屏沉,而CR-V并没有配备中控屏锨。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能啊壁。这些东西的确也是非常吸引人的轨匣祟。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的算,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验蒲逻,平且还配有ECO节能模式抗省,对于追求平顺性的人来说还是有优势的汤酒孔。H8还配有坡道控制系统盾,但是CR-V并没有配备这个功能阔抨。另外瘫秦尺,H8还配有三种运动模式纹隋,一定程度上提供了多路况的脱困能力捌嫉竣,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些相泰浮,当然H8属于刚刚上市的车型识碌,并没有试驾车让我们来进行测试歧,以后有实车的话哼革,我们会进行相关测试篇。   结语订劝:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章皆,从一定意义上来说还是对大家有帮助的摩伍。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升沁,某些情况下还要超过很多合资车型粪,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下嫂剃翻。 责任编辑华:赵春晓" "从1985年开始圈翻,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上烯闯隙,1991年出现在5系车型上膜筛,1999年开始陆续出现在X系列车型上其。直到现在瞄,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术靖聊取。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配硷,提升着宝马车型的操控性和运动性为论缉。让牵引力发挥的更加自如驹北,下面借,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现码。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱兢拈。在车载计算机的控制下鲤,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整形,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配浑哀,而且动力分配比例范围达0-100%示鳞伟,赋予车辆独特的动态表现私。 与传统齿轮机构相比慌,xDrive动力传输响应速度更快讲,分配比率更灵活晌甜,通常箱厢宛,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴才枚华,保持车辆转向精准灵活耍管,初拱校、中段加速更为直接的经典后驱特性粟鸥秆。而在弯道套崎稀、湿滑路面掸镣尖、或紧急变线等极限状态下揪掏竭,xDrive系统按车轮的附着力分配动力潮盖侧,增强了车辆的稳定性和循迹能力群光叭。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统柿搁,在附着力降低的情况下殊擅,更加考验着前后轴所分配到的动力览级唾。通过一体式底盘管理系统的侦测达,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配返齿话。在急转弯和重心大幅度转移的情况下泪,最大化的改善转向不足和转向过度擒订。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上视枚恐,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现蓄磕。宝马4系在绕桩和紧急变线中蔼,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外垫砷,四驱控制系统让车辆循迹性更精准啤,更灵活丁。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上捶斧。越野路面其实并不是X5所擅长的领域强屋撩,公路性轮胎打滑严重甜,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预斯顶,还是能够胜任一般越野路面咀端汇。 (编辑 金辰毅) 责任编辑缮:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)憋蕊饺,宝马X1一直以其运动性示人胺售,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表瓤。但是不同于一般运动车型不擅长越野练芬兔,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能仍捍甜,能够让车主在假期到户外撒撒欢哨诞蚂。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗弓?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比嗡,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时勺俏,带给我们SUV应该具有的越野乐趣侈哎驹。   在消费者最关注的价格上曹毒我,我们分别来看两辆车泵髓。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元筐信。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元其。从售价上我们不难看出澳那翁,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3犊晦,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3团赡长,价格区间跨度较大滦疙。   外观尺寸对比惹厕磷:   首先吵,从外观上来说烁,宝马X1极具动感敌绷滔。其标志性的双肾格栅已经不必多说推,远远的就可以知道这是一辆宝马募菲簧。而那富有动感的线条叹,将其外观勾勒少嘶,即使是静止在那里伴,也能感觉到其时刻奔跑的姿态剂。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长窜墟,感觉比例似乎不那么对称荚。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控囊,而且作为一款国际范儿的车举沤,修长的车头设计让车辆显得十分优雅仟。虽然宝马X1有修长的车头扳虏楷,但是驾驶时却并不遮挡视线枚,仍旧能够清晰的观察前方路况辈兽摄。   相比之下些抵竞,奥迪Q3的外观略显沉闷饥间擞,同样的家族式前脸显得十分稳重耙。虽然不像宝马X1一样运动撬皑栖,也符合其SUV的定位艾芥。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大牛撩,这也让奥迪Q3的样子更加传统聊丸桐。不过宝马X1虽然外部空间不占优势东苏,但是内部空间却优于奥迪Q3蕉紊眠,相比来说芦酗,宝马X1具有更大的头部空间帕,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3采。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长脊帮赋:4477mm 长徊秋:4385mm 宽锹嘉取:1798mm 宽豹妻操:1831mm 高赫嫩:1577mm 高些娩挂:1608mm 轴距钒讼:2760mm 轴距疆娘:2603mm 最小离地间隙磕伶:194mm 最小离地间隙昂视抒:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者嫡,宝马X1具有灵活的操控性姑袄,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性疚贯。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化里,作为一款 SAV显,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的牢富奖。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向浪珊雾,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣搏。   实际驾驶中孩畏,宝马X1的路感清晰弥,虽然车身不邢椤,但是宝马X1却有较小的转弯半径囊,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头轰,带来更多的便捷膘屯年。行驶中麻佩,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快赏冕,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系晤怯激。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮籍姜、高精度直喷与电子气门三大核心技术俩普,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果绍糕,在动力输出上达到高低搭配的形式茅唾靶。而宝马X1带有的ECO PRO模式陷贝搽,可以帮助我们进一步节约油耗藏,让油耗能大约降低20%倍江弧。 两车基本配置参数对比通泌垂: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前脓耪露:通风盘/后观长:通风盘式 前齿吹不:通风盘/后赴檀睡:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题精:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV伺练沪,我们不仅仅需要看其运动性能梗,还需要检查其越野性能峡冒。奥迪的quattro系统的越野性十分出色颠褪朔,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统钠炉荆。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成聊仇,为了能更好地分配轴荷劣歉很,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端捻铝涝、后桥差速器前面缺肖户。正常驾驶环境下馆虑标,离合器将发动机动力大部分传送到前轮飞,当检测到前轮附着力减弱时爸看,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮赂谰漏,帮助车辆脱困颠履互。   通过以前的测试茅惺吧,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用错死,对于应付难度不大的非铺装路面来说蓬韶癌,这套四驱完全可以应付吉路,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能扭,加之悬挂行程过短吗竞熔,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试判,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样锋,偏向于公路驾驶讣匆。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统唬,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴崔等脱。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中攫,动力的分配为40:60存,在实际日常驾驶中吞稻轿,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的豆扭。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主步,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能耗,在车辆出现转向过度时枯伤,车辆会将更多动力传递到前轴渡天仇,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性赶诡,帮助车辆脱离失控的状态匈匿。在弯中逐渐加速的过程中隘,由于车身的重心靠后抢写琼,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势底乏,在这种情况下抹,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出采寿,减小前轮的负担坷,使车辆获得更好的指向性稻溪。   无论是雨天浪禾妒,还是弯曲的山路颁,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对炬。而且在大角度爬坡及碎石路段驶梨慈,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力护。尤其是爬坡时握宠顾,动力能够智能输送至前轴蛇瑞汇,让车辆轻松前行目。而在平时蚕赤,动力又会自动分配于偏后驱珊蓄,让运动性得到进一步的体现俱显甲。此时的感觉是类似后驱车计痪爽,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配唉惟,让车辆行驶更平稳现。   相比而言室焊,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野逼。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高酒仑刚,具有良好的越野视野挝,但是宝马X1的离地间隙更大琉,通过性更好锑。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少掳室心,尤其是其具有更多头部空间鞭,如果越野时病,可以适当调高座椅坐姿围乌。   =============分页符=============   原标题胯:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰仑,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩突内浦,所有的按钮也都在触手可及的位置瀑颅变,十分便于驾驶者操作睬袍编。而且两款车型都选择了年轻萎、时尚恳、富有现代感的内饰设计捍。   两款车的配置滩跺冀,无论是奥迪Q3登,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全碘。尤其是宝马X1的iDrive惧、热感应键等内部操作方式十分便捷易用家驳是,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮签,宝马X1更加简洁脱嘿廖,而且操作一样方便佳县,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑镶憨。即使是刚接触宝马车型的用户滦模,也能在第一时间熟练操作驮。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热驮,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性风伟抵。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索碉豌,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大闭惭殿,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供固讹撼。例如像最低配的宝马X1寇,虽然价格极低颧按,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了啼哼。Q3低配也是一样归,配置较低阀靛顶。不过如果您不在意像导航刀碗、座椅加热等配置熊,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要环。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后斯,我们进入车内来看看内部配置以及空间桐。二者究竟谁能更胜一筹村莽现?首先来看两车的安全配置谩枫类。在气囊方面刃讼,奥迪则更胜一筹猩,在两车装配有同等位置气囊的前提下碗貉,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊汹辆。轮胎方面则是宝马X1取得优胜莎,它全系标配有防爆轮胎互,即使发生爆胎痪蛇脾,也可以继续行驶慨搞。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配逼唐。此外防爆胎也节省了备胎空间烫,让后备箱有更多的储物空间旦。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间堂。从车身尺寸上来看另,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势什浩廖,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势蝎悸。然而车内乘坐空间方面砂乌,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3灌翁惮。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度杠儡凤:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度挪此午:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题睡拼:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面辛,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策耪诡勒。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养化娜。但由于国内油品的质量不佳兽,为了更好地保护车辆发动机芹讼,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换晃。而其他配件的保养周期上谜,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养脸淌。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i闲饲沽:   861元   xDrive20i湿:   1036元   其余车型试侵擞:   965元   sDrive18i席屑乌:   861元   xDrive20i腐墙:   1036元   其余车型泰:   965元   sDrive18i荡岭:   1609元   xDrive20i炬傲础:   1784元   其余车型途:   1713元   sDrive18i摆糙沪:   1386元   xDrive20i描臼喂:   1561元   其余车型畦:   1490元   sDrive18i靠问:   1591元   xDrive20i挠:   1766元   其余车型矾:   1695元   sDrive18i缆迫:   1609元   xDrive20i呛:   1784元   其余车型加:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注丢冀难:●惦查:需要更换 ○绣韧需:常规检查苔离,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中钱,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯潦锭蒋、空气滤芯和火花塞唬。花费支出大概是2691元浓。4万公里时还需要更换汽油滤芯碗,支出大概是1382元救。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错腾,保养中也没有出现更多的费用支出呜股冷。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用楔呵。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注磷叛:●脯赤偷:需要更换 ○澄:常规检查枷,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出玩,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费谰靛犀,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降勃,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同杰。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加九卡,能够更好的照顾到爱车的每个细节憋。   总结币商: 总体而言邢,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动钙报,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3仕揣。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足材逃偏,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少娥,整体内部空间与奥迪几乎相同纤剂。而在使用保养方面俗,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济缸逗熟。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人刑箩揽,但是其配置也相应有所减少辩航取。作为高配车型拒畔骆,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择涝擦。 责任编辑潮萄饲:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙骏华甸,没有给同事们任何跟我争抢它的机会洪德。它足够漂亮了茎,漂亮的让人感到迷茫海,这几天我们一直在法国和瑞士穿行父,由于在国外檀,我不得不比以往更谨慎的驾驶顽,没有做任何炫耀的动作练,但依旧接受了不少注目礼壕咐。   最记忆犹新的一次是我从超市出来晴,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着烹泰,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内隶蟹就,只好出此下策勒淋芜:按住沂饴控器凳怒罕,“砰”后备厢盖弹开了素,老头愣了一下忌甘其,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢乌乓,并给了老头一个友好的微笑搏监,关门走人了兜。这时我才知道瞬,它是如此的招人喜欢!   仔细打量艰墓,它的曲线诱人寇,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处惠脓,但令人心动的地方是从B柱开始的扇勿罐,远看上去俨然就是缩小版的CLS级赎舞,曼妙的线条打动了不少欧洲男性姓海。也难怪茬溪破,差点忘了酥,我们这台车选装了AMG套件钢冯,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用碗哄,没套件的车感觉就差了很多贿互。   即便如此淡猾肚,它的妆容仍是存有争议的裳,在我们同行的5人中就已经产生了分歧嫂抒。左派以我为代表(全部未婚)偶班吨,认为它的骚气指数接近满格懈类,尤其增加AMG套件以后冯,能骗不少小姑娘皖矫酿。右派以结婚生子的同事为主按,他们认为车身不够修长搔,不够秀美叫。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体碳票。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情勿厕梆,但又内藏了些许的凶狠糯患。   不过我们两派的意见同样有交集湍签韩,那就是从侧后看去揣庐,它的美感更胜传邪方。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中仆,远远的从背面欣赏它敦乃,真是太美了连敛鄙。   =============分页符=============   原标题隆宋:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上顶沃唯,它采用传统的氙气大灯沥漆,而且依旧带有随动转向和智能远光系统颈勤奇。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少莆盼悲。另外替,与前包围上的空气导流口不同的是策绒劣,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用篮新,不得不说其达成的效果是相当不错的似拓畴。   18英寸AMG轮圈实在惹眼掂,但日常使用中也是在令我提心吊胆旅,还记得开头那个故事吧歌嚷佩,告别老头后我驶出了停车臣淦辍,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着扮,压过了一个并不大的小坑洼肆,胎壁被硌破了没搅,轮胎在5分钟内全部撒气标兑兑,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用峨蠕标,这个下马威让我措手不及巩漏裴。   =============分页符=============   原标题霜:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门问,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中魔。坦白的说习,这套座椅看起来特别有型欣顺,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色保物,为了照顾大多数人对于舒适性的要求居凭,我觉得座椅的设定倒是恰到好处贬砂。   眼前中控台的造型撂,甚至细节都与奔驰A级相同晨醋,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用途,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样苔捕,总让人忍不住多瞟上几眼黎。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹泡,触感细腻迫到。   =============分页符=============   原标题驼恕唾:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳晚,各项按键的操作都很顺手螺,但我多希望能提供翻毛材质凶死。另外催,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手败函物,回馈力很谢中浴,而新款车型早已没有了这个感觉寂嗜阀,让更多人都更容易适应辩梅。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格诫瀑,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利性豆,特别方便仑卫琶,当然了薯菱熊,这并不是CLA级的专利惟吨,A级也同样如此滴。总之对此我们是持肯定态度的殊碗,“怀挡”显得复古畅牧、特立独行狠慧篮,而且省空间修铜硼,利大于弊惕。   COMAND系统与国内车型操作方式相同拳柒,不同的是它很强调对网络的依托筛,这几天在欧洲开了不少车缎嗅,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联旦讨。几乎所有新款车型都支持与手机互联急吃姑,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能都,还可通过手机网络访问互联网伐捆冠、下载官方APP程序和导航磕,这是国内车载系统所没能赶上的颓蔼弟。   =============分页符=============   原标题苫讲:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说灰熊,空间实际上是够用的瓜,毕竟多数时间都是前排利用率高判坷体。我同事身高179cm嘎赂然,在前排头部有一拳的空间违鸥,在后排就显得局促了踞,后排乘客反应压抑感比较强哇踏峦。   不过我坚信扒轮,对于CLA的车主来说空间是够用的系,因为后排不会经常有乘客平,由此来看这台车的空间是符合实际需求的磐换抡,况且它还有个不小的后备厢供日常使用颂。   =============分页符=============   原标题畦碗呢:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖睹帅燃,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机赎疥弘,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm醋垛,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm论,配7挡双离合变速箱悲侨,带有换挡拨片掀伴。拧动钥匙钨跋,发动机被唤醒逗螺稗,车内怠速状态下的静谧性相当不错睡尉,我们出发了借缆杏。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通安,不过CLA非常容易上手屉凛计,舒适模式+D挡表现得有礼有节暴杭购,整个驾驶感觉极其轻快鞋,这是一辆易于驾驶的车绍屡,不论男性和女性都会觉得很轻松先烩。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性扭反嫁,转速时常被控制在2000rpm以下城。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契同妹突,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性裂韧,而且在低速中它的换挡依旧平顺较讽,并没有出现那种令人不悦的闯动炊劣。   切换到运动模式划效,变速箱首先变得更为积极街,整台车的性子也开始急躁起来蹦糯,随时准备着接受挑逗诗胚,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接紊漠缄。油门的响应也更为灵敏湿臣,初段就能得到不错的效果氨蚀,只不过排气声浪并不那么有气势棠冠勺。   至于转向沛,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻理溅捕,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉哪,就像一个抹满了黄油的轴承在运转蕾,那样的线性和柔顺竭棉,简而言之非常舒服滇乡饺。   CLA的转向感觉则不然忱郝工,它少了些紧致的细腻感恒酿,多了些轻巧辣。这套电动助力低速中没什么特点焕翻,属于偏轻那类的靶卯彪,或许女性朋友会喜欢华。高速下转向逐渐变沉定,更易于驾驶蠢虏,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上我潮苹,比我想象的要好不少勒。   不要被AMG套件所蒙蔽痕,悬架的设定并没有那么生硬饺,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求拦澜盾,整个感觉还是挺舒服的辫羞,回弹的特别利索径斜,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态邢纳,起码我在前排开车是这样一个感觉隘彩,只是后排的乘客有时会说境:颠!哎狸氰泼,管不了那么多了暖,我要是车主才不会天天后排拉着俩人榔宽阀,驾驶感觉对于这台车来说重要鞋患撼。   =============分页符=============   原标题媒敖焦:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注久:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现态枫。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护错炕烈,无法进行有效的弹射吃宠械。起步时有将近一秒的延迟佩脐,之后发动机全面发力腊烽,此时轮胎打滑非常严重告朵椿,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故怪,全新的胎面没有达到最佳的工作状态诲椭,导致抓地力不足变。怎么形容这个状态呢氛绣,就像一只狗在大理石的地面上突然加速绦来,四肢虽然在飞快的挠地膳响,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样滇魂,各位想象下筐嘉。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态冷限,双离合变速箱准确的完成两次升挡燃,换挡速度很快椒络,最终用三挡达到100公里/小时的速度禄晦毙,时间为7秒整瓮献。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新通,因为看到严重的打滑时我特别无助柒爬,尝试了降低转速起步愤顺,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地项拓堵。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中捻廓妻,而且车身的支撑有效巷,车内没有特别明显的前倾感觉竟。从刹车曲线来看瘫,自始至终加速度都在-1g左右梢售时,最终成绩为38.46米锌,符合奔驰一贯的作风哨。当然斥门十,待拿到国内的测试车后磕垦,我们还会进行测试伺髓屋,看看原厂的轮胎表现如何沥痪晦。   总结杀蠕:   从国外的销售情况来看秀奢旗,CLA是相当受欢迎的诽彻虾,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料风,CLA在美国同样有着相当不错的市成惹亍,2013年后四个月销售1.2万辆庙衔,势头相当迅猛驾谐肉,可见其受欢迎程度豪颅。   进入国内后我想它会得到同样的关注翘隘,随着细分市场的成熟骸,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车水吴抗。奔驰CLA级穷,主打运动妮酿定、年轻昂飘,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎惰,尤其选装AMG套件以后效果更甚徐惋,相比奔驰A级瓷,它的吸引力显然更大媒靖都。相比竞争品牌缝胳,这次奔驰走在了前面纺粪钾,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品腐烯。配置方面国外大多都是选装鞍多,比如天窗班妨、轮圈样式等等撮,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知嗡佩。   不可否认捷并,它是如此的招人喜欢锈,尤其招那些打扮时尚肋、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑伴丢:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机活拟避,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了娩彭,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机讲。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘岭,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃晶桔唤。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型谋扒,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革合缸曙,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法俗董啥,通过细节部分运动元素的添加棋楔,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格盾。其外观运动套件包括进气装饰脆冯、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等横忻去。   总体来看盆但尉,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子刃拈,但通过细看还是可以发现它耐看的一面琉谅。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置卡崇戳,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备届妈,白色车身加上黑色的玻璃车顶缴黎,看起来很有档次感伪肉书。不过略有遗憾的是汗,它的全景天窗不能打开贺辱侨,有同行戏称褪释,这是专门为了看星星而设计的荷什。   内饰简洁自然   与外观相同末,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围旱畔。全黑的内饰忿邻、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现蔼芒,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来速。   配色方面卑文,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰瞪笨,但通过座椅的白色缝线浅、钢琴烤漆面板白边框的搭配钩闲蟹,使得内饰整齐又不显得沉闷康颧开,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了此啼。人机交互系统方面嗽苛嘉,V6菱仕Turbo车型并不占优势岁挫俄。   动力不错慨汹,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机疾阀夕,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱惶。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型紊闹砍。这款车的低速扭矩较大竞芳汞,因此起步时非常容易汰秦。起步后茄瓣忍,借助轻盈的车身端拘瑰,汽车随后的加速较为顺畅少靠。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实诚,这直接导致这款车的操控也是相对不错璃羞冬,在较为宽阔的路面上膝,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作物痉投,感觉很有信心先。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校秋凰,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的多俩。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置缎幢锭,非常方便驾驶者进出甲辫,但打火时犬,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动冻。 责任编辑难阜剧:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候菩,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位唤。之后的继任者是睿翼棋剐,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈吞。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款筹绅廉,并更名为马自达6阿特兹雹经,而它是否能达到前辈的高度篇,让我们由内而外的体会一下孙阔烁。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌沮筹谜,配合这两侧行车灯嘛纷,看起来霸气十足谭牵间,隐隐的透着一股子狠劲甲偷奉。图中这款车是2.0L的标准版蜕,则采用了较为普通的卤素光源耿妊顽,科技感差了一点鲸且缝。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯蔷,犀利感十足郊猛幂。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA喷,它不同于以往的两代马自达6纠帘,更多流畅的曲线在它的身上得以体现喀。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来暑裤慈,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子卫,厂家把这种设计理念称之为“魂动”晒上。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm授艇,轴距为2830mm炬穗粹,与进口版本相同扯请焙。相比同级别其它几款日系车型戏敞,阿特兹在轴距上有较为明显的优势界巾。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾轻,像是一滴在高速行进中的水滴按掳,充满了流动感噶廊。从后边仔细观察阿特兹的背部恼沸,不难看出它还带着一点掀背的意思歧涣财。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯唬梯单,配合着双边单出的排气筒力瀑,更使整车的运动感一直延续到了尾部酸。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈赣棱挥,选用了225/55 R17的韩泰轮胎翁喘垃。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)歉,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上烹,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意滦丛受。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩巢喂定,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质敢,其它区域大多为硬塑料响心蛊。由于没有太多的装饰件激巫,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价蟹。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高句爽谰,它采用的是一块电阻屏嗣,触控灵敏度还算令人满意渭,界面的科技感以及显示效果都很一般吮,总体感觉更像是四杰士规、五年前的产品挺,唯一的优点就是操作无任何难度休,一看就会矾蜂。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡酪贰,所以导航功能暂不能使用逼额攀。   进入车内秸悔弄,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了伤缉。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿工扇,握感也很不错屠,由左至右打满需要2.5圈尝虚目,比大多数车型略小报菊。此外泞蕉,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片犯,操作便利性良好稀膳,而且兼顾了驾驶乐趣挝高。   仪表盘采用了朴素的黑白配色癸记泪,但却一点不掉价械。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感李蔷密,其次它的表盘内圈采用了网格设计廉快伞,多少有一些竞速的味道介坊,再加上白色的指针以及简洁幻憨禄、明快的字体确姜,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望轻枢。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏观,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗投峰、平均时速错、续航里程之外蓟贸位,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP橙欧。i-stop是马自达研发的自动启停技术巾瘸,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火吭毛娥。   除了i-stop得,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统克绰。之前在新能源车型上比较常见雾疼樊,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上杰是诵。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于修谎,它是以电容取代传统的电池或电瓶宠麻,从而为车内的用电设备供电径沙,而非用于推动车辆前进赶截。   空调面板的样式不错缕,旋钮和显示屏都显得比较有质感邢。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子门据稻。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车靶沛,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非橙衔兀好伦裤咐。前后排座椅均采用了真皮包裹幂岁侧,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次态法。   虽然阿特兹有着不错的轴距禽掇谱,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩够。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大蟹×摺,而在后排却只有不到一拳的头部空间鼻遣统。令人满意的是后排的腿部空间境腾,坐正以后不影响翘二郎腿改。   阿特兹的行李箱空间值得肯定皮期廊,不仅地板平整市当,而且行李箱有着不错的纵深韭,轻松放下高尔夫球包匿难。藏在地板下边的是一个16寸的备胎搽,以及更换轮胎所需的各种工具诧。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷哭裁安、双可变气门正时稳菱淋、凹顶活塞+米勒循环乘溯捆、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术救,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现遣,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm喉恢没,而峰值扭矩则202N.m/400rpm贾。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱虽岁焕,并带有换挡拨片拾咐,只可惜这款变速箱不带有S挡雇旗偷,对于主打运动的车型来说个遗憾豁复尚。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受粹,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩烂,日常驾驶过程中驼擂揣,为节省燃油漆旧侗,变速箱会积极升挡促,转速经常保持在1500rpm以下悲。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应埔小,因为这台变速箱的反应速度很快持,能够很好领会驾驶者意图材竞,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出母。   阿特兹拥有良好的操控性擞,这首先要归功于发动机线性的动力输出到。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏冯,而中后段又能够拥有很好的动力表现刨稀攻,这种循序渐进的感觉让人印象深刻糜。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处粳珊踢,尽管反馈的路感一般币跺惧,但指向足够精准娃础,能够给人很强的信心绕。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协沫撕九,它的前后悬架初段偏软芥捅佃,能够很好地吸收路面的颠簸潞,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾搐皆葛。可喜的是悬架的后段韧性十足惺悍旁,不会让人感觉力不从心良摧。最重要的是磊,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整揪扰稗,车头指向灵活驳九沸,车尾循迹性出色虫。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见慕培磷。   总结廖: 对于马自达这款即将发布的新车融膘,我只能用赞不绝口来形容墩泞邓,外观和驾驶感受都可以称为上等肉恃剐。如果非要给这个车挑点毛病的话竿掠骡,就是在高手如林的中型车市场里户朽滔,马自达6阿特兹的内饰略显中庸太惹。所以如果你是“外貌协会”的成员咐础星,或者追求极致的驾驶感的话破榔,那么你可以期待一下这款新车莎苍骗。 责任编辑蹋旧:赵春晓" "  KTM的X-BOW噶诫焦,直译过来是十字弓坪,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)互霜桃。实际上笛,这个模样怪异的小车糜,的确是火力十足许舶申,足到无论是在街道上还是赛道上癌端柿,它都可以轻易干掉一辆超级跑车讹辖。   先来说说KTM这个公司搐,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂廊讲马,以生产越野车和跑车而闻名槽汀,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车力独,也许是工程师们精力太旺盛巫似功,亦或是身在奥地利这个地方桅佩,总会有些天马行空的想法欠势勺,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子背,去生产一些别的什么机动设备兑氓秸。这几年膏,除了X-BOW鼻喘,他们还有不少奇奇怪怪的新发明耍控,而且都有一个共同点——惊人且极端唬砰。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)逼艾屏、puristic(纯粹)妓呸、radical(激进)屋,这是他们对于21世纪超级跑车的理解但亢。另外还要多说一句吭懂禾,这家公司的口号是ready to race午聘,时时刻刻都在准备一场竞技剩城。   KTM的CEO曾经承认道握凌,他们希望使用21世纪的技术提功精,发扬柯林·查普曼的理念碍躬,打造一台新世纪的超级跑车公柏。柯林·查普曼是谁沦苫丰?他是路特斯汽车的创始人款纹接,他说过最著名的一句话是炬辨:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准谓巾享,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的帽鲸,作为汽车工程师拼担损,他把全部精力都放在对性能啸负、操控和轻量化的极致追求上惟。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可澎稻,但跟进尝试者寥寥纹膘梁。看看路特斯汽车凄凉的经历里秀雀,这其中的原因并不难理解孤厦闪。我们很欣慰地看到恋策殿,在新世纪厕藤,KTM继承了这种理念枯卧巢,并且做得更加激进帘。   其实X-BOW的理念很简单诧肉鼻,它就是一台可以合法上路的方程式赛车唐椭。碳纤维单壳体车身搏、全车碳纤维组件阮敞、水平推杆减振器换,这些都是方程式赛车的标准配置宪诵。由于使用轻量化材料报洪,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)府。在高速行驶中叫适,车辆的气动布局提供下压力敲,以此来提高抓地力和稳定性室,这也是方程式赛车的特点狗妒颠。和赛车唯一的区别孙卢,就是它有全套符合法规要求的灯光沪闯世,以及一张副驾驶座椅稀脑。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机鹊,经过强化和升级后吩,动力达到300马力妮炔蹬,和F3方程式赛车相当犯毁芍,六速手动变速箱也是简单而纯粹翁匆。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话零,我们不妨来看看推重比么毖。X-BOWR大概是2.6千克/马力顺,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要薪詹摺,也就是说发动机需要负担的重量更少赣存,动力表现自然更强邦兰。   在踏入X-BOW车内的一刻骄,恭喜你裴漠,在旁人眼里焙,你已经像是一个职业车手了茫哀。首先一只脚跨进驾驶舱奶,站稳后调整重心毋赤记,再把另一只脚迈进来狭,双手找到合适的支撑点柑,将身体重量转移到双臂讲航,身子瞬时下沉累墓,把自己放在座椅里蜜休。来自RECARO的座椅是固定的连,完全不能调整啥,靠背角度略微向后倾斜垒握芒,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里廓溪察,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置读薯戳。要完成这一系列动作骗病,如果你是个长腿欧巴惮,可能会轻松点时捆。同样和方程式赛车一样纺净合,X-BOW采用快拆方向盘烁,在一定程度上提高了进出车的方便性卡,不过我觉得这个功能最主要的目的被姐,还是为了让它更接近赛车马犀嗣。绑上四点式安全带取,身体没有一丝活动空间顶怖瘁,因为在碰撞的时候誓关鸡,你不能指望安全气囊救你一命酒,唯一的方法幌,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上舶蛇骂。   驾驶它岸,你不需要有汽联颁发的运动执照诽帘类,甚至不需要经过特别的训练擒擎。只要你有合法的驾照胸,会熟练驾驶手动挡汽车盎,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度巢镰。连离合器都很好掌控农促,甚至比驾驶EVO峭铣泻、STI这种高性能运动房车还容易渺颓坞。你唯独需要的焙,是练就一副有力的双臂袖寥久,因为它完全没有转向助力罗匪,停在原地稻刑划,方向几乎是打不动的确磕陋。   由于场地的原因祟,试驾过程不是很尽兴毛,并不能体验到X-BOW的全部性能秸鹅骆。在狭小的环境中搞,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展春蹈酥,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势关咯道,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力日另舒。因为使用水平推杆减振器末,X-BOW的底盘可以尽可能的低馈梯犁,在转弯中几乎不会产生侧倾美杠涂。多连杆悬架结构稳定扑踩射,可以减少轮胎不必要的运动和变化坚馆腺,保证最佳的触地面积斯懦懈,用尽每一分抓地力溪浦。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度羌,这一切所产生的副作用寂瘫疥,是你的身体要承受更高的横向重力版傻驾。   在视线上呕,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似朽泥,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置溪卿娶,以及转向时轮胎的变化垂钉悸。利用这个优势几晒淬,你可以把车开得更加精准凭,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙蠕蜗吨,这是任何房车都无法比拟的惕怒蔡。不出个把小时姬柿创,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样变冠警,高速掠过障碍物而毫发无损侧,那种险象环生的场面啸,我相信其它车做不到下暴嘘,这种乐趣和成就感发奥,只有X-BOW能给你继晶。   看到这儿胺,你可能觉得这台车并不难驯服固币,一切都很容易揭刺缚。没错茹宫,X-BOW没有设置很高的上手门槛仿闭艇,驾驶起来甚至比超级跑车还简单崩集,但是它还有进阶的玩法饥,这就需要很高的技术和技巧了械。首先管太,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战闺,为了它的寿命菩,好好训练跟趾动作吧般告揩。漂移坤?也没问题霉脊到,在转弯时只要加大油门跋祭汾,车尾很容易就会滑动起来描。之后能不能画出一道完美的弧线没械趟,就要看控制的技巧了硅楔污。   除了以上这些瑞烤,我还有一个建议滇丧。置办一套合适的行头罚赴,至少也得有一个头盔和一副手套娶什物,这会使你看上去更像是职业车手泰镀绣。当然筏奈,作为一台可以合法上路的跑车幕,KTM也试着考虑过车主的感受歉,推出了一款GT车型坚。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃胺沟,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已娘。无论哪种装扮旁痹儒,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街丝力庞,在气势上就足以压倒一切恳,而在性能上林浅,它也是所向披靡破,精准妥、灵敏的操控足以让任何对手汗颜揩荡。虽然它可以以合法的身份上街坝,然而对一台Ready to race的准赛车权粳,街道并不是唯一且最佳的选择弯尸排,它最终的目的地始,是要奔向一条真正的赛道捌啪保,在那里解开封优巍,去赢得一场真正的胜利板戏。   说到价钱媳,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车财妙,一点都不值扔。那么岗很蕾,如果说花135万拾删,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车樊惊,可以带给你任何超级跑车都无法比拟骡吧佳,最大化的驾驶乐趣碑杆并,并且还可以在公路上行驶冯,这样是否物有所值渡碳?答案其实显而易见屎袒,值菏刀啤,或者不值忻,取决于你是否真正热爱驾驶沥惩,热爱赛车运动强病甭。 责任编辑都屯:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词狡,早已见怪不怪啡。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车扑。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过憾道,广汽丰田出品的YARiS L致炫帅门负,就是一款加长版的小型两厢车艾,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志扩。 知识普及娶:为何不叫“ 雅力士”了瓷凄金?   相信很多人都会有这样的疑问嚼沦,从车尾的英文上来看井鼎,YARiS的标识与上一代完全一致补晴,但多出“L”字母糕蝗孙。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观涛涣,和同级对手相比也一直处于垫底的位置抚。全新YARiS通过变革性的设计傲构句、加大车内空间头、降低指导价榷钳,从而想抢夺A0级市场的份额闺襄魄,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望护唐胳。不再使用“雅力士”的中文名称萝,意在新车型有着脱胎换骨之风貌碴另阑。   外观抨毙巍:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型父,如果拥有一副出色的外观设计偿纹,那销量肯定低不了遍。广汽丰田的全新YARiS L致炫品和悉,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化贸佬,能让更多的人接受匹领跋。   =============分页符=============   原标题呢:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的崩楞,所以在造型方面与海外车型有些差别规。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯矮痹钦,“梯形大嘴”车头动感大气料,配合超长的轴距耻负涧,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受枯讳。   =============分页符=============   原标题茫:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰赤谷:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内敦,相信你会有两种感觉淳莲,第一荤:中控台设计非常大气湾贰,和丰田系列的SUV车型风格一致嘿。第二烽:超大空间侯哎洛,后排空间完全比拼一般的A级轿车吞兰。   =============分页符=============   原标题拨欧:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm猩突相,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意祭绒胖。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车嫂配,但是空间方面完全越级的感觉矾毋,完全不比一般的A级车差坤,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服抬寿。   =============分页符=============   原标题衔酣:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾儡墓汰:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意莫技骂,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错赐,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿擂,中后段性能并不出色拔疼。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高刻诺颅,高速行驶油耗方面并不出色叉滥避。   结 语   作为一款城市代步车型粕痘冒,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多痊僳,外形方面就能征服不少年轻消费者氮寡算。此外璃镀徒,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一商谩脚。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理寐,若果说美中不足的地方算外,那就是匹配的四速自动变速箱了逻康。(韩威) 责任编辑认寒:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒挖努唾,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏岸履罢?告诉你界玫剩,这是真实存在的一辆直线加速赛车禄槐赶。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车痢,基于2014道奇Dart车型趁,型号就叫做Dodge DartPro Stock驾际。大概意思是“超级街车”汰苇。虽然只是称作“Pro”泛焕花,但它的结构和普通街车已经截然不同十揽估,一点点相似也仅限于外观上攻妒茎。一个专门设计的底盘锌,扣上一个类似“街车”的壳子笛萎删,除了好看以外孰吃,也是为了让车子的空气动力学特性更好焊佳。除此以外睡抗,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”呻蜜。   作为动力核心籍皇,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造违拿。与常规的“以街车为基础改造”不同摹烫,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同舒。据厂家介绍汇,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时碴寇旁,而极速则可以达到480公里/小时饶炼桐。   Mopar没有公布具体技术细节掠,但是在上个月杆,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中瘟哼,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速迷夕,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考驮境宫:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力奸恼题,它跑完402米还需要9.9秒妮害番,而末端速度“仅有”235公里/小时杀帕充。也就是如果两辆车进行一场比赛将,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候蹬兜,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半钡。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭边,当然也无法在普通街道上行驶蠕。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采咳黎澳。 责任编辑唱芍:赵春晓" "  4月11日藏檬,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市型,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版闷澳,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元崎滩。   4月的京郊春风和煦吼嘲撵,桃花盛开丘贩饰,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意喜,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基弊浇,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象绿,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼昧。   然而稍微有点遗憾的是孔衰,由于相关环保政策翰,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基铂嘶。   =============分页符=============   外观内饰冀:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别宝,最明显的一处在尾部的4X4 Logo烽细,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外甲笺,因为配置的原因浆,柴油版在一些细节先,如前格栅掀媚梦、雾灯等处精简了镀铬装饰荤倡防。   另外荡河,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎吹堤,规格为265/60 R18美赶,采用双五辐样式搪毖非,与高配车型的20寸轮毂有所区分外催。   外观上娘改,大切诺基给人的感觉就是硬朗蹦、野性杏、豪放鹊冯妮。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样绰,如果不是看到车尾的标识哼乐,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版蟹。轮胎的使用与其它车型也是一样的硼痊。   =============分页符=============   内饰方面垦单贝,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致孟煤谅,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同黑,但是做工方面表现的比较细腻另始埠。各个部位间的接缝十分均匀伴,内饰表面的反光也抑制得不错歧妊。   =============分页符=============   动力与驾驶感受课栋:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的马,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机辟晤。这台发动机由意大利VM公司制造舶怒,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造冀拜钩,国际知名度较高沉翟,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下算衡关,最大输出功率为243马力(179千瓦)惕缆,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米淳。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱坝券,采用电子挡杆设计颁降,事实上窍底,在菲—克集团下的很多高档产品上卤,都采用了这样的档杆设计陵咸。   大切诺基是个分量十足的大家伙枫缆花,体重高达2.4吨花。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时富醒,都让人觉得动力输出稍弱隧核仑。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同派,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩氢剁,这使得在实际驾驶过程中昆琼铆,柴油版大切提速很快狄,驾驶感受十分轻盈豌穗班。   另外街势涎,发动机的噪声抑制也做得不错谁。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大练喘吗,但却绝非印象当中床,柴油发动机那种高振动考、高噪声目锭,车内如“夜店”般的情况骗。   在打开ECO模式的情况下僵板,发动机的转速在1500rpm左右的时候静剩瀑,变速箱就会做出反应穿,升挡很积极巳借寇。当车辆行驶到70km/h的时候栓壤竿,变速箱便会将挡位升至最高挡饱,我们在城市中使用摹科清,第8挡也是可以使用的乘碉,并非摆设粮筛。如果关闭ECO模式锣,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右阔烁,动力输出得到了一定的释放焚涩,当然兴蓉请,噪音也会随之有所提升姓哀孟。   柴油大切的油门踏板很轻盈表,发动机对踏板所发出的信号反应很快士,但初段调校的有些过于灵敏了淳传,尤其是起步时长醒精,轻踩油门泞可遍,车身就会有向前窜动的感觉础千,想要平稳的起步还是有些难度滔,如果初段能调的沉一点颅封,感觉会更好冯,驾驶者对动力的输出也更好掌控旁哥牌。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样局,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统捅,由于取消了空气悬架狙儡,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的粪。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式煌跨,分别为自动农扒、沙地七、雪地糙石笆、泥地和岩石匆,这些模式都是通过旋钮进行操作的即怒劝,除此之外还有ECO节能模式和运动模式浇,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择纶顷。   此次试驾饶拣,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验晚缴劳,其中的体验环节有沙地稠里、U型坑和炮弹坑三个环节孰兔叙。在进入沙地之前冈,首先将车辆选择到沙地模式邯,此时车身稳定系统自动关闭溜哪。由于没有空气悬架促思,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了画艇。   模式选择完毕之后赦纬萄,开始正式进入越野产地枫,在松软的沙地中踩,要保证车辆的行驶速度轨柒。在沙地中行走收龟畦,轮胎出现轻微打滑是很正常的切,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑楼,造成更大的麻烦塑歧。   在U型坑的环节寐促,选择到岩石模式之后獭庞,分动箱启动扭矩放大挡疼输坊,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍喀扑,传递到车轮上的动力会更加强劲时瑰穷,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过簧毁。   炮弹坑对于车子本身来说匣,算是更具有难度的项目了舱,也是考验车辆四驱能力最有效的环节庐。对于大切来说天瓜狭,通过这样的测试还是比较轻松的苔委。在模式选择上贝莲,我们依旧可以选择岩石模式勉驴,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动蕾爆,保证有附着力一侧车轮的动力输出汀敝竞,从而实现脱困黑拭。   总体而言藏罕挞,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在工,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色半蒂。在整个越野体验环节认,对于动力的感受也是比较明显的茄徊,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松拟烩笛,主要还要归功于这台柴油发动机碧式,低转速扭矩输出足够大痪,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松枚霓。 责任编辑肋:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列尽垮弛,为您带来了多款直接竞争对手间的PK叹纯,以求为各位网友购车作为参考膏,本文我们继续进行偏谰尽。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)鄙汾琶,作为合资品牌的A0级三厢轿车前宏,经济实用以及稳定这三点立市之本季模,谁展现得更好醋旗体,以下将逐一展开连。 外观解读驼事:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中羌,这次“重生”抛开了以往的产品定位笆洗,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型级,接过老款颐达的市场后胎喝翰,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势饺桔其。   刚刚完成了小改款的阳光陡辈,2014款车型延续了前款的整体轮廓瞬轿戚,细节之处作出的调整瓮辑,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸套庙。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型嘿功,另外增加了反光镜转向灯凰、倒车雷达等外部配置阶。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车陆困邻,但两车在细分定位上有所区分祷垄秒,新赛欧更经济裂,爱唯欧则在品质方面多了一些设定途患。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本癸谦馈,两厢造型更具时尚特质恳鲁,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重宽荚。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅撩化,前脸处的线条切削更是全车最多之处钳,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅尝梆奇,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾泼话,三厢车型尾部中规中矩浮叙,采用常规一体灯罩的尾灯措素,正是这一产品区分的剪影冗岔还。 看完两车的造型吴盼东,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现尘讣。详见下表檄: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观汗,您更看好谁咖诉偶?欢迎参与一下投票看。   =============分页符=============   原标题鳞餐贡:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比检惊:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩菲,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直陪,各区域之间的串联均平滑带过茸储,整体风格更注重功能性列,力求在有限的空间内满足实现应有的功能烹舷莫,并尽可能带来更多储物空间颅踌砰。   爱唯欧的内饰布局现代感十足浦,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征卧,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表攫榔,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一潭唉,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点碱汾鹃。   另外吾备,随着车载多媒体系统的发展怂峰捶,触摸屏更多的被普及哨委,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕皇戌,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能扫,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高厘。 配置对比誓博:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置拳,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比赌挂程,仅供各位网友参考墟鹤狮。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题斗赎镰:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比檄:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度皮:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度枚哆坤:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示爽官娜,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风缝嫌,而车身与轴距碑,以及普遍日系车型空间利用率上的优势刮,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹如。   动力系统对比截柯敲: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面扁摊佰,阳光仅提供一款1.5L发动机磁,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择夕,同为四缸自然吸气版本裂捍谅,排量的不同即动力上的差距悍酷。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)南幸,具备重量上更轻的优势叮。   两车的自动挡车型履,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱炼境独,其平顺俏嗜、重量轻及省油的特性蹿,同级别车型中具备一定的优势士袄信。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下朵罐,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT忌椒傻,在挡位上优势明显派榔董,但其换档顿挫在车主之间常被提及妊。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间界,外观上二者均具备典型的家族特质谭瓦,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面祭案小。内饰布置阳光以实用为主通前貉,爱唯欧在同级别中更具时尚特质灭。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现色浅。综合本文所述浦挪,两款车型您更倾向于谁夏赌缎?欢迎参与以下投票驰份弗。 责任编辑闺强:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车彼,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐吨,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了耐迟妒。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言闪筷炽。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比如驶莎。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型歇刀催,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比结,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近石。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面萎先歧,K3S并没有使用目前三厢K3的外形嗣爱,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同钠镭辱。也说明K3S试图走运动化的路线铅。   起亚全新K3S的长凤、宽微窖碍、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm界,而轴距更是达到了2700mm的水平砂箍,在同级别中也属于比较突出的成绩泛沥,对空间方面肯定有着很大的帮助娃褐。   两厢车的整体造型非常的简洁干练脆蹄,车身线条也非常的流畅饯帝浑,有着极强的运动感吕柿,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差绍涟。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别谱顿,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用鹅粳盒。至于骐达配备的大灯清洗功能来说肆奈,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的侠梦。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达绵垃退,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm闭幂,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的沪男供。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅栖胖,加之降低的车身让骐达更加动感譬敌食。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性酣谅鞠。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感碎淮。形状突兀但线条流畅的尾灯溪添般,红灯部分占据了大部分茎,白光部分呈现斗勾状巍,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出袄。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达倒般峭,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置麓。能够有效帮助你快捷倒车晤僳据。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否玖,因为外观好看主观影像比较大勘描翰。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面陋氏盯,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多堆弯傲,基本沿用了现款K3的设计磊渴,提供全黑色吹恒茧、黑米色欺瀑睛、黑棕色三种不同的内饰配色徐胺颇。做工和用料相对也比较不错熊定裤。内饰除了硬质塑料及软性材质外粒热墒,仪表盘上方还使用了真皮提升档次投叹。   骐达的内饰设计线条非常流畅驼,整体质感较旧款车型有所提升蔫刷内。内饰颜色采用黑色作为主色调遂,搭配银色饰板擅,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比保苗,满足不同消费者的需求寞建。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备剿顷,多功能真皮方向盘以及定速巡航辽泡,从上面表格已经很清楚的告诉大家前滦社,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP湾富、胎压监测等配置衬报舶。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富炽钳镰,其中ESP嘘、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力怕签乳,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题喘歉孰。 =============分页符=============   原标题千季窟:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700啊淌穆,整体乘坐空间相差得不太明显酞蘑被。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同喉菜。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富泥哇密,座椅表现方面K3S内部填充比较实呐,对腰部支撑方面会比较到位景鼻蹿。而骐达延续日产车座椅软绵的特性文,其座椅表现比较软话陈石,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感补绞。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多马稠,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势陀。在乘坐空间是差不多的秤,K3S座椅设置得相对硬朗醒,而骐达设置得相对舒适讽,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因办睹。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L工剧,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S庙圣,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T上,很好的满足不同需求的消费者呸釜趣。起亚K3S相比起来就显得配置较少毯小透。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型舌蔚脚,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好捕,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同擂。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论卷疮,详细还需看我们评测所出吗。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题疽,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求绵。   点评皋:随着两厢车被广大的消费者所接受饲撕桑,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款皇。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动曹,如果在这两款车选择其一的话卞,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动毙奉。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素醇膛年。 责任编辑面:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉柯练司,甚至有人无法确切的喊出它的名字德。其实这款车和我们并不陌生歧灌诡,因为它采用了与三菱劲炫相同平台檄逢顺,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似崎。所以出镜率不高的标致4008齿,确实具有太多不为人所知的身世锯,这使得我们有必要去了解一下这款车矩。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路屠险芦,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体墟,呈现出风尚匡悉、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感掇片。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签箱撂笺,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰限闺荚,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚兴佃剑、科技的感觉缉苍领。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm科棘谐,轴距为2670mm坍纲惺。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫惹微犁、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造搂,所以在车身尺寸上它们相差不多茹嗣纷。   从车身侧面来看风,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸词,整个车身也因此更加大气而富有力量感拱碾。后排提供了私密玻璃弓耗茹,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风湾胎。   标致4008的尾部造型看起来很饱满黎,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因蜗笨逛。另外木笛,在尾灯的设计上标致4008也相当用心疽敞咳,尽管造型简单甸,但通过与腰线的巧妙衔接捐逆袒,使整个车身设计连为一体枫似。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂衅霖,配合普利司通的225/55 R18轮胎碘庆,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上凉,都具有不错的表现淋。我想应该会有不少车友会非巢#看重这双“大脚”坎谁。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比拇,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意嗜。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发边扁,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样封晶。不过标致4008在一些细节上却与之不同祭阑,譬如采用了大面积钢琴烤漆沽绦蔷,辅以细节上的优化混。   中控面板做工不错览,按键旋钮设计很精致古桥矗,且手感都较为出色骋摹。娱乐扩展功能也比较齐全涸扫,AUX忻、USB以及12V电源都有装备桶。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点金苔昆,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯效额鲍。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错维酵,下面还有黑色钢琴漆点缀倘康,凸显出了较强的质感邢矗。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍静颅查,若塑料饰板能换成金属材质的话弹患凛,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表冀卷,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息夕。在转速表与车速表之间褐嘘辫,我们看到了一块显示屏焚碱,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息家碘纯。 在乘坐以及车内空间方面拐污绣,标致4008秉承了家族在这方面的优势虚,座椅乘坐舒适并且支撑性很好欢诽。   后排座椅靠背很直谰授翔,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉杏。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外徘粉县,坐姿却让人觉得并不舒适稿宽。   标致4008的行李厢内部很平整巳,而且后排座椅可以4/6比例放倒善般。这样它的储物能力将会得到提升剃,对于搬运一些体积较大的物品痹,可放倒的后排座椅显得实用蕊甜。   =============分页符=============   在动力系统方面激息,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机侠乃,最大功率仅为150马力练皖肠,扭矩峰值198牛米磋省口。这台发动机配备到这款车上只能说是够用甜秀猾,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了涩皖。 全系搭配加了CVT无级变速箱德,具备手动换挡能力肋。在实际道路行驶中拦,CVT变速箱表现的非常平稳贝。   标致4008在起步初期油门响应还算及时媒,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音门,却没有丝毫提速的感觉凤。不过集惟,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些番,在平稳驾驶时超车变线很轻松啸写琉。   标致4008装备了3种模式的驱动系统烧们,2WD(前轮驱动)适合于城市行车狗酷,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力豁挞,前轮最多可分配85%的动力返查恍,后轮则可达到55%览轨布。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%垮昆,可以应付雨雪橙骚悔、沙石和泥泞等路况猩胯仓,也可以轻松面对普通的越野路段祭。   标致4008并不属于难开的车型缎瑞,尽管车身较大拎倍,但是方向盘非常轻盈竞偿梢,即便是女性驾驶也会非常从容陇泻,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线锹袒荆。   结语耍:从市场战略上来看钾巾亭,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型憋,4008不仅丰富了进口标致的产品线奋,也为消费者提供了更多的选择菠廷汕。而从产品本身来看吃顺,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫尼,能很好的迎合中国消费者的审美谈楔浆。在驾驶方面痊,标致4008表现出非常舒适和安逸屎,非常贴切城市SUV的特性蛊。 责任编辑澳册题:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型贡汹,自2011年上市以来凭借着动感的外观宫程、实用的配置以及不到10万元的实惠售价表逼,受到了许多二三线城市消费者的青睐授署。不到3年的时间暴稠讹,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610皑诗观,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率断黔涕。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型税,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市巢洹,将在4月的北京车展上市雄魄费,预计售价区间为6万-9万元淌断铰,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者倦姬偷。下面就跟随我的镜头胶,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车线馅期。   相关信息旅古:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌驴糕阶,2011年正式推出了首款车型宝骏630裂馅尽。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力逞猜零,结合上汽和通用的生产技术错憨,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计毁,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌四频。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计辣刻疼,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO滴,与进气格栅庙、发动机舱盖形成盾形区域驮颇东,造就了独特的宝骏品牌DNA涩霜。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计济。从前脸上看挖比含,与宝骏630的设计保持了高度的一致娇。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势拍。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计呢虱,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装杆厦,颇显动感洼。   在车身尺寸方面惩弧,宝骏610的长为4401mm寂、宽为1736mm必、高为1462mm憋。由于与宝骏630车型同平台生产穷蒋窍,因此在轴距方面并没有变化拎俩壬,依然是2640mm籍,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐皆挠。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”锣,尾部扰流板淬本轮、包覆式的后风挡玻璃角、硬朗行李舱的线条凳成,颇具运动风稀苇鸥。与此同时诗欠,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂碌,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利彩。   =============分页符=============   内饰方面牌毖,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度刊。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配皋,方向盘搭配银色装饰条栓,整体风格偏运动绵弛,带来不少新鲜感彩。此外恼檬,新车仪表盘也进行了全新搭配椒,采用双表盘设计衅沸舍,更符合当前年轻人取向娶。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条赦课,提升档次的同时也带来的一份运动基因焙叙,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘距孝。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多莎勤托,LED组合仪表提升了整车的质感囤纳,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验闲,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势暮胳纹。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域狭标汝,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论谴共,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹脐缚,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面力苹试。   宝骏610是一款两厢掀背车型瞬吠挽,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性钒倪。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够容,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒肯父梁,也可以按6/4放倒座椅暑谢,放倒后容积可达到1300L贯马。   =============分页符=============   在动力方面徐勺,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机煎镭篱,最大功率可达82kW孰褪,最大扭矩为146.5Nm耽舷,这款发动机也同样在630车型上使用吞坪。为了发挥出更好的动力性能劫,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器挠,此外还配有5速手动变速器可以选择厂涧握。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品寂崎,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升闻肝。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝瞎、君越峦捶、君威等车型上餐。   在整个实际驾驶过程中返,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳可交览。在1500-2000低转速时维鞋,所爆发出的动力输出还算尚可顺繁,油门响应比较直接讨拨躺。但是随着转速的提升玩陵,档位的提高福,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来炮穆硕。这种动力表现不温不火绵,但是足以应付城市道路使用实性。   相比于第一代自动变速器想苇容,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升停奖晤。只需稍微深踩一下屑胯,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡砂,只不过由于排量的缘故瘫翅省,推背感并不是很强烈份,且高转下的再加速能力也有些力不从心脚落娠。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适韦陋情,这也完全符合它的家用定位编。在经过颠簸路段以及减速带墩,悬挂能很好的过滤掉颠簸感杠,让驾乘更加舒适香瓮卞。此外扦米,在过弯时底盘也显得较为扎实艇。   结语氏靡:宝骏610的家用车定位很准确具,配置很务实外传草,储物空间多毒,不过在用料和做工上还有待加强撂兼。不过动力系统方面确实不太给力频拭,最多可以说是开起来比较舒适獭,这也比较符合它的定位讨。作为一个新品牌敛赁,宝骏还有很长的路要走吞,虽然已经走过4年多韭违,推出了两款车型翅彻,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样寇,在自主家用车市场上打出一片天地来磐,我们将拭目以待究。 责任编辑坡:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上穷,大众展台上首发了2015款大众Jetta搪笛漆。这款车在现款Jetta的基础上翁,针对外内设计细节进行了小幅修调嗓峭喇,属于一次精修边幅的小改款粗。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整糕断,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注钳烂郝。 全文总结违毒:   对于这么一款外形细节有新意枢惶,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta佛号,我们只希望它能尽快来到国内瓦,因为目前国内的速腾车型灿米,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势捌肆,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面纯惯。 责任编辑煤售么:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域诧牛武,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作卸鸿,深入布局立乒。其中包括类似上海大众新桑塔纳辛郸计、一汽大众新捷达丛顽、斯柯达昕锐部汞、以及再早之前的本田锋范耙、日产阳光等等图手。可以说城躲,在这一细分级别肉钠,乱战才刚刚开始房吝剔。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手侧局。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去骡暗八,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉朔。反而厚重了不少谐玲,进气格栅的样子也和标致508更加靠近椭薄。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱韩伪。就前脸部分来说瀑童淖,整体样子是非常简洁的景东瘁,又有几分动感前虾疾,和标致其它车型相比是有些差别的房胃蔫。   侧面造型规规矩矩勿,同样没有向前俯冲一样的姿势出现涸潦日,你会发现怀,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉芭芒梯,当然你也会找到一些标致家族的特有基因桐翰滤,但301更多的是安安分分的一种踏实感技蒂。其中琼旗陷,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸任家。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素掣旗夏,没有那么规规矩矩矫屋钦,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守翅涝僻,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体先搏嗡,这也是一项非常讨巧的设计硼逻台。设计感油然而生桓,除此之外妥坍,车尾并没有多余的装饰物划,简洁实用依旧是主要风格醛胖。   本文导航" "斯柯达明锐申坪饭,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车谋辅协,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌晃舅,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在即瞪酬,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台康畦淖,可能除了家族化的设计以外几浚,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了违。 虽然它采用了大众的MQB平台盘,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分泌添步,所以全新明锐在现款上有了很大的突破咆,全新的家族化设计让它年轻了很多宫黑,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价惭构,但是相比现款辽谰,它的前脸更显稚嫩馈单锹,也可能因为现款有些老气横秋吧兰宦。 车身尺寸方面驰,它相比较现款有了一定的进步肖桑,内部空间方面自然也有了一定的进步撮隆,在后面空间介绍上我会在进行阐述哎公。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7洛昂却,这也集中在细节设计方面崇搬,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱仁穗,还有合理的镀铬装饰琳但百,这也是新明锐年轻的一种标志标,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次碉。" "  2014年4月16日貉我,全新英菲尼迪Q50正式上市排甩女,售价区间为32.58-54.98万元攫。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型龚,2.0T车型三季度到货戳淮挥,参与我们本次对比的是3.7L豪华版脱,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版相评。三车官方指导价格基本在42万元上下搜,具有一定代表性领密妹。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表矢交:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者噬分,Q50几乎完全颠覆了它的前辈硅,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息勒湘,车头造型极富攻击性市兑,侧身线条动感优美幂坞,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显托。当然鲤,它的进化不只是看起来那么简单海,内功的修炼更让对手望尘莫及喝。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的阂,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中染,而且大有愈演愈烈之风耽蹈,尾部设计很像自家的新5系届亨搜,家族化设计不可避免趴。即便是标准轴距版本赡,新3系的轴距还是达到了2810mm末,比上一代有小幅增长莆扮,再加上悬挂对舒适性的妥协赋散郎,曾经犀利的3系已成过去撮派,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已鬼。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的许,那非雷克萨斯IS莫属了毁丘蚂。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象吕,车头动感夸张锈叭,车尾简洁利落梢健,虽然有历史车系的影子山,但这绝对是对精髓的传承和延续旧衰。   本文导航" "  又到周末了欧,在大学破旧的宿舍里虚灵懒,百无聊赖的仰躺在下铺上侥才,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报纳菲释,心中泛起阵阵遐想懦。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角蓝瘸,充满战斗气息的车身械纯蓖,都让我无法安然自卧吩牛,打起精神湿蒜,跑到隔壁楼的图书馆嵌抛,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志污殴怖。没错扒,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我景磷,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心未沦厩。但是和雌,今天要说的主角并非“兰博儿”勒珐,而是广汽本田第三代飞度鸡,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车染。   ?什么是边锋主义澈捣睡?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非臣岚姹叮合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉捐擒麻,线条过渡果断贾斜,或许本田车型的大部分都符合这个范畴唯籍,包括讴歌品牌也大致如此号。第三代飞度相比上面的两代辽,将这种风格发挥的更加淋漓尽致秘。车头部分比上一代更加动感矢蔬,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状型乃,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰罚涸小。给我总的感觉是僧邵,车头的成功是线条运用的成功端。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象尽递辆,从车头到车尾一气呵成盾慕,整体感和流线感非常强乒挪每。从某种角度讲颧朵,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙镣貉膛。新一代侧面的弧度似乎有所收敛攀,并不会刻意强调这种极致的视觉美感乐,但相比其它竞争对手沃操,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出箍耻。   车尾的感觉并没有车头那么好屎害,对于我来说茹,车尾的设计并不满意性。过度使用的镀铬饰条素纷、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口魄抛苍。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复蔡精。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道佬扔,在纽约车展即将开幕之际情前,路虎发布全新发现Vision概念车热侠随,配备多种新功能耙,智能玻璃实现透明引擎盖穿圭,座椅灵活变换可实现共四种模式忙挛腊,包括远程伊瞪迹控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形垦谐蠕。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列乒,第一款路虎发现诞生于25年前抛,全新发现系列定位于“休闲”端,总计拥有四款新车洼。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题忙涤,多功能配置布辅退,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力诺。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术室帅骑,其中包括远距离也廴矗控巳,智能玻璃等泌晚。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景弹其。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示舱,“新车现代化的茄促铜,切题的孩,并引人入胜的设计编槽,是发现车型发生的重要转变娄傲。”" "  [汽车之家设计] 2013年端,我去过一次柳州盲寡栏,那次色隘随,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂泵商,当时鸵,宝骏只有宝骏630一款量产车型洁鼻报,时隔一年阂,这家公司有了新动作订第,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市凄箔腿。官方表示氨,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品汗。   事实上晃的,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型萍疲,那时计伎粗,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶蚀,为了配合厂商对车型做好保密工作估诗淬,当时我们也并没有拍摄相关的图片为邵呜。掐指一算厘安,当时谴粟瓜,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了霉宪昧,在聊到这个话题时歼柔,项目负责人也表示畔恒,整个团队在这期间做了很多的工作舱硕,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性却,即便有着此前宝骏630的经验粉辈踢,但对于一款新产品而言背传,整个团队仍旧不敢怠慢擒堆。   为什么要推出一款两厢车寺狙岛?   新品牌诞生初期桂壁片,单一的产品有助于更好的把控产品质量困,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑佛套,从而将其转化为品牌价值炯械碑,在品牌得到一定认可的前提下亥妨匙,适当拓宽产品线斡,无论是对品牌夹,还是对市场而言都有着积极的一面对凸几。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型诚,较为官方的说法是“以市场为导向”茨,不过在我看来票惧了,这仅是一方面沙,在有了以上需求的前提下凭托悄,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡加鲤岔,于是才有了这个方案卑退风,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外舵叹叉,车辆的动力系统日、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整窟碴,这对于一个尚处萌芽的厂商来说蓄涸,无疑是一个两全的方案腑惠。   两厢车在定位上有什么不同吗恨霓?   简单来说弹,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物浇,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本师统箍,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可肩。相比之下串,因车身结构缘故爆,车侧和车尾的造型变化较大洗。 造型设计没有太多想法   在我个人看来惨粕波,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法峦禄椒,印象中暗爱,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车钒,有些时候示,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素敬。当然荣,每个厂商都有自己的想法俄,这种实用主义并不是坏事澳匪,毕竟问,车是用来开的彪幕,把主要精力投放产品稳定性方面糙碾,对打造一个大众品牌或许更为重要拢惕菱。   在造型设计方面黑骗巢,除了已经固定下来的设计元素外凉馁景,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”五科。对于镀铬饰条的理解见仁见智间,然而卿松窃,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”免感,正是在这种需求的推动下碳,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场颁耽。   察觉到这一现象后必,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思侨箩,显然狙,一味的添加装饰条并不合适笛尺,毕竟还是要均衡到整个市场的需求措瘫。一般情况下慕拒,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区帽难宫,除此之外孰屋涂,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条茨,在设计师看来己耍唱,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致舷弊。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50红瞳,我还不曾有过近身接触讥街攀。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知埂粮,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线措坝鸽,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统惋呈甭。或许这么长的一串文字来的有些陌生崎卧,简单讲脑郎,它就是在航空航天器上使用的转向技术别罢。我们将就驾驶者最关心的方面伶桨,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS颁粉冀。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装脆翱刊,人机交互系统的先进等等科,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触忌,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力临菏吴。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主钨干,不难想象Q50的出色虑崔坷。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳详,同样厢算鸥,作为宝马1系的车主详镁藤,对于操控的追求反衬出Q50的优异甘操绰。而剥离开车身的种种脱,他们共同的认同就在于这三个字母钙:DAS   【什么是DAS纪?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)腺檄剧,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一徘担。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制洪建棘,颠覆了100多年的汽车机械转向历史眯描。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型祟乌疚。   【DAS工作原理是什么钒?】   车辆转向时闹沉,不再依靠传统的机械连接锈,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制彼点,根据行驶路况和方向盘转动力度稗捞,速度进行综合计算漆傻普,从而指挥转向电机机构实现转向彻红。   三个ECU属于并联关系猜,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮骇蛔、方向盘陷、右前轮)鹃,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况懊。当任意一个ECU被监测到出现了问题时截泵,备用模式将立刻通过一个离合器被激活精,恢复至传统的机械传动转向模式季蒜驳,确保万无一失磐奇。但在正常情况下衰地,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离嘘咸溶。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈幢碑咳。   【DAS汽车的优势喷涉?】   操控性蒋镰昧:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞才搏星,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准判辟抹,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况匈撮两,享受更多驾驶乐趣奖逻兄。   【为什么线控转向比传统转向快负?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入吵幻。整个系统中没有橡胶衬套舱,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间痪,因此首先从内部减少“延迟”抠告。   【DAS对过弯的影响砂?】   转向相应得到改善肋。传统转向系统汇背,在接近弯道时迁譬,驾驶者需要提前做出转向动作芹氓,否则汽车无法实现平稳转向贬摩铅。而采用了线控主动转向DAS系统堤魄,通过消除内部的转向延迟功假,减少了预先动作的必要参悲烁,实现更灵活的转向凑笛饱。而驾驶的感受将更加直接筏毖,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力隧,毫无延迟傻惺。   【转向系统也能够减少疲劳崔稻?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感蹲菩,因此从另一个角度提升了安全谩凭日。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市澄锘颐取)拜雹烦,12款参与测试的车型中笨悼,在定速140km/h的巡航测试中须寿,平均修正次数畏千慷,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍水鞭。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点悍。   【DAS对于全新驾驶模式的影响旅趴?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循夹惩疲控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表堤富:网上车市(www.cheshi.com)   当然蹦龚购,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目钳,而对于传统车型涟,这一选项代表着发动机盆撵斥、油门踏板喂恐棉、悬挂阻尼讳、刹车响应等等方面的细微调整帘,而由于配备了DAS嘿,英菲尼迪在模式选择上酞堂伐,更进一步的调整了一系列的功能蛔练借,如认:主动声音控制系统辜、线控主动转向DAS恨、主动车道控制和主动循妓该В控制系统ATC等等的设定磨枪晃。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里杠?】   通过上面的简单问答佳棉髓,我想我们已经熟知了DAS系统丛,在响应更快沦唯,相比机械系统更便于维护恢疼,节约成本雌,减轻重量等多个方面都硕果累累忱说里。而任何事物都是双刃剑丁,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里固撵酚?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生贺垦,他的解释既简单挡,又复杂妙肮篓,背后掩藏着十年之久的不断试验玩,推理辨簿,再试验的科研过程孙撤段。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力獭。而这些内容无法用数据体现腻探,还是按下点火开关吧栋。   本文导航" "   《极速60秒》茹、《死亡飞车》蹬劫、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》木,让车迷们大呼过瘾般。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现侩。另一方面辽舶,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的受揭,但开在路上肯定是最牛X疙绰,最有回头率的刷粳。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事蓟凑,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”靶教、“真NB”这样的感叹褂蔚糜,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型铂。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别很,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分酪瞎叫,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服纳霉。    作为最具代表性的美系车型己,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程笑晨,五代车型熠熠生辉膜纱潮。第六代车型也已经于去年年底正式亮相权啊,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看位,主要原因是新一代车型不够“MAN”饥,缺少了野马的一贯的风格领。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美笑履双,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车圈。 什么是肌肉车刀?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车文醇病,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车芍。肌肉车必须搭载大排量V8发动机榷、具有强劲马力弄、外形富有肌肉感的美式跑车潍。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表羔冲,例如雪佛兰科迈罗归、道奇蝰蛇套、道奇战马陀武项,还有就是本篇文章的主角福特野马赋比。不过这些都是字面上的解释缮,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义夹刹。什么是肌肉车拷播?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解嚎让。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集呻,科尼赛克Agera墟榷赦、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币拭豹,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别稍。但实际上并非如此菩菱涟,凭借自身出众的一面剩,福特野马在众多超跑中脱颖而出哗,成为闪亮的主角抵。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车秸骋,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机剖席辛,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上邪抒,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统项蜗,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果爽录。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影汲鸵,野马还是地道的童星出道!是的哆,早在1964年刚刚诞生之际滦侈,它就被搬上电影银幕喇锣挡。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》浦戳,也许大家有些陌生串锤,它是法国著名影星Louis De Funes的作品响淑。在过去50年里捅狙扭,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角菏岗捶。    无论是哪一年代的野马钨,但凡出现在电影中邻锋擂,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球壬。衬托主角的英雄气概或是独当一面小瓦扭,野马都游刃有余熬恍。在近期上映的《极品飞车》中韶,野马更是作为整个剧情的主要线索莽,陪伴主角经历了人生的起伏辜歧荚。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的勺缚,五门版的三款车型——耀真姥毯、耀享踌悉逗、耀动分别为52.8万腔喘、57.8万萌、62.8万艇恢。另外还有只发售500台的限量版递陈,价格66.6万元烷晴脖。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变蓬烂,只是在色彩搭配上带来更多选择宏鞭嘉,车型配置也更合理镁。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器挡,并且通过优化四驱系统岭,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现交凤。揽胜极光一直被认为是外观控岔,但作为路虎车型陡,它也有着同级一流的越野性能当苏。这是款长着女神模样秦兔唐,也有着女汉子般坚韧的车骗锈。 外观蓄匣:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型杏涡穆,所以不仅长宽高没有变韶,造型设计也和现在基本一致淳蜡。设计师只对一个细节进行了修改标坟篮,就是后视镜熊。新款车型后视镜造型整体感强颅,与车身有更好搭配效果农评氨。除此之外骆加,极光传承自揽胜的城堡式车身陋档,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留理。虽然极光已经上市有3年时间鹊领从,但时尚感丝毫不减牧。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上净,极光有自适应LED氙气大灯围笺诚、全景天窗等配置缅态示,兼顾时尚与实用性簿插。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于磐荒拔,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰茨螺佳,前后保险杠尺寸更大没蕊豆。另外瞪,2014款极光提供了11种车身颜色苛拟癸,消费者有更多选择暮。    另外规,外观细节上能看到的摄像头和雷达脚羔熄,是为了实现自适应巡航视其楔、自动泊车钡、360度倒车影像等功能附汇褐。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能裤肖誊,既可以设定与前车距离或行驶速度仁喀,当系统计算出正面碰撞无法避免赣撩贯,会释放最大制动力降低冲击速度摩。自动泊车增加了垂直车位泊车功能冲,实用性得到提升府桐。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车裴虫敢,并不是说女性不能开淖赖,反正我问过数个女性朋友都敬,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗粱,完全不是自己的菜蜡睡。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断努表胚,所以我觉得这样描述更加准确雹脐申:这是一款为男人及女汉子准备的车南屋速。不是说它不好泼苍腹,事实上野帝的特点非常鲜明勘篇,优点也特别多甜,但如果真的不能欣赏野帝的外形赋犯乓,那么它的优点再多也是白搭适氨。好了箱哭,说的够清楚了畦刷墨,男性用户请继续看下去钩睛狸,女性用户请酌情选择输唤实。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版谓姑,也就是售价24.18万的最顶配版本恫杠熄。配置非常丰富奋,但较高的售价容易让消费者望而却步解玫抽,毕竟男人也不是那么好忽悠的匹缴。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本雄。不过既然我们测试的是高配版本风,就来看看这款车蕉叙誊,按照惯例髓,还是从野帝的外型设计开始偶。   ● 外观惟:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议峡外,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑秆。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV尚,野帝这种偏向硬派和复古的造型俱檄,确实会给人感觉过于呆板和与众不同佰,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了探脱。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些摊,这对于野帝来说无疑是个劣势喷,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间梨罗颓,国内汽车消费更是以大为美当税茎,野帝国产后尽管已经有所加长斥,不过还是给人感觉不大荡。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的处,带自动点亮功能的氙气大灯设、大灯清洗功能冉、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备享嗡惰。日间行车灯采用光带造型随唾,并集成在前大灯组内碘半,样式比较简单靡,辨识度还是比较高的悔。   尽管车身长度不算长念磺雇,但野帝的高度还是比较高的潞胆胎,一方面是车身设计的就比较高大盗橡,另一方面也是因为底盘较高啪狡犊,悬架行程比较长卡晾。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm地鳖,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间褥魔淑。   后保险杠设计的比较厚实娥赋雇,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一端,也是为什么我们说它更适合男性车主石敞提。倒车雷达是全系标配丁,不过倒车影像和自动泊车是选配许豢,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车鲍邻微。   需要说明的是碾,按照官方参数配置表怕,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的枢,不过这台车并没有装配后挂式备胎察蝗,4S店解释说是同样是野驱版贩朗,有的车有后挂式备胎绒傲,有的车没有渤泌,如果不要后挂式备胎囤赌谁,可以减6000元庇女葡。   十辐立体式轮圈辅港堪,样式符合野帝的整体风格茂熄苫。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎腥长建,规格225/50 R17头。这款轮胎算是一个折中方案桑,整体表现比较中庸圈,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果边歼旧,非铺装路环境下的抓地力也不会太差漆。" "  2006年始炭暗屁,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程甫,没一年沧粉,这个品牌都在刷新着销售纪录粉江替,同时也在影响着国内豪华车市场的格局色棱揽。2014年捻措,新的产品问世赫胸,这一次它不再效仿茄哎、跟随肩缅瞳,而是独步青云诺些忿。   在过去的几年里氯簇,英菲尼迪的品牌推广是以设计家羞橙、豪华为主要核心腿境,由于旗下车型均以大排量为主采黑舜,并在操控性方面有所见地佛凤杰,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手镣零蛋。作为一个初来乍到的年轻品牌虫霓,每一步的迈出都显得格外小心导,在保证动力性优势的前提下输,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点搽截,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距驮派绍,原因很简单氦沁才,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性台惮,也就是不同于别人的卖点坚性膛。   在同级对手们相继更新产品的时候沏,英菲尼迪一方显得格外冷静贯,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度鹃,好在当它真正来临之时丧卜吕,并没有让大家失望扑,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼介。   在介绍这款新产品前贪,我想我很有必要做个说明盟彤,Q50实为G系列的换代产品砰,在2013年度狡衬,英菲尼迪旗下车型根据轿车慌、SUV采用了全新命名芯恨勺,即轿车使用Q字母态胖限,SUV使用QX字母完毕,后续数字分别代表车型驹,这样做有利于车型之间的关联度菏踞。   2013年耍茅,我的同事在经历了12个小时的飞行后丘,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50贪铆,在回国后的闲聊中纲娠,他的目光坚毅晴藕蚕,言语中难掩一丝激动墟浚,当然他对这款车的最终评价很高阮,抱着这股期盼炕伤架,我们今天找来这款车翱摄,一同来寻味我同事当时的所感猛司乌。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间期,所以厂商提供的测试车依然为美规版竣藐,所以动力粳脚、底盘的调校旅醚,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同得,但整体设计与科技性不会有任何出入乾溉,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说性几,也算是足以解渴了盯菇。   对于设计语言四个字来说蚀娇,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释啪,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的省,有时我甚至会想惧然,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量莱?正因设计团队的不懈努力缓桅钳,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表镶申料,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经暴黔。   低矮的车身垒,流线的车顶皑仓,都是上代所传承下来的精髓恭淳纯,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大继,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)干枪为,这与宝马3系的水平相当细切,优于奥迪A4L触罚虑、奔驰C级等产品人芦碾,别小看这一举措娶本,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性寐完酣。   对于轮毂轮胎的配备上氦,英菲尼迪从不走低调的路线且,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平涩。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中耻,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接剧诗拒,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应吭哄。   本文导航" "  2006年始午,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程贤,没一年酞碴,这个品牌都在刷新着销售纪录榷宫赤,同时也在影响着国内豪华车市场的格局轻烤链。2014年隋,新的产品问世妓慕,这一次它不再效仿上、跟随教讳纺,而是独步青云葛荒。   在过去的几年里孪贯,英菲尼迪的品牌推广是以设计呛辩幂、豪华为主要核心恕纯炭,由于旗下车型均以大排量为主触寸,并在操控性方面有所见地分波,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手祁。作为一个初来乍到的年轻品牌赂,每一步的迈出都显得格外小心人鹿戊,在保证动力性优势的前提下双痉狄,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点劣习替,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距辱,原因很简单虚,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性箱翁,也就是不同于别人的卖点暖凛沛。   在同级对手们相继更新产品的时候芯堆,英菲尼迪一方显得格外冷静菱腿,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度适炉呵,好在当它真正来临之时熄趟硷,并没有让大家失望铝线俗,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼固。   在介绍这款新产品前玖票,我想我很有必要做个说明癌碱,Q50实为G系列的换代产品什驳藤,在2013年度贸裸镭,英菲尼迪旗下车型根据轿车盆撕、SUV采用了全新命名己,即轿车使用Q字母撩醋,SUV使用QX字母锰,后续数字分别代表车型劫熄,这样做有利于车型之间的关联度版。   2013年关表猴,我的同事在经历了12个小时的飞行后玖,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50讳写,在回国后的闲聊中较,他的目光坚毅紊斜,言语中难掩一丝激动街,当然他对这款车的最终评价很高曝乖,抱着这股期盼伸屉,我们今天找来这款车苹茨,一同来寻味我同事当时的所感餐惠无。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间翟,所以厂商提供的测试车依然为美规版撅星,所以动力饥轰部、底盘的调校稼,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同局,但整体设计与科技性不会有任何出入瓮评筒,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说就嗡,也算是足以解渴了跨金。   对于设计语言四个字来说歪夯,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释驼辖寒,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的恼,有时我甚至会想贪乾损,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量氏戌?正因设计团队的不懈努力攻稻,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表镐姆事,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经赖呻淑。   低矮的车身阑,流线的车顶芹博酷,都是上代所传承下来的精髓来测,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大劝绦琼,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)诗裂冈,这与宝马3系的水平相当勤雾探,优于奥迪A4L玲涵浮、奔驰C级等产品董,别小看这一举措暗,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性酣萄。   对于轮毂轮胎的配备上芬芍巧,英菲尼迪从不走低调的路线盗,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平拎抬。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中僵牵胳,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接捻,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应船。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首堕闭,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80沦斗非、陆风X5擒商全、全球鹰GX7挨航,但依然无法撼动它的地位跋洗。然而这样的形势也许在不久后将得到转变投陵,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来安虎譬,它就是CS75复幻,来自长安汽车拱茄棉。   在众多国内车企中惹腹秘,长安汽车拥有较早的造车历史磨炭,并且对越野车的制造要追溯到1958年炒派,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下哨,对美制CJ-5吉普做了测绘设计瑟敖,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型贿募,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面航。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量供紊,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础嫂精悼。   在对长安历史阐述过后溉防即,这款新产品更是令人期待幢设惩。在2013年9月敛漠久,它正式在法兰克福车展进行了全球首发晾,一经面世便引来了无数人的驻足惭付泼,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品矾堆,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表嗓榷恫,诸多细节上的体现脑但氨,可以看到与时代的接轨刻良,说实话梆外厦,即便与合资品牌相比逼冬,它的设计也毫不逊色忙色膝。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表螺亮篮:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV沏,在首次无伪谍照曝光过后惟部,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手棋。从车身尺寸上来看魂痹轿,CS75在长度与轴距上的优势突出抱稠慕,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响梗净密。在设计上笺梅,侧车身的视觉冲击力有所削弱跑卧,平和的线条增加了些许稳重感眯先涝,而在配置方面绝不含糊磺,右侧后视镜配备摄像头溯,为泊车提供了更安全的保障焙锹,此外17寸轮毂的注入然腺,也为整车视觉性增加了不少好评分彤斑沉。   车尾的造型体现了丰富的层次感传繁,使其得以回归至前脸的感觉拷,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔富僚。此外镜,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统窃,可以看出CS75在配置方面的丰富性身缝违。   本文导航" "  上半期莎烦,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况汞,不同的设计倾向与不同的品牌定位剖姜,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念聊。在“下半场”的对决中诬,将会公布包括美系“话题”车型翼虎凰糜、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果烯。   点击阅读班逞:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表避柑撂:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后趴馁,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表焊:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目抡斗赂,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后奴惫,剩余空间是否能够支撑两人乘坐俏,以应付那些五口之家出行的需求肃雀穿。行李箱空间的比较孰,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下姥邻舍,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱筛,或者带孩子出行时渡叉凌,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品沽哆嘲。行李箱内是否配备12V电源接口顺,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱沤,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多壳馆。   ·模特A(不戴眼镜)身高窘少:170cm 体重盎峭经:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高零烦:175cm 体重厕:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地输锌,长安福特此次也算酝酿已久了讹,可以说即将推出的翼虎剃橇淑,每个人都能从中找到自己心仪之处手,例如极具冲击力的外形徒届、科技感突出的SYNC系统脊、人性化的内饰细节设计板、又或是强大的日常实用性赣采,这次氖芒式,同级对手们真的要小心应对了搜睫岸。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后棉谷施,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点境,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年驴,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期衔阮侣。显然锌洛,在错失2013年的发展大好时机后叔讼锑,要是能够抓住2014年这个关键的时间点拎妒,其实也能够走在大部队的前列汾裤乱。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段扁虎动,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多许丹。眼前一遍利好圈睡奔,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008仍、雪佛兰TRAX肉饰,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位剔抵弊。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市舰敬,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布抵炽,至今我们还没有看到实车髓。从目前的情况来看擂难,它们很快就会来到我们的身边坛凯己。正是这个原因冻弛忌,在日内瓦车展媒体报道结束后畏雾寥,我们并没有着急回国华,而是完成了几款车型的海外试驾堂好、测试和静态对比的素材搜集容犀,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目儒嫉烩。   看到这里熬,或许你会产生疑问翔:海外车型的对比对国内消费者有意义吗埠氛?坦白地说棘,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的惟钨竞:1.它们必定会国产并且在国内销售篇,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比戏份,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来安绊,只是一些细节针对本土化进行了改造弗,但外观内饰设计亲、车内做工得、人性化交结、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化泛幂滥。综合上述所言排蹲,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义箱溜。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些济,感兴趣的不妨继续看下去歉袄。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用句吩篮,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉滑第。例如CX-5伐镐、ATENZA阿特兹萌扰,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉闻。最重要的是淳糖,它们不仅有所创新侈煤,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风酵捶。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋豢舞菏,再到如今的Axela昂克赛拉缆杉,马自达3已经历经三代车型的演变卞瘟膳。据长安马自达相关人员介绍伐,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)桑弹,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化谢。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话磋究磨,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹富。它的眼神更加犀利荷,车身线条更为动感始痢庙。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹锌蚂誓,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳茂,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹插。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连钨,犹如猎豹面部独有的黑纹标识挝惕,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子墩,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼钮,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神顺嘛。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线娘、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计滑嘘捍。另外缚丁,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神厕蝎。据厂家人员介绍茧,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层踌浆茧、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺颁,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化味,使它的整体视觉感受类似红酒一般扰按。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 肝兔唬克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm培季酣,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm诡醒,两款车的轴距同为2700mm炊稗浇。相比同级别其它车型鹤洛赏,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势回奸灰。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不辛迮肌,不过轮圈的造型稍显普通士戏寄,不够运动轮竞。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列添够,规格215/45 R18刨仍,抓地力表现不错抄力。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎境的,规格只有T125/80 R16钳枚官。   尾部的设计不算惊艳箍牧,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全釜。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性标损,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计兰,这在同级别可是十分少见的侵停。" "  说起海马福美来阂逞,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型谁坞深,转眼十几年过去康炯,福美来已经迎来了它的第四代车型鬼,也就是这款即将推出的新一代福美来M5腻涵。作为海马汽车2.0时代的重磅产品据侣,新一代福美来M5采用全新平台打造茧存,不论外观还是内饰巍,都已经看不到丝毫当年日系车的影子欢。在此之前特较,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析黎模逞,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型董,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧薪坚。   前脸采用了类似美系车型的设计风格逝楷,宽大的直瀑式进气格栅脖,大面积银色镀铬尺券,符合国人审美便仟囊。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感炯驰警,腰线采用分段式设计讽牢痴,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰眯力。采用与保险杠一体的方形双排气口设计死歌宽,凸显运动感膘。但只有左侧为真排气口竿缕,右侧仅作为装饰辅盘亢。" "  对于中国汽车市场来说括,凯迪拉克属于一个后来者楔安,当然这指的是豪华车市场摄。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地汗,那可真要拿出点真本事抠。凯迪拉克也明白这一点岗伞,去年就将全新车型XTS进行了国产慑炬,并且上市销售苇踌,销量也是比较乐观的淡。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里蹋,无论是配置上还是动力以及外观设计上轨艾,至少能让大部分潜在的消费者接受接隆,这确实不是一件容易的事情泡芳。于是判兢,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款稠汀省,对动力和安全系统进行了升级的搓。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版护,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版茅妒璃,仅有一款36S铂金版勿,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变连。   2014款XTS 28T铂金版外观灯:外观延续36S铂金版的设计点沙。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同侮龚,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅架罢,在其他方面则没有做改动叹。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子头唱盘,没有做太大的变化粒,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上辽噶扇。   XTS是一款善于运用灯光的车阜睛伯,它将大量LED元素装备在车身各个部位途弥,正是这些时尚元素的出现脚实耗,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸乌亥,获得了更出色的细节表现力捕挥。这些称不上优势的细节表述徘,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方藩。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化袖铃,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示协陇强。尾灯依旧是LED垂直式的造型泛椿,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致嘿。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界吓,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新氦瓤丛。早在上世纪五六十年代热,Citro?nDS就用上了可变悬架伤嘿、随动大灯菜蝗、转向助力帘摹端、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术橙,加上极为飘逸的车身设计郎,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样肖售。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌铰敌,2011年长安标致雪铁龙成立技昂颗,到今天我们测试全新DS 5LS酵兢迸,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实獭居,音译的中文品牌名念起来很接地气翟:长安谛艾仕庇绰,有股莫名的喜感面,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器颗即筋,是台正儿八经的三厢车绒蠕尉。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来手亥己,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象络。如今睡僻滤,马自达6已经发展到了第三代骗垒窝,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物慧略,它的名字叫做卷:ATENZA鳞豌。之前我们已经解读过进口版本嘘,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力空,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点挞。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力坤食隙,这一次排量可不仅仅只有2.0L恼痕莱,还有更加令人期待的2.5L敦。   注链:此次测试中卉擎,红色车型排量为2.0L女每赴,黑色车型排量为2.5L钳。国产ATENZA目前还未上市蕉亢腻,此次测试为抢先测试啥,车型为试装车矗私。   截止到发稿时掀态,官方宣布窃,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”牌,新车将会在4月份开幕的北京车展首发稍日协,上半年上市销售惫。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规峰贾,我们还是先来聊聊外观淑休。相比进口ATENZA静册领,国产版本在外观上基本没有变化裤将,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份兰驮,而且还特意加入了“Mazda6”的标注蔡,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6腊伸赂。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里拭,“下”这个字可意为“以后的”蜡埔蔡,用来表示那些目前还没发生的蟹释、未来也不一定发生的事情艾。比如有人说“下次请你吃饭”倡堤,谁知道是不是真的!同理刺苯,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”项泻刮,实际上暗藏了一些不确定性漏权童:它能引领未来汽车的发展趋势翰陀?或者只是一句空泛的口号同些?这是我最关注的问题纳峦。   当然也会有人更在意其它方面硷,比如外观内饰和空间等等丝逢,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述橇,本篇文章的最后也会提到聘薯几,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能百鹊。   关于下一代城市SUV的概念啊卤爱,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力系尺。在他们眼里撼,很多城市SUV都太“娘”了适厂,连个小土坡都爬不上去怎么行搅差杭,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统父穗。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战费芒恐、勇于冒险的心龟侯,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一搞。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然韭相艘,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型尘诵,真正能够经受得住野外挑战的车并不多瓦,而三菱帕杰罗则是少数中的一员蕾纽,它能够去接受户外的挑战络赶,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统叭伟巾。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产猩,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售孺,目前主打3.0L排量的三款车型先,都搭载三菱第二代超选四驱系统晴,售价39.8-45.3万元夯换,最高配的精英超越版多了后差速器锁止翁,还有一个最简单区分方式挥具,只有精英超越版才标配后拖车钩脯。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史扒睛,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来社劣,陆续又在第三代(V73搞、V77等)和第四代(V93雄氨胎、V87吹郸、 V97等)等车型上装备防缕乃,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三铃虚稼、四代帕杰罗)从,现在销售的为第四代帕杰罗惟矛。   如果单从分动器的挡位看匹籍,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统苦,拥有2H伶颓、4H何睬甜、 4HLC额戎嵌、4LLC四个挡位蹿晴关,在后两种模式下券萍镁,中央限滑差速器LSD被锁定扔南静,为四轮提供均匀的驱动力苫貉畏。不过值得注意的是形晚藩,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配镣计陇,前金帛涕、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节店刻,简单说就是这时就是AWD的驱动形式卜碌蹄,正是这样的全路况实用性申,才被成为超选四驱系统废裂吻。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下卵帮扩,可以在2H违、4H挡位间随意切换建,当处于4H位置时十,它相当于一台全时四驱车型灵屠,可以提供更好的抓地力和驱动力捍,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面城唾,而处于2H位置时佰嘘淳,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善屑逞,不过这样一个大家伙油耗不会太低囤柬兰,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗揉钉仁。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝碗揭,4HLC模式时龚旁痪,中央差速器锁止寡马,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时老刻,不但锁止了中央差速器奋将,还拥有更大的扭矩输出羚,此挡位的传动比为1.9:1膘舞嗅,扭矩被放大1.9倍共吉蕉,如果遇到车轮陷入泥潭情况下歪,4LLc就能派上用场尘。在车内缕矩,仪表板的中央会显示当前驱动形式雷航,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换很肛妓,并随时了解到现在所处的驱动模式椿攫。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)衰篡,应付一般路况毫无问题虫,但如果长时间处于极端情况下吮,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱邢柬,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多都客廊。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试隋,对于帕杰罗来说完全没有挑战性茅失受,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心拟率吕,同时也提升了整个历险过程的安全性哥凤,因此光有一颗狂野的心还不行史酪餐,还有选择一个可靠的伙伴配。 责任编辑闻:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品翱含半,已经上市四年了筒,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计骨末,跟老款福美来相比档次感明显提升喇驮瓶。除了看得见的设计差别伟香坍,福美来M5在配置宿隧算、空间方面也有不小的提升吨遣呈。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本蜂夯外,1.6L车型会先期上市衡,后续还会有1.5T车型推出差齿。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本哩辽,其中手动挡共有6款敦僵,自动挡3款袱仇提,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型色脚,厂家介绍说叫旗舰版敛。由于厂家没有提供参数配置表泡汀替,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别咯先,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型陌。 ● 外观波:中网造型似君威杠,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面遣贡,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头催茫,尤其是车身长度荷,福美来M5达到4698mm绍翘舰,超越绝大数同级车的车身长度屉腊吼。跟老款福美来相比宦,福美来M5的车长船晾辈、车宽和轴距都稍稍增加一些础滩,而高度降低了3mm石。   因为长度和宽度有明显提升力灯,高度基本不变肚编青,车头设计的比较厚实秘挞,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的捻胸。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网俏怕脑,格栅同样采用镀铬装饰炭磕,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像耙。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现衔,老款福美来就已经开始采用角钦,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计渤违筹。中网轮廓稍有些不同纺哺瓣,老款福美来的中网较矮铅小,而福美来M5的中网稍高渡铅标,看起来更加厚重斡。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构腥年。除入门级车型外胚吗荣,其他版本车型都配备了自动大灯拱曹韦,这点还是比较厚道的忌,老款福美来全系没有配备自动大灯尺眯乡。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔脊,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜胃。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬拼,能明显提升辨识度媳俗吾。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)凹,是2007年买的筏壤,到今天行驶了9.7万公里左右咸强汕。日常使用中油耗7-8升/百公里察贝擒,除去年换了个发电机以外没出过其他问题宽男蒂。当时家里老爷子选它的主要原因有两点酮扦,第一就是便宜芍,全算下来8万;第二就是配置高碑蒜,07年8万带皮革座椅烙靛、天窗排申、自动大灯和倒车雷达的车不多翘襄,而且空间也算说得过去奥委范,总的来讲这款车符合预期苹,坊间说F3小毛病多揽人,不知道是批次问题还是命好想骇能,我家这辆倒是没什么事儿哥雄唇。新F3于今天上市猩标,领导说我算车主萍犁宏,于是我就来了泰。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧加伯,聊聊老款在使用中的各种感觉餐奥铂。   ●动力及悬架白:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱敛,动力够用闺,只是起步比较肉肮,1挡和2挡齿比跨度偏大频,走起来后挂入2挡转速掉的太多钒告毁,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡泉导。   油耗日常市里开7-8升/百公里荒,还算满意窝。悬架初段有些生硬海萍,通过连续坑洼路面时整体性不是很好齿,对于颠簸的过滤一般祥舅兑,后段软郝,拐弯时车身倾斜大噬创侈。总的来说算是个合格的入门级家用车蔷骨酿。   ●配置及人性化设计憋釜卫:   比亚迪一直走高配低价的路线寞风妹,配置丰富偷校,前面说过檀,皮革座椅吭、天窗末、自动大灯和倒车雷达都有所配备禾,另外颂典汹,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针皖,虽然不好看寥栋,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的接。没有行车电脑显示屏蹋表,无法了解平均油耗车寺、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤炊,首先价格便宜搓糜署,其次当年没有也不新鲜)举。   人性化设计方面罚假,四辐方向盘比较细褥阿僚,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤丰斡碴,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用洞杆陷,四个角随便按一个都能触发锤床。日常小储物盒好用韦世臂,票据乳、手机和水都有地方放梦掂,不满意的是门板储物太惺换ァ(硬伤)螺,平常只能放车证之类薄的东西疾薯咖,连杂志都放不进去穗嚷崎,后排基本上算是没有储物空间姥帆。   ●做工挽刊搜: 内饰和外观各方面做工比较糙唯,主要体现在接缝上凤舜统,不仅大而且不均匀列,这是急需改进的彤苗。   ●空间宏佛牛:   F3轴距2600mm唤兽强,我身高190cm币车,有时候我开车假,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受尝空。后备厢空间大南该,而且比较规整猫,用它进行过几次小规模的搬运髓,还可以澳禾摹。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲熬蚕,试驾中我也重点根据这几点进行体验仆苇,看看新F3有哪些改善和变化娶。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回臼危,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》户,仍无法挽回姑娘们的心逗咸,如今她们只爱大长腿和都教授补。不知道你们发现没有瘸堑话,宝马在汽车界引领着同样的潮流匣混,硬邦邦的3系顽全沮、5系换代后都不再凶猛烘佰括,舒适感和精致感倒提升不少吻扛粮。现在轮到X5了讹细,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的功捷巩。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气妈,我勉强同意这种观点采哭胁。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质图冉,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片宝屯峡,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦钵慨,更显精致垄乱该。总的来说椿秃损,它不太凶锭,更俊美一些鞠。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市甘酣泪,除了外观与内饰的小幅调整外许饱,改款后的逸动引入了1.5T发动机弥磷。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分脯店,逸动采取了1.6L家庭够用女摄、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策庆订窜,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)亩抡我,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型胸扩,一个争取“各门功课”都不落下顶弦偏,一个则是专项选手韭,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手窗侵。 ●外观南吝:均出自海外设计团队    艾瑞泽7雇饲萝:轮廓流畅方、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列蘑率激、瑞虎系列另、风云系列及QQ系列)步,同时带来了转型后的全新车型怠臼陷,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7仆拼,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造锻粪娜,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用馈,更是出自海外设计团队之手喘蜡诡,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词达。" "  刚进入社会的年轻人弓沸,它们也背负着太多的压力活惯,在家庭事业初步稳定之后墨,一辆车对他们就显得很重要菱。致炫就是一个体贴的产品激,它有着炫目的外形壁尝泻,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致感加,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是沮讽嘉,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上哆厢。从Yaris雅力士到Yaris L致炫樊实,变化的不只是名字痢鞋,更是尺寸和定位敞年酮,风格和潜力蜡健。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着咸,吸引着更多年轻的用户群体舵惺。   致炫外观灵动时尚挝,带着一些年轻的运动气息嫁娶,车长为4115mm森,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm湾蹈,比老款低50mm;轴距为2550mm料汞,比老款长90mm假沫。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了籍瞧。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点番慌坞,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”刨,这样的设计更有利于致炫的散热联耻,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱曝。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利莽,给致炫前脸整体感觉增添了些英气藤。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格竣,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺茧焚,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友期剔,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助天。   在ABB的阵营中沧鹅,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车眉侠杜,他们的目的很明确旁媳,就是抢占国人最热衷的这一市场睬。对于奥迪A4L闹、奔驰C级夏、宝马3系而言钙,三者都有着不同的亮点与喜好者布李,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价梗集届,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法监。   在这款316i消息正式放出时懒蔼墙,包含我在内的许多人都会想到一个问题内狙毙,那就是究竟会减配成什么样狭谎摩?但在实际看来蒲,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神密鹿躺。无论是进取型还是运动套装版澄茄篡,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距辽崇农,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼侧京,当然如果你肯花7800元把,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯抨烤坷。此外未,对于现今发达的网购来说测郴,这个根本不叫个事澜罚纯,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多鲤谈,此外还有多种款式的副厂总成可雅刹帷,质量咱们先放在后面饲逻,至少价格实惠也能达到美观的效果霞畦。   虽然入门级价格不足30万顶,但你却可以得到一款原汁原味的3系娄稻,在定名中你就不难发现拣帛,316i中并没有“L”拭,它是基于标准轴距系列中的一员丰悸十。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂拦躺,对比现售的奔驰C级裴、奥迪A4L而言激,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势凸口扫。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉碌,这是国人特有的爱面子传统垄寡,作为在国内征战多年的华晨宝马来说骑帮粳,他们自然也深知这一点岁,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动蝎,单出排气也与320i的相同芬,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条雄脾甜,不过这一项在网上也是可以淘到的邯角辉,副厂价格也就100多元独葛砰。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐潜怜,然而在国内懂尽孔,它还是一种小众车型梯。可喜的是渤,近年来随着“旅行”文化的发展毕筐,旅行车也渐渐被人们认可埃庭。在我看来揩食井,目前国内市场上的旅行车大致分为两种怂,一种是像奔驰C级旅行版俯按锻、沃尔沃V60那样百,通过个性史信、漂亮场丹弗、动感的外观设计获得年轻人的追捧馈。另外一种则是踏踏实实走低调绘械、务实的路线海,用内涵打动消费者熬艾,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种时。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)东,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO特虐,外观唉、内饰进行了相应调整拔逗,配置也有所提升舞来慈,动力系统则保持不变翱。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版豆铃潍,售价33.48万考洼涂。除此之外纱黔,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版茸施久,指导价29.98万板殿赎。   在介绍产品之前槽,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来型。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人嫡,1985年韧逞,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂伪,并且命名为L&K(名字的首字母)公司堪瑞,这正是斯柯达的前身锹你旱。需要说明的是苔,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称抨肉秸,并不是指该车型限量销售边惶热。   ●低调茬茎跺、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看瘫,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版扑、欧宝英速亚以及沃尔沃V60鲁骂,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格饰场,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟仁腑细、稳重短,所以严格来讲吐鞘段,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版蘑。从上表可以看出净轮,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势赴谁,而且更重要的是晦,速尊的价格更加便宜腔。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同陪菠瞄。全新样式的中网格栅更具有立体感灿冉,大灯组内加入了LED日间行车灯悉,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来订揩活,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应揉寺,朴实嫉、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉疽热。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯闭痴博,并具有自适应调节功能睡玲砰。新款车型的前大灯造型更加犀利夯。此外播森,LED日间行车灯也是老款车型不具备的降衬慨。   车身侧面线条依然延续了老款的设计亭尼师,简洁修长粕卧钳,没有太复杂的线条勾勒钦社胆,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份瑰素糯。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈定封慕,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7墨,规格225/45 R17够掇,这是一款侧重于节能环保的轮胎娘嚏。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性唬,圆润仆逼、饱满忙鸥揽、协调氨冷驾,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看糜脯、耐看得多鞠轰。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应惩想舜,尾门上的线条层次感比老款有所加强叉。此外蘑骸隋,尾窗上沿的扰流板钠督坚、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用怯侈,让速尊看起来很有范儿萎擦糖。对了怀,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管泵街俯,一般人还真有可能会被它吓到谐芜魂,其实它的心脏只是一台2.0T融狭线。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)媳,在北京借着区域上市之机莆菩,我们再一次体验了自由光的越野性能陈墩盎。作为越野车型的鼻祖脱吐,Jeep用自由光再次向人们证明扦巾,即便做的是城市SUV皮,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点搭奇查。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身截哦秆,但是在四驱系统上萍顶,Jeep却有其过人之处骂督。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言祭潞,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器咀。    简单来说冕,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配葡什,也就是说供,当前轮打滑时票乏,动力会输出到后轮笛庐,使得车辆依然能够前进篱。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑胖摩灰、交叉轴这样的情况)和陋,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器脚颊,脱困就很困难了憨坚锚。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I惮、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号祈。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造集妓,以横置发动机湿管家、前轮驱动底盘为基床洹,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴拌叛柯,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴氢篓谈,实现100%前轮驱动韦书,提升燃油经济性疚蛇,而且它的后桥也具备多片离合器结构垄,可主动控制左右后轮的扭矩分配窘仙,起到限滑差速器的作用懦釜。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡砰潘俄,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡耿绘兜,还具备后桥差速器锁止功能失,实现左右车轮50:50扭矩分配灸桐。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统问败颅,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择煌蹭谢。    在实际体验过程当中忌慌帝,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰夯、交叉轴颓纽、炮弹坑湿赣、搓板路等等越野路面焚袭勿,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中赂,越野能力无人能出其右靶闪砂。    然而作为一款城市SUV肠,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力皑,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板佃。    另外涟,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间酿耽,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统按协。相比同级别的SUV鸿栓,虽然在越野性能上依然具有一定优势侠癌乘,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣魔钵。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众驼,但是进入这个价格区间以后踞摹,消费者选择的范围将更多咎橙卵、更大氯,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战坛皑,在竞争力方面依然不具有明显的优势暇。    或许尽早国产化降低成本嫉,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机懒劫患,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件丛。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来尸圣巢,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象放菜憨。如今帆疼桐,马自达6已经发展到了第三代夯跋,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物片,它的名字叫做艰酚奶:ATENZA誊圈朴。之前我们已经解读过进口版本海桐,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力疗奸,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点蒋牌。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力钮,这一次排量可不仅仅只有2.0L暗,还有更加令人期待的2.5L刻。   注沁:此次测试中略双贬,红色车型排量为2.0L拎蛔匙,黑色车型排量为2.5L侈膳敞。国产ATENZA目前还未上市段苫亥,此次测试为抢先测试跋,车型为试装车肪涝。   截止到发稿时猎,官方宣布董羌,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”隶巷,新车将会在4月份开幕的北京车展首发悼,上半年上市销售态。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规为,我们还是先来聊聊外观芍葱抨。相比进口ATENZA吞碘,国产版本在外观上基本没有变化贪膝凰,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份娄长改,而且还特意加入了“Mazda6”的标注滩,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6错。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA冈,它不同于以往的两代马自达6豌派,更多流畅的曲线在它的身上得以体现镀。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来彻,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子疥,厂家把这种设计理念称之为“魂动”捆护。总之从结果来看巴好腔,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感砍,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美芒祈,希望它能够像老马自达6一样呻,百看不厌舌。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色抛蝎晚,仅针对这两款车型来说鬼汗澎,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA菱女喉,而黑色则太过低调嚏,完全掩盖了车辆应有的魅力稳能笔。ATENZA的红色与大多数车型不同妨灯峰,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒卯,不俗套尘。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm歇,轴距为2830mm辅箔七,与进口版本相同畴。相比同级别其它几款日系车型狭胯,ATENZA在轴距上有较为明显的优势饰。   两款车的前大灯有着较为明显的区别勿,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯秒,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯瞄柑,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源沏,科技感差了一点愧炕。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)瓶克,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上圣澳郎,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意架瑟,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈搁努拢。2.0L车型采用的是17英寸轮圈提抱舒,相比之下确实显得小了一点宪挞忍,为什么不折个中螺会梳,采用18英寸呢垛?   两款车的尾部设计几乎没有区别据拷得,尾灯样式相同猴坷,双边共两出的排气管(没错蓖犬,为了表达更直观捶庭守、清楚围腑、无异议撮阮川,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分抗母讲,这是马自达6一贯的良好作风妨。总之咆楔,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的邵。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言顿啤口,谁都知道SUV车型最为畅销倦,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知丘撮诺。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出辅,而卖得好的却还是那么几款冷发侣。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙盯,还要等到试驾之后才能给出答案媚。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型杜,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV暮掣。从风格上看定,海马S5偏向时尚奈凰、运动享,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群阀浑念。而在配置方面羡,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点烁慧矮。根据目前了解到的消息涧,这款车型的起售价约为9.5万叮偶,如果消息属实的话杀,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平殴氓兑,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗施?   外观思:设计新颖活喉,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆绣,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位偏廉刺,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司空,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型效厕施,也将它的风阻系数降至0.34料芬涟,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了痹。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴峭话雇,比例上感觉怪怪的短菏,好在经过哑光处理所产生的明暗变化卧坤,有效地提升了视觉效果访昏酵。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯菏什,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神赋吻儡。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯从蔡蹦、转向灯以及雾灯窍居,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集堵陵。   作为一款紧凑型SUV奋拈沟,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm臀疽,轴距达到了2630mm膝。与同级别的海马S7相比偿,虽然在车身尺寸方面有所减少取嫁,但轴距却多了11mm浪及凉,整体空间表现令人期待皮。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈同棺,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上恃佩。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供痕,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17日。" "   全新的A3备受关注狮,这其中的原因有两点档,一个是加入了三厢车型椽桶氦。而另一个轮侍,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型闹嫩车。只是这台车来到国内较晚锚乐,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生倘谎。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地筒蒋党,简单明了的说戳判痊,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型恰,而必要条件是横置发动机笆。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本钾,但消费者从中又能得到什么赋?如果按常理来看扮驾,对消费者的好处应该挺多的草桓,比如车更便宜了奸纫,就算车不便宜配置也应该增加了阔丝俄,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低沉佩。但上述这些还只是一种期盼矾粉篡,毕竟这个平台的车型刚量产不久头爆涧,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显汗。至少高尔夫7是这样害豁,而全新的A3由于正式的价格没有公布黑涕槐,所以也不好定论洁肺。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3闲棋块,这次引进国内的共有四款车型八憨,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型慈厘,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置诺鞍。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机结,6速S tronic双离合变速箱遂算滇。在本月的21号盖梨郸,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市尚。相比老款的两厢车型酷茹盗,轴距和车身尺寸都有所增加诵苯,而且在轻量化上下了不少功夫泼群。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择吵兽驼,但在配置上基本都可以进行选装溃穿。由于三厢版为新增车型砍,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开肖袍孤。   " "   ?? ???? 2014年3月3日簇,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市草,“小改款帮,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款卸,而值得注意的是躲蛾,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上叙倪块。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议抛,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力漂的巫。”吉利控股集团副总裁蝎、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态荆保,欣喜之情溢于言表点挝。    亦或是巧合唬倦,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能桔,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7郝浑联,一方面馅粉额,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖浓,另一方面抗耐丁,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁胺短,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域裂,种种迹象表明窝昏,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段贿甫。   诚然焕炽挟,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车邵降,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”秸黄煤。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时棱灭释,孙晓东对媒体表示扣澎,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪凹赌,吉利收购沃尔沃之后葱,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点板,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生卞河郊。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应精嗜慑。" "  在国内滦检岸,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的雀荣,它凭借动感的外观蒜,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”馁,后来者RV4晚惕锣、途观陆人摆、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮弛桶防,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比埂,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎唯,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了蟹。而今年琶婚,东风日产给我们带来了第三代奇骏氛筷歧,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”婪。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市潮阑刑蕖,年轻化媳糖峦、动感化的外观设计就是最好的证明弦磨。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上俯,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车哭垫。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中麓酸,层次感以及运动感比老款强太多了康。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的菩,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条驴雷,流畅的曲线让它不在干巴巴是,整体饱满了很多仆筏。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯随,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协铰。   在侧面线条的过度下侯,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型地琴碌,并且加入了以装饰性为主的扰流板旦。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性赡嗣。后尾灯变化更为明显描魏,竖条造型变成更为接近长方造型梧。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”酗盲铰,一定会想起Jeep聚,提起Jeep摔硷,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了策施封,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者勤。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能头,看看它在这部分有着怎样的表现脓巴。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车田摆娟,并且不可选装以外暮刀入,2.4L 豪华版可以选装该项配置邯形,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配法。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版团屯,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式坏负,从功能上来看比较全面茹,下面我们就一起来看看它的实际表现第涎。   更多精彩视频念士,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作仓衬俺,调整比较细腻剃茄偏,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位力燃,而且还可以停得很正拳帮。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可了嘎斯。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话似,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示戏庙,如果继续操作旦挨,系统则会中断本次自动泊车儒。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里既,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题澎,我一定会把奇骏放在首位波,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款愤胎,性价比非常高缔。不过自从2008年上市至今的6年时间里堕号斥,它始终没有太大的改变四,另一边竞争对手们却在不断进化蝗烁佩,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者巢谈,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律桑秘,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘阿。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况外芥起,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前仆微,而看到新车的第一眼就会让人感叹里龚瑞:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了突。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)扒,并且也是该平台衍生出的第一款车型门,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化蛾副。相比老款车型略显古板的硬朗外形烧泞谓,新车则显得更精致勾,更有设计感钮,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上荷靛。当然架牡聊,除了视觉效果之外母汐镶,从动态的角度看它是不是也更加城市化了滑?这也是今天我们需要探讨的问题耿韦。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型帝:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限葡沁,我们本篇文章的测试内容并不全面叼镜,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受魂泄,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据伙割,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍惨室,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧犀。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章汾富环,里面对新车外形仁牵汹、内饰等方面都进行了详细的解读狡,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 纽煞。另外架洛,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊拇斑。   ●增加更多高科技配置绅敬叫,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品槽款笛,除了拥有出色的设计斯柏唬、良好的工艺和用料之外改倡,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望弧,翼虎就是个很好的例子掠晌,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势捌橇歇。如今的新奇骏身上淀冈时,我们也看到了各种高科技配置税伶瑟,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平摆。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了泌边稠,在两年前它就已经崭露头角钮坟,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样我,连控制面板都完全相同辑。虽然东西不算新步戎,配置在这个级别里面也算不上有多么领先煎处钩,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化逆埃,毕竟我们已经进入到了移动互联时代城,汽车作为生活中不可缺少的一部分灸钉,也同样要跟上潮流挪盎煽。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车唤旅坊,很多的印象都集中在日系的丰田车上不,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等餐,由于起步较早兽监松,所以在混动技术上都比较成熟粪。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型履喂,一方面是因为未来的趋势燃颊敢,另一方面就是对环境保护都有一份责任讣必。但能让人印象比较深刻的不多袱射,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外仆。经过一天的试驾体验戳,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶善里芭,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车新挫。   外观方面帽郴:设计大胆前卫孰角,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后甲,给很多人的印象就是模仿律睫芜、复刻梳,aygo盖好秆、花冠想、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象朴侠。实则也是没办法的事儿既谅,白手起家的汽车企业一般都是这样开始疵酱陛,不过从秦看来俏摹,比亚迪似乎已经脱离基础阶段烫。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言闪块缕,整车设计偏向年轻化煌,前大灯内加入了日间行车灯疟。车身尺寸方面够,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm忱,轴距为2670mm篇默股。   实质上等烫,比亚迪秦的外观特色鲜明赫,个性十足诺课涕,他并没有针对大范围客户群体而设计懂犀,更多主打年轻纯聊居、时尚元素蓝睡。这样一来畔洼休,优缺点也相对明显乘,需要一定的时间让更多的人来接受他嘎杆。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番般篓,充电方法非常简单也很安全蓖党。通过家用的220V电源就可以直接充电舷,但是要采用三相插座捐。车内的仪表盘可以显示充电信息浮项刨,包括电量以及预计充满时间茬,而且还可以选择预约充电酸粱。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的糙起,虽然我的“档期”已经很满芳,截稿压力山大环羔。但作为潜在车主缸,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平恼爱汤,它和福特嘉年华培腿寄、大众POLO会有多少不一样频,谁更值得购买吼混。我想这也应该是大家都很关心的问题人寿。    测试之前还是按惯例先说点基本信息某饥肋,以供大家有更多了解擎械囤。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元炼,分1.3L和1.5L车型济,提供5挡手动或4挡自动变速器秤钎。这也是国产的第三代威驰车型柏湾炒,相比老款车窘幕,新威驰变得价格更低码籍沟、空间更大湾淳。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫侧钞硅,在广汽丰田4S店中销售缉离磁,价格区间6.98万-10.88万元豹。两者动力系统番、内饰设计完全相同拼涣。只是外观分成两厢与三厢貉,配置上有细微差别而已歼闭。好了题哭,我们就从外观开始说起粳毫。" "  导语敬啪羚:在新能源汽车研发领域谎搏博,比亚迪一直是领跑者夕,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车亭炬。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者嚷孰,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术死此,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件镁滥,能够开发更为节能羡掳、环保的电动汽车产品鲜昂挞,实现性能的提升和普及应用眠形。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作坎钱。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车扯聊谦。   历史上翁攫,秦灭六国猴,结束群雄割据时代踏,统一中国牟头侣,开创了历史的新纪元羡。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆醇剖,势必证明其在以下六方面的实力繁统性:   一粪渤吮、比亚迪秦到底有多快吓里窗?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示锭米唾,全球有52%的车型百公里加速大于10秒享抄隋,23%的车型在8-10秒赊婚奠,17%的车型6-8秒镰盖可,仅有8%的车型小于6秒罚吞,代表车型如保时捷卡宴4.8L甘。今天胁,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下笛男必,秦百公里加速为5.9秒卿,而记者实地测试时瓤暇,百公里加速更是达到惊人的5.4秒汀。   跑得快自然有其道理宋,秦具有“双模”动力始,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合侣粕亩,在混合动力模式下脖灵,秦能爆发479Nm的扭矩翱斥察,某种程度上可以与那些超跑抗衡共叼骋。 二讽疏觅、秦油耗到底有多低韶骸?   根据国际标准测量核算绕凑撤,秦百公里油耗仅为1.6升窜量。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式甭硷恫。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式侈,纯电动模式时丸盎,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时廷答,整车自动或者手动切换至混合动力模式还俄。在所有模式中狸蚕七,秦还能进行制动能量回收底哦,即电机向电池反充电娇,每百公里回收2.5-3度电巍附熊,可以多行驶约15公里瓦届。 三喉良、秦充电到底难不难位?   一句话回答灵:有三口插座的家用电源就可以空弟,就像充手机一样方便高句。秦的电池容量为13KWH妙交,可通过220V电压僻方认,3口插座访,4-5小时充满电钞鸥。秦随车附送一个智能充电包颗袍森,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖纹判。   四冻狭、既然用了大量驱动电池善寞,到底安全不安全?可靠性如何黑然嚎?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池暑便、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池麓啃扔。单位能效比疼,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池茸抹。但是安全稳定性方面则恰恰相反屉赏,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池拉。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池释客氨,是目前市面上最安全的驱动电池墨武夕,没有之一徘厩驾。   可靠性方面哗淌烘,据比亚迪测试洼,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑欺骑,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修搬,业界罕见窝驾。电池电芯甚至终身保修必。 五费安、秦操控驾驶会不会很复杂乏?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样病鼎,习惯之后甚至更加简单烷复和。新增纯电模式沂史福控驾驶悍潮夸,更安静接刹呛、更节能刺。   六去海辆、电池组电用完了如何行驶饭插?   据技术人员介绍蕊擅,秦本身不存在电用完的情况耗屏。电量不足时从,比亚迪秦会自动转为低电保护模式清城。利用发动机的多余能量带动电机反向充电歇完。   此外冒秤,行驶过程中鳞拈,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量啥辈,并储存到电池中钉硕。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车天,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字蔫,其次是QQ me方,PT漫步者之流城帕,当然还不包括那些“只识其样嗡扣、不知其名”的人群颓。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象弓徊诲,它也是双龙汽车最具标志性的车型控古。在迎来双龙新柯兰多之后酵套胳,就在近日届屠监,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾宿,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界哇,但却让我们可以由心发出这样的感叹仟辉蓉,爱腾终于正常了焕梯飘。   从推出2011款爱腾至今胯,已经有近3年的时间持,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势按葡,却在人们心里留下了不可磨灭的印象啸。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事悔庭评,伴随着2014款爱腾的推出盛廖,有关于这款车的一切粕,也自然成为历史苇盖婪,被我们封存起来拎凤什。全新的家族化风格设计棱,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路绘昏涪。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部偏纫,与新柯兰多相似的样貌碴岭,让新爱腾不再具备专属性饺眯。没处前部细节的设计北,都是那么平易近人空飘,平庸的再没有任何特点释丹慨。可能人就是这样邵,老款爱腾在售时稠陈,人们总是说这款车有多难看鹅袄绥,有多奇葩绿乌阂,但当它真的成为历史后巷,我们又会感到缺少了什么玻梗。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化坪,但还不至于让它从中获得什么优势甫,车尾部简单的几处变化五,也并没有影响整体设计给人带来的感觉港。现在在大街上塘,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的嵌势,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了想。   本文导航" "   这年头在路上跑着疟椒钵,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼躲踢。各大厂商也为了满足多数国人购车理念夸,把自己造的车不断的加长碱,就算不加轴距也得把身子给拉长叉辣。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中纪配、大型车上鞭帆,感觉有些资源浪费舱。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车加翰,“L”的作用才更加实际沮。当拿到这辆YARiS L 致炫时琅,小惊喜了一下室改。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了刚埔,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了辨埃徊。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度菠、大众polo发拐、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势狈句硕。目前这辆车共有两款动力双芹、6种配置车型在国内上市狈,指导价格在6.98万-10.88万之间秆。由于新车型且上市时间不长昏,所以目前的优惠幅度不算很大吼,基本在3-5千元左右冉川。(个人观点锈船懈:致炫溶,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士苗弥蜂,厂商指导价为8.7万-10.68万嗣,搭载1.3L/1.5L发动机蝗,5速手动/4速自动变速箱寒家鲍。" "   曾几何时涣瘫痢,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾盒布,它那个性的外形给我留下了深刻的印象茄贯,但却没有获得国内消费者的认可焚导。如今非褂停,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前呈父,其售价区间为15.48万-21.98万元琼,相比老款车型有所降低霸虽老。另外瓶涤,新爱腾不仅前脸造型发生了变化搪差男,并针对柴油发动机进行了重新调校猛。下面就让我们通过试驾体验呸霜胶,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化涧干趣,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型塑,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计寺纪舌,并采用双龙全新的家族式设计吹椒,整体风格与现款柯兰多十分相似剐。然而窖,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整坛碉狸,其车内布局依旧与老款车型保持一致滇誊级,略显缺乏新意幻厩衔。   小结皋该毒: 相比老款车型来说堆笺,新爱腾的外观变化令人欣喜传午,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光叭腺并,且双龙全新的家族式设计的确更显档次卞帽椒。不过破促反,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进供讳介,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容斡。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上喉浮躬,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)仕差蜜。在海外市车慈肌,新逍客提供3款发动机痴内贡,配备6速手动或CVT变速箱歉,在英国的起售价是17595英镑鲁。与现款车相比试,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计焦面势,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处母比恨。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型蹲,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了邪谅。 ● 外观介绍洗遍:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型车县:宝马2系Active Tourer横。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单菱,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型馁。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子埂稀勺?车展上的展车给了我们答案隶飞弘。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月褂邦牧,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车隧老,而在正进行的2014日内瓦车展上翅,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出如掏。和两厢版一样胯麻,全新标致308SW基于PSA的EMP2奈掣遥块化平台打造搜扰,造型新潮时尚付试,细节设计则突显旅行车的元素胖酪蓄,保持一款旅行车应具备的实用性瓤乘。据悉筛慌哪,该车将于年内率先在欧洲市场上市寐结,而凭借中国市场在PSA中的战略地位拍刚粉,相信国内消费者很快也将与它见面赂醒橙。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后扦缔呕,全新标致308的旅行版如期而至挖苟胸。从整体变化来看拼石甲,它在保持旅行车实用性的同时凰,将重点放在外观氢来末、内饰的调整以及配置的提升上示娠,新潮的设计更是让人眼前一亮些星容。在我看来局,它的变化是非常积极的解泪。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高灌,现在它要做的就是尽快进入国内贰实。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章闪:   静态评测    ?   更多精彩内容刺:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑鞍陌洼:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界监常,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新十。早在上世纪五六十年代竿呵,Citro?nDS就用上了可变悬架文汐、随动大灯微、转向助力袱显、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术沤立,加上极为飘逸的车身设计蒲案,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样父衬。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌挨,2011年长安标致雪铁龙成立奠,到今天我们测试全新DS 5LS姐秸,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实淳稼僻,音译的中文品牌名念起来很接地气情唉锑:长安谛艾仕嘘集鳞,有股莫名的喜感冠驰惋,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器嚏统河,是台正儿八经的三厢车规缉悄。   ●外观仁氖:考虑国内需求花兑掂,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前拟恕噶,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5袭,后者里里外外都显得格外前卫韶讽,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度都究坛,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实逞娇胚、更好接受一点络届。当然恒菩,前提是得保留住原有气质辨聚。   在这张全新的前脸上瞬诗,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰镶巷,官方把它解释为“飞翼”篓挠啊,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征酪驶,由于边缘不是那么锐利舌,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪雇,接受起来没那么难榷芹。   车身侧面和尾部看起来很饱满刹、匀称叭,其实我个人甚至感觉比车头更好看拼。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰凰,厂家说这是做完市场调研后的选择绦空,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西釜,想想也不无道理颗,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条缉裸挎,与其后期车主们各自琢磨窗鼎,不如原厂直接把这事办了棵椭。" "   三年时间足够让人新鲜感全无婚恭,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注佳:下文简称新阳光懈,以便阅读)溪踩岔,换装了与家族大哥天籁相似的前脸多浮,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰歧,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 抡厦。现在它不光新潮辨鞍喀,还进一步提升了性价比停骆,为与定位相当的大众桑塔纳玖扣抛、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备梆栋。 外观输禄沏:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸掇割妒,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似前叉,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感搭无,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜据边。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分骑隧,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米肮揭,达到4456毫米损,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平落。    此外墒怀烤,新阳光的轴距则依旧是2600毫米芭,由于在东风日产的产品体系中堕凡,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)矢拾,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样颂常,因此新阳光的轴距也要稍微短一些末。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时弯便暖,我已经身处呼伦贝尔牙克石价,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气抬。尽管天气有些寒冷朽,但此刻我的心情是非常愉悦的浑白督,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演糙善纱,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感芳嚷。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世膊括孩,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car划胶,当然我也不例外砂娘号。这次除了911之外涡孩,保时捷还带来了Cayman为慧提、Boxster巍齿、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型腑登穿,让大家分别体验RR(后置后驱)赋耿、MR(中置后驱)轮接饥、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧沥娜。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的洞魄,即使在这样的冰雪路面也不例外供漆谴,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作霉警。在练习漂移之前武邓,充分的驾驶培训是很有必要的滥呸事,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时活,驾驶员应该采取什么措施加以挽救操釜。   ●车辆失控该如何挽救沁黔?   当车辆发生转向不足时狄层豁,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)犬,稳住方向并且慢慢回正酞,切忌继续打方向辆醛,过多的转向角度不仅不会帮助你转向班滔耪,反而会加剧转向不足的发生恍郸丛。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时亮垛票,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度夺曙去,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线怀鞭。对于一般人来说据,应付转向不足要更加容易一些七掏,应付转向过度则需要更高的驾驶技术潞氛,而转向过度一旦被合理运用吾艘摔,就能成为过弯利器饥,也就是我们平时所讲的“漂移”该害霞。   ●如何才能实现漂移蹄竣?   要想在弯道中实现漂移吕建瓷,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移发。针对这次的车型以及冰雪路面蹄陛图,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式十:   1舍、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)杯,我更愿意称之为惯性漂移过弯趟博担。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近末煌、甚至小于90°的急弯涕览。 ? 『以上为PPT截图海,分辨率有限宝堑,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性授菩,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度呸部,然后反打方向熬帮舵,稳住油门漂移过弯频。例如在通过上图中的右弯时兽闻,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢耿菲碉,然后左打方向姬婆迸,紧接着再右打方向雄,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动讳钨,别慌尽墒,这正是我们希望看到的瞬,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心吻。随着车尾横向滑动的产生豢,此时驾驶员应该迅速反打方向茬难,让前轮时刻指向出弯的路线卯,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度懈罗,随后在出弯时适当收油并回正方向缮,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了翻。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向灿,方向盘转动角度都不宜过多烦桃,最好控制在90°以内贺惠。其次油门动作务必细腻涤冕,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系戮诧,给油则会加剧侧滑退纽吨,收油则会减小侧滑角度滴薪,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用吼。   2栋、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)村。   适合弧度比较大的高速弯道半吗聘。 ?   当车辆高速入弯时甸韧,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头吕磷,从而让后轮抓地力下降产生侧滑曝。当车辆开始侧滑之后逆承喊,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转襄遁哎,继续维持横向滑动谜掂,同时反打方向控制出弯路线吝灸腾,之后的动作与第一种方法一致技。对于初次尝试的驾驶者来说吓接杜,如果入弯速度不够快也没关系妙凶警,你可以直接省去刹车这一步骤痘芯胺,在入弯时适当地轰一脚油门菠纫锋,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑乡萎捷。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控斥,并综合运用面耸,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了弧舰。例如在紧急杠际迟、高速的连续S型弯道乓婆垄,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心写创,并且辅助刹车改变车辆的前后重心心缝,从而划出一道完美的漂移路线桨傻嫌。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗挽?AE86在高速S弯道超越RX7很饰,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介秒。   当然绥很,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后鲍班,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海罢裁,毕竟我们驾驶的是自动挡车型匈,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶荷,相比手动挡已经省去了脚踩离合器掏丹群、手动换挡以及拉手刹等一系列动作岔差市,驾驶员只需控制好刹车氨、油门以及转向三者之间的平衡即可船诗。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距翁鸿卜。   然而即使是这样令嗣告,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的淋。冰雪路面凹凸不平稠痉黑,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同绰,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验钮茬,所以技术和心态都十分重要厩肥,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙信枯砰。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统轿,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头骋伙迟。在这期间鸡纯,沃尔沃创造了无数的第一嚷渭,也赢得了不少的辉煌成绩边,当众多车企迎头赶上之际毁菲,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中吾芦,并将其命名为Drive-E论酷痴。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢敬泻陕,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带屉晨瘟。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命喝艰努。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅骏,实现了靠背调节和腰部支撑检物徐。 1967 推出首个后向式儿童座椅猎兑